Решение от 17 октября 2023 г. по делу № А19-17532/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011,

тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А19-17532/2022
г. Иркутск
17 октября 2023 года
Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 10.10.2023

Решение в полном объеме изготовлено 17.10.2023.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Кшановской Е.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Слимаковой О.Е., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

ПУБЛИЧНОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ЦЕНТР ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 141402, РОССИЯ, МОСКОВСКАЯ ОБЛ., ХИМКИ Г.О., ХИМКИ Г., ХИМКИ Г., ЛЕНИНГРАДСКАЯ УЛ., ВЛД. 39, СТР. 6, ОФИС 3 (ЭТАЖ 6))

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СОФТРАНС» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 664011, РОССИЯ, ИРКУТСКАЯ ОБЛ., ГОРОД ИРКУТСК Г.О., ИРКУТСК Г., КАРЛА МАРКСА УЛ., Д.41, ПОМЕЩ. 6)

третье лицо: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РЕНУС ИНТЕРМОДАЛ СИСТЕМС» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 196006, Г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ МОСКОВСКАЯ ЗАСТАВА, ЦВЕТОЧНАЯ УЛ, Д. 18, ЛИТЕРА А, ПОМЕЩ. 2-Н (214))при участии в заседании:

о взыскании 15 919 300 рублей,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО1, представитель по доверенности от 24.10.022, паспорт, диплом ИВС 0474525;

от ответчика – ФИО2, представитель по доверенности от 20.02.2023, паспорт, диплом ВСГ 3928881; ФИО3, представитель по доверенности от 31.05.2023, паспорт, диплом ВСГ 0347488;

от третьего лица – ФИО4, представитель по доверенности от 11.01.2023, паспорт, диплом ВСВ 12197412.

установил:

ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЦЕНТР ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» (далее - ПАО «ТрансКонтейнер», истец) обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением о взыскании с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СОФТРАНС» (далее - ООО «Софтранс», ответчик) задолженности за оказанные услуги в размере 15 919 300 рублей; расходов по оплате госпошлины в размере 102 597 рублей.

Истец заявленные требования поддержал в полном объеме.

Ответчик, против удовлетворения заявленных требований возражал по доводам, изложенным в письменных возражениях и отзыве на исковое заявление.

Третье лицо поддержало позицию истца.

Исследовав материалы дела, ознакомившись с письменными доказательствами, суд установил следующие обстоятельства.

Между ПАО «ТрансКонтейнер» и ООО «Софтранс» (Клиент) заключен договор транспортной экспедиции № НКП ВСЖД-806454 от 28.05.2018 (далее - Договор).

Согласно пункту 1 Договора Клиент, подписывая Договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими, Специальными и Коммерческими условиями, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте: https://trcont.ru, а также на информационных стендах ТрансКонтейнера.

Термины и понятия, используемые в Договоре, определены в Общих условиях.

09.04.2021 ответчиком истцу подан заказ №13751575 на оказание комплексного транспортно-экспедиторского обслуживания, связанного с предоставлением ТрансКонтейнером контейнеров для перевозки груза «пиломатериалы, не поименованные в алфавите/(09111)» по маршруту со станции Батарейная Восточно-Сибирской железной дороги назначением на станцию Циндаоган (далее – Заказ).

Во исполнение Заказа истец предоставил ответчику 33 40-футовых контейнера и Инструкцию № 617354 от 09.04.2021 по их возврату, согласно которой ответчику надлежало сдать порожние контейнеры в депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD по адресу 308 Long Gang Shan Road, Qingdao Economic & Technical Development Zone, Qingdao, 266555 в течение 25 суток с момента прибытия контейнера ПАО «ТрансКонтейнер» в порт перевалки/на пограничный переход ж.д. колеи 1520. При этом, истцом срок возврата контейнеров увеличен до 30 суток.

Согласно Общим условиям: Плечо перевозки – этап оказания Услуг на определенном отрезке маршрута перевозки. Как правило, плечи разделяются по видам транспорта, осуществляющим перевозку и/или оказывающим иные, связанные с перевозкой Груза услуги (автомобильное, железнодорожное и др.)

