Решение от 21 мая 2021 г. по делу № А56-5104/2019

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-5104/2019
21 мая 2021 года
г.Санкт-Петербург


Резолютивная часть решения объявлена 13 мая 2021 года.

Полный текст решения изготовлен 21 мая 2021 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Суворов М.Б.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Хертек В.Ч., рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: Общество с ограниченной ответственностью "Авиатех-М" (адрес: Россия 420033, Казань, Республика Татарстан, Сабан 4, ОГРН: 1021603272503);

ответчик1: Общество с ограниченной ответственностью «Деловые Линии» 196210, Санкт-Петербург, ул. Стартовая, д.8 лит. А, оф. 132 ИНН <***>;

ответчик2: Акционерное общество «Группа Ренессанс Страхование» 196158, Санкт-Петербург, Пулковское шоссе, д. 40, к.4А ОГРН <***> ИНН <***>;

о взыскании ущерба в размере 962 802,24 рублей,

при участии

- от истца: представитель по доверенности ФИО1 (онлайн заседание)

- от ответчика: 1) представитель ФИО2 по доверенности от 28.12.2020;

- от ответчика: 2) представитель по доверенности ФИО3 по доверенности от 21.07.2020,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Авиатех-М» (далее – истец) обратилось в суд с исковым заявлением к ООО «Деловые линии» (далее – ответчик) о взыскании ущерба в размере 806 427,46 рублей, 156 374,78 рублей убытка, образованного в результате покупки Истцом аналогичного изделия с разницей в стоимости, 22 256,00 расходов по госпошлине.

Определением Арбитражного суда горда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 29.01.2019 дело принято к рассмотрению в Арбитражном суде города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

В ходе рассмотрения дела ответчиком -2 АО «Группа Ренессанс Страхование» заявлено ходатайство о назначении судебной экспертизы по делу.

Определением от 10.07.2020 производство по делу приостановлено в связи с назначением по делу судебной экспертизы, проведение которой поручено эксперту ФИО4 «Ленинградская Экспертная Служба «ЛЕНЭКСП».

05.03.2021 в суд представлено экспертное заключение.

Определением от 09.03.2021 суд назначил вопрос о возобновлении производства по делу.

Определением от 01.04.2021 суд возобновил производство по делу.

Ответчики против заявленных требований возражали, представили отзывы.

В исковых требованиях истец ссылался на следующие обстоятельства.

По приемной накладной №17-02601128819 от 29.12.2017г. грузоперевозчик принял на себя обязательства по организации услуг упаковки и доставки/экспедированию груза – отсек фюзеляжа задний 8МТ.0350.00, устанавливаемый на вертолет типа Ми-8 из г. Химки Московской области в Казань. Грузоотправитель – АО «Вертолетная Сервисная компания». Стоимость груза составила 2 084 997,46 рублей, о чем свидетельствует товарная накладная №4899 от 29.12.2017г., счет на оплату №ОВСК0002786 от 23.08.2017г. и платежное поручение №1540 от 24.08.2017г.

11.01.2018г. при приемке истцом груза на терминале грузоперевозчика по адресу <...> был установлено, что груз имеет повреждения, образовавшиеся в процессе транспортировки. По данному факту был оформлен коммерческий акт №Кх1 от 11.01.2018г., истец от получения груза отказался.

22.02.2018г. в адрес грузоперевозчика была направлена претензия, в ответ на которую грузоперевозчик указал о передачи на рассмотрение претензии в страховую компанию АО «Группа Ренессанс Страхование».

30.01.2018г. был проведен осмотр поврежденного груза представителем экспертной организации ООО «АЙСИС» в присутствии представителей сторон. Актом экспертного осмотра №М1801030 было установлено, что причиной повреждения является внешнее механическое воздействие на груз в период его транспортировки и/или проведения перевалочных операций и дана оценка стоимости восстановительного ремонта 1 280 000,00 рублей. Размер ущерба был оценен на основании ответа на запрос от ЗАО «Унипромтех» и возможности проведения ремонтных работ этой организацией.

АО «Группа Ренессанс Страхование» признало случай страховым, платежным поручением №1021 от 13.04.2018г. произвело компенсацию ущерба в размере 1 377 125,00 рублей.

ООО «Авиатех-М» было несогласно с размером компенсированного ущерба ввиду нецелесообразности ремонта поврежденного груза и необходимости в специализированном ремонтом оборудовании – стапеле и возможности проведения ремонта только на заводе-изготовителе.

В ходе досудебной переписки в дополнительной компенсации ущерба Истцу было отказано. Истец был вынужден приобрести новую деталь, стоимость которой была выше поврежденной на 156 374,78 рублей, что подтверждается счетом №ОВСК00003485 от 09.10.2018г. и платежное поручение №2095 от 11.10.2018г.

