Постановление от 22 марта 2024 г. по делу № А73-7973/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ОКРУГА Пушкина ул., д. 45, г. Хабаровск, 680000, официальный сайт: www.fasdvo.arbitr.ru № Ф03-138/2024 22 марта 2024 года г. Хабаровск Полный текст постановления изготовлен 22 марта 2024 года. Арбитражный суд Дальневосточного округа в составе судьи Я.В. Кондратьевой рассмотрев (в соответствии с частью 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации без вызова сторон) кассационную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на решение от 11.09.2023, постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 01.11.2023 по делу № А73-7973/2023 Арбитражного суда Хабаровского края по иску ограниченной ответственностью «Дальневосточная транспортная компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 690012, <...>, каб. 30) к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, г. Москва, вн.тер.г. м.о. Басманный, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1) о взыскании 418 008 руб. 24 коп. общество с ограниченной ответственностью «Дальневосточная транспортная компания» (далее – ООО «ДТК») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о взыскании пени за просрочку доставки грузов по железнодорожным накладным №№ ЭТ524575, ЭТ424522, ЭТ380790, ЭТ399981, ЭТ350545, ЭТ402203, ЭТ431556, ЭТ400961, ЭТ400059, ЭТ382693, ЭТ426629, ЭТ433412, ЭТ382652, ЭТ426667, ЭТ3 81476, ЭТ434743, ЭТ524805, ЭТ434939, ЭТ525062, ЭТ315450, ЭТ380441, ЭТ315337, ЭТ419210, ЭТ424511, ЭТ525565, ЭТ315181,ЭТ419277, ЭТ380377, ЭТ427075, ЭТ433642, ЭТ380751, ЭТ389503, ЭТ268713, ЭТ405905, ЭТ525750, ЭТ419179, ЭТ315265, ЭТ159116, ЭТ609450, ЭТ609836, ЭТ610046, ЭТ609089, ЭТ614738, ЭТ380709, ЭТ435322, 2 А73-7973/2023 ЭТ525362, ЭТ426783, ЭТ424477, ЭТ434251, ЭТ427118, ЭТ445043, ЭТ381524, ЭТ433832 в размере 418 008 руб. 24 коп. В соответствии с правилами главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) и с учетом разъяснений, изложенных в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18.04.2017 № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве», дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного судопроизводства. Решением от 16.08.2023, оставленным без изменения постановлением Шестого арбитражного апелляционного суда от 01.11.2023, исковые требования удовлетворены с учетом применения положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ). ОАО «РЖД», не согласившись с вынесенными судебными актами, обратилось в Арбитражный суд Дальневосточного округа с кассационной жалобой, в которой просит их отменить, принять новый судебный акт, которым отказать в удовлетворении исковых требований ввиду действия моратория введенного Правительством Российской Федерации постановлением от 28.03.2022 № 497 «О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами» (далее – Постановление № 497). Обращает внимание, что просрочка доставки груза по спорным накладным выпала на период действия моратория, в этой связи неустойка не подлежит взысканию. В отзыве на кассационную жалобу ООО «ДТК» приводит свои возражения против ее доводов и просит оставить обжалуемые судебные акты без изменения. В соответствии с частью 2 статьи 288.2 АПК РФ настоящее дело рассмотрено судом кассационной инстанции единоличным составом без вызова сторон. Рассмотрев доводы кассационной жалобы, материалы дела, проверив в соответствии со статьями 274, 286, 288.2 АПК РФ законность обжалуемых судебных актов, суд кассационной инстанции не находит оснований для их отмены. Как установлено судами и усматривается из материалов дела, в мае 2022 в адрес грузополучателя – ООО «ДТК» направлен груз с оформлением накладных №№ ЭТ524575, ЭТ424522, ЭТ380790, ЭТ399981, ЭТ350545, ЭТ402203, ЭТ431556, ЭТ400961, ЭТ400059, ЭТ382693, ЭТ426629, ЭТ433412, ЭТ382652, ЭТ426667, ЭТ3 81476, ЭТ434743, ЭТ524805, ЭТ434939, ЭТ525062, ЭТ315450, ЭТ380441, ЭТ315337, ЭТ419210, ЭТ424511, ЭТ525565, ЭТ315181,ЭТ419277, ЭТ380377, ЭТ427075, ЭТ433642, ЭТ380751, ЭТ389503, ЭТ268713, ЭТ405905, ЭТ525750, ЭТ419179, ЭТ315265, ЭТ159116, ЭТ609450, ЭТ609836, ЭТ610046, ЭТ609089, ЭТ614738, ЭТ380709, ЭТ435322, ЭТ525362, ЭТ426783, ЭТ424477, ЭТ434251, ЭТ427118, ЭТ445043, ЭТ381524, ЭТ433832. Поскольку срок доставки грузов, исчисленный по Правилам исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса РФ от 07.08.2002 № 245 (далее – Правила № 245), превышен перевозчиком, истец направил в его адрес претензию от 08.07.2022 с требованием об уплате пеней на основании статьи 97 УЖТ РФ, которая оставлена без удовлетворения, что послужило основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим требованием. При рассмотрении настоящего спора суды руководствовались нормами ГК РФ о договоре перевозки, положениями Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ УЖТ РФ. Согласно пункту 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. Грузы считаются доставленными в срок, если: до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки вагоны с грузами поданы для выгрузки владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей; в случае прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в накладной срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесена плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы (статья 33 УЖТ РФ). Согласно статье 97 УЖТ РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 УЖТ РФ обстоятельств (редакция нормы на дату осуществления перевозки). В пункте 25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разъяснено, что при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пени за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться соответствующими правилами исчисления сроков доставки грузов. Сроки