Решение от 19 ноября 2017 г. по делу № А60-31658/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А60-31658/2017
20 ноября 2017 года
г. Екатеринбург



Резолютивная часть решения объявлена 14 ноября 2017 года

Полный текст решения изготовлен 20 ноября 2017 года

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи В.С. Трухина, при ведении протокола судебного заседания помощником судьи С.А.Курченко рассмотрел дело

по иску ООО «СИМА-ЛЕНД» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к Индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ИНН <***>, ОГРНИП 311774607401240),

ООО «СУВЕНИРОПТИМПОРТ» (ИНН <***>, ОГРН <***>), при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора - ФИО2

о взыскании 328866 руб. 82 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО3, представитель по доверенности от 20.08.2015, паспорт,

от ответчика - ИП ФИО1: ФИО4, представитель по доверенности от 02.10.2017.

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов составу суда не заявлено.

Истец обратился в суд с иском к Индивидуальному предпринимателю ФИО1, АО «1015 ЗАВОД ПО РЕМОНТУ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ИМУЩЕСТВА», ООО «СУВЕНИРОПТИМПОРТ» о взыскании 328866 руб. 82 коп. в возмещение ущерба, 54870 руб. – расходы по оплате услуг эксперта.

Определением от 06.10.2017 производство по делу в отношении АО «1015 ЗАВОД ПО РЕМОНТУ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ИМУЩЕСТВА» было прекращено в связи с отказом истца от иска.

ИП ФИО1 пояснил, что на момент дорожно-транспортного происшествия водитель ФИО2 у него не работал, транспортное средством было передано по договору аренды ООО «Медея». В доказательство данного довода от предпринимателя к материалам дела приобщены договор аренды № 48 от 25.10.2015, акт приема – передачи от 28.10.2015, выписка из лицевого счета и платежное поручение № 165 от 17.11.2015 об оплате по договору.

От ФИО2 к материалам дела приобщены нотариальные объяснения от 07.11.2017, в которых подтверждает, что на момент ДТП работал в ООО «Медея», трудовой договор с ООО «Медея».

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

установил:

13.11.2015 в 11 часов 50 минут произошло дорожно - транспортное происшествие с участием автомобиля «Чайка - Сервис 4784D5» гос. номер <***> под управлением ФИО5, автомобилем КАМАЗ 5511, гос. номер <***> под управлением ФИО6 и автомобилем Mercedes - Benz Atego гос. номер <***> под управлением ФИО2

Из протокола 66 АА№2382052 от 22.03.2016 ОВ ДПС ГИБДД ММО МВД РФ «Н-Сергинский» следует, что дорожно - транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия автомобиля Mercedes - Benz Atego гос. номер <***> под управлением ФИО2 и автомобиля КАМАЗ 5511, гос. номер <***> под управлением ФИО6 с дальнейшим выездом Mercedes - Benz Atego гос. номер <***> на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем Чайка - Сервис 4784D5 гос. номер <***> под управлением ФИО5

Собственником автомобиля Mercedes - Benz Atego гос. номер <***> является ИП ФИО1, что следует из справки о ДТП от 13.11.2015, собственником автомобиля КАМАЗ 5511, гос. номер <***> является АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "1015 ЗАВОД ПО РЕМОНТУ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ИМУЩЕСТВА", собственником автомобиля Чайка - Сервис гос. номер <***> под управлением ФИО5 является ООО «СувенирОптИмпорт».

Согласно товарным накладным на перевозимый товар: № СОИ00231040, СОИ00231041, СОИ00231042, СОИ00231043, СОИ00231044, СОИ00231045, СОИ00231046, СОИ00231047, СОИ00231048, СОИ00231050, СОИ00231051, СОИ00231052, СОИ00231053, СОИ00231054, СОИ00231055, СОИ00231056, СОИ00231057, СОИ00231188, СОИ00231189, СОИ00231190, СОИ00231195, СОИ00231196, СОИ00231097, СОИ00231198, СОИ00231199, СОИ00231200, СОИ00231201, СОИ00231300, СОИ00231301, СОИ00231302, СОИ00231130, СОИ00231131, СОИ00231132, СОИ00231133, СОИ00231134, СОИ00231140, СОИ00231141, СОИ00231142, СОИ00231182, СОИ00231191, СОИ00231192, СЛ0001340094, СЛ000134108, СЛ000134109, СЛ001134110, СЛ00134119 от 13.11.2015, в автомобиле Чайка - Сервис гос. номер <***> под управлением ФИО5 значилось 22588 единиц товара народного потребления.

В результате дорожно-транспортного происшествия товары народного потребления, принадлежавшие ООО «Сима - ленд», подверглись порче.

Факт повреждения груза при транспортировке в результате ДТП подтверждается справкой о дорожно - транспортном происшествии от 13.11.2015 выданный ГУ МВД России по Свердловской области отдел ГИБДД ММО МВД России «Нижнесергинский» и фотографиями с места ДТП.

Для установления размера причиненного ущерба ООО «Сима - ленд» обратилось в Уральскую Торгово - Промышленную Палату.

Согласно заключению эксперта ФИО7 №0130200170 от 21.12.2015 в результате осмотра партии товаров народного потребления, выявлено: по наличию дефектов механического характера у 1119 единиц потерян товарный вид, товар не может быть использован по назначению.

У 15971 единиц товара дефектов механического характера не установлено.

Сумма ущерба причиненного ООО «Сима - ленд» в результате ДТП составляет 328866 руб. 82 коп., который истец просит взыскать с ответчиков солидарно.

Рассмотрев материалы дела, оценив представленные доказательства в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме только к ООО «"СУВЕНИРОПТИМПОРТ» (ИНН <***>, ОГРН <***>).

