Решение от 26 сентября 2017 г. по делу № А07-15977/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

450057, Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Октябрьской революции, 63а, тел. (347) 272-13-89,

факс (347) 272-27-40, сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru

сайт http://ufa.arbitr.ru/


Именем Российской Федерации



РЕШЕНИЕ

Дело № А07-15977/17
г. Уфа
27 сентября 2017 года
Резолютивная часть решения объявлена 20.09.2017

        Полный текст решения изготовлен 27.09.2017


Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи      Юсеевой И. Р., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев дело по иску ОАО "Российские железные дороги" в лице филиала Куйбышевская железная дорога (ИНН: <***>, ОГРН: <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью  "БАШНЕФТЬ-РОЗНИЦА" (ИНН: <***>, ОГРН: <***>)

о взыскании 12 997 руб. 70 коп.


          При участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2 по доверенности от 28.12.2006 г.

от ответчика – ФИО3 по доверенности от 31.11.2016 г. 



У С Т А Н О В И Л:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»  / далее – истец, ОАО «РЖД» в лице Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» /   обратилось в Арбитражный суд с иском к Обществу с ограниченной ответственностью  «БАШНЕФТЬ-РОЗНИЦА» / далее – ответчик, ООО «Башнефть-Розница»/   о взыскании платы  за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере  12 997 руб. 70 коп.

       Представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме.

Представитель ответчика  исковые требования не признал, по основаниям, изложенным в отзыве

Исследовав представленные доказательства, выслушав представителей сторон, суд приходит к следующему.

Между сторонами по делу  заключен договор № 4/308 от 27.01.2015 г. на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования для ООО «БАШНЕФТЬ-РОЗНИЦА» при станции Туймазы Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

В п. 13 указанного  договора стороны установили технологическое время на погрузку или выгрузку вагонов 2 часа.

По правилам ст.ст.309-310 Гражданского кодекса РФ  обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями договора, односторонний отказ от исполнения договора недопустим.

 27.02.2017 г. в адрес ответчика по транспортным железнодорожным накладным прибыло 3 вагона.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования три вагона с 27.02.2017 г. с 17 час. 00 мин. мск.вр. по 02.03.2017 г. до 18 час.25 мин. мск.вр. Время простоя составило 73 часа 25 минут. Факт простоя зафиксирован актами общей формы № № 568, от 02.03.2017 г.

27.02.2017 г. в адрес ответчика по железнодорожным накладным прибыло 7 вагонов.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования с 27.02.2017 г. с 17 час 00 мин. мск.вр. по 28.02.2017 г. до 09 час. 00 мин. мск.вр. Время простоя составило 16 час. Факт простоя зафиксирован актами общей формы № 544 от 28.02.2017 г.

28.02.2017 г. в адрес ответчика по железнодорожным накладным прибыло 7 вагонов.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования с 28.02.2017 г. с 00 час 05 мин. мск.вр. по 01.03.2017 г. до 17 час. 35 мин. мск.вр. Время простоя составило 41 час 30 минут. Факт простоя зафиксирован актами общей формы № 558 от 01.03.2017 г.

28.02.2017 г. в адрес ответчика по железнодорожным накладным прибыло 5 вагонов.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования с 28.02.2017 г. с 00 час 05 мин. мск.вр. по 28.02.2017 г. до 22 час. 20 мин. мск.вр. Время простоя составило 22 часа 15 мин. Факт простоя зафиксирован актами общей формы № 553 от 28.02.2017 г.

01.03.2017 г. в адрес ответчика по железнодорожным накладным прибыло 4 вагона.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования с 01.03.2017 г. с 17 час 45 мин. мск.вр. по 02.03.2017 г. до 18 час. 25 мин. мск.вр. Время простоя составило 24 часа 40 мин. Факт простоя зафиксирован актами общей формы № 570 от 02.03.2017 г.

02.03.2017 г. в адрес ответчика по железнодорожным накладным прибыло 2 вагона.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования с 02.03.2017 г. с 17 час 30 мин. мск.вр. по 02.03.2017 г. до 18 час. 25 мин. мск.вр. Время простоя составило 55 мин. Факт простоя зафиксирован актами общей формы № 571 от 02.03.2017 г.

02.03.2017 г. в адрес ответчика по железнодорожным накладным прибыло 3 вагона.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования с 02.03.2017 г. с 17 час 30 мин. мск.вр. по 03.03.2017 г. до 21 час. 00 мин. мск.вр. Время простоя составило 27 часов 30 мин. Факт простоя зафиксирован актами общей формы № 575 от 03.03.2017 г.

За задержку вагонов в пути следования на станциях начислена плата за пользование вагонами в общем размере 9480 руб. 00 коп., расчет произведен в ведомости подачи и уборки вагонов № 227013.

05.03.2017 г. в адрес ответчика по железнодорожным накладным прибыло 2 вагона.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования с 05.03.2017 г. с 21 час 00 мин. мск.вр. по 06.03.2017 г. до 04 час. 50 мин. мск.вр. Время простоя составило 07 час. 50 мин. Факт простоя зафиксирован актами общей формы № 588 от 06.03.2017 г.

05.03.2017 г. в адрес ответчика по железнодорожным накладным прибыло 1 вагон.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования с 05.03.2017 г. с 21 час 00 мин. мск.вр. по 07.03.2017 г. до 03 час. 15 мин. мск.вр. Время простоя составило 30 часов 15 мин. Факт простоя зафиксирован актами общей формы № 663 от 07.03.2017 г.

