Решение от 24 сентября 2024 г. по делу № А79-3143/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ-ЧУВАШИИ

428000, Чувашская Республика, г. Чебоксары, проспект Ленина, 4 http://www.chuvashia.arbitr.ru/



Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А79-3143/2024
г. Чебоксары
25 сентября 2024 года
Резолютивная часть решения объявлена 17 сентября 2024 года. Полный текст решения изготовлен 25 сентября 2024 года.


Арбитражный суд Чувашской Республики - Чувашии в составе судьи Максимовой М.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Овчинниковой В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

общества с ограниченной ответственностью «Сова Транс»,

(423815, <...>, ОГРН <***>),

к индивидуальному предпринимателю ФИО1,

(428038, г. Чебоксары, Чувашская Республика, ОГРНИП <***>),

о взыскании 62 275 руб. 20 коп.,

с участием в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора,

- общества с ограниченной ответственностью «Айкон шина» (ОГРН <***>),

- общества с ограниченной ответственностью «АТЛ Регионы», (ОГРН <***>),

в отсутствие лиц, участвующих в деле, 



установил:

общество с ограниченной ответственностью "ВЛК Групп" (далее – истец) обратилось в арбитражный суд с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (далее – ответчик) о взыскании 62 275 руб. 20 коп. убытков.

Определением суда от 17.04.2024 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью "Айкон шина" и общество с ограниченной ответственностью "АТЛ Регионы" (далее – третьи лица).

Определением суда от 21.08.2024 произведена замена истца общества с ограниченной ответственностью «ВЛК Групп» на правопреемника – общество с ограниченной ответственностью «Сова Транс».

Требование основано на статье 796 Гражданского Кодекса Российской Федерации (далее – Кодекс) и мотивировано ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств в части сохранности груза по договору-заявке от 24.08.2023 и его утратой.

Лица, участвующие в деле, будучи надлежащим образом извещены о времени и месте судебного заседания, полномочных представителей в суд не направили, возражений против рассмотрения заявления в их отсутствие не заявили. Истец в письменных пояснениях от 21.04.2023 суду указал, что сторонами в договоре согласовано условие о полном возмещении убытков.

Ответчик в отзыве от 13.05.2024 требование не признал, указав на возмещение стоимости утраченного товара согласно товарным накладным, а также, что стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или договоре, поэтому использование прайс-листа от ООО "Айкон шина" недопустимо, расхождение по количеству при приемке товарно-материальных ценностей установлено актами от 31.08.2023 № 000019651/1 и № 000019651/1, которые составлены покупателем по сопроводительным документам (товарным накладным), а также отображена конкретная стоимость недостачи товара.

Третье лицо ООО "АТЛ Регионы" в отзыве от 07.05.2024 № АТЛ-178/2 указало, что между ООО "АТЛ Регионы" (перевозчик) и ООО "Нокиан Шина" (компания) заключен договор перевозки груза от 16.12.2019 № NS19-2251, при исполнении которого между ООО "АТЛ Регионы" (заказчик) и ООО "ВЛК Групп" возникли правоотношения по перевозке груза на основании договора от 24.08.2023, в рамках которого перевозчик обязался перевезти груз из г. Всеволожска в г. Набережные Челны. Согласно договору, было подано транспортное средство МАЗ, государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя ФИО1; 28.08.2023 перевозчик принял груз, однако, в ходе выгрузки было установлено расхождение товара в количестве 104 штук, в связи с чем, ООО "Айкон Шина" направило в адрес ООО "АТЛ Регионы" претензию о возмещении убытков в размере 518 960 руб. В последующем, ООО "АТЛ Регионы" направило регрессное требование к ООО "ВЛК Групп", претензия добровольно не удовлетворена, в связи с чем, в адрес ООО "ВЛК Групп" направлено уведомление о зачете встречных требований и сумма претензионных требований была удержана из кредиторской задолженности ООО "АТЛ Регионы" перед ООО "ВЛК Групп" по перевозкам.

