Решение от 22 сентября 2023 г. по делу № А60-33740/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело №А60-33740/2023
22 сентября 2023 года
г. Екатеринбург



Резолютивная часть решения объявлена 18 сентября 2023 года

Полный текст решения изготовлен 22 сентября 2023 года.

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи О.И. Ушаковой, при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Н.А. Туркиной, рассмотрел в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "БЕЛОКОПИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании денежных средств,

при участии в судебном заседании

от истца: ФИО1, по доверенности № СВЕРДНЮ-32/Д от 03.02.2021.

от ответчика: не явился.

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов суду, ходатайств не заявлено.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратился в суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "БЕЛОКОПИ" с требованием о взыскании платы за нахождения вагонов на путях общего пользования по договорам №135/2 от 07.02.2022 и №85/2 от 03.06.2022 в размере 210739 руб. 20 коп., 6212 руб. 48 коп., процентов, начисленных за период с 01.10.2022 по 09.06.2023 с продолжением их начисления на сумму основного долга (210739 руб. 20 коп.), начиная с 10.06.2023 по день фактической оплаты суммы долга, исходя из размера процентов, определяемых ключевой ставкой Банка России, действующий в соответствующий период.

Определением суда от 29.06.2023 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ). Ответчику предложено представить отзыв на заявленные требования. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов.

Определением от 18.08.2023 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, назначил предварительное судебное заседание.

В предварительном судебном заседании истец на исковых требованиях настаивал. Ответчик явку представителей не обеспечил, отзыв не представил.

В предварительном судебном заседании выяснилось, что в деле имеются все необходимые для рассмотрения спора документы, стороны не представили возражений против завершения предварительного судебного заседания, в связи с чем суд счел целесообразным завершить предварительное судебное заседание и перейти к рассмотрению дела по существу в судебном заседании (ст. 136, 137 АПК РФ).

Учитывая, что ответчик извещен о времени и месте судебного разбирательства надлежащим образом, арбитражный суд счел возможным рассмотреть дело в порядке ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие его представителя.

Рассмотрев материалы дела, суд

УСТАНОВИЛ:


Между Истцом и Ответчиком заключены договоры от 07.02.2022 № 135/2, от 03.06.2022 № 85/2 на оказание услуг по подаче и уборке вагонов на железнодорожный путь необщего пользования при станции Изумруд (далее - договоры).

В соответствии с указанным договорами ОАО «РЖД» осуществляет подачу и уборку вагонов на железнодорожные пути необщего пользования, находящиеся в пользовании ООО «Белокопи».

Подача вагонов на железнодорожные пути необщего пользования и их возврат производится по уведомлениям.

Уведомление о подаче вагонов передается приемосдатчиком груза и багажа ст. Асбест не позднее, чем за два часа до подачи вагонов посредством АСЭТРАН либо по телефону с последующей записью в книге уведомлений формы ГУ-2ВЦ.

С железнодорожного пути несущего пользования вагоны возвращаются в том количестве, в каком они были поданы на места погрузки, выгрузки. О времени готовности вагонов к сдаче с железнодорожного пути необщего пользования ответчик передает электронное уведомление посредством АС ЭТРАН либо по телефону с последующим письменным подтверждением.

Пунктом 2.9 договора от 07.02.2022 № 132/2 установлены технологические сроки на выполнение погрузочно-разгрузочных операций, которые составляют при погрузке щебня 8 минут на один вагон. Пунктом 2.9 договора от 03.06.2022 № 85/2 установлены технологические сроки на выполнение погрузочно-разгрузочных операций, которые составляют при погрузке щебня, песка, руды – 42 минуты на один вагон.

В соответствии с п. 3.1.4 указанных договоров ответчик принял обязательства по внесению платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в соответствии со ст. 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ)».

