Решение от 28 июня 2018 г. по делу № А73-8552/2018

Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-8552/2018
г. Хабаровск
28 июня 2018 года
Резолютивная часть судебного акта объявлена 28 июня 2018 года.

Арбитражный суд Хабаровского края в составе: судьи М.Ю. Ульяновой,

при ведении протокола судебного заседания секретарем И.А. Лунау,

рассмотрел в заседании суда дело по иску общества с ограниченной ответственностью «ВОСТОК СТРОЙ ТРАНС» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 680030, <...>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 107174, <...> нов., д. 2)

о взыскании 2 530 270 руб. 31 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца: С.О. Кожемяченко, представитель по доверенности от 10.05.2013 №11

от ответчика: ФИО1, представитель по доверенности от 15.09.2017 №ДВОСТНЮ-162/Д


Общество с ограниченной ответственностью «ВОСТОК СТРОЙ ТРАНС» (далее – ООО «ВСТ», грузополучатель) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», перевозчик) с требованием о взыскании неустойки за просрочку доставки груза в размере 2 530 270 руб. 31 коп.

В судебном заседании представитель ООО «ВСТ» заявил ходатайство об уменьшении размера исковых требований до 1 831 464 руб. 26 коп.

Поддержал правовые и фактические основания заявленных требований со ссылкой на положения статей 792, 793 ГК РФ и статей 33, 97, 120 Устава железнодорожного транспорта РФ (далее – УЖТ РФ).

Уточнение размера исковых требований принято судом к рассмотрению в порядке статьи 49 АПК РФ.

Представитель ОАО «РЖД» иск не признал, просил отказать в его удовлетворении. В обоснование своих возражений привел доводы о том, что спорные вагоны задержаны в пути следования по причине сложной эксплуатационной обстановки на дороге. В случае удовлетворения исковых требований просил применить положения статьи 333 ГК РФ и уменьшить размер штрафной санкции, а также отнести расходы по государственной пошлине на истца в порядке статьи 111 АПК РФ, ссылаясь на нарушением им претензионного порядка урегулирования спора.

Изучив материалы дела, заслушав представителей лиц, участвующих в деле, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

Из материалов дела следует, что в период с мая по сентябрь 2017 года с различных станций железной дороги в адрес грузополучателя (истца) на станцию назначения Санболи Дальневосточной железной дороги по железнодорожным накладным №ЭЙ344676, №ЭЗ630325, №ЭЖ11700, №ЭИ686807, №ЭЙ291310, №ЭЗ039939, №ЭЖ822321, №ЭЖ802012, №ЭЖ775638, №ЭЖ774813, №ЭЖ775435, №ЭИ483207, №ЭИ314717, №ЭД788736, №ЭЖ268672, №ЭЕ684030, №ЭЗ186039, №ЭЗ3437038, №ЭГ975430, №ЭД293395, №ЭД236879, №ЭЕ993813, №ЭЕ951996, №ЭЖ176300, №ЭЖ221545, №ЭЖ799088, №ЭИ728281, №ЭИ961194, №ЭИ961251, №ЭИ961217, №ЭИ592499, №ЭЕ234352, №ЭЕ234324, №ЭИ986026, №ЭИ091449, №ЭЗ509337, №ЭЗ186094, №ЭЕ805178, №ЭЖ909227 направлен груз.

Вагоны, отправленные по указанным железнодорожным накладным, прибыли на станции назначения с превышением срока их доставки (от 1 суток до 30 суток).

Поскольку срок доставки грузов, исчисленный в соответствии с Правилами исчисления сроков №245, превышен перевозчиком, грузополучателем в адрес ОАО «РЖД» направлена претензия от 24.04.2018 №67 с требованием об уплате пеней на основании статьи 97 УЖТ РФ в общей сумме 2 898 889 руб. 01 коп. Претензия перевозчиком оставлена без рассмотрения.

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения ООО «ВСТ» в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Оценив представленные в материалы дела доказательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению, исходя из следующих обстоятельств.

В соответствии со статьей 25 УЖТ РФ при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза, составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Указанная транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

По прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю, который обязан уплатить причитающиеся перевозчику платежи и принять грузы (статья 36 Устава железнодорожного транспорта).

Пунктами 6.1 - 6.3 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 №39, установлено, какие реквизиты железнодорожной накладной заполняются грузополучателем. Этим же Приказом МПС России утверждены формы перевозочных документов (железнодорожная накладная формы ГУ-27, железнодорожная накладная формы ГУ-27-0 и др.). Формы перевозочных документов на перевозку грузов в универсальном контейнере и особенности их заполнения утверждены Приказом МПС России от 18.06.2003 №30.

Согласно статье 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В силу пункта 2 статьи 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

На основании пункта 2 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативные сроки доставки грузов, в том числе порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, согласно тарифному руководству с учетом железнодорожных направлений и видов отправок, по которым осуществляются перевозки грузов. Неполные сутки при исчислении сроков доставки грузов считаются за полные. Расчетное время – московское.

Согласно пункту 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами.

В силу положений статей 33, 97 УЖТ РФ, за просрочку доставки груза или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, перевозчик уплачивает пеню в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данного груза, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных статьей 29 УЖТ РФ обстоятельств

Спорные железнодорожные накладные не содержат отметок об отцепке или задержке вагонов в пути следования по причине сложной эксплуатационной обстановки.

Пункт 6 Правил содержит исчерпывающий перечень обстоятельств, при наличии которых срок доставки грузов увеличивается на все время задержки.

Сложная эксплуатационная обстановка не является в соответствии с Правилами №245 основанием для продления срока доставки.

Доводы ОАО «РЖД» о продлении срока доставки груза судом отклоняются, поскольку перевозчик не подтвердил наличие обстоятельств, с которыми Правила исчисления сроков связывают продление такого срока.

Так, обстоятельства, на которые ссылается ОАО «РЖД» (сложная эксплуатационная обстановка), не являются в соответствии с указанными Правилами основанием для увеличения срока доставки груза.

Ссылка ответчика на положения пункта 6.4 Правил №27, согласно которым сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки в случае задержки вагонов в пути следования вследствие непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий и иных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок грузов, судом не принимается, так как данная норма к сложившимся отношениям не применима, поскольку не доказано перевозчиком наличие изложенных в ней обстоятельств, а сложная эксплуатационная обстановка, к ним не относится.

Просрочка в доставке груза в вагонах, отправленных по указанным железнодорожным накладным подтверждена материалами дела, поэтому требование о взыскании пеней в размере 1 831 464 руб. 26 коп. является обоснованным и подлежащим удовлетворению.

Ходатайство ответчика о снижении размера пеней на основании статьи 333 ГК РФ отклоняется судом по следующим основаниям.

Исходя из положений статьи 333 ГК РФ право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной её несоразмерности последствиям нарушения обязательства.

Поскольку размер предъявленной к взысканию неустойки определён в соответствии со статьей 97 УЖТ РФ, а доказательств того, что размер пеней явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства по своевременной доставке груза, ответчиком не представлено, суд не находит оснований для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с положениями статьи 111 АПК РФ расходы по государственной пошлине относятся на истца в связи с несоблюдением им сроков урегулирования спора, установленных положениями УЖТ РФ.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ВОСТОК СТРОЙ ТРАНС» (ОГРН <***>, ИНН <***>) неустойку за просрочку доставки груза в размере 1 831 464 руб. 26 коп.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «ВОСТОК СТРОЙ ТРАНС» (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 4 336 руб., уплаченную по платежному поручению от 11.05.2018 №197.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.


Судья М.Ю. Ульянова