Ответчик 1 в отзыве указал, что ООО «Деловые Линии» приняло по приемной автодоставочной накладной №00084568120 от 29.12.2017г. груз от грузоотправ ителя АО «Вертолетная Сервисная Компания» в адрес грузополучателя ООО «Авиатех-М» (Истец) количеством 4 грузоместа, объемом 15,08 м3, весом 132кг, без объявленной стоимости груза, наименование груза «оборудование», без досмотра содержимого грузомест и без сопроводительных документов. Были оказаны услуги по страхованию, упаковыванию в жесткую упаковку. 11.01.2018г. грузополучатель отказался принимать груз, был составлен коммерческий акт отказа от приема и получения груза №Кх1 согласно которому 1 грузоместо повреждено, характер нарушения: деформация.

В материалы дела не представлено доказательств, что груз не подлежит восстановлению на заводе, имеющим специальное оборудование и ремонтную документацию, к производителю и поставщику истец не обращался. Страховая компания возместила истцу сумму экспедиторского вознаграждения в размере 97 125,00 рублей.

Ответчик 2 в отзыве указал, что истец не оспорил Акт экспертного осмотра №М1801030, при проведении осмотра присутствовал, доказательств иного размера ущерба не представил.

Определением суда от 10.07.2020г. по ходатайству АО «Группа Ренессанс Страхование» была назначена судебная экспертиза.

В судебном заседании 14.05.2021г. истец уточнил требования, просил взыскать с ответчиков сумму 157 804,78 рублей ущерба, в том числе 156374,78 рублей убытков, 1430,00 рублей разницу фактической оплатой и страховым возмещением экспедиторского вознаграждения, а также расходы по оплате госпошлины. Уточнение судом принято.

Исследовав по правилам статей 65-71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные доказательства, суд пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьей 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Статьей 803 ГК РФ и статьей 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87- ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон № 87-ФЗ) предусмотрено, что за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ.

Как следует из содержания статьи 7 Закона № 87-ФЗ, экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Согласно пункту 1 статьи 393 ГК РФ должник обязуется возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Под убытками в силу пункта 2 статьи 15 ГК РФ следует понимать расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждения его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с пунктом 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» (далее – Постановление № 25) по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличия убытков (пунктов 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Таким образом, требование о взыскании убытков может быть удовлетворено, если доказан факт нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействия) и в совокупности наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, а также размер убытков. Кроме того, такое лицо должно доказать, что принимало все зависящие от него меры для предотвращения (уменьшения) убытков.

В соответствии со статьей 64 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном названным Кодексом и другими федеральными законами порядке сведения о фактах, на основании которых арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле.

Согласно статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Обязательство ООО «Деловые Линии» перед ООО «Авиатех-М» возникло из договора транспортной экспедиции, который был заключен между сторонами путем подписания экспедиторских расписок (накладных) №00084568120 от 29.12.2017г. и №17-02601128819 от 29.12.2017г.

Согласно условиям накладных, ответчиком 1 был принят груз от грузоотправителя АО «Вертолетная Сервисная Компания» в адрес истца количеством 4 грузоместа, объемом 15,08 м3, весом 132кг, без объявленной стоимости груза, наименование груза «оборудование», без досмотра содержимого грузомест и без сопроводительных документов. Были оказаны услуги по страхованию, упаковыванию в жесткую упаковку.

Коммерческим актом отказа от приемки и получения груза №Кх1 от 11.01.2018г. сторонами установлен факт повреждения 1 грузоместа, вид повреждения – деформация, нарушение целостности.

Ответчиком 2 по делу было заявлено ходатайство о проведении судебной экспертизы, перед экспертом поставлены вопросы:

- определить стоимость восстановительного ремонта заднего отсека фюзеляжа 8МТ.0350.000?

- в случае, если ремонт экономически нецелесообразен, определить стоимость годных остатков?

Экспертное исследование было поручено эксперту ФИО4 «Ленинградская Экспертная Служба «Ленэксп».

В заключении №1182а-АТЭ/2021 эксперт ФИО4 пришел к выводам, что стоимость восстановительного ремонта отсека фюзеляжа 8МТ.0350.000 составляет 4 177 604,29 рублей и ремонт экономически нецелесообразен. Стоимость годных остатков груза - 15 840,00 рублей.

Оценивая представленное заключение, суд учитывает, что экспертиза проведена специальным экспертным учреждением с участием эксперта, имеющего значительный стаж работы, заключение соответствует требованиям закона, содержит подробное описание проведенного исследования, а сделанные в результате его выводы мотивированы. Оснований не доверять данному заключению у суда не имеется, так как заключение составлено экспертом, предупрежденным об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. При даче заключения эксперт использовал нормативную, справочную литературу, методические рекомендации, научно-техническую и методическую литературу, а также исследовал материалы дела. Доказательств, опровергающих данное заключение, сторонами не представлено.

При таких обстоятельствах вышеуказанное заключение №1182а-АТЭ/2021, выполненное экспертом ФИО4, признается судом достоверным, отвечающее требованиям относимости и допустимости доказательств.

АО «Группа Ренессанс Страхование» платежными поручениями №1021 от 13.04.2018г. и №1756 от 07.05.2021г. произвело ООО «Авиатех-М» компенсацию действительной стоимости груза, указанной в товарной накладной №4899 от 29.12.2017г. за вычетом стоимости годных остатков груза.