В ставку включено:

Автомобильное плечо (Батарейная): Автомобильная перевозка

Железнодорожное плечо (Батарейная-Забайкальск (Экспп.КЖД): Железнодорожный тариф, Предоставление контейнеров и вагона, Сбор за формирование КП (контейнерного поезда)

Терминальное плечо (Батарейная): Погрузочно-разгрузочные работы

Терминальное плечо (Маньчжурия):Выдача/сдача контейнеров, Прочие терминальные услуги.

Дополнительные услуги:

(Батарейная): Взвешивание;

(Батарейная): ЗПУ (запорно-пломбировочное устройство).

Согласно п.2.3.16 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции ПАО «ТрансКонтейнер» (далее – Общие условия) Клиент обязан своевременно возвратить (сдать) ТрансКонтейнеру после выгрузки Груза вагон и/или контейнер ТрансКонтейнера в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии в пункт возврата вагонов и/или контейнеров, определенный в Заказе, релизе, инструкции ТрансКонтейнера или ином порядке, предусмотренном Договором. В случае возникновения спора о возврате вагона и/или контейнера (сроках, пункте возврата, состоянии) Клиент обязан предоставить документы, подтверждающие возврат вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера и соответствующие обстоятельства.

Срок использования 40-футовыми контейнерами на территории третьих стран при экспортной перевозке грузов в случаях организации перевозок в третьих странах силами Клиента, 30 суток с момента прибытия контейнера ПАО «ТрансКонтейнер» в порт перевалки/на пограничный переход ж.д. колеи 1520 до момента возврата порожнего контейнера в депо, в случаях осуществления перевозки в третьих странах силами Клиента. Порядок исчисления времени задержки сверх согласованного срока осуществляется в соответствии с Коммерческими условиями по срокам предоставления контейнеров и/или вагонов ПАО «ТрансКонтейнер» (далее – Коммерческие условия).

истец указал, что ООО «Софтранс» в нарушение согласованного срока допустило сверхнормативное пользование контейнерами за период с 1.06.2021 года по 29.05.2022 г.

Согласно Коммерческим условиям (предисловию) ответчик оплачивает истцу все время предоставления Контейнеров для осуществления перевозки Груза на всем маршруте. При этом предоставление Контейнеров и/или Вагонов оплачивается в соответствии с условиями Договора: при оплате Услуг (включается в согласовываемую в Заказе стоимость Услуг),дополнительно, исходя из фактического времени предоставления Контейнеров для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов (далее - Доп.Предоставление).

Во всех случаях дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки на всем маршруте перевозки по обстоятельствам, зависящим от Клиента, либо по инициативе контролирующих органов, либо по иным основаниям, предусмотренным Договором, с момента возникновения задержки в пути следования до момента отправления Контейнера и/или Вагона из пункта возникновения задержки.

Доп.Предоставление рассчитывается в Ведомости, исходя из стоимости Услуги «Предоставление вагона / контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов / контейнеров» на один Контейнер за одни сутки. Неполные сутки (свыше 1 часа) округляются до полных.

Ведомость - информационный документ, формируемый и направляемый Клиенту ТрансКонтейнером, в котором фиксируются периоды дополнительного предоставления Клиенту вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера, рассчитываются суммы, подлежащие оплате указанного предоставления.

Так, согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.06.2021 по 30.06.2021 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 26 суток на общую сумму 429 000,00 рублей (без НДС).

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.07.2021 по 31.07.2021 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 31 сутки на общую сумму 1 646 700,00 рублей (без НДС).

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.08.2021 по 31.08.2021 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 31 сутки на общую сумму 1 739 100,00 рублей (без НДС).

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.09.2021 по 30.09.2021 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 30 суток на общую сумму 1 683 000,00 рублей (без НДС).

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.10.2021 по 31.10.2021 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 31 сутки на общую сумму 1 739 100,00 рублей (без НДС).

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.11.2021 по 30.11.2021 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 30 суток на общую сумму 1 683 000,00 рублей (без НДС).

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.12.2021 по 31.12.2021 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 31 сутки на общую сумму 1 739 100,00 рублей (без НДС).

Таким образом, общая задолженность ответчика по Доп.предоставлению за 2021 год составила 10 659 000,00 рублей.

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.01.2022 по 31.01.2022 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 31 сутки на общую сумму 1 739 100,00 рублей (без НДС).

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.02.2022 по 28.02.2022 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 28 суток на общую сумму 1 570 800,00 рублей (без НДС).

