Решение от 2 мая 2024 г. по делу № А50-56/2024




Арбитражный суд Пермского края

Екатерининская, дом 177, Пермь, 614068, www.perm.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


город Пермь

«02» мая 2024 года Дело №А50-56/2024

Резолютивная часть решения принята 18.04.2024.

Полный текст решения изготовлен 02.05.2024.

Арбитражный суд Пермского края в составе судьи Лаврова Ю.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Трясциной О.О., рассмотрел в судебном заседании дело №А50-56/2024

по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Кучуктерминал» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, 656031, <...> зд. 45, офис 318)

к акционерному обществу «Вагонная ремонтная компания - 2» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, 105066, <...>, эт. 5, ком. 14)

о взыскании убытков.


В судебном заседании приняли участие:

от истца: ФИО1, доверенность от 31.01.2024, паспорт, диплом;

от ответчика: ФИО2, доверенность от 01.07.2023 №129, паспорт, диплом.

УСТАНОВИЛ:


общество с ограниченной ответственностью «Кучуктерминал» (далее – истец, заказчик) обратилось в Арбитражный суд Пермского края с исковым заявлением к акционерному обществу «Вагонная ремонтная компания - 2» (далее – ответчик, подрядчик) о взыскании убытков в размере 84 693 руб. 00 коп.

Определением суда от 11.01.2024 исковое заявление принято к производству, дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Ответчик с исковыми требованиями не согласен, в отзыве на исковое заявил о пропуске истцом срока исковой давности, который подлежит исчислению с даты уведомления подрядчика, сделанное ОАО «РЖД», которое производит ремонт неисправного вагона, действуя, в том числе, в интересах заказчика. Заявление о недостатках путем передачи телеграммы было совершено 09.11.2022. При этом, исковое заявление подано в суд 29.12.2023. В дополнительных пояснениях ответчик сообщил, что предусмотренный договором гарантийный срок по неисправности поглощающего аппарата на момент отцепки вагона №94410404 в текущий ремонт истек, который составлял 6 месяцев. При выполнении ремонта вагона №94410404 ремонт и замена поглощающих аппаратов не производилась. Кроме того, в состав убытков необоснованно включена стоимость поглощающего аппарата. Расходы на приобретение запасных частей должен нести заказчик как собственник имущества.

В соответствии с определением суда от 07.03.2024 дело назначено к рассмотрению по общим правилам искового производства.

В судебном заседании истец поддержал исковые требования, ответчик исковые требования не признал.

В силу части 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, если в предварительном судебном заседании присутствуют лица, участвующие в деле, либо лица, участвующие в деле, отсутствуют в предварительном судебном заседании, но они извещены о времени и месте судебного заседания или совершения отдельного процессуального действия и ими не были заявлены возражения относительно рассмотрения дела в их отсутствие, суд вправе завершить предварительное судебное заседание и открыть судебное заседание в первой инстанции, за исключением случая, если в соответствии с настоящим Кодексом требуется коллегиальное рассмотрение данного дела.

В связи с отсутствием возражений суд завершил предварительное судебное заседание и открыл судебное заседание в первой инстанции.

В качестве правового обоснования иска истец указывает статьи 15, 309, 310, 393, 401, 702, 721, 723 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В качестве фактических обстоятельств дела стороны сообщили, что 23.01.2018 между обществом с ограниченной ответственностью «Кучуктерминал» (заказчик) и акционерным обществом «Вагонная ремонтная компания - 2» (подрядчик) заключен договор №12-Д (далее – договор), в соответствии с пунктом 1.1. которого заказчик поручает и обязуется оплатить, а подрядчик принимает на себя обязательства производить силами вагонных и рефрижераторных ремонтных депо (далее - Депо подрядчика) и вагоноколесных мастерских Депо подрядчика (далее - ВКМ):

- плановые виды ремонта (деповской, капитальный) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в том числе, в случае если Заказчик оказывает посреднические услуги (далее - грузовые вагоны) по согласованному Сторонами подекадному графику подачи вагонов в ремонт с указанием рода вагона и вида ремонта, оформляемому по форме Приложения №1 к настоящему Договору;