Истец указывает на то, что в период с 09.06.2022 по 16.06.2022 отставлены от движения в составе «брошенного поезда» на станции Стриганово Свердловской железной дороги вагоны, следовавшие в адрес ответчика в составе поезда № 3534 (индекс 7856-002-7938) в связи с неприемом поездов железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от работы ответчика: нарушение сроков оборота вагонов на пути необщего пользования, занятость путей. О фактах задержки вагонов ответчик извещался, в материалы дела представлено извещение № 251 о задержке вагонов, контейнеров в пути следования, извещение № 257 об окончании задержки грузовых вагонов, контейнеров.

По факту простоя вагонов на путях общего пользования начислена плата в общей сумме 210739,20 руб. с учетом НДС.

Ответчику направлена претензия № 6879/СВР ТЦФТО с требованием о внесении платы. Ответчик на претензию не ответил, задолженность не оплатил, в связи с чем истец обратился в суд с настоящим иском.

Согласно ст. 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со ст. 791 ГК РФ погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груза.

Согласно ч. 1 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Правомерность действий перевозчика по остановке в пути следования вагонов по причинам, зависящим от грузополучателя, основывается на нормах ст. 39 Устава, п. 4.7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. приказом МПС РФ от 18.06.2003 №26 (далее – Правила №26) .

Согласно ст. 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Из материалов дела следует, что в период с 09 по 16 июня 2022 года по приказу №4411 (подготовлен на основании обращения начальника ст. Асбест Сверд. №864 от 09.06.2022) отставлены от движения в составе «брошенного поезда» на станции Стриганово Свердловской железной дороги поезд, следующий на станцию назначения Асбест Сверд. ж.д. №3534, индекс 7856-002-7938), следовавшие в адрес ООО «Белокопи», по причине, зависящей от грузополучателя – владельца путей необщего пользования.

16.06.2022 согласно оперативному приказу №4317 поезд «поднят» с промежуточной станции Стриганово и отправлен на станцию назначения Асбест.

О фактах задержки вагонов ответчик извещался, в материалы дела представлено извещение № 251 о задержке вагонов, контейнеров в пути следования, извещение № 257 об окончании задержки грузовых вагонов, контейнеров.

Извещение № 251 о задержке вагонов, контейнеров в пути следования, извещение № 257 об окончании задержки грузовых вагонов, контейнеров подписаны представителем ответчика с возражениями «Задержка указанного поезда произошла по причинам зависящим от перевозчика. Предприятие готово к приему указанных вагонов».

Руководствуясь п. 69 Правил перевозки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузовых, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утв. приказом Министерства транспорта РФ №256 от 27.07.2020 (далее – Правила №256), п. 4.6, 4.7, 4.8 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. приказом МПС РФ от 18.06.2003 №26, составлены акты общей формы №1/469 от 09.06.2022, №1/470 от 16.06.2022 по факту задержки вагонов в пути следования по вине грузополучателя, владельца или пользователя пути необщего пользования.

На основании актов общей формы от 09.06.2022, 11.06.2022, 12.06.2022 ответственность за занятие инфраструктуры подвижным составом, не принадлежащим перевозчику, за время нахождения на станционных путях общего пользования в составе поезда, отставленного от движения, отнесена на ответчика.

Факт нарушения сроков доставки вследствие задержки вагонов в пути следования подтверждается железнодорожной накладной №ЭУ041305.

Для начисления платы за нахождение вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования станции Стриганово ввиду неприема поезда железнодорожной станцией назначения Асбест по причинам, зависящим от грузополучателя, истцом составлены акт общей формы от 18.06.2022 №2/2434, от подписи которого ответчик отказался, о чем был составлен акт общей формы № 3/5 от 18.06.2022.

По данному факту истцом была оформлена накопительная ведомость №190604 на сумму 210739,0 руб. с учетом НДС, от подписи которой ответчик отказался, о чем составлен акт от 18.06.2022 №2/2607.

В соответствии со ст. 39 Устава, Грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), Владельцы железнодорожных путей необщего пользования вносят Перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в течение всего времени задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.

