Решение от 7 февраля 2024 г. по делу № А40-252379/2023

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

дело № А40-252379/23-65-2867
г. Москва
07 февраля 2024 года
Резолютивная часть решения изготовлена 18 января 2024 года

Полный текст решения изготовлен 07 февраля 2024 года


Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Бушкарева А.Н.

рассмотрев в порядке упрощенного производства, по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску публичного акционерного общества "ТрансКонтейнер" (141402, Россия, Московская обл., Химки г.о., Химки г., Химки г., Ленинградская ул., влд. 39, стр. 6, офис 3 (этаж 6), ОГРН: <***>, дата присвоения ОГРН: 04.03.2006, ИНН: <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Торговый дом РМ Рейл" (431444, Респ Мордовия, Рузаевка г, Льва Толстого ул, д. 7, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 15.11.2004, ИНН: <***>)

о взыскании денежных средств в размере 107 065 руб. 23 коп.,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

Общество ТрансКонтейнер обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к обществу Торговый дом РМ Рейл о взыскании убытков в сумме 107 065 руб. 23 коп.

Определением суда от 07 ноября 2023 года исковое заявление назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В порядке и сроке ст. 131 АПК РФ, части 2 и 3 статьи 228 АПК РФ, п.п.1 п. 22, 25 постановление Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 N 10 "О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве" ответчик отзыв на исковое заявление не представил, требования по существу не оспорил.

Рассмотрев материалы, исследовав и оценив по правилам ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные доказательства, суд пришел к следующему выводу.

Согласно ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. При этом, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если его право не было бы нарушено (упущенная выгода).

Для наступления ответственности, установленной правилами названной статьи, необходимо наличие состава (совокупности условий) правонарушения, включающего: факт нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействий), наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшим у заявителя убытками, а также размер убытков.

При этом для взыскании убытков, лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать весь указанный фактический состав. Отсутствие хотя бы одного из условий ответственности не влечет удовлетворение иска.

Кроме того, в соответствии с правовой позицией, изложенной в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (например, пункт 3 статьи 401, пункт 1 статьи 1079 ГК РФ).

Таким образом, как и любая форма гражданско-правовой ответственности, возмещение убытков является результатом правонарушения и имеет место только тогда, когда поведение должника носит противоправный характер. При этом, юридическое значение имеет только прямая (непосредственная) причинная связь между противоправным поведением должника и убытками кредитора. Прямая (непосредственная) причинная связь имеет место тогда, когда в цепи последовательно развивающихся событий между противоправным поведением лица и убытками не существует каких-либо обстоятельств, имеющих значение для гражданско-правовой ответственности. То есть для взыскания убытков, лицо, чье право нарушено, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения обстоятельства, наличие причинной связи между допущенными нарушениями и возникшими убытками в размере убытков.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между Обществом с ограниченной ответственностью «Торговый дом РМ Рейл» (далее также - Поставщик) и Публичным акционерным обществом «ТрансКонтейнер»1 (далее также -Покупатель) был заключен договор № ТКд/20/03/0023 от 31.03.2020 (далее - Договор) поставки новых, не находившихся в эксплуатации вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров модели 13-284, ТУ 30.20.33-053-77518316-2019 (далее - Товар) производства АО «Рузаевский завод химического машиностроения».

В рамках Договора Поставщиком поставлены вагоны 91663690, 98175714, 91646893, 91665398, 95211793, 98033178, 95212999, 95197190, 91694091, 98033285, 91666396, 91693994, 95181798, 91630095, 95191094, 91663492, 91666693, 91645390 (акты приема передачи №4 от 23.04.2020г., №5 от 29.04.2020г., №6 от 07.05.2020г., №14 от 25.06.2020г., №15 от 29.06.2020г., №16 от 29.06.2020г., №20 от 23.07.2020г., №21 от 29.07.2020г., №23 от 06.08.2020г., №40 от 09.10.2020г., №24 от 13.08.2020г., к Договору) (далее - Вагоны).

Согласно пункту 2.3 Договора гарантийный срок на Товар составляет 36 месяцев с даты подписания сторонами акта приема-передачи Товара.

Согласно пункту 2.4 Договора если в течение гарантийного срока Товар или его отдельные части (узлы) станут непригодными для дальнейшего использования, Покупатель устраняет заводские дефекты за свой счет, включая замену непригодных для использования частей (узлов) Товара. Поставщик обязан в срок не позднее 10 (десяти) рабочих дней с момента получения соответствующего счета Покупателя и документов, подтверждающих производственные расходы, оплатить выставленный Покупателем счет.