Третье лицо ООО "Айкон Шина" в отзыве от 08.05.2024 подтвердило договорные отношения с ООО "АТЛ Регионы", указав, что последнее признало и удовлетворило претензию о возмещении убытков на сумму 518 960 руб., обязательства ООО "АТЛ Регионы" перед ООО "Айкон Шина" исполнены.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проведено в отсутствие лиц, участвующих в деле.

Изучив материалы дела, арбитражный суд установил.

16 декабря 2019 года между обществом "Нокиан Шина" (Компания) и обществом с ограниченной ответственностью "АТЛ Регионы" (перевозчик) заключен договор на перевозку груза № NS19-2251, по условиям которого перевозчик обязался осуществлять доставку вверенных ему Компанией грузов, а Компания обязалась оплачивать перевозки грузов.

С целью исполнения указанного договора, ООО"АТЛ Регионы" (заказчик) заключило договор-заявку от 24.08.2023 с ООО "ВЛК Групп" (перевозчик) на перевозку груза транспортным средством, тягач МАЗ К246УС 21 прицеп АЕ 6709 21 под управлением водителя ФИО1.

Вместе с тем, истец (заказчик), во исполнение принятых на себя обязательств, заключил с ответчиком (перевозчик) договор-заявку от 24.08.2023 на перевозку груза транспортным средством, тягач МАЗ К246УС 21 прицеп АЕ 6709 21 под управлением водителя ФИО1.

Согласно договору-заявке, маршрут перевозки установлен: <...> (загрузка 28.08.2023 11:00) – г. Набережные Челны (разгрузка 31.08.2023 до 12:00).

Как следует из транспортной накладной от 28.08.2023 № 23330408_30, ответчиком принят к перевозке груз - шина в количестве 994 шт., весом 10, 417 тонн. Груз опломбирован (пломба № 6920819).

В ходе выгрузки установлена недостача шин в количестве 104 шт., о чем ООО «Группа Бринэкс» составлены акты 31.08.2023 №№ 000019651/1, 000019652/1 об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей, марок на общую сумму 456 684 руб. 80 коп.

Общество с ограниченной ответственностью "Айкон Шина" направило в адрес ООО "АТЛ Регионы" претензию от 07.09.2023 с требованием возместить причиненные убытки на сумму 518 960 руб.

Платежным поручением от 24.11.2023 № 59770 последнее возместило убытки в заявленном размере 518 960 руб.

В свою очередь, ООО "АТЛ Регионы" направило в адрес ООО "ВЛК Групп" претензию от 12.10.2023 № АТЛ-178/Р о возмещении убытков стоимости утраченного товара.

Заявлением от 24.11.2023 ООО "АТЛ Регионы" произвело зачет на сумму 518 960 руб.

Впоследствии, истец направил в адрес ответчика претензию от 12.10.2023 № АТЛ-178/Р с требованием возместить причиненные убытки в размере 518 960 руб.

Письмом от 16.10.2023 ответчик сообщил, что убытки по товарным накладным и актам составили 456 684 руб. 80 коп.

26 октября 2023 года ответчик направил истцу заявление о зачете взаимных требований на сумму 225 000 руб. за транспортные услуги.

Платежным поручением от 26.10.2023 № 149 ответчик произвел оплату в сумме 231 684 руб. 80 коп. в счет возмещения убытков.

Оставление ответчиком требования без удовлетворения, явилось для истца основанием обратиться в арбитражный суд с настоящим иском.

В силу статей 309 и 310 Кодекса обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

В соответствии с пунктом 1 статьи 784 Кодекса перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное (пункт 2 статьи 784 Кодекса).

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Кодекса по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

На основании пункта 1 статьи 793 Кодекса в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с пунктом 1 статьи 796 Кодекса перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа (абзац 2 пункта 2 статьи 796 Кодекса).

