Решение от 2 мая 2018 г. по делу № А56-20150/2018

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-20150/2018
03 мая 2018 года
г.Санкт-Петербург



Решение в виде резолютивной части вынесено 16 апреля 2018 года. Мотивированное решение изготовлено 27 апреля 2018 года

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Кармановой Е.О.,

рассмотрев в  порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НЕФТЕТРАНСПОРТ" (адрес:  Россия 197046, г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, <...>/А, ОГРН:  <***>);

ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМ ГАЗЭНЕРГОСЕТЬ", (адрес:  Россия 197022, г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, <...>/Щ/175-177; , ОГРН:  <***>; <***>);

о взыскании 320763,59 руб.,

установил:

Акционерное общество "Нефтетранспорт" (далее истец, Экспедитор)  обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о взыскании с Общества с ограниченной ответственностью "Газпром газэнергосеть" (далее ответчик, Клиент) 320 763 руб. 59 коп. задолженности по Договору транспортной экспедиции №НТ/ГЭС/э-200112 от 20.01.2012 г., проценты за пользование чужими денежными средствами от суммы долга 320 763 руб. 59 коп. за период с даты вступления решения суда в законную силу по день фактической уплаты долга в размере ключевой ставки Банка России, действующей на дату исполнения судебного решения.

Истец и ответчик, надлежащим образом извещены о принятии искового заявления к производству и рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

19.03.2018  в суд через систему «Мой арбитр» поступил отзыв, Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал, ссылаясь на недоказанность причинно-следственной связи между неисполнением или ненадлежащим исполнением  обязательства  Ответчиком, а также недоказанности убытков и вины Ответчика. 

21.03.2018 в суд через систему «Мой арбитр» поступили возражения на отзыв Ответчика, в котором Истец указывает, что спорный подвижной состав  не принадлежал перевозчику, погрузка осуществлялась также не самим перевозчиком, следовательно, вопрос пригодности спорного подвижного состава в коммерческом отношении не относится к сфере обязанности перевозчика. Истец указал, что сумма убытков подтверждается представленными в материалы дела доказательствами, Ответчиком не выполнены обязательства по возврату вагонов-цистерн в коммерчески пригодном и технически  исправном состоянии, закрепленными условиями Договора.

В соответствии со тс. 227-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ( далее – АПК РФ) дело рассмотрено в порядке упрощенного производства по имеющимся в деле доказательствам.

По данным системы "Мой арбитр" и АИС Судопроизводство по состоянию на момент вынесения решения в электронном виде иные ходатайства, заявления и дополнительные документы от сторон не поступали.

Исследовав материалы дела, выслушав доводы Истца и Ответчика, оценив представленные доказательства по правилам статей 65-71 АПК РФ, арбитражный суд установил следующее.

20.01.2012 г. между Истцом  и Ответчиком был  заключен договор транспортной экспедиции №Ш7ГЭС/э-200112 (далее - Договор), по которому Истец обязан выполнить и/или организовать выполнение определенных Договором транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой товара (груза) Ответчика железнодорожным транспортом, а Ответчик принять и оплатить их.

В соответствии с пунктом 2.1.4. Клиент обязан на станциях назначения/отправления своевременно обеспечить как сам, так и своимигрузоотправителями/грузополучателями   раскредитацию предоставленных Экспедитором по Заявке Клиента вагонов и/или контейнеров, надлежащее проведение приемо-сдаточных операций с вагонами и контейнерами (как гружеными, так и порожними), с обязательной проверкой вагонов и контейнеров в техническом и коммерческом отношении, организовать за свой счет сам (либо передать функции по организации) подачу-уборку вагонов и/или контейнеров на железнодорожные пути общего и/или необщего пользования, погрузо-разгрузочные работы с вагонами и/или контейнерами, отстой вагонов на путях необщего пользования, очистку вагонов и/или контейнеров после выгрузки, согласование планов перевозки с Перевозчиком в соответствии с Уставом (форма ГУ-12), оформление железнодорожных перевозочных документов, таможенное оформление товаров (грузов) и транспортных средств.