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.03.2022 по 31.03.2022 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 31 сутки на общую сумму 1 739 100,00 рублей (без НДС).

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.04.2022 по 30.04.2022 срок Доп.Предоставления контейнеров составил 30 суток на общую сумму 1 683 000,00 рублей (без НДС).

Согласно ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» за период с 01.06.2021 по 31.05.2022 срок Доп.Предоставления контейнеров составил от 26 до 29 суток на общую сумму 1 528300,00 рублей (без НДС).

Таким образом, общая задолженность ответчика по Доп.предоставлению за период с 01.01.2022 по 31.05.2022 составила 8 260 300,00 рублей.

27.04.2022 истцом ответчику выставлен счет №0542897 на сумму 15 708 000,00 рублей по Доп.предоставлению за период с 01.05.2021 по 31.03.2022.

Платежным поручением №514 от 30.05.2022 ответчик частично, в размере 3 000 000,00 рублей погасил задолженность.

31.05.2022 истцом в адрес ответчика направлен скорректированный с учетом частичной оплаты счет №0617537 на сумму Доп.предоставления за 2021 года в размере 7 659 000,00 рублей, а также 31.05.2022 в адрес ответчика направлен счет № 0617672 на сумму 8 260 300,00 рублей Доп.предоставления за период с 01.01.2022 по 31.05.2022.

В соответствии с пунктом 5.4 Общих условий в случае возникновения при оказании Услуг дополнительных расходов Клиент обязуется их оплатить / возместить.

Согласно пп. «в» пункта 5.4.1 Общих условий к дополнительным расходам относятся объемы Услуг, фактически превысившие согласованные (например, согласованные в Заказе сроки хранения контейнеров, сроки нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью Клиента, в том числе под грузовыми операциями, в местах необщего пользования, за время задержки в пути следования по обстоятельствам, зависящим от Клиента либо привлеченных им лиц (Доп.Предоставление), время, затраченное на автоперевозку Груза, и т.п.) оплачиваются исходя из фактически оказанных объемов.

09.06.2022 в адрес ПАО «ТрансКонтейнер» поступило письмо ООО «Софтранс» от 01.06.2022 с просьбой пересмотреть счета №№ 0617672, 0617537 и рассмотреть вариант по перевыставлению ответчику расходов истца перед собственником контейнеров в размере 7 180 000,00 рублей.

Письмом от 12.07.2022 № ИСХ-1275/НКП В-СИБ истец указал на невозможность согласования запрашиваемых ответчиком условий и на то, что оплата счетов производится в соответствии с условиями Договора.

Счета ответчиком оплачены не были.

10.06.2022 истец направил ответчику претензию № ИСХ-1140/НКП В-СИБ о погашении задолженности по Договору на сумму в размере 7 659 000,00 рублей, а также претензию № ИСХ-1264/НКП В-СИБ от 07.07.2022 о погашении задолженности на сумму в размере 8 260 300,00 рублей, однако указанные претензии оставлены ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения ПАО «ТрансКонтейнер» в суд с настоящим иском.

Оценив представленные доказательства каждое в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), суд приходит к следующим выводам.

Анализируя положения заключенного между сторонами спорного договора № НКП ВСЖД-806454 от 28.05.2018, суд пришел к выводу, что по своей правовой природе он является договором транспортной экспедиции, следовательно, спорные правоотношения сторон регулируется нормами главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554.

По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. (пункт 1 статьи 801 ГК РФ).

Представленный в материалы дела Договор подписан истцом и ответчиком, скреплен печатями.

Факт заключения данного договора ответчиком не оспорен.

В рамках Договора истцом ответчику по заказу №13751575 от 09.04.2021 предоставлено 33 40-футовых арендованных у ООО «Ренус Интермодал Системс» контейнера для перевозки груза «пиломатериалы, не поименованные в алфавите/(09111)» по маршруту со станции Батарейная Восточно-Сибирской железной дороги назначением на станцию Циндаоган. Истцом срок для возврата контейнеров увеличен до 30 суток.

Контейнеры прибыли на пограничный переход 06.05.2021, данный факт сторонами не оспаривается.

В соответствии с п.2.5.1 Общих условий Стороны обязуются исполнять условия Договора добросовестно; в случае отсутствия в Договоре положений, регламентирующих взаимоотношения Сторон, руководствоваться Законодательством.