доставки грузов, правила исчисления таких сроков, порядок оформления установлены в Правилах № 245. Рассматривая настоящий спор суды, установив, что груз по спорным накладным доставлен с просрочкой, и перевозчиком не представлены надлежащие доказательства обстоятельств, с которыми Правила № 245 связывают увеличение сроков доставки, требования истца в размере 418 008 руб. 24 коп. признали обоснованными. Вместе с тем, рассмотрев ходатайство о снижении неустойки в порядке статьи 333 ГК РФ, и с учетом правовой позиции пунктов 77, 78 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее – Постановление № 7), Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в пункте 2 Определения от 21.12.2000 № 263-О, суды, принимая во внимание компенсационную природу неустойки, незначительный период просрочки доставки груза по спорным накладным, снизили размер пени до 292 605 руб. 77 коп. Материалы дела исследованы судами полно, всесторонне и объективно, представленным сторонами доказательствам дана надлежащая правовая оценка, изложенные в обжалуемых судебных актах выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела. Доводы заявителя кассационной жалобы о необходимости применения постановления Правительства № 497 отклоняются судом округа на основании следующего. Согласно статье 9.1 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» для обеспечения стабильности экономики в исключительных случаях (при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера, существенном изменении курса рубля и подобных обстоятельствах) Правительство Российской Федерации вправе ввести мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, на срок, устанавливаемый Правительством Российской Федерации. Постановлением Правительства РФ от 28.03.2022 № 497 на территории Российской Федерации сроком на шесть месяцев введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей. На основании пункта 7 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.12.2020 № 44 «О некоторых вопросах применения положений статьи 9.1 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» в период действия моратория проценты за пользование чужими денежными средствами (статья 395 ГК РФ), неустойка (статья 330 ГК РФ), пени за просрочку уплаты налога или сбора (статья 75 Налогового кодекса Российской Федерации), а также иные финансовые санкции не начисляются на требования, возникшие до введения моратория, к лицу, подпадающему под его действие (подпункт 2 пункта 3 статьи 9.1, абзац десятый пункта 1 статьи 63 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)»). Мораторий распространяется не только на денежные обязательства, но и на неденежные имущественные обязательства, которые, как правило, скрывают за собой финансовые вложения. Таким образом, по общему правилу, в период действия моратория финансовые санкции не начисляются только на требования, возникшие до введения моратория. Буквальное толкование вышеназванных положений законодательства и разъяснений высшей судебной инстанции свидетельствует о том, что запрет на начисление финансовых санкций на требования, возникшие после введения моратория, квалифицируются как текущие, что, в свою очередь, допускает начисление финансовых санкций на соответствующие требования. Поскольку в рассматриваемом случае нарушения по доставке груза были допущены в мае 2022 года, то есть после введения в действие моратория, на должника не распространяется правило о прекращении начисления неустоек (штрафов и пеней) и иных финансовых санкций за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства, привлечение ответчика к гражданско-правовой ответственности в виде пени за указанный период является правомерным. Указанные выводы согласуются с позицией Верховного суда РФ изложенной в Определениях от 20.11.2023 № 306-ЭС23-14467, от 20.11.2023 № 306-ЭС23-15458(1), от 14.06.2023 № 305-ЭС23/1845. Иных доводов, способных повлиять на результат рассмотрения спора, не приведено. В целом доводы, изложенные в кассационной жалобе, основаны на неверном понимании норм права при установленных судами обстоятельствах дела, сводятся к несогласию заявителя с выводами судов, направлены на переоценку имеющихся в деле доказательств и установление новых обстоятельств, отличных от установленных судами, в связи с чем не могут быть приняты во внимание, учитывая предусмотренные статьей 286 АПК РФ пределы компетенции суда кассационной инстанции. Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 288 АПК РФ основанием для отмены судебных актов в любом случае, судом округа не установлено. С учетом вышеизложенного, решение и апелляционное постановление подлежат оставлению без изменения, а кассационная жалоба - без удовлетворения. В соответствии с частью 3 статьи 291.1 АПК РФ постановления арбитражных судов округов, которыми не были отменены судебные приказы, отменены или изменены судебные акты, принятые в порядке упрощенного производства, не подлежат обжалованию в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации. Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Дальневосточного округа решение от 11.09.2023, постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 01.11.2023 по делу № А73-7973/2023 Арбитражного суда Хабаровского края оставить без изменения, кассационную жалобу без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и обжалованию не подлежит. Судья Я.В. Кондратьева Суд:АС Хабаровского края (подробнее)Истцы:ООО "Дальневосточная транспортная компания" (подробнее)Ответчики:ОАО "РЖД" в лице филиала Дальневосточная железная дорога (подробнее)Иные лица:ОАО "РЖД" (подробнее)ОАО "Российские железные дороги" (подробнее) Последние документы по делу:Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |