Решение от 13 декабря 2022 г. по делу № А33-10810/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ



ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ



РЕШЕНИЕ

13 декабря 2022 года


Дело № А33-10810/2022


Красноярск


Резолютивная часть решения объявлена 06 декабря 2022 года.

В полном объеме решение изготовлено 13 декабря 2022 года.


Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Красовской С.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск)

к обществу с ограниченной ответственностью "Левана" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании платы за сверхнормативное нахождение вагонов на путях общего пользования,

в судебном заседании присутствуют:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 02.12.2020, личность удостоверена паспортом,

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности от 01.07.2022, личность удостоверена паспортом,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО3,

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Левана" (далее – ответчик) о взыскании 41 366 руб. 40 коп. платы за сверхнормативное нахождение вагонов на путях общего пользования за период с 26.04.2021 по 28.04.2021.

Определением от 04.05.2022 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 27.06.2022 суд перешёл к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между сторонами заключен договор № 3/4038 от 25.06.2019 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «Левана» примыкающего к станции Чунояр Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» при обслуживании локомотивом владельца. Согласно пункту 6 договора сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

Согласно 31-ой железнодорожной накладной на станцию Чунояр прибыли 31 вагон с 62-мя контейнерами. Представитель грузополучателя ООО «Левана» ФИО4 уведомлен 26.04.2021 г. в 15-30 час о времени предстоящей подачи вагонов под грузовые операции на железнодорожный путь необщего пользования, владельца ООО «Левана». Однако вагоны грузополучателем не забраны с путей общего пользования в обозначенное время, о чем составлен акт общей формы №4707 от 26.04.2021г., согласно которого причиной задержки подачи вагонов указано: по зависящим от владельца пути(грузополучателя) причинам, а именно – занятость выставочного пути.

Факт нахождения вагонов на путях общего пользования с 26.04.2021г. по 28.04.2021г. зафиксирован в актах общей формы №№4707, 4742. В накопительной ведомости №290405 рассчитана плата в сумме 41366,40 руб. с НДС.

Накопительная ведомость была предъявлена на подпись представителю ООО «Левана» ФИО5, которая отказалась от подписи, о чем составлен соответствующий акт.

ООО «Левана» 28.02.2022г. была направлена претензия №2214/КРС ТЦФТО на сумму 41366,40 руб.

На основании изложенного истец обратился в Арбитражный суд с настоящим иском.

01.06.2022 в материалы дела поступил отзыв на исковое заявление, согласно которому ответчик иск не признает, возражая против удовлетворения заявленных требований указывает:

- не установлена вина ответчика в задержке подачи вагонов на путь необщего пользования.

- полная занятость фронта погрузки железнодорожных путей необщего пользования ранее поданными на него вагонами материалами дела (первичными документами) не подтверждается.

- истец не предоставляет доказательств занятости пути необщего пользования именно вагонами грузополучателя ООО «Левана».

- акт общей формы №4707 от 26.04.2021 не содержит информации о том, по чьей вине был занят выставочный пути.

- предоставленные истцом памятки приемосдатчика №1255, №1256, №1257 подтверждают факт подачи спорных (вышеуказанных) вагонов (с контейнерами) на путь необщего пользования ООО «Левана» -28,04.2021 в период с 14-00 до 16-00.

Других памяток, подтверждающих занятость пути необщего пользования в период с 26.04.2021 с 17ч.30мин. по 28.04.2021 по 12час.00мин истец не предоставляет.

- договор перевозки груза предусматривает не только обязанность перевозчика доставить груз (в нашем случае это порожние вагоны с контейнерами) в пункт назначения (на ст. Чунояр КЖД) в установленный срок (ст. 792 ГК РФ), но и выполнение им обязанностей, необходимых для достижения этой цели (то есть постановка его на путь необщего пользования указанный грузополучателем - ООО «Левана»).

Данная обязанность истцом не была исполнена.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии со статьей 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких - условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Отказ от исполнения обязательств, изменение условий обязательств в одностороннем порядке статьей 310 Гражданского кодекса Российской Федерации не допускается.

Предметом настоящего иска являются материально-правовые требования истца к ответчику о взыскании платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования.

Согласно пункту 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

На основании пункта 2 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу части 11 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта а нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением (часть 12 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта).

В силу части 19 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных этой статьей, оформляется акт общей формы.

Факт простоя вагонов подтверждается представленными актами общей формы №№4707, 4742. Согласно акту общей формы №4707 зафиксировано, что вагоны задержаны по причинам зависящим от владельца пути необщего пользования – занятость выставочного пути.

Согласно части 3 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта за время задержки принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве (часть 17 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта).

Расчет платы производится по ставкам таблицы N 1 в соответствии с пунктом 2.3 Приказа ФСТ РФ N 127-т/1 плата за нахождение вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования определяется в следующих случаях: при ожидании погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров.

В этом случае оплачиваемое время ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления РЖД в порядке, установленном Уставом и правилами перевозок грузов, грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, иных перевозчиков о прибытии грузов, порожних вагонов, контейнеров и готовности их к подаче (если иное время не установлено договором на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей)) до момента получения РЖД от грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей) уведомлений о готовности вагонов, контейнеров к подаче (приему) или до момента уведомления перевозчика владельцем железнодорожного пути необщего пользования, обслуживающим грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своим локомотивом, о готовности к уборке вагонов с выставочных железнодорожных путей общего пользования железнодорожной станции.

Исследовав и оценив в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства, в частности договор, акты общей формы, памятки приемосдатчика, суд приходит к выводу, что акты общей формы оформлены согласно требованиям статьи 119 Устава железнодорожного транспорта, и подтверждают факт простоя вагонов на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от грузополучателя.

Поскольку ответчиком доказательств возмещения истцу платы за время задержки вагонов на путях общего пользования не представлено, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о наличии оснований для взыскания с ответчика в пользу истца 41 366 руб. 40 коп. платы за время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования.

Доводы ответчика относительно отсутствия доказательств вины ООО «Левана» в простое вагонов отклоняется судом на основании следующего.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Между ОАО "РЖД" и ООО "Левана" (Клиент) заключен договор от 25.06.2019 N 3/4038 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО "Левана", примыкающего к станции Чунояр Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" при обслуживании локомотивом Владельца.

Согласно пункту 1 договора на условиях настоящего договора осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования ООО "Левана", принадлежащего владельцу, примыкающего стрелочным переводом N 36 к пути N 3 станции Чунояр Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", обслуживаемого локомотивом владельца.

Пунктом 5 договора предусмотрено, что подача вагонов на путь необщего пользования производится по уведомлениям.

Уведомление о времени подачи вагонов представитель перевозчика передает уполномоченному представителю владельца по телефону не позднее, чем за два часа до подачи вагонов с одновременной регистрацией уведомления по установленной форме ГУ-2 (ГУ-2ВЦ) "Книга уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку".

Для обеспечения приема уведомлений о времени подачи вагонов владелец обязан приказом или доверенностью назначить своих представителей, ответственных за прием уведомлений, с указанием контактной информации (фамилии имени отчества, должности, номеров телефонов). Приказ или доверенность владелец обязан представить начальнику станции Чунояр.

Согласно пункту 6 договора сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

В случае технической неисправности локомотива владельца и невозможности выезда на пути общего пользования N 3, 4, 5, 6, 7, 8 станции Чунояр сдаваемые на железнодорожные пути необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на выставочный путь N 1 (между стрелочными переводами N 203 и N 204), принадлежащий владельцу. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

Владелец обеспечивает круглосуточную работу по погрузке, выгрузке вагонов.

В соответствии с пунктом 7 Договора №2/4038 от 25.06.2019 г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «Левана» максимальное количество вагонов в каждой группе, одновременно сдаваемой Владельцу, установлено в количестве не более 15 вагонов.

Возврат вагонов с пути осуществляется в количестве не менее одновременно поданной группы (п.8 Договора).

Перерабатывающая способность на железнодорожном пути необщего пользования составляет 37 вагонов в сутки согласно пункта 12 Договора.

По имеющимся в материалах дела памяток приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, в период простоя спорных вагонов в ожидании подачи на железнодорожный путь необщего пользования ООО «Левана» в его же адрес было передано и находилось на пути

- 75 вагонов на 26.04.2021 – памятки 1162, 1163, 1147, 1164, 1212, 1213, 1225, 1237;

- 57 вагонов на 27.04.2021 – памятки 1162, 1163, 1147, 1164, 1225, 1237;

- 31 вагон на 28.04.2021 – памятки 1162, 1163, 1147, 1164.

Как следует из материалов дела, представитель грузополучателя ООО «Левана» ФИО4 уведомлен 26.04.2021 г. в 15-30 час о времени предстоящей подачи вагонов под грузовые операции на железнодорожный путь необщего пользования, владельца ООО «Левана». Факт уведомления подтверждается книгой уведомлений и ответчиком не оспаривается.

В связи с тем, что вагоны не принимались и готовые к отправлению поезда простаивали, на станции Чунояр КРС ж.д. были составлен акт общей формы от 26.04.2021 №4707 о том, что вагоны, указанные в актах общей формы, простояли на станции Чунояр по причинам, зависящим от владельца пути необщего пользования ООО "Левана". В накопительной ведомости №290405 рассчитана плата в сумме 41 366 руб. 40 коп. с НДС.

Накопительная ведомость была предъявлена на подпись представителю ООО «Левана» ФИО5, которая отказалась от подписи, о чем составлен соответствующий акт.

Перевозчик доставил вагоны на станцию назначения Чунояр, в соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации получатель ООО "Левана" обязан принять вагоны и своим локомотивом подать вагоны на путь необщего пользования.

С учетом установленных обстоятельств и представленных доказательств, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объёме.

Расходы истца по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на истца по правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Левана" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Москва) 41 366 руб. 40 коп. платы, а также 2 000 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.



Судья

С.А. Красовская