Согласно п.2.3.11 Общих условий клиент обязан использовать вагоны и/или контейнеры ТрансКонтейнера по назначению, в соответствии с условиями, определенными Сторонами в Заказе.

Пунктом 2.3.4. Общих условий предусмотрена обязанность Клиента осуществлять получение/возврат вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера в соответствии с условиями релиза и/или Заказа.

Согласно п.2.3.16 Общих условий Клиент обязан своевременно возвратить (сдать) ТрансКонтейнеру после выгрузки Груза вагон и/или контейнер ТрансКонтейнера в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии в пункт возврата вагонов и/или контейнеров, определенный в Заказе, релизе, инструкции ТрансКонтейнера или ином порядке, предусмотренном Договором. В случае возникновения спора о возврате вагона и/или контейнера (сроках, пункте возврата, состоянии) Клиент обязан предоставить документы, подтверждающие возврат вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера и соответствующие обстоятельства.

Таким образом, Ответчик обязан был сдать спорные контейнеры в депо, указанное в Инструкции, до 04.06.2021. Вместе с тем порожние контейнеры были сданы в депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD в более поздние сроки – в период с 26.05.2022 по 29.05.2022.

В подтверждение факта возникновения дополнительных расходов ПАО «ТрансКонтейнер» представлены: заказ №13751575 от 09.04.2021, Инструкция по возврату контейнеров, счет от 31.05.2022 №0617537 и ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» к нему, счет от 31.05.2022 №0617672 и ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» к нему.

Ответчик, возражая против искового заявления, указал, что спорные 33 40-футовых контейнера возвращены своевременно, что подтверждается письмом от 01.11.2022 Международной торговой компании с ограниченной ответственностью Канкай Чжигуань (Сычуань), а также актами возврата, перевод которых выполнен переводчиком ФИО5, подлинность подписи удостоверена нотариусом Иркутского нотариального округа ФИО6 (том дела 1, листы дела 26-61).

Истец, возражая против довода ответчика, указал, что подлинность представленных ответчиком актов сдачи Международной торговой компании с ограниченной ответственностью Канкай Чжигуань (Сычуань) вызывает сомнение в связи со следующим.

Выдаваемые депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) СО., LTD акты имеют штрих-код, дату и время завоза, номер автомобиля, номер площадки и реквизиты депо и требованиями техники безопасности, тогда как в актах, представленных Ответчиком, указанная информация отсутствует.

Кроме того, неравномерный шрифт префиксов и номеров контейнеров может свидетельствовать о наложении цифр с помощью текстовых редакторов.

Судом установлено, что в материалы дела ПАО «ТрансКонтейнер» представлены акты сдачи контейнеров, а также письмо депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD с переводами, заверенными Союзом «Торгово-промышленная палата Восточной Сибири (Иркутская область)», согласно которым спорные контейнеры за период с января 2021 года по май 2022 года не обрабатывались, не выгружались и не доставлялись на терминалы, а сданы они были в депо в период с 26.05.2022 по 29.05.2022.

Кроме того, в судебном заседании 25.01.2023 ответчик ходатайствовал о приобщении к материалам дела актов сдачи контейнеров со штрих-кодом, отличных от актов сдачи, представленных ответчиком ранее.

Истец в судебном заседании указал на несоответствия и признаки фальсификации указанных актов.

В судебном заседании 31.05.2023 ООО «Софтранс» отказался от актов со штрих-кодами, представленных 25.01.2023, в пользу представленных ранее актов без штрих-кода.

Кроме того, в материалах дела имеется письмо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD (далее также - ООО Международная логистическая компания «Сингамас» Циндао) от 21.06.2023 в котором организация подтверждает факт того, что акты сдачи контейнеров, представленные ответчиком в материалы дела ООО Международная логистическая компания «Сингамас» Циндао не выдавались, контейнеры по данным актам не принимались.

Также SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD сообщает, что сертификаты, предоставляемые компанией, содержат обязательный штрих-код, дату и время доставки контейнера на склад или со склада, номер позиции на площадке, номер транспортного средства, въезжающего на площадку, и номера телефонов для получения бизнес-консультаций 0532-80987571, 0532-86058665, номер телефона сотрудника, ответственного за участок 18669882632, номер телефона руководителя службы техники безопасности 18560633159, номер телефона для претензий 0532-82987537, правила техники безопасности.

