Решение от 26 мая 2021 г. по делу № А73-3594/2021

Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-3594/2021
г. Хабаровск
26 мая 2021 года
Арбитражный суд в составе судьи Л.А. Збарацкой

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью «ДВТГ ТЭО» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 680505, Хабаровский край, Хабаровский район, с. Ракитное, территория ТОСЭР Хабаровск площадка Ракитное)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, <...>)

о взыскании 17 307 руб. 66 коп.


Общество с ограниченной ответственностью «ДВТГ ТЭО» (далее – истец, ООО «ДВТГ ТЭО») обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик, ОАО «РЖД») о взыскании по договорам от 12.08.2019 № 142, от 10.02.2020 № Д-032дВЧД-10/ВСДИ/20, от 27.02.2020 № Д-1383дВЧД-13/ВСДИ/20, от 14.05.2020 № Д-1434дВЧД-13/ВСДИ/20, от 11.06.2020 № 150/дВЧДЭ-12/ВСДИ/2020 на основании претензии от 01.02.2021 № 01-11-01 пени в размере 17 307 руб. 66 коп.

Определением суда от 19.03.2021 дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон, в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), ответчику предложено в срок до 09.04.2021 представить отзыв на исковое заявление и документы в обоснование возражений. Срок для представления сторонами дополнительных документов, содержащих объяснения по существу заявленных требований и возражений в обоснование своей позиции установлен судом до 30.04.2021.

Стороны извещены надлежащим образом в соответствии со статьей 123 АПК РФ о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства.

30.04.2021 через систему электронной подачи документов «Мой арбитр» от ответчика в суд поступил отзыв на исковое заявление и документы в обоснование возражений (платежное поручение от 16.08.2019 № 1377, акт о выполненных работах от 16.08.2019 № 5579153, справка 2612, уведомление № 4930, № 1305, расчетно-дефектная ведомость на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 52765344, дефектная ведомость, справка, счет от 22.08.2019 № 5579184, договор от 12.08.2019 № 142, ответ от 04.03.2021 №исх.918/ЗСиб В).

Ответчик, как следует из отзыва на исковое заявление, возражал о взыскании неустойки в размере 1 096 руб. 63 коп. по договору от 12.08.2019 № 142, сумму начисленной неустойки в размере 16 211 руб. 03 коп. не оспаривал, просил применить ст. 333 ГК РФ.

04.05.2021 через систему электронной подачи документов «Мой арбитр» от истца в суд поступили возражения на отзыв ответчика.

14.05.2021 арбитражный суд принял решение об удовлетворении иска путем подписания резолютивной части решения, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

20.05.2021 через систему электронной подачи документов «Мой арбитр» в суд поступило заявление ответчика о составлении мотивированного решения по правилам части 2 статьи 229 АПК РФ.

В соответствии с частью 2 статьи 229 АПК РФ по заявлению ответчика суд составляет мотивированное решение.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

Между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги», подрядчик и обществом с ограниченной ответственностью «ДВТГ ТЭО», заказчик заключены договоры:

- от 12.08.2019 № 142, в соответствии с которым заказчик поручает и обязуется оплачивать, а подрядчик принимает на себя обязательства произвести текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 грузового вагона № 52765344, принадлежащего заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационном вагонном депо Тайга – структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузового вагона, на территории ВЧДЭ подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке,

- от 10.02.2020 № Д-032дВЧД-10/ВСДИ/20, в соответствии с которым заказчик поручает и обязуется оплачивать, а подрядчик принимает на себя обязательства произвести текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 грузового вагона №59870139, принадлежащего заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационном вагонном депо Улан-Удэ – структурного подразделения Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузового вагона, на территории ВЧДЭ подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке,

- от 27.02.2020 № Д-1383дВЧД-13/ВСДИ/20, в соответствии с которым заказчик поручает и обязуется оплачивать, а подрядчик принимает на себя обязательства произвести текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 грузовых вагонов №54270145, принадлежащего заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационном вагонном депо Тайшет – структурного подразделения Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузового вагона, на территории ВЧДЭ подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке,