В соответствии с пунктом 4 Перечня работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, тарифы, сборы и плата в отношении которых регулируется государством, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 05.08.2009 № 643, предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них подвижного состава независимо от его принадлежности является дополнительной услугой, вопросы оплаты которой регулируются государством.

Исходя из положений статьи 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17 -ФЗ «О железнодорожном транспорта в Российской Федерации» и статей 4, 6 Федерального закона от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях» ОАО «РЖД» относится к субъектам естественных монополий на транспорте. Поэтому размер платы устанавливается Федеральной службой по тарифам РФ.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Приказом ФСТ России от 29.04.2015 №127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство), а также о внесении изменений и дополнений в Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство №2), утвержденные постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 №35/12» утверждена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава в перевозочном процессе.

По ставкам таблицы №2 плата за нахождение вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования определяется в случае нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов, контейнеров в перевозочном процессе (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения) за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, иных перевозчиков, если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления в соответствии с правилами исчисления сроков доставки.

По факту простоя вагонов на путях общего пользования за период с 09.06.2022 по 16.06.2022 начислена истцом плата в общей сумме 210739,2 руб. с учетом НДС.

Расчет судом проверен и принят, ответчиком не оспорен.

Факт невыполнения технологического срока оборота вагонов в спорный период, за который начислена плата, подтверждается памятками приемосдатчика. Из памяток приемосдатчика следует, что вагоны в спорные периоды выгружались в сроки, превышающие технологический срок оборота вагонов, установленный п. 2.9 договора.

Факт занятости путей общего пользования станции Асбест-Изумруд вагонами в ожидании подачи на выставочный путь подтверждается анализом занятости пути необщего пользования.

С учетом названных обстоятельств суд приходит к выводу об обоснованности начисления истцом платы за время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 210739 руб. 20 коп.

Согласно п. 4 ст. 1 Гражданского кодекса Российской Федерации никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения.

В соответствии с частью 1 ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

В соответствии с частью 3 ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

В соответствии с п. 50 Постановления Пленума ВС РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее -Постановление Пленума ВС РФ от 24.03.2016 № 7) проценты по ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, возникшие из договора денежных обязательств, начисляются со дня просрочки исполнения.

С целью получения оплаты начисленной суммы платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 210739,20 руб. представителю ответчика предъявлена для подписания накопительная ведомость №190604. Однако представитель ответчика от подписи отказался, о чем составлены акты общей формы от 18.06.2022. С указанного времени у ответчика возникли обязательства по оплате спорной суммы. В связи с действием моратория, установленного Правительством РФ, проценты подлежат начисления с 01.10.2022.

Период времени, за который рассчитаны проценты с 01.10.2022 по 09.06.2023.

Размер процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 01.10.2022 по 09.06.2023, согласно расчету истца составляет 6212,48 руб.

Расчет истца судом проверен и признан верным, ответчиком не оспорен.

Проценты за пользование чужими денежными средствами подлежат начислению и взысканию по день фактического погашения задолженности (п. 48 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств").

Расходы по уплате государственной пошлины, понесенные истцом при предъявлении иска, подлежат взысканию с ответчика в пользу истца на основании ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь ст.110, 167-170, 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


1. Исковые требования удовлетворить.

2. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "БЕЛОКОПИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 210739 руб. 20 коп. основного долга, 6212 руб. 48 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 19.06.2022 по 09.06.2023, продолжить начисление процентов за пользование чужими денежными средствами на сумму долга 210739 руб. 20 коп., начиная с 10.06.2023 по день фактической оплаты задолженности, исходя из размера процентов, определяемых ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующий период, а также 7339 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

3. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

4. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение».

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение».

Судья О.И. Ушакова



Суд:

АС Свердловской области (подробнее)

Истцы:

ОАО "РЖД" (подробнее)

Ответчики:

ООО "БЕЛОКОПИ" (подробнее)