На основании изложенного, судом установлено, что на актах сдачи контейнеров, представленных ответчиком отсутствуют обязательные реквизиты, указанные выше.

Таким образом, сведения, содержащиеся в представленных ООО «Софтранс» актах сдачи контейнеров в обоснование своевременности возврата спорных контейнеров не подтверждаются депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD.

В ходе судебного разбирательства установлено, что между ПАО «ТрансКонтейнер» (Заказчик) и ООО «Ренус Интермодал Системс» (Исполнитель) заключен договор о предоставлении контейнеров для перевозки грузов №КРАСд/21/02/19 от 26.02.2021.

Согласно вышеуказанному договору Исполнитель по поручению и за счет Заказчика предоставляет ему во временное пользование контейнеры, а Заказчик принимает, использует и возвращает контейнеры, а также осуществляет оплату за временное пользование контейнерами в сроки, по ставкам и на условиях, согласованных сторонами в договоре.

27.04.2023 по ходатайству истца к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено ООО «Ренус Интермодал Системс».

ООО «Ренус Интермодал Системс» в своем отзыве на исковое заявление пояснило, что от терминала приемки контейнеров ООО Международная логистическая компания «Сингамас» Циндао (SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD) контейнеры возвращены в депо только в мае 2022 года, в период с 2021 года по май 2022 года грузовые операции с указанными контейнерами на терминале ООО Международная логистическая компания «Сингамас» Циндао не осуществлялись, сдача контейнеров в период с 2021 года по май 2022 года на указанный терминал не производилась.

В подтверждение указанной информации третьим лицом представлено письмо ООО Международная логистическая компания «Сингамас» Циндао с переводом, заверенным нотариусом нотариального округа Санкт-Петербург ФИО7

Также, в материалах дела имеется письмо ООО «Ренус Интермодал Системс» от 10.11.2022, направленное в адрес истца, согласно которому в депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD за период с 26.05.2022 по 29.05.2022 поступили спорные контейнеры, что подтверждается актами от 26.05.2022, 27.05.2022, 28.05.2022, 29.05.2022.

Возражая против предъявленных требований, ответчик указал на то, что у депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD в Циндао есть два подразделения, одно находится по адресу: № 78, East Huanghe Road, Qingdao Economic & Technological Development Zone, Qingdao, 266555, другое- по адресу: 308 Long Gang Shan Road, Qingdao Economic & Technical Development Zone, Qingdao, 266555. Спорные контейнеры по утверждению ответчика сданы своевременно, но в другое подразделение депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD по адресу: № 78, East Huanghe Road, Qingdao Economic & Technological Development Zone, Qingdao, 266555.

По мнению ООО «Софтранс», предоставленное третьим лицом письмо подписано лицом, которое не вправе выступать подписантом писем от депо QINGDAO SINGAMAS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD, находящимся по адресу: № 78, East Huanghe Road, Qingdao Economic & Technological Development Zone, Qingdao, 266555, так как указано в качестве представителя и контактного лица у депо 308 Long Gang Shan Road, Qingdao Economic & Technical Development Zone, Qingdao, 266555.

Ответчик полагает, что представленные им акты сдачи контейнеров подтверждают исполнение обязательств по своевременной сдаче контейнеров, но в другое подразделение SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD, следовательно, истец начислил плату за Доп.предоставление неправомерно, и в случае сдачи контейнеров в пункт, отличный от пункта сдачи, ТрансКонтейнер вправе начислить только штраф в соответствии с п. 6.7 Общих условий.

Судом установлено, что в материалах дела имеется переписка сторон (между ООО «Софтранс» и ПАО «ТрансКонтейнер»), зафиксированная нотариальным протоколом осмотра доказательств, заверенная временно исполняющей обязанности нотариуса ФИО8

В соответствии с названной перепиской акты сдачи контейнеров, на которые ссылается ответчик, предоставлены только 09.05.2022 после неоднократных запросов информации о месте сдачи контейнеров, и 13.05.2022 в адрес ответчика было направлено письмо, что указанные акты не являются документами депо (приложение №№11, 16,17,18 к нотариальному протоколу осмотра доказательств от 05.09.2023).

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что данный довод ответчика не соответствует действительности, и не принимается судом.