- подготовка порожних грузовых вагонов к перевозкам в объеме ТР-1 (далее - ТР-1), текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов в объеме ТР-2 (далее - ТР-2) на основании согласованной Сторонами Заявки на выполнение работ по подготовке порожних грузовых вагонов к перевозкам в объеме ТР-1/текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов в объеме ТР-2, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в том числе, в случае если Заказчик оказывает посреднические услуги, оформленной по форме Приложения №2 к настоящему Договору (далее - Заявка);

- работы по ремонту и определению ремонтопригодности деталей, узлов и колесных пар грузовых вагонов (далее - запасные части, а также далее по тексту - узлы, детали и колесные пары) на основании согласованной Сторонами Заявки на выполнение работ по форме Приложения №22 к настоящему Договору.

Согласно пункту 1.2. договора общий объем планового ремонта по настоящему Договору определяется Сторонами в Приложении №3 к настоящему Договору.

В пункте 2.1. договора стороны, в том числе, согласовали, что цена деповского, капитального ремонта грузового вагона, ТР-1, ТР-2, ремонта запасных частей определяется исходя из его (их) состояния, на основании фактически выполненных ремонтных работ. Цена ремонтных работ определена Прейскурантом цен на ремонтные работы (Приложение №5 к настоящему Договору), кроме того НДС по ставке 18%. Цена ремонтных работ не включает стоимость запасных частей, указанных в Приложении №15.

Цена запасных частей, стоимость которых не учтена в работах по замене забракованных запасных частей или отсутствующих на новые или бывшие в употреблении собственности Подрядчика определяется настоящим Договором (Приложение №15 к настоящему Договору), кроме того НДС по ставке 18%.

Выполненные ремонтные работы на грузовом вагоне и их цена, а также цена Запасных частей, стоимость которых не учтена в работах по замене забракованных Запасных частей на новые или бывшие в употреблении собственности Подрядчика, устанавливаемых взамен забракованных, отсутствующих, отражаются в Расчетно-дефектной ведомости на ремонт грузового вагона (далее - Расчетно-дефектная ведомость), оформленной по форме Приложения № 6 к настоящему Договору.

На основании подпункта 2.4.1. договора в течение 2 (двух) рабочих дней с даты завершения работ Депо Подрядчика направляет Заказчику акты о выполненных работах (оказанных услугах), оформленные по форме Приложения № 9 к настоящему Договору, а также их скан-копии по электронной почте по адресам, указанным в п. 13.5 настоящего Договора по деповскому, капитальному ремонту грузовых вагонов, ТР-1, ТР-2, к которым прилагается комплект документов, указанных в п.5.1. настоящего Договора.

Заказчик возвращает подписанные акты о выполненных работах (оказанных услугах) либо направляет электронной почтой по адресам, указанным в п. 13.5 настоящего договора, мотивированный отказ от их подписания в течение 3 (трех) календарных дней с даты их получения от Депо Подрядчика (подпункт 2.4.3. договора).

В силу пункта 3.1. договора подрядчик обязан: производить ремонт грузовых вагонов исходя из их технического состояния с использованием собственных материалов и запасных частей, а также запасных частей, предоставляемых Заказчиком в соответствии с пунктом 3.2.7. настоящего Договора. Обеспечить качество выполнения работ при ремонте грузовых вагонов для перевода вагона в рабочий парк и допуска технически исправного вагона на пути общего пользования (подпункт 3.1.1. договора); принять в работу узлы и детали, предоставляемые Заказчиком в соответствии с п.3.2.7. настоящего Договора с оформлением Акта приемки-передачи товарно-материальных ценностей по форме № МХ-1. После установки предоставленных узлов и деталей на грузовой вагон Подрядчик отражает факт установки в Акте замены-установки деталей грузового вагона по форме Приложения № 13 к настоящему Договору и расчетно-дефектной ведомости по форме Приложения № 6 к настоящему Договору с оформлением Акта о возврате товарно-материальных ценностей по форме № МХ-3 (подпункт 3.1.6. договора); производить ремонт грузовых вагонов Заказчика с использованием в первоочередном порядке узлов, деталей, колесных пар, предоставленных Заказчиком в порядке п. 3.2.7. настоящего Договора (подпункт 3.1.8. договора);

На основании пункта 3.2.7. договора заказчик обязан: предоставить для деповского, капитального ремонта грузовых вагонов и ТР-2, узлы и детали, определяемые в Приложении №23 к настоящему Договору, а также узлы и детали из числа немассовых, в том числе инновационных вагонов, новой конструкции и имеющих товарный знак зарубежных производителей. По факту установки запасной части на грузовой вагон подписать на данную запасную часть Акт формы №МХ-3 о возврате товарно-материальных ценностей. После проведения работ по ремонту/ определению ремонтопригодности принять неремонтопригодные запасные части как металлолом по Акту формы № МХ-3 о возврате товарно-материальных ценностей.

