Решение от 11 июля 2024 г. по делу № А40-74170/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД г. МОСКВЫ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МОТИВИРОВАННОЕ
РЕШЕНИЕ

Дело № А40-74170/24-76-520
г. Москва
11 июля 2024 года
Арбитражный суд г. Москвы

в составе судьи Н.П. Чебурашкиной,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>)

к ООО ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЩЕКИНОАЗОТ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>)

о взыскании штрафа в размере 244 790 руб.,



УСТАНОВИЛ:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>) обратилось с иском о взыскании с ООО ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЩЕКИНОАЗОТ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>) штрафа в размере 244 790 руб.

Определением суда от 03 мая 2024г. исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Лица, участвующие в деле, извещены о принятии заявления к производству в порядке упрощенного производства надлежащим образом в порядке ст. 123 АПК РФ, что подтверждается информацией с официального сайта Почты России о вручении определения суда от 03 мая 2024 г.

В установленные определением суда от 03 мая 2024г. сроки ответчиком в материалы дела представлен отзыв на исковое заявление.

Резолютивная часть судебного акта размещена на официальном сайте арбитражного суда города Москвы.

Согласно ст. 229 АПК РФ по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

От ответчика поступил письменный отзыв с ходатайством о применении ст.333 ГК РФ.

Рассмотрев материалы дела, выслушав доводы сторон, суд установил, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, при производстве погрузки грузоотправитель не должен превышать грузоподъемность вагонов и контейнеров согласно указанным на них трафаретам, а также обязан размещать и крепить грузы в соответствии с требованиями технических условий.

Несоблюдение этих правил может привести к авариям, повреждениям перевозочных средств, устройств инфраструктуры, потерям грузов и т.п. неблагоприятным последствиям. Особенно тяжкие последствия может вызвать превышение грузоподъемности (перегруз) перевозочных средств. Исходя из чего, Устав железнодорожного транспорта РФ и Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении устанавливает ответственность грузоотправителя за это правонарушение в виде уплаты штрафа.

Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, регулирует Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», который устанавливает их права, обязанности и ответственность.

Согласно ст. 23 УЖТ погрузка грузов в вагоны и контейнеры должна осуществляться исходя из технических норм, которые устанавливает федеральный орган исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Грузоотправитель может осуществлять так называемую уплотненную загрузку сверх технических норм, что при прочих равных условиях позволяет осуществить отгрузку товаров меньшим количеством перевозочных средств, а это в свою очередь, приводит к экономии платы за перевозку. Однако при производстве погрузки сверх технических норм грузоотправитель не должен превышать грузоподъемность вагонов и контейнеров согласно указанным на них трафаретам, а также обязан размещать и крепить грузы в соответствии с требованиями технических условий.

Между предприятием ООО ТД «Щекиноазот» и ОАО «РЖД» 30 августа 2023 года на железнодорожной станции (станция) Казначеевка Московской железной дороги заключен договор на перевозку груза в вагоне №5497979420 по железнодорожной накладной ЭН013926.

На основании статьи 27 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ (Устав) в пути следования 01 сентября 2023 года на станции Бекасово-Сортировочное Московской железной дороги проведена контрольная перевеска вагона №54979794 с контейнерами EXFU8209189, EXFU8226062.

При контрольной перевеске на электронных вагонных весах Триада СД, заводской №001/2 класса точности 0.5, максимальный предел взвешивания 200 т. дата последней поверки 20 июля 2023 г.

По результатам перевески оказалось: вес брутто 85600 кг, тара 21000 кг, вес нетто 64600 кг. Грузоподъемность вагона 70000 кг.

По документам значится: вес брутто 60830 кг, тара 21000 кг, вес нетто 39830 кг. Излишек массы против документа с учетом Рекомендаций МИ 3115-2008 составил 23886 кг.

На станции Бекасово-Сортировочное Московской железной дороги составлен коммерческий акт от 01.09.2023 № МСК2317243/147.