27.04.2022 ответчику выставлен счет № 0542897 на сумму 15 708 000,00 рублей по Доп.предоставлению контейнеров за период с 01.05.2021 по 31.03.2022.

30.05.2022 платежным поручением №514 ответчик счет частично оплатил в размере 3 000 000,00 рублей.

В силу пункта 5.4 Общих условий, в случае возникновения при оказании Услуг дополнительных расходов Клиент обязуется их оплатить / возместить.

Дополнительные расходы не подлежат начислению (возмещению), если они возникли по вине ТрансКонтейнера.

К дополнительным расходам относятся: а) расходы на платежи и сборы, включая сборы за охрану Грузов, связанные с простоями на станциях отправления, назначения, в портах, иных Терминалах, на пунктах погранпереходов в следующих случаях:

при прибытии с иностранных железных дорог или через порты на станции железных дорог ОАО «РЖД» транзитных Грузов (вагонов и/или контейнеров), на которые по вине Клиента отсутствуют телеграммы (подтверждения) ОАО «РЖД», подтверждающие оплату данной перевозки через ТрансКонтейнер;

при наличии ошибок или несоответствий в имеющихся перевозочных и других товаросопроводительных документах, а также при отсутствии каких-либо необходимых документов для осуществления таможенного, санитарного, других видов государственного контроля по Грузам, организация перевозки которых заказана Клиентом;

при несвоевременном или неполном предоставлении Клиентом отгрузочной информации;

при задержке вагонов и/или контейнеров с Грузами по инициативе или указанию таможенных или других государственных органов контроля и надзора;

б) расходы, связанные с проведением мероприятий по инициативе или указанию таможенных, карантинных, ветеринарных и иных государственных контролирующих органов, другие расходы, вытекающие из оказания Услуг и возложенные на ТрансКонтейнер как на плательщика за перевозку Грузов;

в) объемы Услуг, фактически превысившие согласованные (например, согласованные в Заказе сроки хранения контейнеров, сроки нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью Клиента, в том числе под грузовыми операциями, в местах необщего пользования, за время задержки в пути следования по обстоятельствам, зависящим от Клиента либо привлеченных им лиц (Доп.Предоставление), время, затраченное на автоперевозку Груза, и т.п.) оплачиваются исходя из фактически оказанных объемов;

г) дополнительные услуги и работы, необходимость оказания / выполнения которых возникла в процессе исполнения Заказа; расходы, связанные с удержанием и хранением Груза;

д) иные обоснованные и подтвержденные расходы ТрансКонтейнера, связанные с оказанием услуг.

Таким образом, расходы, связанные со сверхнормативным пользованием спорных контейнеров не относятся к дополнительным расходам, возникшим по вине ТрансКонтейнера.

Согласно п.5.4.2 Общих условий при возникновении дополнительных расходов Клиент извещается об этом, ему направляется Ведомость и счет на оплату дополнительных расходов.

ООО «Софтранс» в письме от 01.06.2022 не отрицал факт возникновения дополнительных расходов, просил пересмотреть счета по Доп.Предоставлению, рассмотреть вариант по перевыставлению расходов ПАО «ТрансКонтейнер» перед собственником контейнеров.

Таким образом, факт частичной оплаты расходов истца со стороны ответчика и отсутствие возражений является подтверждением согласия ООО «Софтранс» на оплату и возмещение дополнительных расходов.

Также, ответчик в своих возражениях полагает, что обязательства по сдаче контейнеров исполнены в полном объеме в установленный срок, ссылается на предоставленные акты сдачи контейнеров.

Согласно переписке Сторон (приложения №№16, 17, 18 к нотариальному протоколу осмотра доказательств от 05.09.2023), акты, на которые ссылается ответчик, представлены истцу только 09.05.2022.

13.05.2022 в переписке Сторон истец указал, что представленные акты не являются актами депо (приложение № 11 к нотариальному протоколу осмотра доказательств от 05.09.2023).

На основании изложенного, данный довод ООО «Софтранс» не принимается судом.

Довод ответчика о том, что в силу Договора спорные контейнеры должны быть признаны истцом утраченными отклоняется судом ввиду следующего.

Исходя из буквального толкования абзаца 2 пункта 2.3.16 Общих условий, признание контейнеров утраченными по истечению 30 календарных дней не является обязанностью истца.