В пункте 4.1. договора стороны, в том числе, указали, что сроком окончания ремонта считается дата оформления уведомления о приемке вагонов из ремонта формы ВУ-36М.

Сдача выполненных работ по деповскому, капитальному ремонту грузовых вагонов Депо Подрядчика и их приемка Заказчиком производится путем оформления и подписания Сторонами акта о выполненных работах (оказанных услугах), в том числе подписания ЭП, с обязательным приложением следующих документов: уведомления о приемке вагонов из ремонта формы ВУ-36М, Расчетно-дефектной ведомости, акта выбраковки, акта замены-установки (в случае их составления), акта по форме Приложения №26 (в случае его составления) (пункт 5.1. договора).

В силу пункта 6.1. договора гарантийный срок на фактически выполненные работы, отраженные в расчетно-дефектной ведомости по деповскому, капитальному и текущему отцепочному ремонту (ТР-2) грузовых вагонов, а также на установленные Подрядчиком при ремонте запасные части Подрядчика, устанавливается до наступления срока проведения следующего планового вида ремонта или до выполнения заданного объема перевозок по «Пробегу», но не позднее сроков, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 16-17 октября 2012 г.), с последующими изменениями и дополнениями в Положении о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, при соблюдении ПТЭ и требований по обеспечению сохранности грузовых вагонов при производстве погрузочно-разгрузочных работ.

Гарантия не распространяется, в том числе:

- на узлы и детали собственности Заказчика, предоставленные для проведения ремонта, и в отношении которых Депо Подрядчика не производило ремонтных работ;

- на узлы и детали, которые при производстве ремонта не устанавливались на вагон, не были предметом ремонта.

Гарантийный срок на отдельные узлы и выполненные в отношении таких узлов работы составляет иной срок и определяется следующим образом:

Гарантийный срок на установленные узлы и детали, собственности Подрядчика, бывшие в употреблении, составляет 6 (шесть) календарных месяцев и распространяется на следующие детали: боковая рама, скользуны, пружины рессорного комплекта, опорная прокладка буксового проема, надрессорная балка, фрикционный клин, фрикционная планка, автосцепка, тяговый хомут, поглощающий аппарат, болты поддерживающей планки, авторежим, авторегулятор, воздухораспределитель, тормозной цилиндр, концевой кран, разобщительный кран, запасной резервуар, триангель, тройник, тормозная магистраль и подводящие трубы воздухопровода, соединительный рукав, стояночный тормоз.

Гарантия Подрядчика не распространяется на отцепки по кодам технологических неисправностей, если с момента проведения ремонта данного грузового вагона истек срок, указанный в Приложении №25 к настоящему Договору.

Срок гарантийной ответственности исчисляется с даты оформления уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36М.

В соответствии с пунктом 6.2. договора в случае отцепки грузовых вагонов по гарантийной неисправности грузовых вагонов в течение гарантийного срока, предоставленного Подрядчиком, возникшей в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественно выполненных работ Подрядчиком, грузовые вагоны направляются в вагонные эксплуатационное депо сети железных дорог или Депо Подрядчика для устранения выявленных дефектов. В случае невозможности устранения дефектов в Депо/ВКМ Подрядчика, Заказчик имеет право устранить их в иных организациях, выполняющих техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.

Расходы по устранению технологических неисправностей, возникших в течение гарантийного срока, оплачивает Заказчик, за исключением случаев устранения технологических неисправностей в рамках гарантийного ремонта в Депо Подрядчика. Работы по устранению гарантийных дефектов в период гарантийного срока, предоставленного Подрядчиком, выполняются Депо Подрядчика без выставления счета Заказчику за данные работы.

