Решение от 5 июня 2020 г. по делу № А26-2694/2020Арбитражный суд Республики Карелия ул. Красноармейская, 24 а, г. Петрозаводск, 185910, тел./факс: (814-2) 790-590 / 790-625, E-mail: info@karelia.arbitr.ru официальный сайт в сети Интернет: http://karelia.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А26-2694/2020 г. Петрозаводск 05 июня 2020 года Резолютивная часть решения объявлена 05 июня 2020 года. Полный текст решения изготовлен 05 июня 2020 года. Судья Арбитражного суда Республики Карелия Погосян А.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Лукиной А.В., рассмотрев в судебном заседании материалы дела по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» к обществу с ограниченной ответственностью «Карелприродресурс» о взыскании 44 595 руб. 60 коп. при участии представителя истца – ФИО1, действующего на основании доверенности от 13.12.2018; Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727, место нахождения: 107174 город Москва, ул. Новая Басманная, 2; далее - истец, ОАО "РЖД") обратилось в Арбитражный суд Республики Карелия с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Карелприродресурс" (ОГРН 1031000002868, место нахождения: 185005, Республика Карелия, город Петрозаводск, улица Варламова, дом 72, далее - ответчик, Общество) о взыскании 44 595 руб. 60 коп. платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования в период задержки вагонов на станции Янисъярви в период с 22.03.2019 по 04.04.2019. Иск обоснован статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации. В предварительном судебном заседании представитель истца пояснил, что платежным поручением №1711 от 01.06.2020 ответчиком оплачено 44 595 руб. 00 коп. платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования, предъявленной к взысканию в рамках настоящего дела, в связи с чем ОАО "РЖД" не настаивает на удовлетворении иска; не возражал против завершения предварительного судебного заседания и открытия судебного разбирательства в первой инстанции. Ответчик, надлежащим образом извещенный о рассмотрении дела, явку своего представителя в судебное заседание не обеспечил, отзыв на иск, а также возражения относительно завершения предварительного судебного заседания и возможности перехода к рассмотрению дела по существу не представил. Учитывая мнение истца и отсутствие возражений ответчика, принимая во внимание достаточность представленных по делу доказательств, суд, руководствуясь положениями части 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и пункта 27 Постановления Пленума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации от 20.12.2006 года № 65, признал дело готовым к рассмотрению по существу, завершил предварительное судебное заседание и перешел к судебному разбирательству в первой инстанции. На основании части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие представителя ответчика. Исследовав письменные материалы дела, заслушав пояснения представителя истца и оценив представленные доказательства, суд установил. Согласно части 11 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав) за нахождение на путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе в течение всего времени задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки. Если в указанном случае вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением (часть 12 статьи 39 Устава). Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учётом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве (часть 17 статьи 39 Устава). В период с 22.03.2019 по 04.04.2019 следовавшие в адрес ООО "Карелприродресурс" на станцию назначения Леппясюрья 30 вагонов были задержаны перевозчиком на промежуточной станции Янисъярви из-за невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причине, зависящей от ООО «Карелприродресурс». В отношении 7 из 30 вагонов вследствие указанной задержки были нарушены сроки доставки. По факту задержки вагонов с указанием причины и времени их задержки оформлены акты общей формы от 04.04.2019 №1/1037, №1/1029, №1/1033, №1/1035, №1/1042, №1/10434. Ответчик от подписания актов отказался, о чем составлен акт общей формы №76 от 04.04.2019. Ссылаясь на то, что задержка вагонов на путях общего пользования произошла по причине, зависящей от ответчика, ОАО "РЖД", на основании статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации и в соответствии с приказом ФСТ России от 29.04.2015 N 127-т/1 "Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство)", начислена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в размере 44 595 руб.60 коп. Поскольку плата в добровольном порядке не была внесена ответчиком, истец обратился в суд с настоящим иском. Частью 19 статьи 39 Устава установлено, что для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы. Факт нахождения спорных вагонов на железнодорожных путях общего пользования подтвержден актами общей формы, составленными в соответствии с требованиями пункта 16 статьи 119 Устава, пункта 4.6 Правил N 26 и пунктов 3.2.4, 3.5 Правил N 45, содержащими сведения о задержанных вагонах, причинах и времени их задержки, виновном в задержке вагонов лице (нарушение ответчиком технологического срока оборота вагонов). Процедура фиксации обстоятельств, послуживших основанием для начисления платы, соблюдена. Расчёт платы судом проверен и признан верным. Указанные обстоятельства свидетельствуют о правомерном обращении ОАО "РЖД" в арбитражный суд с настоящим иском. Вместе с тем, как следует из платежного поручения № 1711 от 01.06.2020, предъявленная к взысканию сумма оплачена ответчиком в полном объеме. В связи с изложенным основания для удовлетворения иска отсутствуют. Поскольку добровольное исполнение требований истца осуществлено ответчиком после обращения ОАО "РЖД" в суд и вынесения определения о принятии искового заявления к производству, расходы по уплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в пользу истца. Излишне уплаченная истцом сумма государственной пошлины на основании подпункта 1 пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации подлежит возврату ему из федерального бюджета. Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 1. В удовлетворении иска отказать. 2. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Карелприродресурс" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) расходы по уплате государственной пошлины в сумме 2000 руб. 00 коп. 3. Возвратить открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) из федерального бюджета уплаченную по платежному поручению № 78161 от 11.02.2020 государственную пошлину в сумме 2 000 рублей. 4. Решение может быть обжаловано: - в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня изготовления полного текста решения в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд (191015, <...>); - в кассационном порядке в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу – в Арбитражный суд Северо-Западного округа (190000, <...>) при условии, что данное решение было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанций через Арбитражный суд Республики Карелия. Судья Погосян А.А. Суд:АС Республики Карелия (подробнее)Истцы:ОАО "Российские железные дороги" - филиал Октябрьская железная дорога Петрозаводское отделение (подробнее)Ответчики:ООО "Карелприродресурс" (подробнее)Последние документы по делу: |