Решение от 19 января 2024 г. по делу № А32-45382/2022

Арбитражный суд Краснодарского края

350000, г. Краснодар, ул. Постовая, 32

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

г. Краснодар

«18» января 2024 года Дело № А32-45382/2023

Резолютивная часть решения суда объявлена 29.11.2023

Полный текст решения суда изготовлен 18.01.2024

Арбитражный суд Краснодарского края в составе Хмелевцевой А.С., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Засько Я.Ю. проведя судебное заседание по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью «ТРАНСИМПЕРИАЛ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), г. МОСКВА,

к обществу с ограниченной ответственностью «СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ «ТРАНС - РЕГИОН» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) г. Краснодар

о взыскании задолженности в сумме 148 000 рублей, а также расходов на оплату государственной пошлины в размере 5 440 рублей.

при участии в судебном заседании:

от истца: не явился, уведомлен.

от ответчика: не явился, уведомлен.

У С Т А Н О В И Л:

Общество с ограниченной ответственностью «ТРАНСИМПЕРИАЛ» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНС - РЕГИОН» (далее – ответчик) о взыскании задолженности в сумме 148 000 рублей, а также расходов на оплату государственной пошлины в размере 5 440 рублей.

Основания требований изложены в исковом заявлении.

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом уведомленные о времени и месте, в судебное заседание не явились .

Дело подлежит рассмотрению согласно статье 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Изучив материалы дела, оценив имеющиеся в деле доказательства с учетом их относимости и допустимости, суд установил следующее.

Между обществом с ограниченной ответственностью «ТРАНСИМПЕРИАЛ» (далее – истец. заказчик) и обществом с ограниченной ответственностью «СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ «ТРАНС - РЕГИОН» (далее – ответчик, исполнитель) заключен договор оказания услуг от 23.03.2021 № ТР-23/03/2021 (далее – договор). К указанном Договору заключены дополнительные соглашения от 01.12.2021 № 1 и от 24.02.2022 № 2.

С учетом положений дополнительного соглашения, в соответствии с п. 1.1. договора Заказчик поручает, а Исполнитель берет на себя обязательства в течение срока действия настоящего договора оказывать возмездные услуги и выполнять работы по транспортно-складской обработке (далее – Работы и Услуги), грузов Заказчика, на своей производственной территории, расположенной по адресу: Краснодарский край, Темрюкский район, ст. Вышестеблиевская, ул. Застаничная, 1Б. При необходимости и согласованию Сторон осуществить Дополнительные услуги.

Согласно п. 1.2 Договора с учетом изменений, внесенных дополнительным соглашением от 01.12.2021 № 1, под транспортно-складской обработкой Товара понимается поэтапное осуществление следующих операций:

1.2.1. приемка и оформление документов (раскредитация вагонов), начальные и конечные сроки производства работ согласовываются Сторонами в конкретной Заявке на ст. Вышестеблиевская СКВжд;

1.2.2. подача груженных вагонов на подъездной путь Исполнителя, уборка порожних вагонов с подъездного пути Исполнителя;

1.2.3. перегрузка груза из крытого вагона в автомобильный транспорт;

1.2.4. очистка вагона от остатков груза и подкладочного материала;

1.2.5. хранение на складе.

Пунктами 2.3. и 6.2.3 Договора предусмотрена обязанность Заказчика производить своевременно и своими силами, средствами вывоз Товара с производственной территории Исполнителя своим автотранспортом.

Пунктом 3.4. Договора завоз товара осуществляется партиями, при этом партией является Товар, прибывшей по одной железнодорожной накладной. Максимальный размер одновременной партии не более 10-ти вагонов.

В соответствии с пунктом 4.2. Договора предусмотрена обязанность Заказчика произвести вывоз партии Товара в течение трех суток.

Пунктом 5.3. Договора предусмотрена обязанность Заказчика осуществлять оплату железнодорожных расходов по возврату порожних вагонов.

