Решение от 3 октября 2019 г. по делу № А73-11426/2019

Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-11426/2019
г. Хабаровск
03 октября 2019 года
Резолютивная часть решения объявлена 02 октября 2019

Арбитражный суд в составе судьи Л.А. Збарацкой

при ведении протокола судебного заседания помощником ФИО1

рассмотрев в заседании суда дело по иску акционерного общества «Дальневосточная транспортная группа» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 680000, <...>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 107174, г. Москва, ул.

Басманная Нов., д. 2)

о взыскании 42 662 руб. 90 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2, действующего по доверенности от 03.12.2018 б/н,

от ответчика – ФИО3, действующего по доверенности от 21.06.2019 № ДВОСТНЮ-62/Д.

Акционерное общество «Дальневосточная транспортная группа» обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании основного долга в размере 42 662 руб. 90 коп.

Определением от 01.07.2019 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст.228 АПК РФ.

Определением от 23 августа 2019 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Ответчиком заявлено ходатайство об отложении судебного заседания для составления совместного акта о нахождении либо отсутствии спорной боковой рамы на территории Эксплуатационном вагонном депо Бирюлево структурного подразделения Московской дирекции инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры, по адресу: 129337, <...>.

Истец возражал.

Судом отказано в удовлетворении ходатайства ответчика, поскольку отсутствуют основания предусмотренные статьей 158 АПК РФ.

Истец, как следует из искового заявления, объяснений представителя в судебном заседании, просил исковые требования удовлетворить, в качестве обстоятельств, на которых они основаны, указал на наличие между сторонами обязательственных отношений, возникших из договора на выполнение разовых работ по текущему ремонту грузового вагона от 29.08.2016 № 03/06, наличие долга в размере 42 662 руб. 90 коп.

Ответчик, как следует из отзыва на исковое заявление, объяснений представителя в судебном заседании, возражал, указал на то, что договор на выполнение разовых работ по текущему ремонту грузового вагона от 29.08.2016 № 03/06, подписан не уполномоченным лицом.

Рассмотрев материалы дела, заслушав представителей сторон, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

29.08.2016 между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги», подрядчик и акционерным обществом «Дальневосточная транспортная группа», заказчик, заключен договор на выполнение разовых работ по текущему ремонту грузового вагона № 03/06, в соответствии с которым заказчик поручает и обязуется оплачивать, а подрядчик принимает на себя обязательства произвести текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 (далее –ТР-2) грузовых вагонов № 53459558, принадлежащего заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационном вагонном депо Бирюлево – структурного подразделения Московской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (далее –ВЧДЭ), а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузового вагона, на территории ВЧДЭ подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

В соответствии с пунктом 2.5. договора приобретение подрядчиком дорогостоящих запасных частей грузового вагона (колесные пары, литые детали тележек) осуществляется в следующем порядке:

На снятые при ТР-2 грузового вагона дорогостоящие неисправные запасные части составляется акт браковки запасных частей грузового вагона, где указываются номер и год изготовления снятой запасной части, а для колесных пар дополнительно указываются дата, вид и организация, выполнившая последний ремонт, толщина обода снятой колесной пары, а также оформляется акт о приеме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение формы № МХ-1 (далее - акт формы № МХ-1). При этом даты акта браковки запасных частей и акта формы № МХ-1 должны соответствовать дате выпуска грузового вагона из ремонта, указанной в уведомлении о приемке грузового вагона из ремонта формы ВУ-36ЭТД.

Для определения ремонтопригодности снятые запасные части грузового вагона направляются в вагоноремонтное предприятие.

При этом колесные пары, снятые при ТР-2 грузового вагона, с толщиной обода 35 мм и менее, забракованные по эксплуатационным кодам неисправностей и не требующие проведения расследования в вагоноремонтном предприятии, в вагоноремонтные предприятия не направляются, а принимаются на ответственное хранение ВЧДЭ с оформлением акта формы № МХ-1 о приеме на хранение данных запасных частей (пункт 2.5.2.договора).