Судом установлено и подтверждается материалами дела, что перевозка спорного груза осуществлялась на основании договора на организацию транспортно-экспедиционное обслуживание № 85/СЛ от 02.11.2015, заключенному между истцом (заказчик) и ООО «СУВЕНИРОПТИМПОРТ» (исполнитель).

Согласно п. 1.1. указанного договора исполнитель принял на себя обязательство организовать заказчику за вознаграждение услуги по погрузке – разгрузке, транспортировке и экспедированию грузов по территории Российской Федерации, а также оказывать иные сопутствующие услуги, связанные с перевозками в порядке и на условиях, предусмотренных настоящим договором.

В соответствии со ст. 784 Гражданского кодекса РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно п. 2 ст. 785 Гражданского кодекса РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или Кодексом).

Исследовав представленные в материалы дела доказательства: договор на транспортно-экспедиционное обслуживание № 85/СЛ от 02.11.2015, товарные накладные, суд приходит к выводу о том, что указанные фактические обстоятельства дела в совокупности свидетельствуют о принятии ООО «СУВЕНИРОПТИМПОРТ» спорного груза к перевозке.

В силу п. 1 ст. 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза или багажа в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости (п. 2 ст. 796 Гражданского кодекса РФ).

В силу п. 1 ст. 393 Гражданского кодекса РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса РФ).

Убытки - это вызываемые неправомерными действиями отрицательные последствия в имущественной сфере потерпевшего, нарушение его имущественного интереса.

Исходя из указанных норм, основанием договорной ответственности является нарушение субъективных гражданских прав, вызванное неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

По общему правилу необходимыми условиями для наступления гражданско-правовой ответственности являются: факт неисполнения или ненадлежащего исполнения договорного обязательства (противоправность), наличие убытков (вреда), причинная связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением договорного обязательства и убытками, вина.

Поскольку судом установлен факт принятия ответчиком спорного груза к перевозке, факт его повреждения, ответчиком данные факты не оспорены, доказательств того, что повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, не представлено, суд приходит к выводу о доказанности вины ответчика и причинно-следственной связи между виновными действиями ответчика и наступившими последствиями.

Предметом доказывания по требованию о возмещении убытков, причиненных ненадлежащим исполнением обязательств по договору, являются нарушение ответчиком принятых по договору обязательств, причинная связь между понесенными убытками и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств, размер убытков, возникших у истца в связи с нарушением ответчиком своих обязательств.

Исходя из смысла указанных правовых норм, вина перевозчика презюмируется и для освобождения от ответственности перевозчик должен доказать, что он проявил ту степень заботливости и осмотрительности, которая от него потребовалась в целях надлежащего исполнения своих обязательств, и с его стороны к этому были предприняты все необходимые меры по обеспечению сохранности груза, а утрата признана вследствие непредотвратимых обстоятельств.

Договорные обязательства по перевозке груза сложились между истцом и ответчиком, что подтверждается заключенным между ними договором, из которых следует, что именно ответчик принял на себя обязанности по перевозке груза и выдаче его уполномоченному лицу, а в соответствии со ст. 309 Гражданского кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно ст. 2 Гражданского кодекса РФ предпринимательской деятельностью признается самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг лицами, зарегистрированными в этом качестве в установленном законом порядке.

Из содержания названной нормы следует, что предпринимательская деятельность сопряжена с риском.

Также действующая судебная арбитражная практика по данной категории дел исходит из того, что профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.03.2012 по делу N 14316/11, Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.10.2010 по делу N 3585/10).

Основанием освобождения перевозчика от ответственности за утрату, повреждение груза в силу п. 1 ст. 796 Гражданского кодекса РФ могут быть лишь объективные (а не субъективные) критерии.

Более того, согласно п. 5.1.1. договора № 85/СЛ от 02.11.2015 исполнитель (перевозчик) несет ответственность за утрату груза и его повреждение.

При таких обстоятельствах суд считает, что ответственным в рассматриваемой ситуации является именно перевозчик - ООО «СУВЕНИРОПТИМПОРТ», а не ИП ФИО1 как собственник автомобиля – виновника ДТП.

Также суд находит доказанным и размер убытков, который подтверждается заключением эксперта ФИО7 №0130200170 от 21.12.2015 и составляет 328866 руб. 82 коп.

Также отказывая в удовлетворении исковых требований к ИП ФИО1 суд исходит из того, что автомобиль находился в аренде ООО «Медея».

Данный довод подтверждается договором аренды № 48 от 25.10.2015, актом приема – передачи от 28.10.2015, выпиской из лицевого счета и платежным поручением № 165 от 17.11.2015 об оплате по договору.

Данное обстоятельство подтверждает и ФИО2 нотариальныых объяснениях от 07.11.2017, указывая, что на момент ДТП работал в ООО «Медея». В обоснование данного довода ФИО2 представлен трудовой договор с ООО «Медея».

Требование о взыскании 54870 руб. – расходы на экспертизу также удовлетворяются судом применительно к ст. 15 Гражданского кодекса РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Исковые требования к ООО «СУВЕНИРОПТИМПОРТ» удовлетворить.

Взыскать с ООО «СУВЕНИРОПТИМПОРТ» в пользу ООО «Сима – ленд» 383736 руб. 82 коп. из которых: 328866 руб. 82 коп. в возмещение ущерба, 54870 руб. – расходы по оплате услуг эксперта, а также 9577 руб. – государственная пошлина.

В удовлетворении требований к Индивидуальному предпринимателю ФИО1 отказать.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение». В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении. Взыскатель может обратиться в арбитражный суд с заявлением о выдаче исполнительного листа нарочно в иную дату. Указанное заявление должно поступить в суд не позднее даты, указанной в карточке дела в документе «Дополнение».

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение».

СудьяВ.С. Трухин