- от 14.05.2020 № Д-1434дВЧД-13/ВСДИ/20, в соответствии с которым заказчик поручает и обязуется оплачивать, а подрядчик принимает на себя обязательства произвести текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 грузовых вагонов №59870139, собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационном вагонном депо Тайшет – структурного подразделения Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузового вагона, на территории ВЧДЭ подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке,

- от 11.06.2020 № 150/дВЧДЭ-12/ВСДИ/2020, в соответствии с которым заказчик поручает и обязуется оплачивать, а подрядчик принимает на себя обязательства произвести текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 грузового вагона № 54928544, принадлежащего заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационном вагонном депо Северобайкальск – структурного подразделения Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузового вагона, на территории ВЧДЭ подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

В соответствии с пунктом 1.3. договоров от 12.08.2019 № 142, от 10.02.2020 № Д-032дВЧД-10/ВСДИ/20, от 27.02.2020 № Д-1383дВЧД-13/ВСДИ/20, от 14.05.2020 № Д-1434дВЧД-13/ВСДИ/20, от 11.06.2020 № 150/дВЧДЭ-12/ВСДИ/2020 в случае отсутствия у подрядчика необходимых для проведения ТР-2 грузового вагона запасных частей и невозможности их предоставления заказчиком ремонт грузового вагона производится путем ремонта снятых с забракованного грузового вагона запасных частей с последующей их установкой на грузовой вагон.

В силу пункта 3.1 договоров от 12.08.2019 № 142, от 10.02.2020 № Д-032дВЧД-10/ВСДИ/20, от 27.02.2020 № Д-1383дВЧД-13/ВСДИ/20, от 14.05.2020 № Д-1434дВЧД-13/ВСДИ/20, от 11.06.2020 № 150/дВЧДЭ-12/ВСДИ/2020 отцепка грузового вагона заказчика в ТР-2 оформляется подрядчиком уведомлением формы ВУ-23 ЭТД. Выпуск грузового вагона заказчика из ТР-2 оформляется уведомлением по форме ВУ-36 ЭТД.

В соответствии с пунктом 3.7 договоров продолжительность нахождения одного грузового вагона заказчика в ТР-2 не должно превышать 78 часов (при условии перечисления заказчиком предоплаты) без учета времени на передислокацию грузового вагона на территории ВЧДЭ, начиная с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками:

- прибытия на железнодорожную станцию, примыкающую к ВЧДЭ (для грузового вагона, отцепленного на железнодорожной станции, на которой нет участка текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ);

- раскредитования полного перевозочного документа представителем подрядчика (для грузового вагона, направляемого в адрес ВЧДЭ);

- завершения грузовых операций и выводки на пути общего пользования, на основании оформленного перевозочного документа с момента раскредитования полного перевозочного документа представителем подрядчика (для грузового вагона, отцепленного на железнодорожной станции, примыкающей к ВЧДЭ, пришедших под погрузку/выгрузку, промывку и пропарку, отстой);

- прибытия грузового вагона на железнодорожную станцию, примыкающую к ВЧДЭ (для грузового вагона, отцепленного в пути следования с незавершенным перевозочным документом).

В случае отсутствия у подрядчика собственных запасных частей временем начала ремонта грузового вагона считается 00 часов 00 минут суток, следующих за датой поступления от заказчика необходимых для проведения ТР-2 деталей на участок текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ или поступления отремонтированных вагоноремонтным предприятием деталей грузового вагона.

Сдача-приемка выполненных объемов работ по ТР-2 грузовых вагонов производится путем оформления и подписания сторонами акта выполненных работ (оказанных услуг) (пункт 3.8 договоров).

Пунктом 5.3. договоров от 12.08.2019 № 142, от 10.02.2020 № Д-032дВЧД-10/ВСДИ/20, от 27.02.2020 № Д-1383дВЧД-13/ВСДИ/20, от 14.05.2020 № Д-1434дВЧД-13/ВСДИ/20, от 11.06.2020 № 150/дВЧДЭ-12/ВСДИ/2020 предусмотрено, что за нарушение подрядчиком срока проведения ТР-2 грузового вагона, предусмотренного пунктом 3.7. договора, заказчик вправе взыскать с подрядчика пени в размере ставки платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования грузового вагона (предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе.