В соответствии с пунктом 2.1.12. Договора после выгрузки товара (груза) на станции назначения Клиент обязан очистить вагоны и/или контейнеры от остатков ранее перевозимого товара (груза), подготовить к отправке согласно требованиям ст.44 Устава железнодорожного транспорта, действующим Правилам перевозок грузов железнодорожным транспортом, запломбировать (у цистерны верхний загрузочный люк) с занесением номеров пломб в железнодорожную накладную и отправить по полным перевозочным документам на станцию первоначальной погрузки (отправления) и/или иную станцию, указанную Экспедитором.

Клиент обязан обеспечить выполнение как сам, так и Грузополучателями, и Грузоотправителями требования Устава, Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом и другие нормативные документы, принимаемые уполномоченными органами на транспорте (п.2.1.13 Договора).

В нарушение вышеуказанных пунктов Договора и нормативных актов, устанавливающих обязательства грузополучателя по очистке вагонов-цистерн после слива груза, в июне 2017 года 61 вагон (цистерн) АО «Нефтетранспорт» прибыли из-под выгрузки ООО «Газпром газэнергосеть» с коммерческими неисправностями. Данные цистерны по возврату на станцию Аллагуват/Салават Куйбышевской ж.д. были признаны негодными под погрузку, что подтверждается Актами общей формы (форма ГУ-23).

Устранение данных коммерческих неисправностей, указанных в расчете № 56/2017, были произведены на промывочно-пропарочной станции (ППС) за счет АО «Нефтетранспорт», что подтверждается Актами годности цистерн под налив (форма ВУ-20), счет-фактурой ООО «ППЖТ» № 2357 от 30.06.2017 г., актом выполненных работ № 614 от 30.06.2017 г. и приложением № 5 к акту № 614 от 30.06.2017 г., платежным поручением.

В спорных вагонах перевозился груз бензин/дистиллят/дизельное топливо/мазут/растворитель/реактивное топливо относящийся в соответствии с Правилами перевозок железнодорожным транспортом опасных грузов (утверждены протоколом от 05.04.1996 №15 Совета по железнодорожному транспорту государств -участников Содружества Независимых Государств, далее - Правила перевозок опасных грузов) - к опасным грузам.

Согласно пункту 2.1.20 Правил перевозок опасных грузов подаваемые под погрузку опасных грузов вагоны и контейнеры должны быть исправны и очищены от ранее перевозимых грузов и мусора. Пригодность всех вагонов и контейнеров под перевозку опасных грузов в коммерческом отношении, а также техническое состояние и пригодность под перевозку опасных грузов их арматуры и оборудования определяет грузоотправитель.

В соответствии с абз. 6 статьи 44 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ», после выгрузки опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, грузополучатели за свой счет обязаны провести промывку и дезинфекцию вагонов, контейнеров.

Согласно пункту 4 Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов (утверждены приказом Минтранса России от 10.04.2013 №119), очищенными признаются вагоны-цистерны и бункерные полувагоны при условии, если во внутренней и на внешней поверхности котлов или бункеров не имеется остатков грузов.

Кроме того, согласно пункту 3.11 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума (утверждены Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №25) после слива (выгрузки) груза из цистерны, бункерного полувагона грузополучатель обеспечивает:

очистку бункерного полувагона от остатков груза, грязи, льда, шлама;

очистку наружной поверхности котла цистерны, бункера полувагона, рамы, ходовых частей, тормозного оборудования и восстановление до отчетливой видимости знаков, надписей и трафаретов на котле;

правильную постановку и закрепление без перекоса как по отношению к плоскости рамы, так и по отношению друг к другу бункеров полувагона;

снятие знаков опасности, если цистерна после перевозки опасного груза очищена и промыта и следует в регулировку;

установление в транспортное положение деталей сливо-наливной, запорно-предохранительной арматуры, другого оборудования цистерны, плотное закрытие клапана и заглушки сливного прибора;

наличие установленных на место уплотнительных прокладок, плотное закрытие крышки люка цистерны;

пломбирование порожней цистерны ЗЛУ, если она в соответствии с настоящими Правилами должна возвращаться по полным перевозочным документам.