В соответствии с пунктом 6.1.4. предусмотрена обязанность Исполнителя осуществлять уборку вагонов с пути необщего пользования.

Как следует из искового заявления, в соответствии с условиями договора в период с 07.02.2022г. по 23.03.2022г. по заявке № 33 от 31.01.2022г., заявке № 36 от 14.02.2022г., заявке № 38 от 16.02.2022г., заявке № 40 от 18.02.2022г. прибыли на ст. Вышестеблиевская СКВжд спорные вагоны № 28837185, 28870301, 28830487, 28091742, 28828630, 28835841, 28087260, 28829703, собственником которых является ООО «Ведас».

Как следует, из дополнения к исковому заявлению от 31.10.2022 между ООО Трансимпериал» и собственником вагонов ООО «Ведас-транс» (ООО «ВДС») заключен договор №216/УП на оказание услуг по предоставлению подвижного состава от 22.06.2017, в соответствии с которым ООО «ВДС» оказывает услуги по предоставлению технически исправного и коммерчески пригодного железнодорожного подвижного состава, принадлежащего ему на праве собственности и/или ином праве для организации железнодорожных перевозок грузов по территории Российской Федерации и осуществления международных перевозок. Для организации осуществления перевозок ООО «ВДС» предоставил Истцу вагоны № 28837185, №28870301, №28830487, №28091742, № 28828630, № 28835841, № 28087260, № №28829703.

Данные вагоны предоставлены по заявке № 15 от 13.01.2022 и № 16 от 27.01.2022. Вагон № 28837185 прибыл на станцию 07.02.2022, вагон № 28870301 прибыл на станцию 07.02.2021, вагон № 28830487 прибыл на станцию 07.02.2022г., вагон № 28091742 прибыл на станцию 26.02.2022г., вагон № 28828630 прибыл на станцию 03.03.2022г., вагон № 28835841 прибыл на станцию 04.03.2022г., вагон № 28087260 прибыл на станцию 03.03.2022г., вагон №28829703 прибыл на станцию 03.03.2022г.

Однако, вагон № 28837185 отправлен со станции 21.02.2022г., вагон № 28870301 отправлен со станции 21.02.2021г., вагон № 28830487 отправлен со станции 21.02.2022г., вагон № 28091742 отправлен со станции 23.03.2022г., вагон № 28828630 отправлен со станции 23.03.2022г., вагон № 28835841 отправлен со станции 15.03.2022г., вагон № 28087260 отправлен со станции 23.03.2022г., вагон №28829703 отправлен со станции 23.03.2022г.

Ответчик взял на себя обязательства убрать порожние вагоны с подъездного пути в течение суток после выгрузки.

Обязанность ответчика осуществлять уборку порожних вагонов с подъездного пути Исполнителя в течение суток после выгрузки указано в заявках.

В связи с длительным неотправлением вагонов со станции Вышестеблиевская в адрес ООО «Трансимпериал» собственником подвижных составов предъявлена претензия о возмещении штрафа за сверхнормативный простой вагонов на станции выгрузки в размере 148 000 руб.

Сумма штрафа оплачена ООО «Трансимпериал» платежным поручением № 2884 от 12.05.2022.

Истец полагает, что в результате оплаты штрафа собственнику вагонов ему причинены убытки, общая сумма которых составляет 148 000 руб.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия.

Оставление претензии без удовлетворения явилось основанием для обращения ООО «Трансимпериал» в арбитражный суд.

При принятии решения суд руководствовался следующим.

Согласно статье 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 ГК РФ).

Согласно пункту 1 статьи 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик - оплатить эти услуги.

В соответствии со статьей 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

В силу статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно было произвести для восстановления нарушенного права (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода)

Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик в отзыве на иск пояснил, что согласно договору оказания услуг от 23.03.2021г. № ТР-23/03/2021 (далее – Договор), заключенному между ООО «СК «Транс-Регион» (Исполнитель) и ООО «Трансимпериал» (Заказчик), не предусмотрен срок уборки порожних вагонов с подъездного пути Исполнителя.

