Решение от 19 мая 2023 г. по делу № А78-2459/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ 672002, Выставочная, д. 6, Чита, Забайкальский край http://www.chita.arbitr.ru; е-mail: info@chita.arbitr.ru ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А78-2459/2023 г.Чита 19 мая 2023 года Решение в виде резолютивной части принято 10 мая 2023 года Мотивированное решение изготовлено 19 мая 2023 года Арбитражный суд Забайкальского края в составе судьи Е.А. Фадеева рассмотрел в порядке упрощенного производства без вызова сторон дело по иску акционерного общества «Первая грузовая компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Чарская промышленная компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании 249400,00 руб., Акционерное общество «Первая грузовая компания» обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Чарская промышленная компания» о взыскании штрафа за задержку вагонов № 55386494, № 29190774, № 29147634, № 55107007, № 29156254 под выгрузкой по транспортным железнодорожным накладным №ЭШ720461, № 31122962, № 31122958, № ЭШ435648, № 31122906 в сумме 249400,00 руб. Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства путем подписания резолютивной части решения. Ответчик обратился с заявлением о составлении мотивированного решения. По правилам ч.2 ст.229 АПК РФ мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы. Рассмотрев заявленные требования, суд установил следующие обстоятельства. В своем заявлении истец указал, что в октябре-ноябре 2022 года в адрес грузополучателя ООО «ЧПК» на станцию Новая Чара (ВСЖД) по транспортным железнодорожным накладным №№ ЭШ720461, 31122962, 31122958, ЭШ435648, 31122906 прибыли под выгрузку вагоны №№ 55386494, 29190774, 29147634, 55107007, 29156254, принадлежащие АО «ПГК». При выгрузке груза на путях необщего пользования ООО «ЧПК» как грузополучателем допущена задержка принадлежащих АО «ПГК» вагонов сверх сроков, установленных Федеральным законом от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Далее - Устав железнодорожного транспорта) для грузовых операций, что подтверждается сведениями из ведомостей подачи и уборки вагонов. Полагая, что задержка вагонов под выгрузкой является основанием для начисления штрафа, истец обратился в арбитражный суд. Требования истца подлежат удовлетворению по следующим основаниям Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. В соответствии с ч. 6 ст. 62 Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава. В соответствии со статьей 2 Устава железнодорожного транспорта оператор железнодорожного подвижного состава - юридическое лицо, имеющее железнодорожный подвижной состав на праве собственности или ином праве и оказывающее юридическим или физическим лицам услуги по предоставлению подвижного состава для перевозок грузов железнодорожным транспортом. Принадлежность вагонов АО «ПГК» подтверждается данными из автоматизированной базы данных парка вагонов ГВЦ ОАО «РЖД», статус оператора железнодорожного подвижного состава подтверждается договором и актами оказанных услуг Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017 утвержден «Обзор судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции", в силу п. 14 которого владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный частью 6 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой, так как в результате реформы, произошедшей после принятия Устава железнодорожного транспорта, перевозчик перестал быть единственным владельцем вагонов и права операторов железнодорожного подвижного состава при использовании принадлежащих им вагонов не должны отличаться от прав перевозчика (ОАО «РЖД»). Согласно ст. 99 Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами. В соответствии со ст. 100 Устава железнодорожного транспорта «За задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов». В соответствии с п. 5 Федерального закона от 19.06.2000 N 82-ФЗ исчисление налогов, сборов, штрафов и иных платежей, осуществляемое в соответствии с законодательством Российской Федерации в зависимости от минимального размера оплаты труда, производится исходя из базовой суммы равной 100 рублям. В соответствии с пунктом 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 26, время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика. Таким образом, ООО «ЧПК» как грузополучатель несет ответственность перед АО «ПГК» как оператором подвижного состава за задержку вагонов под выгрузкой на путях необщего пользования свыше сроков, установленных Уставом железнодорожного транспорта. Представленными в материалы дела ведомостями подачи и уборки вагонов подтверждается время нахождения вагонов истца под разгрузкой. В соответствии с п. 1 ч. 4.10 Распоряжения ОАО «РЖД» от 01.03.2007 N 333р ведомость подачи и уборки вагонов составляется для расчета и начисления штрафа за задержку вагонов под погрузкой, выгрузкой сверх установленных ст. 62 Устава железнодорожного транспорта сроков. В соответствии с п. 2-3 ч. 4.10 Распоряжения ОАО «РЖД» от 01.03.2007 N 333р Ведомости подачи и уборки вагонов, в которых указано время подачи вагонов, время завершения грузовой операции и время нахождения вагонов под грузовыми операциями, составляются ОАО «РЖД» на основании памяток приемосдатчика в двух экземплярах отдельно по каждому грузополучателю/грузоотправителю. По расчету истца общая сумма штрафа за задержку вагонов под выгрузкой составляет 249 400 руб. Доводы истца суд считает обоснованными фактическими обстоятельствами. Возражения ответчика судом отклоняются, поскольку отсутствием между сторонами отношений не освобождает грузополучателя нести ответственность, предусмотренную УЖТ, перед оператором подвижного состава. Договор на подачу и уборку вагонов ответчиком не представлен (ст.65 АПК РФ). Отсутствие договорных отношений между истцом и ответчиком не лишает истца права взыскивать предусмотренный ст. 62, 99 Устава железнодорожного транспорта штраф, так как статус оператора определяется не по отношению к конкретным лицам, а по отношению к конкретным перевозкам, участником которых ответчик и является. Оператор заключает договор по предоставлению состава только с клиентом и не может иметь договоры со всеми сторонами единого технологического процесса перевозок грузов железнодорожным транспортом, в том числе с Ответчиком. В данном случае обязательственные отношения сторон вытекают из того, что Истец и Ответчик являются сторонами единого технологического процесса перевозок грузов железнодорожным транспортом, в котором участвуют перевозчик (ОАО «РЖД»), владелец путей необщего пользования (места выгрузки и погрузки), грузоотправитель, грузополучатель (Ответчик), оператор железнодорожного подвижного состава (Истец), определения которым даны в ст. 2 Устава железнодорожного транспорта. Данный правовой подход подтверждается судебной практикой (постановление АС ВСО 20 июля 2022 г. по делу N А33-26599/2021) Иск подлежит удовлетворению в полном объеме. Расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика по правилам ст.110 АПК РФ. Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Чарская промышленная компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу акционерного общества «Первая грузовая компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>) штраф за задержку вагонов № 55386494, № 29190774, № 29147634, № 55107007, № 29156254 под выгрузкой по транспортным железнодорожным накладным №ЭШ720461, № 31122962, № 31122958, № ЭШ435648, № 31122906 в сумме 249400,00 руб., расходы по уплате государственной пошлины в сумме 7988,00 руб., всего – 257388,00 руб. На решение может быть подана апелляционная жалоба в Четвёртый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. Судья Е.А. Фадеев Суд:АС Забайкальского края (подробнее)Истцы:АО Первая грузовая компания (подробнее)Ответчики:ООО ЧАРСКАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ (подробнее) |