Факт получения страховой выплаты признан ООО «Авиатех-М», в связи с выплатой, истец уточнил требования и просил взыскать с ответчиков 157 804,78 рублей разницу в стоимости отсека фюзеляжа заднего 8МТ.0350.00 поврежденного в ходе экспедиции груза по накладным №00084568120 от 29.12.2017г. и №17-02601128819 от 29.12.2017г., стоимостью 2 084 997,46 рублей и отсека фюзеляжа заднего 8МТ.0350.00, приобретенного по счету №ОВСК00003485 от 09.10.2018г., стоимостью 2 241 372,24 рублей, 1430,00 рублей разницу фактической оплатой и страховым возмещением экспедиторского вознаграждения, а также расходы по оплате госпошлины.

На основании ст. 7 п. 6 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» «действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения».

Пунктом 1 ст. 7 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» установлено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:

3) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности.

Действительная стоимость перевезенного груза согласно товарной накладной №4899 от 29.12.2017г. составила 2 084 997,46 рублей, в связи с чем ответственность экспедитора ограничивается указанной суммой. Также суд не усматривает причинно-следственной связи между перевозкой груза по товарной накладной №4899 от 29.12.2017г. и приобретением товара по счету №ОВСК00003485 от 09.10.2018г.

Согласно пункту 5 накладной №17-02601128819 от 29.12.2017г. сумма в размере 1380.00 рублей является оплатой за страхование груза и срока и включается в сумму экспедиторского вознаграждения.

Пунктом 4 ст. 453 ГК РФ установлено, что стороны не вправе требовать возвращения того, что было исполнено ими по обязательству до момента изменения или расторжения договора, если иное не установлено законом или соглашением сторон.

Согласно п. 3 ст.7 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» в договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.

Пунктом 6.10 договора транспортной экспедиции установлено, что стоимость услуг (вознаграждение) Экспедитора не подлежит возмещению клиенту, если убытки клиента возникли по иным причинам, не связанным с нарушением исполнения срока обязательства по договору.

На основании изложенного, суд не усматривает основания для удовлетворения требования о взыскании 1380,00 рублей.

Отношения между ООО «Авиатех-М», ООО «Деловые Линии», АО «Группа Ренессанс Страхование» возникли в рамках договора страхования грузов №002-PIC-287662/2016 от 04.03.2016г., а также Правил страхования грузов от 10.10.2014г.

Согласно пункту 1.2 договора страхования, Страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в настоящем договоре события (страхового случая) возместить Страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен договор, причиненные в следствие вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе (груза)в пределах согласованной сторонами суммы (страховой суммы).

В соответствии с пунктом 10.1 договора страхования выплата страхового возмещения (страховая выплата) осуществляется Страховщиком в соответствии с условиями действия договора, положениями Правил страхования и действующего законодательства на основании письменного заявления Страхователя о выплате страхового возмещения и представленных Страхователем (Выгодоприобретателем) документов, удостоверяющих факт, причины и обстоятельства наступления страхового случая, размер ущерба и имущественные права Выгодоприобретателя на застрахованных груз.

Согласно пункту 8.4.1 Правил страхования, размер страхового возмещения устанавливается в случае полной гибели или утраты всего груза – в размере действительной стоимости груза, подтвержденной документально, но не более страховой суммы, установленной в отношении груза, за вычетом стоимости годных остатков, если договором страхования не предусмотрено иное.

Учитывая изложенного, АО «Группа Ренессанс Страхование» компенсировала страховое возмещение ООО «Авиатех-М» в полном объеме.

В соответствии с п. 1 ст. 954 ГК РФ под страховой премией понимается плата за страхование, которую страхователь (выгодоприобретатель) обязан уплатить страховщику в порядке и в сроки, которые установлены договором страхования.

Ценой страховой услуги является страховая премия, за которую покупается страховая услуга в виде обязательства выплатить страховое возмещение при наступлении страхового случая.

Пунктом 5.9 Договора страхования установлено, что страховая сумма включает в себя расходы, связанные с организацией транспортировки груза, оказанные страхователем в соответствии с приемной накладной (экспедиторской распиской) за исключением расходов на страхование груза.

Сумма в размере 1380,00 рублей является расходами за страхование груза и возмещению не подлежит.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В соответствии с пунктом 26 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 N 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела» При прекращении производства по делу ввиду отказа истца от иска в связи с добровольным удовлетворением его требований ответчиком после обращения истца в суд судебные издержки взыскиваются с ответчика (часть 1 статьи 101 ГПК РФ, часть 1 статьи 113 КАС РФ, статья 110 АПК РФ). При этом следует иметь в виду, что отказ от иска является правом, а не обязанностью истца, поэтому возмещение судебных издержек истцу при указанных обстоятельствах не может быть поставлено в зависимость от заявления им отказа от иска. Следовательно, в случае добровольного удовлетворения исковых требований ответчиком после обращения истца в суд и принятия судебного решения по такому делу судебные издержки также подлежат взысканию с ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Взыскать с АО «Группа Ренессанс Страхование» в пользу ООО «Авиатех-М» 18.783 руб. расходов по оплате госпошлины.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня вынесения.

Судья Суворов М.Б.