06.03.2017 г. в адрес ответчика по железнодорожным накладным прибыло 1 вагон.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования с 06.03.2017 г. с 13 час 50 мин. мск.вр. по 07.03.2017 г. до 03 час. 15 мин. мск.вр. Время простоя составило 13 час. 25 мин Факт простоя зафиксирован актами общей формы № 590, 591 от 07.03.2017 г.

06.03.2017 г. в адрес ответчика по железнодорожным накладным прибыло 2 вагона.

В связи с невозможностью подачи вагонов они простаивали на путях общего пользования с 06.03.2017 г. с 13 час 50 мин. мск.вр. по 08.03.2017 г. до 10 час. 45 мин. мск.вр. Время простоя составило 44 часа 55 мин. Факт простоя зафиксирован актами общей формы № 590 от 07.03.2017 г., 612 от 08.03.2017 г.

За задержку вагонов в пути следования на станциях начислена плата за пользование вагонами в общем размере 1535 руб. 00 коп., расчет произведен в ведомости подачи и уборки вагонов № 227014.

Общий размер платы составил 12 997 руб. 70 копеек, что явилось предметом исковых требований.

Ответчик в отзыве с исковыми требованиями не согласился, считает простой вагонов произошел по вине истца, а именно – вследствие занятости фронта погрузки–выгрузки нефтебазы порожними вагонами, по причине неравномерной подачи груженых вагонов в связи с накоплением порожних вагонов на путях нефтебазы из-за отсутствия у истца технических или технологических возможностей ж/д станции назначения – отсутствие локомотива, что подтверждается актами разногласий к актам формы.

Согласно пункту 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В соответствии с пунктом 2 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу статьи 39 Устава железнодорожного транспорта, согласно пункту 34 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Статья 119 Устава железнодорожного транспорта определяет, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в пути следования, а также в ожидании их подачи или приема на железнодорожной станции назначения устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

В соответствии с пунктом 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС Российской Федерации от 18.06.2003 N 26 (далее - Правила N 26), при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, а также при задержке подачи порожних вагонов в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с заключением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

Основанием для начисления платы за пользования вагонами, контейнерами по задержанным в пути следования вагонам, контейнерам является невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

Временем окончания задержки вагонов, контейнеров является освобождение мест выгрузки или освобождение станционных путей.

Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 45 утверждены Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (далее - Правила N 45).

 Согласно пункту 3.1 названных Правил факт задержки вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, удостоверяется актом общей формы.

Пунктом 3.4 Правил N 45 предусмотрено, что в акте общей формы должны быть изложены обстоятельства, послужившие основанием для его составления. При этом в акте общей формы, составленном для удостоверения обстоятельств, служащих основанием для взыскания платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими перевозчику, должны быть указаны причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров, другие сведения, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Акт общей формы должен быть подписан перевозчиком, но не менее двух лиц, участвующих в удостоверении обстоятельств, послуживших основанием для его составления (пункт 3.5 Правил N 45).

На основании этого акта перевозчик на станции назначения при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов, определяет время задержки для начисления и взыскания в установленном порядке платы за пользование вагонами, контейнерами, причитающейся с грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования.

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

На станции назначения допущена задержка вагонов, следовавших в адрес ООО «БАШНЕФТЬ-РОЗНИЦА», что подтверждается представленными актами общей формы №№ 537 от 28.02.2017 г., № 534 от 27.02.2017 г. № 559 от 01.03.2017 г. № 569 от 02.03.2017 г.

В указанных актах перечислены вагоны, готовые к подаче на железнодорожный путь общего пользования, имеются ссылки на номера вагонов, даты и время их прибытия на станцию, время начала и окончания задержки вагонов, и иные сведения, предусмотренные Правилами перевозок грузов. В актах причиной их составления указано: по причине занятости фронта выгрузки.

При этом, занятость мест выгрузки грузополучателя подтверждается памятками приемосдатчика на уборку вагонов, из которых следует, что места выгрузки были заняты.

В связи с указанным истцом правомерно ко взысканию с ответчика за время неприема вагонов грузополучателем на станции назначения до момента подачи вагонов на путь общего пользования начислена плата в общей сумме 12997 руб. 70 коп.

Ответчиком доказательств уплаты указанной суммы в добровольном порядке не представлено.

В соответствии со ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Возражения ответчика судом проанализированы и не принимаются, поскольку противоречат представленным в материалы дела доказательствам и обстоятельствам рассматриваемого дела. Ответчик в нарушение ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представил надлежащих доказательств в подтверждение своих доводов, изложенных в отзыве.

На основании изложенного, оценив в совокупности все имеющиеся в деле доказательства, суд пришел к выводу о том, что плата начислена обоснованно и подлежит взысканию с ответчика в размере 12 997 руб. 70 коп.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации государственная пошлина в размере 2 000 руб. коп. подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь ст.ст. 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 



РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "БАШНЕФТЬ-РОЗНИЦА" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Открытого акционерного общества "РЖД" в лице филиала Куйбышевская железная дорога (ИНН <***>, ОГРН <***>) плату за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 12 997 руб. 70 коп., судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 2000 руб.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Башкортостан.

Если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации, решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Уральского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или кассационной жалобы можно получить соответственно на Интернет-сайтах Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда www.18aas.arbitr.ru или Арбитражного суда Уральского округа www.fasuo.arbitr.ru.


Судья                                                                 И.Р. Юсеева