Вагон №52765344 следовал по накладной №ЭО140148 по направлению ст. Чемской ЗСЖД-ст.Кемерово-Сортировочное ЗСЖД в порожнем состоянии под погрузку, отцеплен и забракован 08.08.2019 в пути следования на станции Кемерово-Сортировочное ЗСЖД.

Заказчиком на основании счета и акта выполненных работ на сумму 82 923 руб. 78 коп. была произведена 100% оплата денежными средствами на расчетный счет подрядчика, что подтверждается платежным поручением №1377 от 16.08.2019г., № 1681 от 01.10.2019г.

Уведомление по форме ВУ-23 выписано 08.08.2019г. в 18 часов 20 минут, уведомление по форме ВУ-36 выписано 16.08.2019г. в 16 часов 53 минуты.

Фактическое нахождение вагона №52765344 в ремонте составило 185 часов, вместо установленных 78 часов, в результате превышение составило 107 часов.

Из прилагаемого расчета ООО «ДВТГ ТЭО» следует, что пени за нарушение сроков ремонта грузового вагона № 52765344 составляет 1 096 руб. 63 коп.

Вагон № 59870139 направлен 10.02.2020 по транспортной накладной № ЭШ016418 в ремонт в порожнем состоянии со ст. Тальцы ВСБ на ст. Тальцы ВСБ в адрес ВЧДЭ Улан-Удэ, вагон получен и грузополучателем ВЧДЭ раскредитованы документы на него 12.02.2020 в 14 часов 48 минуты.

Заказчиком на основании счета и акта выполненных работ была произведена 100% оплата денежными средствами на расчетный счет подрядчика, что подтверждается платежным поручением № 279 от 27.02.2020 на сумму 88 036 руб. 44 коп.

Уведомление по форме ВУ-23 выписано 04.02.2020 в 12 часов 41 минуту, уведомление по форме ВУ-36 выписано 28.02.2020 в 14 часов 15 минут.

Фактическое нахождение вагона № 59870139 в ремонте составило 375 часов, вместо установленных 78 часов, в результате превышение составило 297 часов.

Согласно прилагаемого расчета ООО «ДВТГ ТЭО» сумма пени за нарушение сроков ремонта грузового вагона № 59870139 составляет 6 007 руб. 95 коп.

Вагон № 54270145 после выгрузки направлен 04.03.2020 в ремонт в порожнем состоянии на ст. Нижнеудинск ВСЖД в адрес ВЧДЭ Тайшет, вагон был убран на пути общего пользования и подан на пути ВЧДЭ 04.03.2020г. в 13 часов 17 минут.

Заказчиком на основании счета и акта выполненных работ на сумму 65 220 руб. 24 коп. произведена 100% оплата денежными средствами на расчетный счет подрядчика, что подтверждается платежными поручениями № 374 от 12.03.2020, № 415 от 18.03.2020, от 02.04.2020 № 471.

Уведомление по форме ВУ-23 выписано 27.02.2020 в 01 час 59 мин, уведомление по форме ВУ-36 выписано 22.03.2020 в 13 час 30 мин.

Фактическое нахождение вагона №54270145 в ремонте составило 422 часа, вместо установленных 78 часов, в результате превышение составило 344 часа.

Согласно прилагаемого расчета ООО «ДВТГ ТЭО» сумма пени за нарушение сроков ремонта грузового вагона № 54270145 составляет 7 009 руб. 52 коп.

Вагон №59870139 после выгрузки направлен 14.05.2020 в ремонт в порожнем состоянии на ст. Усть-Илимск ВСЖД в адрес ВЧДЭ Тайшет, вагон был убран на пути общего пользования и подан на пути ВЧДЭ 14.05.2020г. в 07 часов 55 минут.