1. В период гарантийного срока 11.12.2020 вагон № 91663690 был отцеплен по неисправности «Трещииа/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-1 Хабаровск-2 ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 12.12.2020 № 2495 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 91663690 составила 6472,78 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- окраска сварочных швов и накладок после остывания - 188,00 руб.;

- проверка и регулировка стояночного тормоза вагона - 131,11 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 52,50 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 797,92 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6472,78 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 12.12.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 12.12.2020 № 2420-х, счетом-фактурой от 12.12.2020 № 1895384/12001276, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6472,78 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 12.12.2020 № 2495 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствис фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

2. В период гарантийного срока 20.11.2020 вагон № 98175714 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-1 Хабаровск-2 ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 26.11.2020 № 2348 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 98175714 составила 6422,38 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- окраска сварочных швов и накладок после остывания - 188,00 руб.;

- проверка и регулировка стояночного тормоза вагона - 131,11 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 2,10 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 797,92 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628.00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6422,38 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 26.11.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 26.11.2020 № 2397-х, счетом-фактурой от 26.11.2020 № 1895384/11001790, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6422,38 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 26.11.2020 № 2348 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

3. В период гарантийного срока 03.12.2020 вагон № 91646893 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов иа платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-4 Уссурийск ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 07.12.2020 № 2722 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 91646893 составила 6094,65 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 37,43 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 753,97 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6094,65 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 07.12.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 07.12.2020 № 893/12-У, счетом-фактурой от 07.12.2020 № 1895384/12000293, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6094,65 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 07.12.2020 № 2722 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

4. В период гарантийного срока 30.11.2020 вагон № 91665398 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-1 Хабаровск-2 ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 04.12.2020 № 2415 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 91665398 составила 6462,28 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- окраска сварочных швов и накладок после остывания - 188,00 руб.;

- проверка и регулировка стояночного тормоза вагона - 131,11 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 42,00 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 797,92 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6462,28 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 04.12.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 04.12.2020 № 2419-х, счетом-фактурой от 04.12.2020 № 1895384/12000674, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6462,28 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 04.12.2020 № 2415 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

5. В период гарантийного срока 18.11.2020 вагон № 95211793 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-1 Хабаровск-2 ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 23.11.2020 № 2321 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 95211793 составила 6472,78 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- окраска сварочных швов и накладок после остывания - 188,00 руб.;

- проверка и регулировка стояночного тормоза вагона - 131,11 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 52,50 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 797,92 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6472,78 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 23.11.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 23.11.2020 № 2394-х, счетом-фактурой от 23.11.2020 № 1895384/11001425, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6472,78 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 23.11.2020 № 2321 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

6. В период гарантийного срока 18.11.2020 вагон № 98033178 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-1 Хабаровск-2 ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 23.11.2020 № 2322 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 98033178 составила 6462,28 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- окраска сварочных швов и накладок после остывания - 188,00 руб.;

- проверка и регулировка стояночного тормоза вагона - 131,11 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 42,00 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 797,92 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628.00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6462,28 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 23.11.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 23.11.2020 № 2395-х, счетом-фактурой от 23.11.2020 № 1895384/11001414, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6462,28 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 23.11.2020 № 2322 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

7. В период гарантийного срока 18.11.2020 вагон № 95212999 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на плаз форме» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-1 Хабаровск-2 ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 21.11.2020 № 2314 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 95212999 составила 6441,28 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- окраска сварочных швов и накладок после остывания - 188,00 руб.;

- проверка и регулировка стояночного тормоза вагона - 131,11 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 21,00 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 797,92 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6441,28 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 21.11.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 21.11.2020 № 2391-х, счетом-фактурой от 21.11.2020 № 1895384/11001434, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6441,28 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 21.11.2020 № 2314 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

8. В период гарантийного срока 18.11.2020 вагон № 95197190 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-1 Хабаровск-2 ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 21.11.2020 № 2313 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 95197190 составила 6441,28 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- окраска сварочных швов и накладок после остывания - 188,00 руб.;

- проверка и регулировка стояночного тормоза вагона - 131,11 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 21,00 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 797,92 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6441,28 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 21.11.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 21.11.2020 № 2390-х, счетом-фактурой от 21.11.2020 № 1895384/11001416, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6441,28 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 21.11.2020 № 2313 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