Стороны в пункте 6.3. договора указали, что расходы, понесённые Заказчиком за выполненные работы по устранению технологических неисправностей, возникших в течение гарантийного срока из-за некачественно выполненных работ, Заказчик предъявляет Подрядчику, при соблюдении условий, предусмотренных пунктами 6.1. и 6.2. Договора, путем направления претензии с приложением следующих документов:

- один пакет оригинала документов, подтверждающих вину Подрядчика в возникновении технологических неисправностей грузового вагона/отказавшего узла (акт-рекламация формы ВУ-41М, телеграмма о вызове представителя Подрядчика на расследование случая отцепки, первичный акт. Дополнительно: в случае отцепки по неисправности буксового узла - план расследования причин отказа буксового узла, распечатка КТСМ, акт обмера тележки; в случае отцепки по трещинам литых деталей - заключения о причинах образования трещин в литых деталях тележек, элементах колесной пары и автосцепки; в случае отцепки по неисправностям автотормозов - техническое заключение по проверке тормозных приборов; в случае отцепки по неисправностям автосцепного устройства техническое заключение по проверке автосцепного устройства; в случае отцепки по неисправностям тележки - акт замены узлов и деталей тележки);

- копий документов, заверенных подписью и печатью организации: акт о выполненных работах (оказанных услугах) Подрядчиком по ремонту вагона или отказавшего узла, акт о выполненных работах (оказанных услугах) на ТОР, расчетно-дефектная ведомость на выполнение работ по текущему отцепочному ремонту грузового вагона, дефектная ведомость на текущий ремонт грузового вагона формы ВУ-22, счет-фактура на оплату текущего ремонта грузового вагона, платежное поручение об оплате текущего ремонта грузового вагона.

На каждый гарантийный грузовой вагон составляется отдельная претензия с приложением рекламационных документов.

Расходы Заказчика по коду 912 (Претензии к качеству выполнения деповского ремонта) и 913 (Претензии к качеству выполнения капитального ремонта) согласно классификатору «Основные неисправности вагонов» (КЖА 2005 05) без указания технологического кода неисправности отцепки вагона не являются гарантийным случаем и не предъявляются Подрядчику.

В пункте 6.4. договора указано, что депо подрядчика в течение 30 (тридцати) календарных дней от даты получения претензии письменно информирует Заказчика о результатах её рассмотрения.

В случае выявления на грузовом вагоне неисправностей, не относящихся к гарантийной ответственности Подрядчика, их устранение подлежит оплате со стороны Заказчика в полном объеме по настоящему Договору (пункт 6.5. договора).

За неисполнение или ненадлежащее исполнение принятых на себя обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации, а также условиями настоящего Договора (пункт 7.1. договора).

При предъявлении и расчете Сторонами претензионных требований НДС не учитывается (пункт 9.4. договора).

В соответствии с пунктом 13.5. договора стороны договорились для уведомления по электронной связи об исполнении обязательств по настоящему Договору применять электронные адреса: Электронные адреса Заказчика: remont@kuchukt.ru. Электронные адреса Подрядчика: электронные адреса, указанные в Приложении №4 к настоящему Договору.

Стороны договорились, что уведомления, письма, документы, сообщения, связанные с исполнением Сторонами обязательств по настоящему Договору, направленные по адресам, указанным в настоящем пункте являются надлежащим направлением корреспонденции. Сторона, получившая необходимую для исполнения настоящего Договора информацию и/или документацию, становится обязанной перед другой Стороной с даты направления в ее адрес другой Стороной соответствующей информации и документации.

В Перечне запасных частей, стоимость которых не учтена в работах по замене забракованных запасных частей или отсутствующих на новые или бывшие в употреблении собственности Подрядчика (Приложение №15 к договору) стороны предусмотрели, в том числе, поглощающие аппараты.

В Перечне узлов и деталей грузовых вагонов, предоставляемых Заказчиком (Приложение №23 к договору) стороны указали, в том числе, поглощающий аппарат.

В Перечне кодов неисправностей классификатора «Основные неисправности грузовых вагонов (К ЖА 2005 04)», на которые распространяется ограниченная гарантийная ответственность Подрядчика (Приложение №25 к договору) стороны указали, что на поглощающие аппараты устанавливается гарантийный срок 6 месяцев (код неисправности 348), после истечения которого подрядчик не несет ответственности за выявленные недостатки.