Заказчиком на основании счета и акта выполненных работ на сумму 10 578 руб. 17 коп. произведена 100% оплата денежными средствами на расчетный счет подрядчика, что подтверждается платежным поручением №693 от 18.05.2020.

Уведомление по форме ВУ-23 выписано 14.05.2020 в 11 час 24 мин, уведомление по форме ВУ-36 выписано 21.05.2020 в 13 час 56 мин.

Фактическое нахождение вагона №59870139 в ремонте составило 158 часов, вместо установленных 78 часов, в результате превышение составило 80 часов.

Согласно прилагаемого расчета ООО «ДВТГ ТЭО» сумма пени за нарушение сроков ремонта грузового вагона №59870139 составляет 1 383 руб. 68 коп.

Вагон № 54928544 в пути следования в груженном состоянии по направлению ст.Благовещенск ЗАБЖД - ст.Усть-Илимск ВСЖД направлен 11.06.2020 в ремонт на ст. Таксимо ВСЖД в адрес ВЧДЭ Северобайкальск, вагон был подан на пути ВЧДЭ 11.06.2020г. в 18 часов 15 минут.

Заказчиком на основании счета и акта выполненных работ на сумму 24 398 руб. 96 коп. произведена 100% оплата денежными средствами на расчетный счет подрядчика, что подтверждается платежным поручением № 846 от 22.06.2020

Уведомление по форме ВУ-23 выписано 11.06.2020 в 18 часов 05 мин, уведомление по форме ВУ-36 выписано 19.06.2020 в 09 час 36 мин.

Фактическое нахождение вагона № 54928544 в ремонте составило 178 часов, вместо установленных 78 часов, в результате превышение составило 100 часов.

Согласно прилагаемого расчета ООО «ДВТТ ТЭО» сумма пени за нарушение сроков ремонта грузового вагона №54928544 составляет 1 809 руб. 88 коп.

Истцом в материалы дела представлены:

- счет-фактура от 16.08.2019 № 1895359/08005517, акт о выполненных работах от 16.08.2019 № 5579153, уведомление № 4930, № 1305, справка о дислокации вагона из данных ГВЦ, транспортная железнодорожная накладная, справка о вагоне № 52765344 из АБД ПВ, платежные поручения от 16.08.2019 № 1377, от 01.10.2019 № 1681,

- счет-фактура от 28.02.2020 № 1895372/02002471, акт о выполненных работах от 28.02.2020 № 6041233, уведомление № 24, № 196, транспортная железнодорожная накладная, справка о дислокации вагона из данных ГВЦ, справка о вагоне № 59870139 из АБД ПВ, платежное поручение от 27.02.2020 № 279,

- счет-фактура от 22.03.2020 №1895372/03001325, акт о выполненных работах от 22.03.2020 № 6069096, уведомление № 437, № 268, справка о дислокации вагона из данных ГВЦ, справка о вагоне № 54270145 из АБД ПВ, платежные поручения от 12.03.2020 № 374, от 18.03.2020 № 415, от 02.04.2020 № 471,

- счет-фактура от 21.05.2020 № 1895372/05001248, от 21.05.2020 № 6219737, уведомление № 88, № 265, справка о дислокации вагона из данных ГВЦ, справка о вагоне № 59870139 из АБД ПВ, платежное поручение от 18.05.2020 № 693,

- счет-фактура от 19.06.2020 №1895372/06001026, акт о выполненных работах от 19.06.2020 № 6278269, уведомление № 32, № 111, справка о дислокации вагона из данных ГВЦ, справка о вагоне № 54928544 из АБД ПВ, платежное поручение от 22.06.2020 № 846.

Истец направил ответчику претензию от 01.02.2021 № 01-11-01 об уплате пени в размере 17 307 руб. 66 коп.

Ответчиком претензии оставлены без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в Арбитражный суд Хабаровского края с настоящим иском.

Оценив, по правилам статьи 71 АПК РФ, представленные доказательства, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Правоотношения сторон основаны на обязательствах подряда и регулируются нормами главы 37 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), а также общими положениями гражданского законодательства об исполнении обязательств.