В ходе определения ремонтопригодности снятых с грузового вагона при ТР-2 запасных частей в вагоноремонтном предприятии составляется акт освидетельствования запасных частей, на основании которого формируются:

на признанные неремонтопригодными запасные части, а также ремонтопригодные колесные пары, требующие ремонта со сменой элементов, акт о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение формы № МХ-3 (далее - акт формы № МХ-3), и одновременно с ним - акт формы № МХ-1 о приеме на хранение данных запасных частей. При этом дата акта формы № МХ-1 должна совпадать с датой акта освидетельствования запасных частей в вагоноремонтном предприятии;

на признанные ремонтопригодными либо исправными запасные части - акт формы № МХ-3 и одновременно с ним — акт приема-передачи товарно-материальных ценностей формы № ФМУ-72. Подрядчик составляет акт приема-передачи товарно-материальных ценностей формы № ФМУ-72 в течение 2 (двух) календарных дней с даты получения акта освидетельствования запасных частей и передает его для подписания Заказчику. При этом дата оформления акта приема-передачи товарно-материальных ценностей формы № ФМУ-72 должна соответствовать дате акта освидетельствования запасных частей в вагоноремонтном предприятии. В акте приема-передачи товарно-материальных ценностей формы ФМУ-72 указывается номер грузового вагона и номера запасных частей, приобретаемых Подрядчиком (пункт 2.5.3 договора).

Заказчик составляет и направляет Подрядчику в течение 1 (одного) рабочего дня с даты получения акта приема-передачи товарно-материальных ценностей формы № ФМУ-72 товарную накладную формы ТОРГ-12 и счет-фактуру на приобретаемые Подрядчиком ремонтопригодные запасные части по ценам, определенным на сайте ОАО «РЖД». Товарная накладная формы ТОРГ-12 оформляется Заказчиком датой составления акта приема-передачи товарно-материальных ценностей формы № ФМУ-72. Срок рассмотрения и подписания Подрядчиком товарной накладной формы ТОРГ-12 не должен превышать 4 (четырех) календарных дней с даты получения ее оригинала от Заказчика (пункт 2.5.4 договора).

Оплата Подрядчиком приобретаемых ремонтопригодных запасных частей производится путем перечисления денежных средств на расчетный счет Заказчика на основании подписанной Сторонами товарной накладной формы ТОРГ-12 и счета-фактуры в течение 45 (сорока пяти) календарных дней с даты получения Подрядчиком оригиналов указанных документов.

Заказчик одновременно со счетом-фактурой (для осуществления первого платежа по настоящему Договору в рамках расчетов за проданные Подрядчику ремонтопригодные запасные части) представляет Подрядчику копии документов (приказ, доверенность), подтверждающих полномочия лиц, подписывающих счета-фактуры. При изменении перечня лиц, уполномоченных подписывать счета-фактуры, Заказчик обязан незамедлительно информировать об этом Подрядчика с представлением подтверждающих документов.

Передача оригиналов документов (товарная накладная формы ТОРГ-12, счет-фактура), необходимых для оплаты приобретаемых ремонтопригодных запасных частей, осуществляется Заказчиком в ВЧДЭ строго по реестру.

Под ремонтопригодными запасными частями в рамках настоящего Договора понимаются детали или узлы грузового вагона, имеющие отклонение от размеров, установленных инструкциями и правилами, которые могут быть восстановлены посредством ремонта без изменения комплектации узла в соответствии с требованиями руководящих документов.

Колесные пары, подлежащие ремонту со сменой элементов, Подрядчик приобретает по письменному уведомлению и согласованию с Заказчиком по цене колесной пары с толщиной обода 34 мм и менее (ЦКК ГОСТ и ЦКК ТУ), определенной на сайте ОАО «РЖД».

В случае отсутствия письменного уведомления Подрядчика в адрес Заказчика покупка колесных пар, подлежащих ремонту со сменой элементов, не производится (пункт 2.5. договора).

Продажа Подрядчику ремонтопригодных запасных частей, снятых в процессе проведения ТР-2 с грузового вагона, не принадлежащего Заказчику по праву собственности, осуществляется только при наличии доверенности от собственника грузового вагона или иного документа, подтверждающего полномочия Заказчика (пункт 2.6. договора).

