Решение от 6 декабря 2017 г. по делу № А40-177497/2017

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

г. Москва

06.12.2017г. Дело № А40-177497/17-39-1763

Резолютивная часть решения подписана 28.11.2017 г.

Полный текст решения изготовлен 06.12.2017 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Ю.Ю. Лакоба

рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению АО «ФПК»

К ООО «ТК ЖЕЛДОРАЛЬЯНС»

О взыскании 202 000 руб.

УСТАНОВИЛ:

АО «ФПК» обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к АО «ВАГОНРЕММАШ» о взыскании пени за перевозку грузобагажа с нарушением условий договора по договору оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика № 426-14/ФМСК от 26.09.2014г. в размере 202 000 руб.

Ответчик представил отзыв на иск, в котором ответчик против иска возражал, просил применить ст. 333 ГК РФ.

Истцом представлены возражения на отзыв.

Ответчиком заявлено ходатайство об оставлении иска без рассмотрения, по доводам отзыва возражал против удовлетворения требований.

Ходатайство ответчика об оставлении иска без рассмотрения подлежит отклонению, поскольку истцом в материалы дела представлена претензия, почтовая квитанция о ее направлении и уведомление о вручении, в которой имеется ссылка на реквизиты претензии.

26 сентября 2014 г. между открытым акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (Исполнитель, Перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «Транспортная Компания ЖелдорАльянс» (Заказчик, Отправитель) был заключен договор оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика № 426-14/ФМСК (ДБП) и Приложение № 1 к нему в виде договора от 25 августа 2014 г. № 315-14/ФМСК (ДБП) об организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах в составах поездов формирования ОАО «ФПК» (далее - Договор), Дополнительное соглашение № 426-14/ФМСК(МЖА)(3) от 29 декабря 2016 года (далее - Договор).

Согласно п. 1.1. Договора АО «ФПК» по заявкам Отправителя организует перевозку грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах Отправителя.

В соответствии со статьей 123 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее -Устав) претензии к перевозчикам могут быть предъявлены в течение шести месяцев, претензии в отношении штрафов и пеней - в течение сорока пяти дней.

Осуществляя гражданско-правовые отношения по перевозке грузобагажа с ООО «ТК Желдоральянс» и исходя из буквального смысла Договора, именно АО «ФПК» является Перевозчиком в данном правоотношении сторон.

Таким образом, Ответчик неверно применяет материальную норму Устава, ссылаясь на пропуск Истцом срока для предъявления претензии по взысканию штрафов, поскольку исковые требования заявлены самим Перевозчиком, а не иным лицом.

Рассмотрев материалы, исследовав и оценив по правилам ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные доказательства, суд пришел выводу о частичном удовлетворении исковых требований по следующим основаниям.

Как усматривается из представленных доказательств, 26 сентября 2014г. между открытым акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (Исполнитель, Перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «Транспортная Компания ЖелдорАльянс» (Заказчик, Отправитель) был заключен договор оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика № 426-14/ФМСК (МЖА) и Приложение № 1 к нему в виде договора от 25 августа 2014г. № 315-14/ФМСК (ДБП) об организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах в составах поездов формирования ОАО «ФПК» (далее - Договор), Дополнительное соглашение № 426-14/ФМСК(МЖА)(3) от 29 декабря 2016 года.

В соответствии с пунктами 1.1.,1.2. Договора № 426-14/ФМСК (МЖА) от 26 сентября 2014 года в редакции Дополнительного соглашения № 426-14/ФМСК(МЖА)(3) от 29 декабря 2016 года Перевозчик по заявкам Отправителя осуществляет оказание следующих Услуг: а)организует перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах Отправителя (далее - вагоны),включаемых в состав поездов формирования Перевозчика;

б)оформляет проездные и перевозочные документы на дополнительные услуги, атакже оформление перевозочных документов на дополнительные услугижелезнодорожного транспорта, оказываемые третьими лицами в рамках агентскихдоговоров;

в)организует прочие отправки (порожние, в/из ремонт(а) и другие) вагоновОтправителя, относящихся к пассажирскому парку, включаемых в состав поездовформирования Перевозчика.

Отправитель обязуется принять их и оплатить.

При исполнении обязательств Стороны руководствуются документами, предусмотренными пунктом 2.1. Договора в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 29 декабря 2016 года № 426-14/ФМСК (МЖА) (3), а также локальными нормативными актами Исполнителя, регулирующими перевозки грузобагажа и обеспечение транспортной безопасности и безопасности движения поездов, а также настоящим Договором.

В соответствии со статьей 119 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» (далее - Устав) обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В соответствии с пунктом 5.1. «Положения об организации в акционерном обществе «Федеральная пассажирская компания» внутреннего аудита перевозок грузобагажа и почты», утверждённое распоряжением АО «ФПК» от 30 сентября 2016 года № 1014р при выявлении в ходе проверки багажных и почтовых вагонов нарушений, указанных в Приложении № 3 к настоящему Положению, результаты проверки оформляются актами формы ЛУ-4фпк в трёх экземплярах.

В период с января 2017 года - март 2017 года Перевозчиком во исполнение условий Договора организована перевозка грузобагажа повагонными отправками.

В соответствии с пунктом 2.3.4. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 30 декабря 2016 года № 426-14/ФМСК(МЖА)(3), для оформления перевозочных документов на перевозку грузобагажа в багажной кассе Заказчик обязуется предоставлять обобщенную спецификацию с указанием наименования и массы перевозимого грузобагажа, с отметкой об отсутствии запрещенного к перевозке грузобагажа и отсутствии мест грузобагажа массой более 500 кг, заверенную подписью лица, ответственного за правильность погрузки, пожарную безопасность, размещение и оформление грузобагажа (далее - ответственное лицо) и печатью Заказчика.

Согласно пункту 2.3.16 Договора Заказчик обязуется не допускать несоответствия фактически перевозимого грузобагажа указанному Заказчиком в спецификации.

Согласно пункту 4.10. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 29 декабря 2016 года № 426-14/ФМСК(МЖА)(3), Исполнитель за перевозку грузобагажа без наличия спецификации в вагоне (до полной выгрузки грузобагажа), а также грузобагажа, не соответствующего указанному Заказчиком в спецификации, вправе потребовать, а Заказчик по требованию Иполнителя обязан уплатить штрафную неустойку в размере 5 ООО (пять тысяч рублей) за каждый случай нарушения.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра внутреннего контроля и аудита проверки в марте 2017 г. исполнения обязательств по Договору выявлено, что Заказчиком допущено нарушение условия п. 4.10. Договора.

Данные факты нарушений подтверждаются актами проверки ЛУ-4 фпк, а именно: Акт ЛУ-4 фпк № А 094371 от 30 марта 2017 года, Акт ЛУ-4 фпк № 086957 от 10 марта 2017 года.

В соответствии с пунктом 2.3.16 Договора в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 29 декабря 2016 года № 426-14/ФМСК(МЖА)(3) Заказчик обязуется не допускать выгрузки/погрузки грузобагажа в пути следования на транзитных станциях при отсутствии договоров на организацию погрузо-разгрузочных работ, заключенных с филиалами АО «ФПК» или владельцем инфраструктуры, в зоне ответственности которых находится станция выгрузки.

Согласно пункту 4.9. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 29 декабря 2016 года № 426-14/ФМСК(МЖА)(3), Исполнитель за выгрузку/ погрузку грузобагажа в пути следования без отцепки вагона от состава поезда без договора на организацию погрузо-разгрузочных работ с филиалом Исполнителя или владельцем инфраструктуры вправе потребовать, а Заказчик по требованию Исполнителя обязан уплатить штрафную неустойку в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей за каждый случай нарушения.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра внутреннего контроля и аудита проверки в январе - марте 2017 года исполнения обязательств по Договору выявлено, что Заказчиком допущено нарушение условия п. 4.9. Договора, что подтверждается Актами проверки ЛУ-4 фпк, а именно: Акт ЛУ-4 фпк № А 044890 от 02 марта 2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 074806 от 10 марта 2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 074807 от .10 марта 2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 044859 от 22 февраля 2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 083573 от 24 января 2017 года.

В соответствии с пунктом 2.3.16 Договора в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 29 декабря 2016 года № 426-

14/ФМСК(МЖА)(3) Заказчик обязуется не допускать погрузки в вагон легковоспламеняющихся, взрывчатых, отравляющих, ядовитых , а также других запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа предметов и веществ, грузобагажа масса одного неделимого места более 500 кг.

Согласно пункту 4.11. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 30 декабря 2017 года № 438-14/ФМСК(МЖА)(4), Исполнитель за перевозку грузобагажа, масса одного неделимого места которого превышает 500 кг, вправе потребовать, а Заказчик по требованию Исполнителя обязан уплатить штрафную неустойку в размере 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей за каждый случай нарушения.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра внутреннего контроля и аудита проверки в период с января - февраль 2017 года исполнения обязательств по Договору выявлено, что Заказчиком допущено нарушение условия п. 4.11. Договора.

Данные факты нарушений подтверждаются актами проверки ЛУ-4 фпк, а именно: Акт ЛУ-4 фпк № А 095210 от 06 февраля 2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № 095347 от 08 февраля 2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 095198 от 24 января 2017 года.

В случае перевозки Заказчиком грузобагажа масса одного неделимого места более 500 кг в грузобагажной квитанции делается отметка «Перевозка на особых условиях» в соответствии со статьей 23 Устава железнодорожного транспорта и пунктом 203 Правил перевозок (пункт 2.2.5. Договора).

В указанные периоды времени Заказчик не заключал с Исполнителем договоры о перевозке грузобагажа на особых условиях, о чем отражено в актах ЛУ-4фпк.

В соответствии с п. 2.3.2. Договора Заказчик обязуется обеспечить соблюдение требований документов, указанных в пункте 2.1. настоящего Порядка и других нормативных правовых актов и документов в части, регламентирующей перевозку грузобагажа.

При исполнении обязательств по настоящему Договору Стороны руководствуются Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Минтранса России от 19 декабря 2013 года № 473 (далее - Правила перевозок).

Так, пунктом 166 Правил перевозок, предусмотрено следующее, к перевозке в качестве грузобагажа принимаются вещи и предметы размером не более 300 см по одному из трех измерений, которые по своим размерам, упаковке и свойствам могут быть без затруднений погружены и размещены в багажном вагоне. Перевозка предметов и вещей, вес и размеры которых не соответствуют указанным нормам, может осуществляться на особых условиях.

В соответствии с пунктом 2.3.6. Договора трафареты на кузовах вагонов, номерные детали вагонов (изделий) должны полностью соответствовать данным в технических паспортах формы ВУ-5 и электронных паспортах вагонов в АСУПВ.

Пунктом 2.3.7. предусмотрена обязанность Заказчика не предъявлять к перевозке вагоны, имеющие дефекты кузова и лакокрасочного покрытия кузова (отслоение краски на кузове вагона и т.п.).

Заказчик обязуется организовать сопровождение вагона и грузобагажа в пути следования представителями Заказчика или лицами, уполномоченными им по Договору, прошедшими обучение и сдавшими испытания по проверке знаний документов, указанных в абзаце восьмом подпункта 2.3.4. настоящего Порядка, персональные данные которых указаны в перевозочном документе (пункт 2.3.8 Договора).

Стороны предусмотрели обязанность Заказчика обеспечить наличие у сопровождающих вагон лиц копией извещения или письма о регистрации вагона собственником/арендатором в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, при аренде вагона - дополнительно копией договора аренды; спецификацией на перевозимый грузобагаж, заверенной штампом багажной кассы станции отправления, с отметкой об отсутствии запрещенного к перевозке грузобагажа и отсутствии мест грузобагажа массой более 500 кг, которая должна находиться в вагоне до полной выгрузки грузобагажа из вагона; копией технического паспорта на вагон формы ВУ-5, заверенной ответственным работником предприятия управления (пассажирское вагонное депо, вагонный участок); свидетельством о сдаче испытаний по проверке знаний Инструкции приемосдатчику, Правил технической эксплуатации, требований охраны труда, электробезопасности, правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте (пожарно-технический минимум), а также испытаний на право обслуживания хвостовых вагонов и другими документами, указанными в пункте 2.3.10. Договора.

