Постановление от 29 сентября 2020 г. ФАС СКО (ФАС Северо-Кавказского округа)




АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО ОКРУГА


Именем Российской Федерации



ПОСТАНОВЛЕНИЕ


арбитражного суда кассационной инстанции

Дело № А63-19570/2019
г. Краснодар
30 сентября 2020 года

Резолютивная часть постановления объявлена 29 сентября 2020 года.

Полный текст постановления изготовлен 30 сентября 2020 года.

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в составе председательствующего Кухаря В.Ф., судей Бабаевой О.В. и Рыжкова Ю.В., при участии в судебном заседании

от истца – открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

(ИНН <***>, ОГРН <***>) – ФИО1 (доверенность от 15.05.2019), от ответчика – общества с ограниченной ответственностью «Петровские Нивы»

(ИНН <***>, ОГРН <***>) – ФИО2 (доверенность от 18.12.2018), рассмотрев кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Петровские Нивы» на решение Арбитражного суда Ставропольского края от 30.01.2020 и постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 10.06.2020 по делу № А63-19570/2019, установил следующее.

ОАО «Российские железные дороги» (далее – железная дорога) обратилось

в арбитражный суд с иском к ООО «Петровские Нивы» (далее – общество) о взыскании

729 660 рублей штрафа за искажение сведений о массе перевозимого груза в железнодорожной накладной, за превышение грузоподъемности вагона.

Решением от 30.01.2020, оставленным без изменения постановлением апелляционного суда от 10.06.2020, иск удовлетворен. Суды пришли к выводу о доказанности допущенных ответчиком нарушений; оснований для применения положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации судами не установлено.

В кассационной жалобе общество просит отменить судебные акты. По мнению заявителя, выводы судов не соответствуют обстоятельствам дела. Истец не доказал, что на момент взвешивания груза вагонные весы М8300А-150 (заводской номер 275) были исправны, документы о надлежащей поверке весов (протоколы поверки) не представлены. Заявитель считает, что дозирование обществом продукции с помощью прошедшего государственную поверку дозатора, а также отсутствие нарушений при взвешивании вагона в пути следования свидетельствуют об отсутствии перегруза вагона.

В судебном заседании представитель общества поддержал доводы жалобы, представитель железной дороги просил оставить судебные акты без изменения, полагая, что они соответствуют закону.

Изучив материалы дела и выслушав названных представителей, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа считает жалобу не подлежащей удовлетворению.

Как видно из материалов дела, по транспортной железнодорожной (ж/д) накладной № ЭЯ211065 общество отправило в вагоне № 5269934 груз (мука пшеничная) со станции Светлоград Северо-Кавказской железной дороги до станции назначения ФИО3 Горьковской железной дороги. В ж/д накладной указана масса груза: вес брутто 93 900 кг, вес тары – 25 900 кг, вес нетто – 68 000 кг. Размер провозной платы, определенной исходя из массы груза, составил 72 670 рублей.

При подаче крытого вагона № 52699634 на путь необщего пользования

ПО «Оптовик» на станционном пути № 16 между стрелками № 40 и 40А в кривом участке пути при скорости 7 км/ч произошел сход вагона (1-й и 3-й колесными парами),

о чем составлен акт общей формы от 20.10.2018 № 2/71.

Согласно акту общей формы от 21.10.2018 № 2/74 при проведении контрольного взвешивания вагона № 52699634 оказалось брутто 94 570 кг, тара по трафарету

25 900 кг, нетто 68 850 кг, грузоподъемность 68 000 кг; по документу значится: брутто

93 900 кг, тара с бруса 25 900 кг, нетто 68 000 кг. Излишек веса против того, что указан

в ж/д накладной, составил 850 кг.

По данному факту железная дорога составила акт общей формы от 21.10.2018

№ 4/146 и коммерческий акт от 22.10.2018 № ГОР1807755/30.

За искажение в транспортной ж/д накладной сведений о грузе, в результате чего снизилась стоимость его перевозки и возникли обстоятельства, влияющие на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, железная дорога начислила обществу штраф на основании статей 98, 102 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав).

Уклонение общества от уплаты штрафа привело к судебному спору.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу статьи 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями в железнодорожных накладных, в том числе путем взвешивания грузов.

В соответствии с Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43 (далее – Правила № 43), начисление суммы штрафов за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений о массе груза производится на основании составленных перевозчиком актов общей формы и коммерческих актов.

Согласно статье 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

В статье 102 Устава определена ответственность за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера в виде штрафа в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза.

Удовлетворяя исковые требования, суды руководствовались статьями 784, 785

и 793 ГК РФ, статьями 23, 26, 27, 98 и 102 Устава, положениями Правил № 43 и исходили из того, что искажение обществом в перевозочном документе сведений о массе груза и превышение грузоподъемности спорного вагона подтверждено актами общей формы и коммерческим актом. Проверив расчет, суды пришли к правильному выводу о том, что штраф начислен железной дорогой правомерно.

Рассмотрев ходатайство ответчика о снижении штрафа на основании статьи

333 ГК РФ, приняв во внимание отсутствие доказательств его несоразмерности последствия нарушения обязательства, а также то, что допущенные ответчиком нарушения Правил перевозок грузов повлекли существенные неблагоприятные последствия, в том числе способствовали сходу вагона, суды не нашли оснований для его удовлетворения.

Окружной суд не принимает доводы заявителя о недоказанности истцом исправности вагонных весов, поскольку согласно выписке из технического паспорта

весов последняя поверка проводилась 12.10.2018 и по ее результатам установлена пригодность весов к эксплуатации, что подтверждается подписью поверителя. С учетом указанного обстоятельства суды пришли к правильному выводу, что на дату контрольного взвешивания спорного вагона № 52699634 поверка весов была действительной, весы исправны и пригодны к эксплуатации.

Суды правильно отклонили довод общества об отсутствии перегруза со ссылкой на взвешивание груза на производственном комплексе посредством прошедшего поверку дозатора. Факт перегруза подтвержден в надлежащем порядке составленными железной дорогой актами общей формы и коммерческим актом.

Довод о том, что по пути следования не выявлено нарушений при взвешивании спорного вагона в составе поезда, рассмотрен и отклонен судами со ссылкой на то, что данные о взвешивании вагона № 52688634 и результатах этого взвешивания отсутствуют.

Доводы кассационной жалобы по существу направлены на переоценку исследованных судами доказательств по делу, рассматривались ими и мотивированно отклонены.

Основания для отмены обжалуемых судебных актов по доводам кассационной жалобы отсутствуют.

Руководствуясь статьями 286, 287, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа

ПОСТАНОВИЛ:


решение Арбитражного суда Ставропольского края от 30.01.2020 и постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 10.06.2020 по делу

№ А63-19570/2019 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Председательствующий В.Ф. Кухарь

Судьи О.В. Бабаева

Ю.В. Рыжков



Суд:

ФАС СКО (ФАС Северо-Кавказского округа) (подробнее)

Истцы:

ОАО "РЖД" (подробнее)
ОАО "РЖД" Северо-Кавказская железная дорогая (подробнее)
ОАО "Российские Железные Дороги" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Петровские Нивы" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