В заявках № 33 от 31.01.2022г., № 36 от 14.02.2022г., № 38 от 16.02.2022г., № 40 от 18.02.2022 истец определил конкретный перечень услуг ответчика: приемка и оформление документов (раскредитация вагонов) на станции Вышестеблиевская СКВжд, подача груженных вагонов на подъездной путь Исполнителя, уборка порожних вагонов с подъездного пути Исполнителя, перегрузка груза из крытого вагона в автомобильный транспорт. В заявках № 36, 38, 40 стороны установили уборку порожних вагонов с подъездного пути Ответчика в течение суток после выгрузки, в заявке № 33 срок уборки порожних вагонов не был установлен.

Однако п. 4.2. Договора установлена обязанность истца произвести вывоз партии товара в течение трех суток

Ответчик представил отзыв на исковое заявление, из которого следует, что ответчик возражает против удовлетворения исковых требований. Возражения ответчика мотивированы тем, что причиной сверхнормативного простоя вагонов на выгрузке послужило нарушение истцом срока вывоза товара, а именно не соблюдение трехдневного срока вывоза товара с даты подачи груженных вагонов на подъездной путь Исполнителя (п. 4.2. Договора),

Таким образом, простой вагона образовался только по вине истца, в связи с не предоставлением автомобильного транспорта для осуществления ответчиком перегрузки груза из крытого вагона в автомобильный транспорт, но не уборка вагонов.

Уборка порожних вагонов с подъездного пути исполнителя произведена ответчиком с соблюдением установленных сроков – в течение суток после выгрузки товара в автомобильный транспорт Ответчика, с учетом технологического срока оборота вагонов, задержки выгрузки товара и скопления вагонов на подъездном пути, что подтверждается ведомостями подачи и уборки вагонов.

Согласно пункту 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, в соответствии с подлежащими применению нормами материального права.

Согласно пункту 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

С учетом разъяснений, изложенных в пункте 12 Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", в пунктах 1, 2, 4, 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 7 от 24.03.2016 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», при обращении с иском о взыскании убытков истцу необходимо доказать факт причинения убытков, то есть ненадлежащее исполнение ответчиком договорных обязательств и юридически значимую причинную связь между ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств и возникновением у истца убытков, а также их размер. Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении в совокупности всех указанных элементов ответственности.

Недоказанность одного из элементов, входящих в состав правонарушения, влекущего за собой ответственность виде взыскания убытков, влечет за собой отклонение исковых требований в части взыскания убытков, как реального ущерба, так и упущенной выгоды.

Основанием для взыскания убытков являются виновное поведение причинителя вреда, причинно-следственная связь между действиями причинителя вреда и понесенными убытками (пункт 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации»).

Кроме того, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать, наличие и размер понесенных убытков, противоправность поведения ответчика, а также причинную связь между противоправностью поведения ответчика и наступившими убытками.

В материалы дела истцом представлены заявки № 33 от 31.01.2022, № 36 от 16.02.2022, № 38 от 16.02.2022, № 40 от 18.02.2022, скрин дислокации вагонов, которые не читаемы, счет на оплату № 710 от 18.04.2022, платежное поручение № 2884 от 12.05.2022, договор транспортной экспедиции № Д0320/5 от 26.03.2020 между ООО «Трипконт» и истцом, который не относится к предмету спора, заявка № 15 от 13.01.2022 и № 16 от 27.01.2022, , счет-фактуру № 868 от 12.05.2022г., которые не содержат калькуляцию, на основании которой произведен расчет суммы штрафа собственником вагонов и не являются первичными документами.

Ответчик не согласен с данными по сверхнормативному простою вагонов № 28837185, № 28870301, № 28830487, № 28091742, № 28828630, № 28835841, № 28087260, № №28829703.