Истец сообщил, что ответчик осуществил деповский ремонт вагона №94410404, что подтверждается актом от 19.11.2020 №8098. Данное обстоятельство ответчиком не оспаривается.

Ответчик представил расчетно-дефектную ведомость от 19.11.2020 по деповскому ремонту вагона №94410404, в которой указано, что выполнен ремонт замка автосцепки с применением ручной сварки на сумму 190 руб. 93 коп., а также ремонт автосцепного устройства (без разборки поглощающего аппарата) в количестве 2 шт. на общую сумму 3 425 руб. 80 коп., без НДС.

Согласно первичному акту от 09.11.2022 года на ПОТ ст. Заячья-Горка Свердловской ж.д. в текущий ремонт отцеплен груженый вагон №94410404 по причине неисправности поглощающего аппарата.

09.11.2022 в адрес истца и ответчика была направлена телеграмма о том, что 09.11.2022 на ПОТ ст. Заячья-Горка Свердловской ж.д. в текущий ремонт отцеплен груженый вагон №94410404 по неисправности: 348 – неисправность поглощающего аппарата, 912 – претензии к качеству выполнения деповского ремонта. Истцу и ответчику предлагалось в суточный срок сообщить дату прибытия представителя для совместного осмотра и проведения расследования случая отцепки вагона. Также сообщалось, что при неполучении подтверждения о выезде представителей в течение суток с момента уведомления, расследование будет проведено в одностороннем порядке.

24.11.2022 составлен акт-рекламация №101 на узлы и детали вагона, не выдержавшие гарантийного срока после изготовления, ремонта, модернизации по форме ВУ-41М. Указан характер дефекта: неисправность поглощающего аппарата, код неисправности 348. Согласно заключению комиссии установлено: «При проведении текущего ремонта вагона №94410404 забракован поглощающий аппарат АПЭ-120-И класса ТЗ №1706250-1416-2017 г. по причине утечки эластомерной массы. Нарушение гарантийного срока эксплуатации ЭПА АПЭ-120-И. Срок гарантии завода - изготовителя 8 лет согласно ТУ 3183-001-07512714-2002 ОАО «Авиаагрегат»».

В акте браковки запасных частей, узлов и деталей грузового вагона от 27.11.2022, составленном Эксплуатационным Вагонным депо Березники – Сортировочные – структурным подразделением Свердловской дирекции инфраструктуры – структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «Российские железные дороги» указано на то, что выявлены следующие узлы и детали, требующие ремонта или замены на грузовом вагоне №94410404: четыре колесные пары, поглощающий аппарат.

Согласно расчетно-дефектной ведомости, утвержденной начальником ВЧДЭ Березники-Сортировочные от 30.11.2022 и акту о выполненных работах (оказанных услугах) от 30.11.2022 №8210327 стоимость работ по ТР-2 грузового вагона №94410404, по подаче и уборке вагона составила сумму 39 693 руб. 00 коп., без НДС.

30.11.2022 истец оплатил стоимость работ в размере 47 631 руб. 60 коп., что подтверждается платежным поручением №1404.

Кроме того, 22.11.2022 между истцом (покупатель) и обществом с ограниченной ответственностью «ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС» (поставщик) подписана спецификация №4 к договору от 01.04.2022 №221/22/ГРС на приобретение поглощающего аппарата АПЭ-120 (класс Т3) (б/у годный) на сумму 45 000 руб. 00 коп., без НДС 20%.

25.11.2022 общество с ограниченной ответственностью «ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС» и истец подписали товарную накладную №251122-115-01000000000, подтверждающую передачу поглощающего аппарата.

15.12.2022 истец уплатил обществу с ограниченной ответственностью «ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС» стоимость поглощающего аппарата, что подтверждается платежным поручением №1468.

Из пояснений истца следует, что общий размер затрат, связанных с устранением возникшей неисправности вагона №94410404, составил сумму 84 693 руб. 00 коп. (39 693 руб. 00 коп. + 45 000 руб. 00 коп.).

24.11.2023 истец направил в адрес ответчика претензию с требованием возместить убытки в размере 84 693 руб. 00 коп. Согласно отчету об отслеживании почтового отправления с почтовым идентификатором 65604989314980 претензия получена ответчиком 11.12.2023.