Договором также предусмотрено, что Заказчик обязуется размещать грузобагаж в вагоне равномерно, без пустот между отдельными местами грузобагажа, так, чтобы исключить возможность сдвига и падения мест грузобагажа при движении вагона. Погруженный в вагон грузобагаж не должен касаться осветительных приборов. Расстояние от погруженного грузобагажа до осветительных приборов должно быть не менее 50 см (пункт 2.3.12. Договора).

В соответствии с пунктом 2.3.13 Договора Заказчик обязуется вносить в дорожную ведомость оформленного перевозочного документа отметку о правильности погрузки, отсутствии запрещенного к перевозке грузобагажа и заверять подписью ответственного за погрузку.

Согласно пункту 4.13. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 29 декабря 2016 года № 426-14/ФМСК(МЖА)(3), в случаях неисполнения или ненадлежащего исполнения Заказчиком установленных пунктом 2.3. настоящего Порядка обязательств (за исключением обязательств, за которые предусмотрена ответственность пунктами 4.6.-4.12. настоящего Порядка), Исполнитель вправе потребовать, а Заказчик обязан уплатить штрафную неустойку в размере 1 ООО (одна тысяча) рублей за каждый случай неисполнения или ненадлежащего исполнения Заказчиком своих обязательств.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра внутреннего контроля и аудита проверки в период с февраля - март 2017 г. исполнения обязательств по Договору выявлено, что Заказчиком допущено нарушение условия пункта 4.13. Договора.

Данные факты нарушений подтверждаются актами проверки ЛУ-4 фпк, а именно: Акт ЛУ-4 фпк № А 006371 от 02.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 070084 от 01.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 100368 от 01.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086953 от 03 марта 2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 070400 от 07.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 094315 от 09.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 095452 от 13.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 095351 от 13.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 094332 от 18.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 094321 от 18.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № 100522 от 20.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086997 от 20.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 070122 от 22.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № 070125 от 23.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 100375 от 27.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 094358 от 24.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 094338 от 24.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 100526 от 27.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 070138 от 30.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086984 от 30.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 094368 от 30.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 094367 от 30.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк 094304 от 31.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 100393 от 09.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 100417 от 09.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086937 от 10.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086920 от 10.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 083594 от 15.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 083581 от 15.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк 086939 от 14.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 100428 от 16.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086966 от 16.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086965 от 16.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 095349 от 20.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 100413 от 21.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 073504 от 27.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № 100424 от 28.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 100367 от 28.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086986 от 28.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086961 от 28.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 073501 от 27.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 100414 от 25.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 100415 от 27.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086947 от 20.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086946 от 20.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086810 от 20.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 086865 от 24.01.2017 года.

Согласно пункту 4.4. «Положения об организации в акционерном обществе «Федеральная пассажирская компания» внутреннего аудита перевозок грузобагажа и почты», утверждённое распоряжением АО «ФПК» от 30 сентября 2016 года № 1014р ревизорский состав при проведении проверок имеет право применять фото- и видеосъемку объектов проверки, использовать иные технические средства.

В связи с этим, в ходе проверки в период с января - март 2017 года ревизорами производилась фотосъемка для подтверждения факта нарушений, допущенных Отправителем.

Таким образом, сумма штрафа за перевозку грузобагажа с нарушением условий Договора составляет 202 000 руб.

В соответствии со ст. 126 Устава, Истцом была выставлена претензия от 05.06.2017 г. № Исх.-8818/ФПКФМоск о наличии штрафа и предложением уплатить его в течение 30 дней с момента получения; претензия от 05.06.2017 г. № Исх.-8817/ФПКФМоск о наличии штрафа и предложением уплатить его в течение 30 дней с момента получения.