В соответствии с пунктом 3.9 Специальных условий оказания услуг транспортной экспедиции при перевозках грузов в/из КНР(в редакции с 15.02.2022) (далее – СпецУсловия КНР) о факте сдачи порожних контейнеров в Депо Клиент обязан информировать ТрансКонтейнер в течение 5 (пяти) календарных дней с момента сдачи, с указанием даты сдачи и Депо.

Таким образом, предоставление информации о сдаче контейнеров, дате сдачи в Депо, а также предоставление информации о дислокации контейнеров являются обязанностью ответчика.

В нарушение установленной обязанности, по неоднократным запросам истца, ответчик не предоставлял информацию о дислокации контейнеров, что подтверждается перепиской Сторон.

Согласно переписке Сторон, фактически акты, на которые ссылается ООО «Софтранс», предоставлены истцу только 09.05.2022, при этом, уже 13.05.2022 истец направил Ответчику информацию, что акты не являются актами депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD.

Относительно довода ООО «Софтранс» о том, что истец знал о местонахождении контейнеров, суд полагает, что это также опровергается перепиской Сторон.

Согласно письму от 14.12.2021 (приложение №5 к нотариальному протоколу осмотра доказательств от 05.09.2023) сотрудник истца истребует информацию, в какое именно депо сдавались контейнеры, в письме от 22.03.2022 (приложение №7 к нотариальному протоколу осмотра доказательств от 05.09.2023) указано, что «на сегодняшний день местонахождение контейнеров неизвестно».

В своих возражениях на исковое заявление ответчик ссылается на возможность применения судом статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации с учетом положений статьи 406 Гражданского кодекса Российской Федерации и пункта 81 разъяснений Пленума Верховного суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств».

У суда отсутствуют основания для применения положений статьи 333 ГК РФ, в связи с тем, что ответчик не доказал, что неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства произошло по вине обеих сторон либо стало следствием отказа истца принять надлежащее исполнение ответчика.

Начисленная ПАО «ТрансКонтейнер» в адрес ООО «Софтранс» плата за дополнительное представление контейнеров не является ответственностью за ненадлежащее исполнение обязательств, а является стоимостью дополнительно оказанных услуг по предоставлению контейнеров сверх изначально согласованных сроков, оплата которых согласована заключенным сторонами Договором, Общими условиями, а также Специальными и Коммерческими условиями ПАО «ТрансКоптейнер».

Следовательно, применение в настоящем деле положений об уменьшении неустойки неправомерно.

На основании вышеизложенного, правомерность начисления понесенных истцом дополнительных расходов подтверждается материалами дела, в частности, актами сдачи контейнеров, согласно которым спорные контейнеры были сданы в депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD в период с 26.05.2022 по 29.05.2022, письмами депо SINGAMAS LOGISTICS (QINGDAO) CO., LTD, указанного в Инструкции по возврату контейнеров, выданной ответчику, которые подтверждают, что контейнеры сданы ООО «Софтранс» только в мае 2022 года и ранее этого периода не сдавались.

Кроме того, доводы истца подтверждены третьим лицом - ООО «Ренус Интермодал Системс».

Судом проверен расчет истца, признан верным.

При таких обстоятельствах, поскольку на момент вынесения решения доказательства оплаты ООО «Софтранс» дополнительных расходов суду в полном объеме не представлены, требование ПАО «ТрансКонтейнер» о взыскании с ответчика задолженности за оказанные услуги в размере 15 919 300 рублей признается судом обоснованным и подлежит удовлетворению в полном объеме.

Иные доводы и возражения ответчика судом не рассматриваются, не оцениваются, поскольку не влияют на выводы суда.

В силу положений пункта 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 АПК РФ).

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитор) определенные действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом.

Согласно статье 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

В силу положений части 2 статьи 168 АПК РФ при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

При обращении в арбитражный суд истцом оплачена государственная пошлина в размере 102 597 руб., что подтверждается платежным поручением №2429 от 16.08.2022.

В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

С учетом удовлетворения судом исковых требований в полном объеме, расходы истца по уплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика.

Решение суда выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет».

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить.

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СОФТРАНС» в пользу ПУБЛИЧНОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ЦЕНТР ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» 15 919 300 руб. основного долга, 102 597 руб. расходов по оплате госпошлины.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

Судья Е.А. Кшановская