Резолютивная часть решения от 14 марта 2024 г. по делу № А05-12031/2023Арбитражный суд Архангельской области (АС Архангельской области) - Гражданское Суть спора: Перевозка - Заключение договора 2410/2024-31316(1) АРБИТРАЖНЫЙ СУД АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ ул. Логинова, д. 17, г. Архангельск, 163000, тел. (8182) 420-980, факс (8182) 420-799 E-mail: info@arhangelsk.arbitr.ru, http://arhangelsk.arbitr.ru Именем Российской Федерации РЕШЕНИЕ (резолютивная часть) г. Архангельск Дело № А05-12031/2023 от 14 марта 2024 года Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Архангельской области Урегулировать разногласия, возникшие между открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (ОГРН <***>) и обществом с ограниченной ответственностью "Архангельский морской торговый порт" (ОГРН <***>) при заключении договора № 3-11 об организации работы по обеспечению перевалки грузов на железнодорожном пути необщего пользования ООО "АМТП" по станции Бакарица Северной железной дороги от 24.04.2023, следующим образом: Пункт 5.6. изложить в следующей редакции: "Подача вагонов для Оператора к местам погрузки/выгрузки грузов производится в соответствии со сменно-суточным планом по уведомлению с указанием времени подачи вагонов, их количества, номеров вагонов и наименований грузов. Уведомление о времени подачи вагонов передается не позднее, чем за 2 часа до подачи. Электронное уведомление о времени подачи вагонов формы ГУ-2в ВЦ/Э передается Перевозчиком круглосуточно в АС ЭТРАН. В случае отсутствия технической возможности передачи уведомления в электронном виде уведомление передается по телефону <***>, доб.527 с записью в книгу уведомлений. О готовности к приему вагонов на местах погрузки, выгрузки Оператор передает электронное уведомление формы ГУ-2г ВЦ/Э в АС ЭТРАН. В случае отсутствия технической возможности передачи в электронном виде уведомление передается Оператором Перевозчику по телефону <***> с последующим письменным подтверждением. При подаче Перевозчиком вагонов к местам погрузки/выгрузки грузов ранее времени, указанного в уведомлении о времени подачи вагонов, вагоны учитываются за Оператором со времени подачи, указанного в уведомлении. При подаче вагонов к местам погрузки/выгрузки грузов позже времени, указанного в уведомлении о времени подачи вагонов, но не более чем на 2 часа, вагоны учитываются за Оператором со времени фактической подачи вагонов. Подача вагонов к местам проведения грузовых операций и уборка вагонов с мест проведения грузовых операций также производятся ежедневно в период времени с 09 до 19 часов."; пункт 5.8. изложить в следующей редакции: "Вместимость мест погрузки/выгрузки грузов составляет: путь № 3 – 45 полувагонов или 43 платформы или 41 крытый. Виды грузов: оборудование, пиломатериалы, металлолом, щебень, трубы, генеральные грузы и другие; путь № 4 – 45 полувагонов или 43 платформы или 41 крытый. Виды грузов: оборудование, пиломатериалы, металлолом, щебень, трубы, генеральные грузы и другие; путь № 5 – 42 полувагона или 40 платформ или 38 крытых. Виды грузов: картон, целлюлоза, генеральные грузы и другие; путь № 17 – 46 полувагонов или 44 платформы или 42 крытых. Виды грузов: пиломатериалы, круглый лес, металлолом, уголь, щебень, оборудование, автотехника (тяжеловесы до 30т), трубы, генеральные грузы и другие; путь № 18 – 41 полувагон или 39 платформ или 37 крытых. Виды грузов: пиломатериалы, круглый лес, металлолом, уголь, щебень, оборудование, автотехника (тяжеловесы до 30т), трубы, генеральные грузы и другие; путь № 19 – 43 полувагона или 40 платформ или 39 крытых. Виды грузов: пиломатериалы, круглый лес, металлолом, уголь, щебень, оборудование, металлоконструкции, трубы, генеральные грузы и другие; путь № 20 – 46 полувагонов или 44 платформы или 42 крытых. Виды грузов: пиломатериалы, круглый лес, металлолом, уголь, щебень, оборудование, металлоконструкции, трубы, генеральные грузы и другие. Вместимость мест отстоя вагонов составляет: путь № 6 – 61 полувагон или 58 платформ или 55 крытых; путь № 16 – 12 полувагонов или 11 платформ или 11 крытых."; пункт 5.9. изложить в следующей редакции: "Количество вагонов, подаваемых на места погрузки/выгрузки грузов для одновременного начала проведения грузовых операций, составляет: путь № 3 – 45 полувагонов или 43 платформы или 41 крытый; путь № 4 – 45 полувагонов или 43 платформы или 41 крытый; путь № 5 – 42 полувагона или 40 платформ или 38 крытых; путь № 17 – 46 полувагонов или 44 платформы или 42 крытых; путь № 18 – 41 полувагон или 39 