Решение от 28 августа 2018 г. по делу № А12-11110/2018

Арбитражный суд Волгоградской области

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А12-11110/2018
28 августа 2018 г.
город Волгоград



Резолютивная часть решения объявлена 22 августа 2018 г.

Полный текст решения изготовлен 28 августа 2018 г.

Судья Арбитражного суда Волгоградской области Машлыкин А.П.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Подшибякиной О.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании арбитражное дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к акционерному обществу "Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании задолженности, с привлечением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора общества с ограниченной ответственностью "Лукойл-Волгограднефтепереработка" (400029, <...> ВЛКСМ, д. 55),

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО1, представитель по доверенности 26.12.2017 г. № ПривНЮ-123/Д,

от ответчика – ФИО2, представитель по доверенности от 22.02.2018 г. № 19,

от третьего лица – ФИО3, представитель по доверенности от 29.12.2017 г. №19/636,

установил:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее – истец, ОАО "РЖД") обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области с иском к акционерному обществу "Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта" (далее – ответчик, АО "Бекетовское ППЖТ"), в котором просит взыскать денежные средства в размере 80 002 руб. 82 коп., а также расходы по государственной пошлине в размере 3 200 руб.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью "Лукойл-Волгограднефтепереработка".

В судебном заседании представитель истца поддержал доводы, изложенные в исковом заявлении, просит иск удовлетворить в полном объеме.

Представитель ответчика просит отказать в удовлетворении иска по мотивам, изложенным в письменном отзыве на исковое заявление.

Рассмотрев материалы дела, исследовав представленные доказательства, суд считает, что заявленные требования подлежат удовлетворению.

В соответствии с частями 11, 12 статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее – УЖТ РФ) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение всего времени: ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Таким образом, случаи нахождения вагонов на путях общего пользования, за которое взимается плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, указаны в части 11 стать 39 УЖТ РФ.

В частности, плата вносится за все время задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузов вагонов железнодорожным транспортом.

Согласно части 19 статьи 39 УЖТ РФ для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных названной статьей, оформляется акт общей формы.

Пунктом 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 г. № 26 на факт задержки вагонов в пути следования перевозчик на станции назначения составляет акт общей формы. в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номе поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции.

В соответствии с пунктом 1.6 Тарифного руководства по данным актов общей формы определяется время, за которое взимается плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

Размеры вышеуказанной платы определены в таблице № 1 (по пункту 2.3) тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 г. № 127-т/1.

В соответствии со статьей 55 УЖТ РФ отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

Согласно статье 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других лиц при осуществлении перевозок грузов железнодорожным транспортом удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами, составленными в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Как видно из материалов дела, между ОАО "РЖД" и АО "Бекетовское ППЖТ" заключен договор № 2/15 от 18.01.2013 г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО "Бекетовское ППЖТ" по станции Татьянка Приволжской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".

В соответствии с пунктом 1 названного договора стороны договорились о порядке эксплуатации принадлежащего АО "Бекетовское ППЖТ" железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к четной горловине станции Татьянка через стрелку №32 и 416, обслуживаемого локомотивом АО "Бекетовское ППЖТ".

Согласно пунктам 5 и 6 названного договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится перевозчиком по уведомлению ответственному лицу 1-го ответчика не позднее, чем за 2 часа до предстоящей подачи вагонов с записью в книгу уведомлений о времени подачи вагонов.

В пункте 7 договора стороны установили, что сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на выставочные пути № 1, №2, №13, №13А станции Татьянка. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом АО "Бекетовское ППЖТ" с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

Пунктом 16 договора его стороны предусмотрели, что на условиях настоящего договора подаются вагоны, прибывшие в адрес или отправляемые ООО "Лукойл-Волгограднефтепереработка", являющегося контрагентом по договору.

Согласно пунктам 12, 13 названного договора передача и прием вагонов между перевозчиком и владельцем пути - АО "Бекетовское ППЖТ" производится на выставочных путях № 1, № 2, № 13, № 13А, № 14А станции Татьянка, передача вагонов удостоверяется подписями уполномоченных работников сдающей и принимающей стороны в памятке приемосдатчика в графе "вагон сдал" и "вагон принял".

В соответствии с пунктом 14 названного договора на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагонов в количестве 16,93 часа (16 час. 55 мин.).

Пунктом 15 договора технологическое время, связанное с подачей и уборкой вагонов к местам погрузки и выгрузки и уборкой вагонов с этих мест для контрагентов владельца пути установлено в количестве 10,5 часа (10 час. 30 мин.), которое не включается в оплачиваемое время использования вагонов прибывших в адрес контрагентов.

Истец указывает, что в нарушение обязательств по оплате времени простоя вагонов, не принадлежащих перевозчику, прибывших в адрес ООО "Лукойл- Волгограднефтепереработка" на станцию Татьянка в апреле 2016 года и простаивающих в ожидании приема владельцем пути, АО "Бекетовское ППЖТ", в связи с занятостью пути необщего пользования и нарушением технологического времени обработки вагонов, ответчики не произвели оплату начисленных сумм за нахождение вагонов на путях общего пользования ОАО "РЖД".