В ходе выполнения ремонта грузового вагона № 53459558 подрядчиком с вагона снята боковая рама № 1228-12-2005, что подтверждается уведомление 13.08.2016, дефектной ведомостью от 29.08.2016, расчетно-дефектной ведомостью 29.08.2016, справкой от 25.08.2016 № 2612, справкой от 07.09.2016 № 2653.

В процессе ремонта боковая рама была направлена ответчиком в АО «ВРК-1» для исследования причин излома рамы в порядке п.2.5.2. договора.

В соответствии с заключением от 01.09.2016 дефектов в боковой раме № 1228 не обнаружено, в связи, с чем она годна к дальнейшей эксплуатации.

29.08.2016 сторонами подписан акт о выполненных работах (оказанных услугах) № 2975600 на сумму 78 006 руб. 42 коп.

01.09.2016 ответчиком составлен акт отмены рекламационного случая, с указанием на возможность дальнейшей эксплуатации боковой рамы.

Сторонами подписан акт приема-передачи товарно-материальных ценностей от 29.08.2016 на сумму 36 155 руб.

Истцом ответчику направлен счет-фактура от 01.10.2016 № ХБР00001345 и товарная накладная от 01.10.2016 № 1345 на сумму 42 662 руб. 90 коп. (с учетом НДС 6 507 руб. 90 коп.).

В материалы дела представлена доверенность от 28.12.2015 № НЮ-3-13/761, выданная ответчиком начальнику ЭВД Бирюлево ФИО4 с полномочиями на подписание гражданско-правовых договоров связанных с обеспечением производственно-хозяйственной деятельности структурного подразделения, закупки товаров, работ и услуг на сумму не более 500 000 руб.

Акционерное общество «Дальневосточная транспортная группа» направило открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» претензию от 28.01.2019 № 207-01 с требованием оплаты основного долга в размере 42 662 руб. 90 коп.

Неисполнение в добровольном порядке ответчиком обязанности по оплате задолженности послужило основанием для обращения Акционерного общества «Дальневосточная транспортная группа» в арбитражный суд с настоящим иском.

Рассматриваемые отношения основаны на обязательствах купли-продажи.

Статьей 454 ГК РФ предусмотрено, что по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену).

В силу статьи 456 ГК РФ продавец обязан передать покупателю товар, предусмотренный договором купли-продажи.

Статьей 486 ГК РФ установлено, что покупатель обязан оплатить товар непосредственно до или после передачи ему продавцом товара, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, другим законом, иными правовыми актами или договором купли-продажи и не вытекает из существа обязательства.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Доказательств оплаты основного долга на сумму 42 662 руб. ответчиком не представлено.

Доводы ответчика о том, что договор на выполнение разовых работ по текущему ремонту грузового вагона от 29.08.2016 № 03/06, подписан не уполномоченным лицом, судом не принимаются, поскольку в доверенности от 28.12.2015 № НЮ-3-13/761 начальнику ЭВД Бирюлево ФИО4 ответчиком - ОАО «РЖД» предоставлено право подписания гражданско-правовых договоров связанных с обеспечением производственно-хозяйственной деятельности структурного подразделения, закупки товаров, работ и услуг на сумму не более 500 000 руб.

В соответствии пунктом 3 статьи 432 ГК РФ сторона, принявшая от другой стороны полное или частичное исполнение по договору либо иным образом подтвердившая действие договора, не вправе требовать признания этого договора незаключенным, если заявление такого требования с учетом конкретных обстоятельств будет противоречить принципу добросовестности (пункт 3 статьи 1).

В силу статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Вопрос оценки доказательств в силу части 1 статьи 71 АПК РФ является компетенцией суда, рассматривающего дело.

Арбитражный суд, оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, приходит к выводу о том, что истцом исполнена обязанность по передаче товара ответчику.

Исковое требование о взыскании основного долга в размере 42 662 руб. подлежат удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы в виде уплаченной государственной пошлины в размере 2 000 руб. подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л

Иск удовлетворить.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 107174, <...>) в пользу акционерного общества «Дальневосточная транспортная группа» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 680000, <...>) основной долг в размере 42 662 руб. 90 коп.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 107174, <...>) в пользу акционерного общества «Дальневосточная транспортная группа» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 680000, <...>) судебные расходы в виде уплаченной государственной пошлины в размере 2 000 руб.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья Л.А. Збарацкая