На основании ст. 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

Рассматривая споры, связанные с взысканием штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава, следует иметь в виду, что сумма штрафа рассчитывается исходя из размера платы за перевозку фактического груза за все тарифное расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения.

Провозная плата за перевозку фактической массы груза в вагоне №54979794 с контейнерами EXFU8209189, EXFU8226062 от станции отправления Казначеевка Московской железной дороги до станции назначения Исакогорка Северной железной дороги составила 48 958 рублей.

На основании статьи 98 Устава грузоотправителю ООО ТД «Щекиноазот» начислен штраф в размере 244 790 руб. (48 958*5=244 790 руб.)

В соответствии с ч. 5 ст. 4 АПК РФ спор, возникающий из гражданских правоотношений, может быть передан на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования).

31 октября 2023 года в адрес ООО ТД «Щекиноазот» было направлено претензионное письмо № ИСХ-17993/МСК ТЦФТО с предложением отплатить штраф в соответствии со ст. 98 УЖТ РФ в добровольном порядке (копию прилагаю).

От ООО ТД «Щекиноазот» поступил ответ на претензию от 02.11.2023, в котором ОТВЕТЧИК не признает факт искажения данных, предусмотренных ст. 98 Устава железнодорожного транспорта РФ и не готов нести ответственность.

До настоящего времени штраф ответчиком не оплачен.

Ответчик в своем отзыве факт искажения не оспаривает, ссылаясь на последующее внесение изменений, что не освобождает от ответственности.

Заявление ответчика о применении ст.333 ГК РФ не подлежит удовлетворению.

В соответствии с Постановлением Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 № 81, ответчик, представляя заявление о применении ст. 333 ГК РФ, должен представить доказательства несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки. Кредитор для опровержения такого заявления вправе представить доводы, подтверждающие соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства. Поскольку в силу п. 1 ст. 333 ГК РФ по требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков, он может в опровержение заявления ответчика о снижении неустойки представить доказательства, свидетельствующие о том, какие последствия имеют подобные нарушения обязательства для кредитора, действующего в гражданском обороте разумно и осмотрительно при сравнимых обстоятельствах, в том числе основанные на средних показателях по рынку (изменение процентных ставок по кредитам или рыночных цен на определенные виды товаров в соответствующий период, колебания валютных курсов и т.д.).

Ответчик по делу о взыскании неустойки не может ссылаться на обстоятельства, связанные с его деятельностью, в качестве законного обоснования невозможности исполнить обязательство, обеспеченное неустойкой, а именно: тяжелое финансовое положение; неисполнение обязательств контрагентами; задолженность перед другими кредиторами; наложение ареста на денежные средства или иное имущество ответчика; непоступление денежных средств из бюджета; добровольное погашение долга полностью или в части на день рассмотрения спора; выполнение ответчиком социально значимых функций; наличие у должника обязанности по уплате процентов за пользование денежными средствами (например, процентов по договору займа).

Указанные обстоятельства сами по себе не являются надлежащими основаниями для снижения неустойки в соответствии со ст. 333 ГК РФ.

Ответчик не представил доказательств несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в связи с чем, оснований для применения ст. 333 ГК РФ не имеется.

При таких обстоятельствах, оснований для отказа в предъявленном иске не имеется.

Учитывая, что требования истца обоснованы, документально подтверждены, исковые требования подлежат удовлетворению.

Государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика, по вине которого дело доведено до арбитражного суда.

На основании изложенного, и руководствуясь ст.ст. 110, 123, 156, 167-171 АПК РФ арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЩЕКИНОАЗОТ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>) в пользу ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>) штраф в соответствии со ст.98 Устава в размере 244 790 руб. и расходы по госпошлине в размере 7 896 руб.


Решение может быть обжаловано в сроки и порядке, предусмотренные ст. 229 АПК РФ.


Судья Н.П. Чебурашкина