Указанные обстоятельства простоя вагонов на путях общего пользования станции Татьянка готовых к подаче на путь необщего пользования для грузополучателя ООО "Лукойл-Волгограднефтепереработка" в порядке статьи 119УЖТ РФ подтверждены следующими актами общей формы, по которым составлены нижеуказанные ведомости подачи и уборки вагонов: актами общей формы № 1/10050 от 11.06.2017 г., № 1/10074 от 12.06.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 063461 от 12.06.2017 г. на сумму 10 736 руб. без учета НДС (с учетом НДС 12 668,48 руб.); актами общей формы № 1/10109 от 14.06.2017 г., № 1/10125 от 14.06.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 064504 от 14.06.2017 г. на сумму 7 637 руб. без учета НДС (с учетом НДС 9011,66 руб.); актами общей формы № 1/10329 от 23.06.201 7г., № 1/10354 от 23.06.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 065560 от 23.06.2017 г. на сумму 1 431 руб. без учета НДС (с учетом НДС 1 688,58 руб.); актами общей формы№ 1/10287 от 21.06.2017 г., № 1/10293 от 22.06.2017г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 065549 от 22.06.2017 г. на сумму 8 113 руб. без учета НДС (с учетом НДС 9 573,34 руб.); актами общей формы № 1/10362 от 23.06.2017 г., № 1/10365 от 24.06.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 066581 от 24.06.2017 г. на сумму 4 715 руб. без учета НДС (с учетом НДС 5 563,70 руб.); актами общей формы № 1/13533 от 26.08.2017 г., № 1/13547 от 26.08.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 086787 от 26.08.2017 г. на сумму 4 880 руб. без учета НДС (с учетом НДС 5 758,40 руб.); актами общей формы № 1/12505 от 02.08.2017 г., № 1/12507 от 02.08.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 081532 от 02.08.2017 г. на сумму 1 334 руб. без учета НДС (с учетом НДС 1 574,12 руб.); актами общей формы № 1/12166 от 30.07.2017 г., № 1/12142 от 30.07.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 076494 от 30.07.2017 г. на сумму 1 662 руб. без учета НДС (с учетом НДС 1 961,16 руб.); актами общей формы № 1/12219 от 30.07.2017 г., № 1/12221 от 31.07.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 076500 от 31.07.2017 г. на сумму 1 830 руб. без учета НДС (с учетом НДС 2 159,40 руб.); актами общей формы № 1/12125 от 29.07.2017 г., № 1/12127 от 30.07.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 076489 от 30.07.2017 г. на сумму 2 050 руб. без учета НДС (с учетом НДС 2 419,00 руб.); актами общей формы № 1/9394 от 01.06.2017 г., № 1/9403 от 01.06.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 061359 от 01.06.2017 г. на сумму 3 007руб. без учета НДС (с учетом НДС 3 548,26 руб.); актами общей формы № 1/9380 от 01.06.2017 г., № 1/9412 от 01.06.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 061375 от 01.06.2017 г. на сумму 5 935 руб. без учета НДС (с учетом НДС 7 003,30 руб.); актами общей формы № 1/10273 от 20.06.2017 г., № 1/10277 от 21.06.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 065534 от 21.06.2017 г. на сумму 3 047,00 руб. без учета НДС (с учетом НДС 3 595,46 руб.); актами общей формы №№1/6294, 1/6295 от 07.04.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 042796 от 07.04.2017 г. на сумму 2 162,94 руб. с учетом НДС; актами общей формы №№ 1/6431, 1/6445 от 11.04.2017г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 043828 от 11.04.2017г. на сумму 2 162,94 руб. с учетом НДС; актами общей формы № 1/6157 от 04.04.2017 г., № 1/6167 от 05.04.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 041772 от 05.04.2017 г. на сумму 6 944,30 руб. с учетом НДС; актами общей формы №№ 1/6109, 1/6110 от 04.04.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 041773 от 04.04.2017 г. на сумму 2 207,78 руб. с учетом НДС.

Таким образом, общий размер задолженности о оплате за предоставление железнодорожных путей общего пользования составляет 80 002 руб. 82 коп.

Истец пояснил, что уполномоченный представитель ответчика отказался от подписания названных ведомостей подачи и уборки вагонов, что подтверждается актами общей формы об отказе от подписи. Перечисленные документы были направлены в адрес ответчика для добровольной оплаты.

Истец указывает, что обстоятельства занятости пути необщего пользования ответчика и нарушение технологического времени оборота вагонов в спорном периоде подтверждаются прилагаемыми к исковому материалу памятками приемосдатчика, перевозочными документами, справками из системы АБД ПВ о принадлежности вагонов, а также выписками из книг ГУ-2ВЦ уведомлений о времени подачи и уборки вагонов.

Суд не принимает довод ответчика о необходимости согласования с ним заявки на перевозку грузов (форма ГУ-12) и отсутствия доказательств вины ответчика за простой вагонов на путях общего пользования, так как согласно части 6 пункта 3 приказа Минтранса России от 27.07.2015 г. № 228 заявки на перевозку порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, не предоставляются.

Суд считает, что акты общей формы являются надлежащими доказательствами, подтверждающих факт, причины и продолжительность нахождения вагонов на путях общего пользования.

Суд не принимает довод ответчика об отсутствии его вины за простой вагонов на путях общего пользования, в связи с готовностью принять часть вагонов, так как не представлены доказательства, подтверждающие технологическую возможность частичной передачи вагонов.

Кроме того, договор № 2/15 от 18.01.2013 г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО "Бекетовское ППЖТ" по станции Татьянка Приволжской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", заключенный между истцом и ответчиком, не закрепляет таких обязательств истца.

Истец направил в адрес ответчика претензии от 27.09.2017г. № 201/пр и от 20.06.2017г. № 93/пр о внесении платежей за нахождение вагонов на путях общего пользования на сумму 80 002 руб. 82 коп., которые оставлены ответчиком без удовлетворения.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Суд считает, что истец представил доказательства, подтверждающие заявленные требования, поэтому иск подлежит удовлетворению.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 65, 102, 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации Арбитражный суд Волгоградской области

решил:

Взыскать с акционерного общества "Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) денежные средства в размере 80 002 руб. 82 коп., а также расходы по государственной пошлине в размере 3 200 руб.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Волгоградской области.


Судья А.П. Машлыкин