В письме от 28.12.2023 №ВРК 2:133/0072 ответчик в ответ на претензию от 24.12.2023 сообщил истцу об отказе в удовлетворении требований о возмещении убытков, указав, что расследование отцепки вагона проведено некачественно и с нарушениями Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы. Также ответчик сослался на нарушение истцом пунктов 6.1. и 6.3. договора.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с исковым заявлением о взыскании с ответчика убытков.

Исследовав и оценив в совокупности в порядке, предусмотренном статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные доказательства, пояснения истца, ответчика арбитражный суд приходит к следующим выводам.

С учетом предмета договора №12-Д правоотношения сторон по данному спору регулируются нормами, предусмотренными в Главе 37 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В силу пункта 1 статьи 702 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

На основании пункта 1 статьи 721 Гражданского кодекса Российской Федерации качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, результат выполненной работы должен в момент передачи заказчику обладать свойствами, указанными в договоре или определенными обычно предъявляемыми требованиями, и в пределах разумного срока быть пригодным для установленного договором использования, а если такое использование договором не предусмотрено, для обычного использования результата работы такого рода.

Согласно пункту 1 статьи 722 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (пункт 1 статьи 721).

В соответствии с пунктом 1 статьи 723 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика, в том числе возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда (статья 397).

В пункте 1 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В силу ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (ст. 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Судом установлено, что 23.01.2018 между истцом (заказчик) и ответчиком (подрядчик) заключен договор №12-Д, на выполнение, в том числе, плановых видов ремонта (деповской, капитальный) грузовых вагонов. 19.11.2020 ответчик выполнил деповский ремонт вагона №94410404. 09.11.2022 указанный вагон отцеплен в текущий ремонт по причине неисправности поглощающего аппарата. О данном обстоятельстве истец и ответчик были уведомлены телеграммой от 09.11.2022. Размер убытков (расходов на устранение неисправности поглощающего аппарата) истца составил сумму 84 693 руб. 00 коп. (39 693 руб. 00 коп. + 45 000 руб. 00 коп.).

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, в том числе из договоров и иных сделок. Статья 9 Гражданского кодекса Российской Федерации устанавливает, что граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права.

В силу статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав осуществляется способами, предусмотренными законом, в том числе путем возмещения убытков.

Согласно пункту 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Пунктом 2 указанной статьи предусмотрено, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Требуя возмещения реального ущерба, лицо, право которого нарушено, обязано доказать размер ущерба (ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации), причинную связь между ущербом и действиями лица, нарушившего право, а также его вину.

При разрешении спора, связанного с возмещением убытков, причиненных гражданам и юридическим лицам нарушением их прав, учитывается, что в состав реального ущерба входят фактически понесенные лицом расходы и затраты, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

Их необходимость и размер должны быть подтверждены обоснованным расчетом, доказательствами, в качестве которых должны быть представлены соответствующие документы, подтверждающие затраты истца на устранение недостатков.

Для возложения гражданско-правовой ответственности в форме возмещения реального ущерба истцом должны быть доказаны: факт причинения ущерба; размер такого ущерба; противоправность действий ответчика; наличие причинной связи между противоправным поведением ответчика и наступившим ущербом.

Согласно ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Для наступления гражданско-правовой ответственности в соответствии с указанной нормой права необходимо наличие состава правонарушения, включающего следующие условия: наступление вреда (причинение убытков), его размер, противоправность поведения причинителя вреда, причинную связь между противоправностью поведения и наступившими последствиями, вину причинителя вреда. Бремя доказывания наличия нарушения лежит на истце.

В соответствии с ч. 1 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно ч. 2 ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами (ч. 4 ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

В пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 года N25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - Постановление от 23.06.2015 года N 25) разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков. По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство (причинившем вред); вина такого лица предполагается, пока не доказано обратное.

В соответствии с пунктом 25 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" при наличии обстоятельств, указанных в статье 397 ГК РФ, кредитор вправе по своему усмотрению в разумный срок поручить выполнение обязательства третьему лицу за разумную цену либо выполнить его своими силами и потребовать от должника возмещения расходов и других убытков. Указанная норма не лишает кредитора возможности по своему выбору использовать другой способ защиты, например, потребовать от должника исполнения его обязательства в натуре либо возмещения убытков, причиненных неисполнением обязательства.