В качестве обоснования своей позиции ответчиком представлены первичные документы, оформленные на станции Вышестеблиевская Северо-Каказская ж.д. (ведомости подачи и уборки вагонов) по каждому вагону, в которых указаны время и дата подачи вагонов, дата и время завершения грузовой операции, дата и время уборки вагонов.

Сведения по уборке порожних вагонов, указанные в исковом заявлении, не соответствуют сведениям, указанным в Ведомостях по подаче и уборке вагонов, указаны не корректные даты (см. ниже таблицу).

№№

п/п

Номер вагона

Дата и номер заявки

Срок уборки вагона, указанный в заявке

Дата и № ведомости подачи вагона

дата и время подачи вагона на жд путь Исполнителя

Дата и номер ведомости завершения грузовой операции и уборки вагонов

Дата и время завершения грузовой операции

Дата и время уборки порожнего вагона с жд пути Исполнителя

Сроки уборки порожних вагонов, указанные в иске Истцом

1
28837185

№ 33 от 31.01.2022

Срок уборки не указан

№ 022015

от 07.02.2022

07.02.2022

01 ч 00 мин

№ 024016 от 15.02.2022

15.02.2022 07 ч 30 мин

15.02.2022

07 ч 45 мин

21.02.2022

2
28870301

№ 33 от 31.01.2022

Срок уборки не указан

№ 022015

от 07.02.2022

07.02.2022

01 ч 00 мин

№ 024016 от 15.02.2022

15.02.2022 07 ч 30 мин

15.02.2022

07 ч 45 мин

21.02.2022

3
28830487

№ 33 от 31.01.2022

Срок уборки не указан

№ 022015

от 07.02.2022

07.02.2022

01 ч 00 мин

№ 024016 от 15.02.2022

15.02.2022 07 ч 30 мин

15.02.2022

07 ч 45 мин

21.02.2022

4
28091742

№ 38 от 16.02.2022

Уборка порожних вагонов 1 сутки после выгрузки с жд пути Исполнителя

№ 026022

От 26.02.2022

26.02.2022

04 ч 53

№ 035041 от 23.03.2022

23.03.2022 10 ч 14 мин

23.03.2022

10 ч 40 мин

23.03.2022

5
28828630

№ 40 от 18.02.2022

Уборка порожних вагонов 1 сутки после выгрузки с жд пути Исполнителя

№ 031025 от 03.03.2022

03.03.2022

11 ч 00 мин

№ 035039 от 21.03.2022

17.03.2022 17 ч 03

21.03.2022

08 ч 00 мин

23.03.2022

6
28835841

№ 36 от 14.02.2022

Уборка порожних вагонов 1 сутки после выгрузки с жд пути Исполнителя

№ 031026 от 04.03.2023

04.03.20208 в 02 ч 02 мин

№ 034035 18.03.2022

15.03.2022 в 12 ч 19 мин

17.03.2022

00 ч 00 мин

15.03.2022

7
28087260

№ 40 от 18.02.2022

Уборка порожних вагонов 1 сутки после выгрузки с жд пути Исполнителя

№ 031025 от 03.03.2022

03.03.2022

11 ч 00 мин

№ 035039 от 21.03.2022

17.03.2022 17 ч 03

21.03.2022

08 ч 00 мин

23.03.2022

8
28829703

№ 40 от 18.02.2022

Уборка порожних вагонов 1 сутки после выгрузки с жд пути Исполнителя

№ 031025 от 03.03.2022

03.03.2022

11 ч 00 мин

№ 03541 от 23.03.2022

23.03.2022 10 ч 14 мин

23.03.2022

10 ч 40 мин

23.03.2022

Как следует из заявки № 33 от 31.01.2022, истцом не были предусмотрены сроки уборки порожних вагонов № 28837185, № 28870301, № 28830487, а значит, не могли быть нарушены ответчиком.

Несмотря на это, ответчик убрал порожние вагоны в день завершения грузовой операции, что подтверждается Ведомостью подачи и уборки вагонов № 024016 от 15.02.2022г., а не 21.02.2022 как указано в иске ООО «Трансимпериал».

