Решение от 21 августа 2019 г. по делу № А07-2576/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

450057, Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Октябрьской революции, 63а, тел. (347) 272-13-89,

факс (347) 272-27-40, сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru

сайт http://ufa.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А07-2576/2019
г. Уфа
21 августа 2019 года
Резолютивная часть решения объявлена 14.08.2019

Полный текст решения изготовлен 21.08.2019

Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи Абдуллиной Э.Р. , при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Аминевой Г.М. , рассмотрев дело по иску

ГОСУДАРСТВЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ "ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОПТАН-УФА" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

Третье лицо: Индивидуальный предприниматель ФИО1 (ИНН <***>)

о взыскании 34 220 руб. 60 коп. ущерба по актам №1 от 25.10.2016, №3 от 10.02.2016 г.

при участии в предварительном судебном заседании:

От ответчика: ФИО2 доверенность от 09.01.2019 г., паспорт;

От истца, третьего лица: не явились, извещены в соответствии со ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ" обратилось в Арбитражный суд Республики Башкортостан с исковым заявлением к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОПТАН-УФА" о взыскании 34 220 руб. 60 коп. ущерба по актам №1 от 25.10.2016, №3 от 10.02.2016 г.

От истца, третьего лица ходатайства не поступили.

Представитель ответчика просил рассмотреть дело в данном судебном заседании, поддерживает позицию относительно того, что является ненадлежащим ответчиком, поскольку не занимается перевозками.

Исследовав материалы дела, учитывая отсутствие возражений лиц, участвующих в деле, о завершении подготовки дела к судебному разбирательству, суд считает возможным завершить предварительное судебное заседание и перейти к судебному разбирательству.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела документы сторон, доказательства в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд установил следующее.

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 25.10.2016г. тягач седельный RENAULT PREMIUM LANDER 380. 20T гос. номер <***> rus., принадлежащий Общество с ограниченной ответственностью «Оптан-Уфа» (далее – ответчик) осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту г. Салават до 234 км. а/д Бугульма-Бугуруслан-Бузулук-Уральск (а/д Бугульма-Бугуруслан- Бузулук-Уральск-6 км.) без специального разрешения. Передвижным пунктом весового контроля на 234 км. автодороги Бугульма-Бугуруслан-Бузулук-Уральск было установлено превышение значений допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

По данному факту был составлен акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на ось, который был подписан водителем ФИО3 (акт прилагается).

Сумма вреда, причиненного автомобильной дороге, составила 1 215 руб. 54 коп.

10 февраля 2016 г. тягач седельный RENAULT PREMIUM LANDER 380. 20T гос. номер Н308А0102 rus., принадлежащий ООО «Оптан - Уфа», осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту Уфа - Кротовка (а\д «Бугульма - Бугуруслан - Бузулук - Уральск 55 км. а\д Самара - Бугуруслан 10 км) ».) без специального разрешения. Передвижным пунктом весового контроля на 101 км автодороги Бугульма - Бугуруслан - Бузулук -Уральск -было установлено превышение значений допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

По данному факту был составлен акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки водителем ФИО4

В соответствии с приказом Минтранса РФ от 27 апреля 2011г. №125 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств» (п. 2.2.2.1.2) ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области», как владелец автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Оренбургской области обеспечивает взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов.

При взвешивании транспортного средства RENAULT PREMIUM LANDER 380. 20T гос. номер <***> rus., принадлежащего ООО «Оптан-Уфа» (акт №3 от 10.02.2016г.), на автомобильной дороге а/д Бугульма-Бугуруслан-Бузулук-Уральск было установлено превышение допустимых осевых нагрузок: : по первой оси - 2,19т., по второй оси- 3,28т., по третей оси- 2,01т,. по четвертой оси- 2,01т, по пятой оси- 2,01т. Взвешивание транспортного средства осуществлялось весами ВА-20П, № 12-34229, дата поверки весов 17.12.2015г. (свидетельства о поверке прилагаются). ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» направлял в ООО «Оптан-Уфа» претензию об оплате вреда, однако до настоящего времени ущерб, причиненный автомобильной дороге, не оплачен.

При взвешивании транспортного средства тягача седельного RENAULT PREMIUM LANDER 380. 20T гос. номер Н308А0102 rus., принадлежащего ООО «Оптан-уфа», (акт №1 от 25.10.2016г.), на автомобильной дороге а/д Бугульма-Бугуруслан-Бузулук-Уральск было установлено превышение допустимых осевых нагрузок: : по первой -0,29т, по второй оси- 1,59т., по третей оси- 1,59т., по четвертой оси- -0,19т, по пятой оси- -0,19т. по шестой оси- -0,19т. Взвешивание транспортного средства осуществлялось весами ВА-20П, 42975/1;42975/2 дата поверки весов 31.12.2015г. (свидетельства о поверке прилагаются). ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» направлял в ООО «Оптан- Уфа» претензию об оплате вреда, однако до настоящего времени ущерб, причиненный автомобильной дороге, не оплачен.