9. В период гарантийного срока 07.11.2020 вагон № 91694091 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-4 Уссурийск ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 09.11.2020 № 2614 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 91694091 составила 6094,65 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 37,43 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 753,97 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6094,65 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 09.11.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 09.11.2020 № 091/11-У, счетом-фактурой от 09.11.2020 № 1895384/11000377, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6094,65 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 09.11.2020 № 2614 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

10. В период гарантийного срока 06.11.2020 вагон № 98033285 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-4 Уссурийск ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 08.11.2020 № 2612 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 98033285 составила 6094,65 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 37,43 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 753,97 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6094,65 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 08.11.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 08.11.2020 № 285/11-У, счетом-фактурой от 08.11.2020 № 1895384/11000128, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6094,65 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 08.11.2020 № 2612 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

11. В период гарантийного срока 10.10.2020 вагон № 91666396 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-4 Уссурийск ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 12.10.2020 № 2527 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 91666396 составила 6098,59 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 41,37 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 753,97 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6098,59 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 12.10.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 12.10.2020 № 396/10-У, счетом-фактурой от 12.10.2020 № 1895384/10000602, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6098,59 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 12.10.2020 № 2527 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

12. В период гарантийного срока 23.10.2020 вагон № 91693994 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-1 Хабаровск-2 ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 30.10.2020 № 2175 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 91693994 составила 6314,91 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- окраска сварочных швов и накладок после остывания - 188,00 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 25,74 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 797,92 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6314,91 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 30.10.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 30.10.2020 № 2364-х, счетом-фактурой от 30.10.2020 № 1895384/10001921, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6314,91 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 30.10.2020 № 2175 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

13. В период гарантийного срока 16.09.2020 вагон № 95181798 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-4 Уссурийск ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 05.10.2020 № 2449 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 95181798 составила 6203,04 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- сборка-разборка тормозной рычажной передачи - 12,55 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 25,78 руб.;

- подготовка детали к сварке - 78,44 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 820,44 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6203,04 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 03.10.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 03.10.2020 № 798/10-У, счетом-фактурой от 03.10.2020 № 1895384/10000038, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6203,04 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 05.10.2020 № 2449 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

14. В период гарантийного срока 01.10.2020 вагон № 91630095 был отцеплен по неисправности «Ослабление крепления пятника» (код 607), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-4 Уссурийск ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 03.10.2020 № 2442 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 91630095 составила 6688,00 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- замена болта крепления пятника - 670,00 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 753,97 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6688,00 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 03.10.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 03.10.2020 № 095/09-У, счетом-фактурой от 03.10.2020 № 1895384/10000033, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6688,00 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 03.10.2020 № 2442 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «Ослабление крепления пятника» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

15. В период гарантийного срока 01.11.2020 вагон № 95191094 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствис фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-4 Уссурийск ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 04.11.2020 № 2600 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 95191094 составила 6094,65 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 37,43 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 753,97 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6094,65 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 04.11.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 04.11.2020 № 094/11-У, счетом-фактурой от 04.11.2020 № 1895384/11000120, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6094,65 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 04.11.2020 № 2600 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

16. В период гарантийного срока 02.11.2020 вагон № 91663492 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-4 Уссурийск ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 06.11.2020 № 2608 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 91663492 составила 6108,44 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 51.22 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 753,97 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628,00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6108,44 руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 06.11.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 06.11.2020 № 492/11-У, счетом-фактурой от 06.11.2020 № 1895384/11000626, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6108,44 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 06.11.2020 № 2608 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

17. В период гарантийного срока 30.09.2020 вагон № 91666693 был отцеплен по неисправности «ФИО1/отсутствие фитингов на платформе» (код 558), претензии к качеству изготовления вагона - (914).

Устранение выявленных дефектов (текущий ремонт вагона) выполнен ВЧДЭ-4 Уссурийск ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства подтверждаются уведомлением на ремонт вагона (форма ВУ-23М); дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона (форма ВУ-22); актом-рекламацией от 01.10.2020 № 2482 (форма ВУ-41М); уведомлением о приемке вагонов из текущего ремонта (форма ВУ-36М).