В заявках № 36 от 14.02.2022, № 38 от 16.02.2022, № 40 от 18.02.2022 предусмотрен срок уборки порожних вагонов в течение суток с подъездного пути Исполнителя. Истцом же представлены скрины дислокаций (которые не читаемы) уборки порожних вагонов, которые находились на путях общего пользования, что не является доказательством, подтверждающим дату уборки порожних вагонов непосредственно с подъездного пути ООО «СК «Транс-Регион».

Однако, дата окончания периода простоя, указанная в расчете истца, не соответствует дате в ведомости подачи и уборки вагонов.

Так, из представленной таблицы и согласно изучению первичных документов видно, что согласно Ведомости подачи и уборки вагонов № 024016 от 15.02.2022г. (возврат вагона) порожний вагон № 28837185 убран перевозчиком с подъездного пути Исполнителя 15.02.2022г., что не соответствует дате, указанной Истцом – 21.02.2022. Аналогичная информация и в отношении вагонов № 28870301: дата уборки вагона – 15.02.2022, а не 21.02.2022, № 28830487: дата уборки вагона – 15.02.2022, а не 21.02.2022, как указано истцом. Дата уборки вагонов № 28837185, № 28870301, № 28830487 с подъездного пути исполнителя на путь общего пользования ст. Вышестеблиевская, подтверждается также перепиской сторон, представленной в материалы дела истцом (за дату 15.02.2022, стр. 16 представленной переписки сторон).

Вагоны № 28091742 и №28829703 перевозчик убрал с подъездного пути исполнителя в день завершения грузовой операции – 23.03.2022. Вагон № 28835841, согласно представленной информации истца, убран с подъездного пути исполнителя в день завершения грузовой операции – 15.03.2022. Согласно Ведомости подачи и уборки вагонов № 035039 от 21.03.2022 вагоны № 28087260 и № 28828630 убраны с подъездного пути исполнителя 21.03.2022г., а не 23.03.2022, как указано в иске.

Однако согласно первичным документам в отношении вагонов № 28087260 и № 28828630 допущен сверхнормативный простой вагонов, но вследствие несвоевременной выгрузки истцом товаров в количестве 3 дней (с 18.03.2022 с 17 ч 03 мин по 21.03.2022 8 ч 00 мин), что не соответствует общему количеству дней сверхнормативного простоя вагонов, как указано в расчете штрафа ООО «Трансимпериал». При этом согласно пункту 2.2 договора заказчик своими силами осуществляет выгрузку товаров из вагонов в автотранспорт; пунктом 4.2 договора предусмотрен срок выгрузки – 3 суток. Согласно переписке между сторонами спора, представленной ответчиком, неприемка товара на складе истца привела к увеличению срока простоя вагонов.

Суд исходит из того, что документально истец не опроверг доводы ответчика.

По результатам рассмотрения первичных документов, в соответствии с данными, указанными в таблице, требования ООО «Трансимпериал» являются необоснованными в части суммы 148 000 руб., поскольку не подтверждаются первичными документами: железнодорожными накладными, памятками приемосдатчика, ведомостями подачи и уборки вагонов.

Таким образом, истец не доказал факт вины ответчика за сверхнормативный оборот вагонов в размере 148 000 руб., поскольку не представил подтверждающих документов.

Договор оказания услуг от 23.03.2021г. № ТР-23/03/2021 не определяет условия нахождения вагонов на путях общего пользования, в том числе на путях станции выгрузки Вышестеблиевская С-КВ ж/д.

Исходя из вышеизложенного, ответчик не несет ответственность за нахождение вагонов на станции выгрузки (путях общего пользования), как в груженом состоянии, так и порожнем, после осуществлениям грузовых операций.

Судебные расходы по оплате госпошлины, услуг представителя, подлежат отнесению на истца в порядке статьи 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении исковых требований – отказать.

Решение суда может быть обжаловано в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение 1 месяца со дня его принятия.

Судья А.С. Хмелевцева