В соответствии с пунктом 1 статьи 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

В силу пункта 1 статьи 708 ГК РФ в договоре подряда указываются начальный и конечный сроки выполнения работы. По согласованию между сторонами в договоре могут быть предусмотрены также сроки завершения отдельных этапов работы (промежуточные сроки).

Если иное не установлено законом, иными правовыми актами или не предусмотрено договором, подрядчик несет ответственность за нарушение как начального и конечного, так и промежуточных сроков выполнения работы.

На основании статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В силу статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Вопрос оценки доказательств в силу части 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации является компетенцией суда, рассматривающего дело.

Оценив и исследовав представленные доказательства, суд установил, что ответчиком выполнен ремонт вагонов № 52765344, № 59870139, № 54270145, № 59870139, № 54928544 с превышением предельного срока нахождения вагонов в ТР-2, установленного договором.

Суд отклоняет возражения ответчика относительно необоснованности заявленных истцом требований о взыскании пени в отношении ремонта вагона № 52765344 по договору от 12.08.2019 № 142, поскольку опровергается материалами дела.

Статьей 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (пеней, штрафом) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Пунктом 5.3. договоров от 12.08.2019 № 142, от 10.02.2020 № Д-032дВЧД-10/ВСДИ/20, от 27.02.2020 № Д-1383дВЧД-13/ВСДИ/20, от 14.05.2020 № Д-1434дВЧД-13/ВСДИ/20, от 11.06.2020 № 150/дВЧДЭ-12/ВСДИ/2020 предусмотрено, что за нарушение подрядчиком срока проведения ТР-2 грузового вагона, предусмотренного пунктом 3.7. договора, заказчик вправе взыскать с подрядчика пени в размере ставки платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования грузового вагона (предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе.

Расчет неустойки судом проверен, юридически и математически является верным.

Ответчиком заявлено ходатайство об уменьшении размера неустойки, которое не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Уменьшение неустойки, определенной договором и подлежащей уплате лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, допускается в исключительных случаях, если будет доказано, что взыскание неустойки в предусмотренном договором размере может привести к получению кредитором необоснованной выгоды.

Как следует из пункта 73 постановления Пленума ВС РФ № 7 от 24.03.2016, бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.

Поскольку заявляя ходатайство о снижении размера неустойки, ответчик никаких доказательств ее несоразмерности не представил, суд не находит оснований для применения статьи 333 ГК РФ.

Исковое требование о взыскании неустойки подлежит удовлетворению в размере 17 307 руб. 66 коп.

Судебные расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика в соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ, учитывая, что истцом уплачена государственная пошлина в размере 2 000 руб.

Руководствуясь статьями 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении ходатайства открытого акционерного общества «Российские железные дороги» об уменьшении размера неустойки отказать.

Иск удовлетворить.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, <...>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ДВТГ ТЭО» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 680505, Хабаровский край, Хабаровский район, с. Ракитное, территория ТОСЭР Хабаровск площадка Ракитное) по договорам от 12.08.2019 № 142, от 10.02.2020 № Д-032дВЧД-10/ИСДИ/20, от 27.02.2020 № Д-1383дВЧД-13/ВСДИ/20, от 14.05.2020 № Д-1434дВЧД-13/ВСДИ/20, от 11.06.2020 № 150/дВЧДЭ-12/ВСДИ/2020 на основании претензии от 01.02.2021 № 01-11-01 пени в размере 17 307 руб. 66 коп.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, <...>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ДВТГ ТЭО» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 680505, Хабаровский край, Хабаровский район, с. Ракитное, территория ТОСЭР Хабаровск площадка Ракитное) судебные расходы в виде уплаченной государственной пошлины в размере 2 000 руб.

Арбитражный суд составляет мотивированное решение по заявлению лица, участвующего в деле, которое может быть подано в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции – Арбитражный суд Дальневосточного округа только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 АПК РФ.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья Л.А. Збарацкая