Рекламационно-претензионная работа осуществляется в соответствии с Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденным президентом Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники».

Согласно Регламенту расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы результаты расследования оформляются рекламационным актом формы ВУ-41, в котором отражается характер дефекта, причина появления дефекта и определяется виновное предприятие.

Акты-рекламации являются документами установленной формы, порядок составления и оформления которых содержится в Регламенте расследования отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы. Акт-рекламация формы ВУ-41, составленный комиссионно в установленном порядке компетентной комиссией ОАО «РЖД», является итоговым документом, определяющим причины возникновения дефектов, а также предприятие, виновное в возникновении дефектов.

Акты-рекламации являются допустимым и достоверным доказательством противоправности, вины ответчика и причинно-следственной связи между проведенными им ремонтами вагонов и понесенными истцом убытками ввиду некачественно выполненных ремонтных работ (Определение Верховного Суда РФ от 26.06.2015 № 304-ЭС15-9073).

В акте-рекламации от 24.11.2022 №101 ответственным лицом за неисправность вагона указан ответчик, как лицо, выполнявшее предыдущий плановый ремонт.

В соответствии с п. 18 Руководства по деповскому ремонту (утверждено пятьдесят четвертым Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18-19 мая 2011 г. N 54) вагонные депо, производящие деповской ремонт вагонов, несут ответственность за качественный ремонт узлов и деталей, исправную работу вагона и его узлов до следующего планового ремонта (п. 18.1). На детали и узлы вагона, не выдерживающие срок гарантии, оформляется акт-рекламация формы ВУ-41 (п. 18.2).

Согласно пункту 4.1. Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденного 18.03.2020 Президентом НП «ОПЖТ» ФИО3, на основании рекламационных документов владелец вагона вправе предъявить затраты за текущий ремонт с приложением одного оригинала акта-рекламации формы ВУ-41М и копий рекламационных документов (или копий документов, подписанных путем электронной цифровой подписи) лицу, признанному ответственным или виновным в возникновении неисправности узла или детали вагона в соответствии с условиями заключенных договоров и действующим законодательством Российской Федерации.

При этом суд обращает внимание на то, что в соответствии с расчетно-дефектной ведомостью от 19.11.2020 деповский ремонт автосцепного устройства производился ответчиком без разборки, замены поглощающего аппарата. О данном обстоятельстве истцу было известно при приемке результата выполненных ответчиком работ. Истец по объему выполненных работ претензии к ответчику не предъявлял.

В связи с чем, заслуживает внимания довод ответчика о том, что на основании пункта 6.1. договора гарантийный срок устанавливается только на фактически выполненные работы, отраженные в расчетно-дефектной ведомости по деповскому, капитальному и текущему отцепочному ремонту (ТР-2) грузовых вагонов, а также на установленные Подрядчиком при ремонте запасные части Подрядчика.

В пункте 6.1. договора также указано, что гарантия не распространяется на узлы и детали, которые при производстве ремонта не устанавливались на вагон, не были предметом ремонта.

В пункте 13.7. договора стороны подтвердили, что в соответствии со ст. 421 Гражданского кодекса Российской Федерации условия настоящего Договора Сторонами согласованы, предусмотренные в настоящем Договоре обязательства приняты каждой из Сторон добровольно, без принуждения к исполнению другой Стороной. Нормы, определяющие права и обязанности Сторон по настоящему Договору, являются императивными для Сторон и имеют приоритетное значение над содержанием правил законодательных норм, не выражающих явного запрета на установление соглашением сторон иных, отличных от законодательных норм, условий договора, а также над содержанием правил иных нормативно-правовых актов.

Также суд обращает внимание на то, что если бы ответчиком производился ремонт или замена поглощающего аппарата, то в соответствии с Перечнем кодов неисправностей классификатора «Основные неисправности грузовых вагонов (К ЖА 2005 04)», на которые распространяется ограниченная гарантийная ответственность Подрядчика (Приложение №25 к договору), гарантийный срок составил бы 6 месяцев с даты с даты оформления уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36М, после истечения которого подрядчик не несет ответственности за выявленные недостатки. С учетом даты приемки работ 19.11.2020, данный срок истек 19.05.2021, то есть до выявления неисправности поглощающего аппарата 09.11.2022.