По смыслу приведенной нормы наличие вины перевозчика в несохранной перевозке презюмируется и для освобождения от ответственности на него возлагается бремя доказывания своей невиновности.

Профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В силу части 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав автомобильного транспорта) перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа (часть 7 названной статьи).

В силу части 8 статьи 34 Устава стоимость груза, багажа определяется исходя из цены груза, багажа, указанной в счете продавца или предусмотренной договором перевозки груза, договором перевозки пассажира, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Как разъяснено в абзаце втором пункта 13 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 № 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" под действительной (документальной) стоимостью понимается цена товара, указанная в договоре или счете продавца товара, а при ее отсутствии - средняя рыночная цена в том месте, где багаж должен был быть выдан на день добровольного удовлетворения требования или на день принятия судебного решения.

В соответствии со статьей 15 Кодекса лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно разъяснениям, данным арбитражным судам в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - Постановление № 25) по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

В пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.16 № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - Постановление № 7) разъяснено, что по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса РФ кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (ст. 404 Кодекса).

Согласно пункту 12 Постановления № 25 по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Кодекса).

Таким образом, для возмещения убытков по общему правилу необходимы следующие условия: 1) ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб; 2) нарушение причинителем вреда обязательства или причинения вреда; 3) наличие у субъектов гражданского оборота убытков с указанием их размера; 4) наличие причинной связи между действиями (бездействиями) ответчика и возникшими убытками.

Поэтому лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать наличие вышеперечисленного состава правонарушения, а также размер подлежащих возмещению убытков.

При этом, вина перевозчика презюмируется пока не доказано иное.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Арбитражный суд в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации оценивает доказательства (на предмет относимости, допустимости, достоверности, достаточности и взаимной связи в их совокупности) по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Как следует из материалов дела, актами от 31.08.2023 №№ 000019651/1, 000019652/1 установлено расхождение груза в количестве 104 шт. на общую сумму 456 684 руб. 80 коп.

Согласно счетам-фактурам от 28.08.2023 № 20230026333 груз утерян в количестве 20 шт., цена тарифа за единицу измерения утерянного груза составляет 3 751 руб. 73 коп + 20% НДС; № 20230026334 - в количестве 84 шт., цена тарифа за единицу измерения утраченного груза составляет 3 637 руб. 33 коп. + 20 % НДС.

Принимая во внимание произведенный сторонами зачет взаимных требований на сумму 225 000 руб. и оплату ответчиком 231 684 руб. 80 коп. в возмещение стоимости утраченного груза, суд приходит к выводу о полном возмещении ответчиком стоимости утраченного товара на сумму 456 684 руб. 80 коп.

Вместе с тем, материалы дела не содержат возражений со стороны истца о зачете взаимных требований.

При таких обстоятельствах, арбитражный суд не находит оснований для удовлетворения заявленных требований.

Довод ответчика суд не принимает, поскольку материалами дела подтверждены убытки на общую сумму 456 684 руб. 80 коп., исходя из фактической стоимости утраченного товара, отраженного в представленных сторонами документах (счетах-фактурах, актах).

Истцом не доказано возникновение убытков по вине перевозчика в большем размере нежели, чем в сумме 456 684 руб. 80 коп., признанной ответчиком, и определенной в соответствии со счетами-фактурами от 28.08.2023 и актами от 31.08.2023. Поскольку указанная сумма была в добровольном порядке оплачена истцу, суд не находит оснований для удовлетворения иска.

Расходы по уплате государственной пошлины суд, по правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относит на истца.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  



Р Е Ш И Л:

в удовлетворении иска отказать.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд, г. Владимир, в течение месяца с момента его принятия.

Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Волго-Вятского округа, г. Нижний Новгород, при условии, что оно было предметом рассмотрения Первого арбитражного апелляционного суда или Первый арбитражный апелляционный суд отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Кассационная жалоба может быть подана в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемых решения, постановления арбитражного суда.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Чувашской Республики – Чувашии.


Судья

М.А. Максимова