Изложенные обстоятельства явились основанием для обращения учреждения в арбитражный суд с настоящим иском.

От ответчика поступил отзыв, в удовлетворении исковых требований просил отказать, поскольку не оказывает услуги перевозки и считает ООО «Оптан- Уфа» ненадлежащим ответчиком.

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу, возмещается лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

В силу статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств) обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления, либо на ином законном основании.

Согласно статье 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15).

Статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

На основании изложенного для удовлетворения требования о возмещении вреда необходимо установление совокупности обстоятельств: факта наступления вреда, противоправности поведения причинителя вреда, причинной связи между противоправным поведением и наступившим вредом, а также размера причиненных убытков.

В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 29 Закона об автомобильных дорогах пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим федеральным законом.

Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи (часть 2 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах).

В силу части 8 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Согласно пункту 2.2.2 Порядка осуществления контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения весовой контроль осуществляется Госавтоинспекцией в отношении всех групп перевозчиков в рамках предоставленных полномочий по государственному контролю (надзору) за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения. При этом согласно пункту 2.2.2.1.2 взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог.

В соответствии с пунктом 2 части 9 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством, в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

Пунктом 2 Правил возмещения вреда установлено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального назначения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации (пункт 3 Правил).

Согласно пункту 5 Правил возмещения вреда размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, согласно приложению и рассчитывается в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, запрещающими дорожными знаками 3.11 "Ограничение массы" и (или) 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений: допустимой массы транспортного средства; допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

В пункте 6 Правил возмещения вреда приведена формула, по которой рассчитывается размер платы в счет возмещения вреда применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства.

Возражая по заявленным требованиям, ответчик представил отзыв, согласно доводам которого, считает себя ненадлежащим ответчиком, поскольку транспортные средства РЕНО гос. номер <***> и РЕНО гос. номер Н308А0102 сдаются в арендуИндивидуальному предпринимателю ФИО1, что подтверждается договором аренды транспортного средства без экипажа №1 от 28.12.1012г. и актом-приема передачи транспортных средств,управляют арендованными транспортными средствами сотрудники трудоустроенные у индивидуального предпринимателя ФИО1 и все разрешения на право провоза огнеопасных грузов так же получает он. Истцом не представлены в материалы дела путевые листы на водителей осуществляющих перевозку, в путевых листах прописывается маршрут следования транспортного средства.

Подавая исковое заявление к ответчику ООО «ОПТАН-Уфа» истец прикладывает к материалам дела специальное разрешение 02№006714 от 17.04.2015г. выданное индивидуальному предпринимателю ФИО1 на право осуществление перевозок, что так же подтверждает, что надлежащим ответчиком по делу является индивидуальный предприниматель ФИО1

Согласно разъяснениям Верховного Суда Российской Федерации, изложенным в пункте постановления Пленума от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Кодекса).

Из материалов дела следует, что согласно договору аренды транспортного средства без экипажа № 1 от 28.12.2012 и акту приема – передачи ТС к договору аренды транспортного средства без экипажа № 1 от 28.12.2012, ООО "ОПТАН-Уфа" передало в аренду транспортные средства в том числе: тягач седельный RENAULT PREMIUM LANDER 380. 20T гос. номер <***> rus. и тягач седельный RENAULT PREMIUM LANDER 380. 20T гос. номер Н308А0102 rus. Индивидуальному предпринимателю ФИО1 (л.д. 70-72).

Таким образом, судом установлено, что при взвешивании тягача седельного RENAULT PREMIUM LANDER 380. 20T гос. номер <***> rus. и тягача седельного RENAULT PREMIUM LANDER 380. 20T гос. номер Н308А0102 rus., в результате которого выявлен факт превышения установленных предельно допустимых значений осевых нагрузок отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, предусмотренного ч. 1 ст. 31 Закона об автомобильной дорогах, транспортные средства находились в аренде у третьего лица - индивидуального предпринимателя ФИО1

Следовательно, надлежащим субъектом ответственности за причинение вреда автомобильной дороге является Индивидуальный предприниматель ФИО1, представленные доказательства подтверждают, что ответчик по делу является ненадлежащим, поскольку передал спорное транспортное средство третьему лицу по договору аренды.

На основании изложенного суд не находит правовых оснований для удовлетворения исковых требований, так как предъявление иска к ненадлежащему ответчику является самостоятельным основанием для отказа в удовлетворении исковых требований.

Ввиду освобождения истца от уплаты государственной пошлины, в соответствии с ч. 3 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, п. 4 ч. 1 ст. 333.22 Налогового кодекса Российской Федерации государственная пошлина взысканию не подлежит.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ГОСУДАРСТВЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ "ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОПТАН-УФА" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 34 220 руб. 60 коп. ущерба по актам № 1 от 25.10.2016, № 3 от 10.02.2016 г. – отказать.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Башкортостан.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или кассационной жалобы можно получить соответственно на Интернет-сайтах Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда www.18aas.arbitr.ru или Арбитражного суда Уральского округа www.fasuo.arbitr.ru.

Судья Э.Р. Абдуллина