Стоимость ремонтных работ в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 91666693 составила 6098,59 руб. В данную сумму включены следующие работы по ремонту вагона:

- контрольные и регламентные операции - 3569,00 руб.;

- регулировка тормозной рычажной передачи - 67,03 руб.;

- сварной шов - 51.22 руб.;

- подготовка детали к сварке - 39,22 руб.;

- сбор за подачу и уборку вагонов - 753,97 руб.;

- услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации - 1 628.00 руб.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер» на проведение текущего отцепочного ремонта вагона составили 6098,59руб., что подтверждается расчетно-дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона от 01.10.2020; актом выполненных работ (оказанных услугах) от 01.10.2020 № 693/10-У, счетом-фактурой от 01.10.2020 № 1895384/10000159, платежным поручением.

Расходы ПАО «ТрансКонтейнер», подлежащие возмещению Поставщиком, составляют 6098,59 рублей.

Согласно оформленному акту-рекламации от 01.10.2020 № 2482 (форма ВУ-41М) виновным предприятием, действия которого повлекли выявленный гарантийный дефект «трещины/отсутствие фитингов на платформе» признан изготовитель Вагона - АО «Рузхиммаш».

В адрес ответчика была направлена претензия с требованием оплатить понесенные расходы от 31.05.2021 № 0419/НКП ДВОСТ с приложением счета на оплату и копий документов, определенных п. 2.4 Договора, подтверждающих понесенные ПАО «ТрансКонтейнер» расходы.

Письмом от 10.11.2021 исх. № ТД/1747 Ответчик отказал в удовлетворении претензионных требований.

В числе доводов, отклоняющих требования ПАО «ТрансКонтейнер», Ответчик указывает на результаты совместного осмотра вагонов в эксплуатации от 28.02.2021 года, однако к ответу на претензию не приложены документы, подтверждающие проведение такого осмотра, доказательства того, что были осмотрены именно спорные вагоны, документальное подтверждение сделанных по результатам осмотра выводов.

В связи с отсутствием подтверждающих доводы ответа на претензию считаю их не правомерными и безосновательными.

Согласно статье 506 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, нс связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

В соответствии с пунктом 1 статьи 518 ГК РФ покупатель, которому поставлены товары ненадлежащего качества, вправе предъявить поставщику требования, предусмотренные статьей 475 ГК РФ, согласно пункту 1 которой, если недостатки товара не были оговорены продавцом покупатель, которому передан товар ненадлежащего качества, вправе потребовать от продавца возмещения своих расходов на устранение недостатков товара.

Согласно пункту 4 статьи 477 ГК РФ если на товар установлен гарантийный срок, покупатель вправе предъявить требования, связанные с недостатками товара, при обнаружении недостатков в течение гарантийного срока.

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ.

Пунктом 1 статьи 15 ГК РФ предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Суд, разрешая спор по существу, исследовав и оценив в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в дело доказательства, проанализировав условия заключенного договора, руководствуясь положениями статей 15, 309, 310, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, принимая во внимание разъяснения, содержащиеся в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", исходит из того, что истцом доказана противоправность поведения ответчика, незаконность действий (бездействия), вина ответчика, а также наличие прямой причинной связи между действиями ответчика и причиненными истцу убытками, в связи с чем, требования удовлетворяет в полном объеме.

Согласно статье 71 Арбитражного процессуального кодекса арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (часть 1).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (статья 65 Арбитражного процессуального кодекса).

В силу части 3.1 статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Согласно части 3 статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса признание стороной обстоятельств, на которых другая сторона основывает свои требования или возражения, освобождает другую сторону от необходимости доказывания таких обстоятельств.

В соответствии со статьями 8 и 9 Арбитражного процессуального кодекса судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

В разъяснение указанной нормы права Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в постановлении от 6 марта 2012 г. N 12505/11 указал, что нежелание представить доказательства должно квалифицироваться исключительно как отказ от опровержения того факта, на наличие которого аргументировано со ссылкой на конкретные документы указывает процессуальный оппонент. Участвующее в деле лицо, не совершившее процессуальное действие, несет риск наступления последствий такого своего поведения.

Таким образом, ответчик, которому суд разъяснил риск наступления неблагоприятных последствий в случае непредставления отзыва и доказательств в подтверждение своих возражений по каждому доводу заявителя, не оспорил и опроверг факты, указанные истцом в обоснование своих требований.

Расходы по уплате госпошлины по иску подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 9, 41, 64 - 68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167 - 170, 176, 180, 181, 227 - 229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО Торговый дом РМ Рейл" в пользу ПАО "ТрансКонтейнер" убытки в сумме 107 065 руб. 23 коп., а также расходы по госпошлине в сумме 4 212 руб. 00 коп.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.


Судья: А.Н. Бушкарев