Доводы отзыва отклоняются.

В исковом заявлении изложены все обстоятельства имеющие значение для разрешения спора. Истцом указаны пункты Договора, которые были нарушены Ответчиком и за нарушение которых, предусмотрена ответственность. Наличие нарушения по каждому случаю подтверждается актами формы ЛУ-4 фпк, приложенные к исковому заявлению.

Расчет исковых требований приложен к иску отдельным документом в виде сводных актов. Копии сводных актов, заверены надлежащим образом представителем истца и направлены в суд при подаче искового заявления, а также во исполнение определения суда о принятии искового заявления к производству данные копии сводных актов повторно направлялись Истцом 19 октября 2017 года, что подтверждается квитанцией почтового отделения и описью вложения в ценное письмо. Сводные акты с расчетом исковых требований направлялись Ответчику приложенным документом к претензиямя № Исх. 8817/ФПКФМоск, № Исх. 8818/ФПКФМоск от 05 июня 2017 года, что указано в самих претензиях.

Все акты формы ЛУ-4фпк, представленные суду и на основании которых Истец заявляет требования к Ответчику, указаны в претензиях и сводных актах с целью досудебного урегулирования спора.

Однако, Ответчик проигнорировал направленные Истцом претензии и до настоящего времени не удовлетворил требования Истца, что послужило основанием для обращения с иском.

Таким образом, доводы отзыва признаны судом необоснованными.

Рассмотрев ходатайство Ответчика о снижении размера пени на основании ст.333 ГК России, суд считает неустойку несоразмерной последствиям нарушения обязательства, и уменьшает на основании ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со ст. 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки его исполнения.

Неустойка является одним из способов обеспечения исполнения обязательств, средством возмещения потерь кредитора, вызванных нарушением должником своих обязательств, но не должна служить средством дополнительного обогащения кредитора за счет должника.

В соответствии со ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку

Предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае несоответствия ее последствиям нарушения обязательств, является одним из правовых способов, предусмотренных в законе и направленных против злоупотребления правом свободного определения размера неустойки.

В ст. 333 Гражданского Кодекса Российской Федерации установлено право суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения.

Как разъяснено в пункте 42 совместного Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.07.1996 N 6/8, при решении вопроса об уменьшении неустойки (статья 333) необходимо иметь в виду, что размер неустойки может быть уменьшен судом в том случае, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства. При оценке таких последствий судом могут приниматься во внимание, в том числе обстоятельства, не имеющие прямого отношения к последствиям нарушения обязательства.

Кроме того, критериями несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки, значительное превышение суммы неустойки возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательств и др.

Из материалов дела усматривается, что Ответчик допустил нарушение сроков, однако суд учитывая длительность и размер за каждый случай 15 000 и 20 000 руб., принимая во внимание размер возможных убытков, суд считает возможным снизить сумму неустойки до 150 000 руб.

При снижении неустойки суд исходил из незначительного периода просрочки, что в рассматриваемом конкретном случае говорит о явной несоразмерности подлежащего уплате пени последствиям нарушения обязательства.

На основании вышеизложенного, исковые требования подлежат удовлетворению в части в размере 150 000 руб.

Судебные расходы по государственной пошлине распределяются между сторонами по правилам ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

На основании изложенного, в соответствии со ст.ст. 8, 12, 307, 309, 310, 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, и руководствуясь ст. 2, 4, 37, 65, 71, 110, 121, 137, 156, 167-171, 180-182, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении ходатайства ООО «ТК ЖЕЛДОРАЛЬЯНС» об оставлении иска без рассмотрения отказать.

Взыскать с ООО «ТК ЖЕЛДОРАЛЬЯНС» в пользу АО «ФПК» пени в размере 150 000 руб., а также расходы по госпошлине в размере 7 040 руб.

В остальной части иска отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Ю.Ю.Лакоба