Согласно представленным в материалы дела документам (акты общей формы ГУ-23) все спорные вагоны прибыли после выгрузки Ответчика с недостатками, наличие которых в соответствии с Правилами перевозки опасных грузов, препятствовало возможности погрузки в данные вагоны ранее перевозимого груза без дополнительной подготовки (промывки) и устранения выявленных недостатков.

В целях организации погрузки Истец был вынужден за свой счет произвести работы по устранению выявленных на вагонах недостатков.

Представленные акты общей формы ГУ-23 указывают на неисполнение Ответчиком договорных обязательств, положений ст. 44 УЖТ РФ и требований вышеприведенных нормативных актов, устанавливающих обязательства грузополучателя по очистке вагонов-цистерн после слива груза, что подтверждает наличие причинно-следственной связи между действиями (бездействием) Ответчика и понесенными убытками Истцом в виде расходов на подготовку вагонов.

13.12.2017 Истец в адрес Ответчика направил претензию с требованием  возместить расходы в размере 320 763,59 руб., претензия оставлена без удовлетворения, что и явилось основанием для обращения с настоящим иском в суд. 

Согласно  ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно статье 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев предусмотренных законом.

 Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (ст.393 ГК РФ).

Представленные акты общей формы ГУ-23 указывают на факт неисполнения Ответчиком (его грузополучателем) договорных обязательств (п. 2.1.4. 2.1.12. 2.1.13 Договора), положений ст. 44 УЖТ РФ и требований вышеприведенных нормативных актов, устанавливающих обязательства грузополучателя по очистке вагонов-цистерн после слива груза до состояния, пригодного для погрузки аналогичного ранее перевозимому груза, что подтверждает наличие причинно-следственной связи между действиями (бездействием) ООО «Газпром газэнергосеть» (его грузополучателя) и понесенными убытками АО «Нефтетранспорт» в виде понесенных расходов на подготовку вагонов.

Сумма понесенных расходов (убытков) Истца подтверждается представленными в материалы дела доказательствами и представляет собой понесенные АО «Нефтетранспорт» необоснованные расходы по устранению выявленных недостатков вагонов-цистерн, поскольку Ответчиком не выполнены обязательства по возврату вагонов-цистерн в коммерчески пригодном и технически исправном состоянии, закрепленные условиями Договора и действующего законодательства, следовательно, ООО «Газпром газэнергосеть» несет ответственность за их нарушение.

Согласно представленным документам общая сумма убытков Истца составила 320 763,59 рублей и представляет собой понесенные АО «Нефтетранспорт» необоснованные расходы по устранению выявленных недостатков вагонов-цистерн, поскольку Ответчиком не выполнены обязательства по возврату вагонов-цистерн в коммерчески пригодном и технически исправном состоянии, закрепленные условиями Договора и действующего законодательства, следовательно, ООО «Газпром газэнергосеть» несет ответственность за их нарушение.

Истец заявил требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами от суммы долга  320 763 руб. 59 коп. с даты вступления решения суда в законную силу по дату фактического исполнения судебного акта.

В соответствии с п.1 статьи 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок (п.3 статьи 395 ГК РФ).

Таким образом, требование Истца о взыскании с Ответчика процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленных на сумму долга 320 763 руб. 59 коп.  с даты вступления решения суда в законную силу по дату фактического исполнения судебного акта, суд признает обоснованным и  подлежит удовлетворению.

 На основании изложенного, суд признает иск обоснованным и подлежащим удовлетворению.

В силу части 1 статьи 110 АПК РФ расходы истца по оплате государственной пошлины на сумму 9 415  руб. 00 коп.  подлежат отнесению на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Газпром газэнергосеть" в пользу Акционерного общества "Нефтетранспорт" 320 763 руб. 59 коп. задолженности по Договору транспортной экспедиции №НТ/ГЭС/э-200112 от 20.01.2012 г., проценты за пользование чужими денежными средствами от суммы долга 320 763 руб. 59 коп. за период с даты вступления решения суда в законную силу по день фактической уплаты долга в размере ключевой ставки Банка России, действующей на дату исполнения судебного решения, 9 415 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины.


Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.


Судья                                                                           Карманова Е.О.