платформ или 37 крытых; путь № 19 – 43 полувагона или 40 платформ или 39 крытых; путь № 20 – 46 полувагонов или 44 платформы или 42 крытых."; пункт 5.10. изложить в следующей редакции: "Уборка вагонов Оператора с железнодорожного пути необщего пользования осуществляется по уведомлению о готовности вагонов к уборке. Об окончании погрузки, выгрузки и готовности к уборке всех одновременно поданных к местам погрузки, выгрузки вагонов Оператор уведомляет Перевозчика путем направления электронного уведомления формы ГУ-2б ВЦ/Э, оформленного в АС ЭТРАН с применением электронной подписи, с указанием номеров вагонов, вида операции, вида груза (на груженый вагон), времени окончания грузовой операции. Вагоны считаются готовыми к уборке после выгрузки из них грузов, очистки внутри и снаружи от остатков ранее перевозимого груза, со снятыми реквизитами крепления, после удаления меловых надписей, закрытия бортов, дверей и люков, наложения запорно-пломбировочных устройств, закруток (при необходимости), а при погрузке – после проверки Перевозчиком размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе в соответствии с техническими условиями, нанесения всех необходимых надписей и маркировки на грузовые места и вагоны, наложения запорно-пломбировочных устройств, закруток (при необходимости), а также при наличии предоставленных грузоотправителем перевозочных документов, за исключением случаев, предусмотренных Уставом и Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Срок на автоматическое оформление Перевозчиком железнодорожной транспортной накладной с момента передачи Оператором уведомления ГУ-2б ВЦ/Э составляет не более 24 часов."; пункт 5.12. изложить в следующей редакции: "На железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагонов 9 часов 38 минут, включающий в себя нормативы времени: 1) на подачу и уборку вагонов – 1,28 часа (единовременная подача на всю поданную группу); 2) на осуществление операций по приему и сдаче грузов – 0,36 часа; 3) на оформление и выдачу документов – 0,6 часа; 4) на подачу вагонов на весы и уборку вагонов с весов – нет; 5) на оборудование вагонов под погрузку грузов – нет; 6) на погрузку грузов в вагоны, выгрузку грузов из вагонов – 8 часов; 7) на очистку вагонов от приспособлений для погрузки, размещения, крепления и перевозки грузов, остатков от ранее перевезенных грузов – нет; 8) на осмотр вагонов, контейнеров в части их пригодности в коммерческом отношении и технической пригодности для погрузки грузов – 0,3 часа. При осуществлении сдвоенных операций технологический срок оборота вагонов включает в себя время на перестановку вагонов с мест погрузки/выгрузки грузов."; пункт 5.13. изложить в следующей редакции: "Уборка вагонов с мест погрузки, выгрузки грузов на пути общего пользования осуществляется Перевозчиком в течение 24 часов после получения Перевозчиком уведомления от Оператора об окончании погрузки, выгрузки и готовности вагонов к уборке всех одновременно поданных вагонов к месту погрузки/выгрузки. По договоренности с Перевозчиком допускается осуществление уборки части одновременно поданных вагонов к месту погрузки/выгрузки, в(из) которые(ых) произведена погрузка/выгрузка грузов."; пункт 7.2.3. изложить в следующей редакции: "Предусмотренные статьями 62 и 99 Устава штрафы за задержку вагонов, принадлежащих Перевозчику, на железнодорожном пути необщего пользования свыше 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку."; абзац второй подпункта 7.2.4.2. изложить в следующей редакции: "В случае утверждения Правлением ОАО "РЖД" новой ставки платы за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими ОАО "РЖД", стороны руководствуются новой ставкой с момента ввода ее в действие Правлением ОАО "РЖД"."; пункт 12.2. изложить в следующей редакции: "Оператор обязуется производить погрузку, выгрузку грузов во все дни недели, включая выходные и праздничные дни, круглосуточно.". Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Архангельский морской торговый порт" (ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН <***>) 6 000 руб. расходов по государственной пошлине. Настоящее решение может быть обжаловано в Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Архангельской области в срок, не превышающий одного месяца со дня его принятия. Судья О.А. Лазарева Суд:АС Архангельской области (подробнее)Истцы:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)Ответчики:ООО "Архангельский морской торговый порт" (подробнее)Судьи дела:Лазарева О.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |