Решение от 12 апреля 2018 г. по делу № А73-2759/2018




Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


дело № А73-2759/2018
г. Хабаровск
12 апреля 2018 года

Резолютивная часть судебного акта объявлена 12 апреля 2018 года.

Арбитражный суд Хабаровского края в составе: судьи М.Ю. Ульяновой,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Е.С. Марюшиной,

рассмотрел в заседании суда дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Совместное предприятие Сибэкспортлес-Тайрику» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 664007, <...> этаж),

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 107174, <...>)

о взыскании 715 492 руб. 26 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца: представители не явились

от ответчика: ФИО1, представитель по доверенности от 26.06.2017 №ДВОСТНЮ-138/Д

Общество с ограниченной ответственностью «Совместное предприятие Сибэкспортлес-Тайрику» (далее – ООО «СП СЭЛ-Тайрику», грузоотправитель) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», перевозчик) с требованием о взыскании неустойки за просрочку доставки груза в размере 715 492 руб. 26 коп.

ООО «СП СЭЛ-Тайрику», надлежащим образом извещенное о месте и времени рассмотрения дела, явку представителей в судебное заседание не обеспечило. Представило заявление о рассмотрении спора в отсутствие его представителей.

Представитель ОАО «РЖД» иск не признал, просил отказать в его удовлетворении. В обоснование своих возражений привел доводы о том, что спорные вагоны задержаны в пути следования по причине сложной эксплуатационной обстановки на дороге. В случае удовлетворения исковых требований просил применить положения статьи 333 ГК РФ и уменьшить размер штрафной санкции, а также отнести судебные расходы за рассмотрение настоящего спора на истца в связи с нарушением им претензионного порядка урегулирования спора.

Дело рассмотрено по существу в порядке статьи 156 АПК РФ в отсутствие неявившегося лица.

Изучив материалы дела, заслушав представителя ответчика, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:


Из материалов дела следует, что в период с марта по апрель 2017 года со станции Игирма Восточно-Сибирской железной дороги грузоотправителем в адрес грузополучателя (ПАО «Находкинский судоремонтный завод») на станцию назначения Находка Дальневосточной железной дороги по железнодорожным накладным №ЭВ324702, №ЭВ324996, №ЭВ325004, №ЭВ324561, №ЭБ916388, №ЭБ036438, №ЭБ036439, №ЭБ499101, №ЭБ123479, №ЭВ653344, №ЭВ652878, №ЭВ655072, №ЭВ655286, №ЭБ668337, №ЭБ625374, №ЭБ997983 направлен груз (лесоматериалы и пиломатериалы хвойных пород).

Вагоны, отправленные по указанным железнодорожным накладным, прибыли на станции назначения с превышением срока их доставки (от 3 суток до 7 суток).

Поскольку срок доставки грузов, исчисленный в соответствии с Правилами исчисления сроков №245, превышен перевозчиком, грузоотправителем в адрес ОАО «РЖД» направлена претензия от 20.07.2017 №3-юр с требованием об уплате пеней на основании статьи 97 УЖТ РФ в общей сумме 1 893 697 руб. 92 коп.

Претензия перевозчиком оставлена без удовлетворения.

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения ООО «СП СЭЛ-Тайрику» в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Оценив представленные в материалы дела доказательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению, исходя из следующих обстоятельств.

В соответствии со статьей 25 УЖТ РФ при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза, составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Указанная транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

По прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю, который обязан уплатить причитающиеся перевозчику платежи и принять грузы (статья 36 Устава железнодорожного транспорта).

Пунктами 6.1 - 6.3 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 №39, установлено, какие реквизиты железнодорожной накладной заполняются грузополучателем. Этим же Приказом МПС России утверждены формы перевозочных документов (железнодорожная накладная формы ГУ-27, железнодорожная накладная формы ГУ-27-0 и др.). Формы перевозочных документов на перевозку грузов в универсальном контейнере и особенности их заполнения утверждены Приказом МПС России от 18.06.2003 №30.

Согласно статье 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В силу пункта 2 статьи 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

На основании пункта 2 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативные сроки доставки грузов, в том числе порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, согласно тарифному руководству с учетом железнодорожных направлений и видов отправок, по которым осуществляются перевозки грузов. Неполные сутки при исчислении сроков доставки грузов считаются за полные. Расчетное время – московское.

Согласно пункту 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами.

В силу положений статей 33, 97 УЖТ РФ, за просрочку доставки груза или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, перевозчик уплачивает пеню в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данного груза, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных статьей 29 УЖТ РФ обстоятельств

Спорные железнодорожные накладные не содержат отметок об отцепке или задержке вагонов в пути следования по причине сложной эксплуатационной обстановки.

Пункт 6 Правил содержит исчерпывающий перечень обстоятельств, при наличии которых срок доставки грузов увеличивается на все время задержки.

Сложная эксплуатационная обстановка не является в соответствии с Правилами №245 основанием для продления срока доставки.

Доводы ОАО «РЖД» о продлении срока доставки груза судом отклоняются, поскольку перевозчик не подтвердил наличие обстоятельств, с которыми Правила исчисления сроков связывают продление такого срока.

Так, обстоятельства, на которые ссылается ОАО «РЖД» (сложная эксплуатационная обстановка), не являются в соответствии с указанными Правилами основанием для увеличения срока доставки груза.

Ссылка ответчика на положения пункта 6.4 Правил №27, согласно которым сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки в случае задержки вагонов в пути следования вследствие непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий и иных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок грузов, судом не принимается, так как данная норма к сложившимся отношениям не применима, поскольку не доказано перевозчиком наличие изложенных в ней обстоятельств, а сложная эксплуатационная обстановка, к ним не относится.

Просрочка в доставке груза в вагонах, отправленных по железнодорожным накладным №ЭВ324702, №ЭВ324996, №ЭВ325004, №ЭВ324561, №ЭБ916388, №ЭБ036438, №ЭБ036439 (7 суток), №ЭБ499101 (6 суток), №ЭБ123479 (5 суток), №ЭВ653344, №ЭВ652878, №ЭВ655072, №ЭВ655286 (4 суток), №ЭБ668337, №ЭБ625374, №ЭБ997983 (3 суток) подтверждена материалами дела, поэтому требование о взыскании пеней в размере 715 492 руб. 26 коп. является обоснованным и подлежащим удовлетворению.

Ходатайство ответчика о снижении размера пеней на основании статьи 333 ГК РФ отклоняется судом по следующим основаниям.

Исходя из положений статьи 333 ГК РФ право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной её несоразмерности последствиям нарушения обязательства.

Поскольку размер предъявленной к взысканию неустойки определён в соответствии со статьей 97 УЖТ РФ, а доказательств того, что размер пеней явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства по своевременной доставке груза, ответчиком не представлено, суд не находит оснований для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с положениями статьи 111 АПК РФ расходы по государственной пошлине относятся на истца, как на лицо, не принявшее должных мер к соблюдению срока предъявления претензии к перевозчику.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:


Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Совместное предприятие Сибэкспортлес-Тайрику» (ОГРН <***>, ИНН <***>) неустойку за просрочку доставки груза в размере 715 492 руб. 26 коп.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Судья М.Ю. Ульянова



Суд:

АС Хабаровского края (подробнее)

Истцы:

ООО "СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ СИБЭКСПОРТЛЕС-ТАЙРИКУ" (подробнее)

Ответчики:

ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