Кроме того, суд соглашается с доводом ответчика о том, что стоимость поглощающего аппарата в размере 45 000 руб. 00 коп. не может быть включена в состав убытков, так как в соответствии с пунктом 2.1. договора цена ремонтных работ не включает стоимость запасных частей, указанных в Приложении №15, в том числе стоимость поглощающего аппарата. Согласно Приложению №23 к договору поглощающий аппарат включен в Перечень узлов и деталей, предоставляемых заказчиком. Таким образом, на основании пункта 3.2.7. договора, расходы на приобретение поглощающего аппарата были возложены в соответствии с условиями договора на истца.

Ответчиком заявлено о пропуске истцом срока исковой давности.

В силу статьи 195 Гражданского кодекса Российской Федерации исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

В пункте 1 статьи 725 Гражданского кодекса Российской Федерации указано, что срок исковой давности для требований, предъявляемых в связи с ненадлежащим качеством работы, выполненной по договору подряда, составляет один год, а в отношении зданий и сооружений определяется по правилам статьи 196 настоящего Кодекса.

Согласно пункту 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Согласно пункта 3 статьи 725 Гражданского кодекса Российской Федерации если законом, иными правовыми актами или договором подряда установлен гарантийный срок и заявление по поводу недостатков результата работы сделано в пределах гарантийного срока, течение срока исковой давности, указанного в пункте 1 настоящей статьи, начинается со дня заявления о недостатках.

В Определении Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда РФ от 26.01.2018 N301-ЭС17-13765 по делу NА82-10236/2016 указано, что исходя из системного толкования норм, регулирующих процесс отправки вагонов в отцепочный ремонт и специфики взаимоотношений сторон, судебная коллегия приходит к выводу о том, что в качестве заявления о недостатках, применительно к правилам статьи 725 Гражданского кодекса Российской Федерации, с момента совершения которого следует исчислять годичный срок исковой давности, следует рассматривать уведомление подрядчика, сделанное ОАО "РЖД", которое производит ремонт неисправного вагона, действуя в том числе в интересах заказчика, обеспечивая выполнение им обязанности по предотвращению возможного причинения вреда в результате неисправности вагонов.

В связи с тем, что телеграмма была направлена в адрес ответчика 09.11.2022, с учетом предусмотренного в пункте 6.4. договора срока на соблюдение претензионного порядка урегулирования спора (30 календарных дней с даты получения претензии), необходимого срока для доставки претензии (фактически срок составил 17 дней), срок исковой давности истек 27.12.2023. при этом, исковое заявление подано в суд 29.12.2023, то есть срок исковой давности истцом пропущен.

Согласно п. 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 N43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности" истечение срока исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске (абз. 2 п.а 2 ст. 199 Гражданского кодекса Российской Федерации). Если будет установлено, что сторона по делу пропустила срок исковой давности и не имеется уважительных причин для восстановления этого срока для истца - физического лица, то при наличии заявления надлежащего лица об истечении срока исковой давности суд вправе отказать в удовлетворении требования только по этим мотивам, без исследования иных обстоятельств дела.

Иные доводы истца судом оценены и отклонены, так как не имеют правового значения для разрешения настоящего спора.

Исходя из совокупности указанных обстоятельств, суд приходит к выводу о том, что исковые требования истца о взыскании с ответчика убытков удовлетворению не подлежат.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167, 170, 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Пермского края



Р Е Ш И Л:


В удовлетворении исковых требований общества с ограниченной ответственностью «Кучуктерминал» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) отказать.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме) через Арбитражный суд Пермского края.


Судья Ю.А. Лавров



Суд:

АС Пермского края (подробнее)

Истцы:

ООО "Кучуктерминал" (ИНН: 2225161811) (подробнее)

Ответчики:

АО "Вагонная ремонтная компания-2" (ИНН: 7708737517) (подробнее)

Судьи дела:

Лавров Ю.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

По договору подряда
Судебная практика по применению норм ст. 702, 703 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ

Исковая давность, по срокам давности
Судебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