Решение от 24 февраля 2022 г. по делу № А55-28034/2021АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ 443001, г.Самара, ул. Самарская, 203 Б, тел. (846) 207-55-15 http://www.samara.arbitr.ru =================================================================== Именем Российской Федерации Дело №А55-28034/2021 24 февраля 2022 года г. Самара Резолютивная часть решения объявлена 17 февраля 2022 года В полном объеме решение изготовлено 24 февраля 2022 года Арбитражный суд Самарской области в составе судьи Копункина В.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем с/з ФИО1, рассмотрев в судебном заседании 17 февраля 2022 года дело по иску страхового публичного акционерного общества "Ингосстрах" к обществу с ограниченной ответственностью "Автолегион" о взыскании 2 131 237 руб. 76 коп. третьи лица: 1.Общество с ограниченной ответственностью «Вектура», 2.Общество с ограниченной ответственностью «Успех-Транс», 3.Общество с ограниченной ответственностью «Гловис Рус», 4.Акционерное общество «Страховая компания «Гайде», 5.Общество с ограниченной ответственностью «Агентство «Ртутная безопасность», 6.ФИО2 7.ФИО3 8. Общество с ограниченной ответственностью "СОБИ-ЛИЗИНГ" при участии в заседании представителей: от истца - не явился, извещен, от ответчика - не явился, извещен, от третьих лиц - не явились, извещены, Истец обратился в арбитражный суд с иском о взыскании 2 131 237 руб. 76 коп. убытков. Определением от 27.10.2021 суд привлек к привлек к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью «Вектура», общество с ограниченной ответственностью «Успех-Транс», общество с ограниченной ответственностью «Гловис Рус», акционерное общество «Страховая компания «Гайде», общество с ограниченной ответственностью «Агентство «Ртутная безопасность», ФИО2 и ФИО3. Определением от 19.01.2022 суд привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью "СОБИ-ЛИЗИНГ" Стороны в судебное заседание не явились, о дате и времени судебного разбирательства извещены надлежащим образом. Исследовав материалы дела, оценив доводы ответчика, арбитражный суд находит иск обоснованным и подлежащим удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, ООО «Вектура» поручило ООО "Успех-Транс" в рамках договора перевозки груза № VEC_57_2013 от 25.11.2013 организовать перевозку груза (транспортные средства Kia) в адрес получателя ООО «Черномор-Авто» по маршруту: <...> -<...>. Приняв на себя обязательства по организации доставки груза, ООО "Успех-Транс" застраховало экспедиторскую ответственность в СПАО «Ингосстрах» в рамках договора страхования № 483-549-007180/20. ООО "Успех-Транс" перепоручило транспортировку груза ООО «АвтоЛегион» в рамках заключенного между сторонами договора перевозки груза № УПАТ-11-01/2019 от 11.01.2019. Груз был принят к перевозке ООО «АвтоЛегион» согласно Заявке № 0622 от17.12.2020. Согласно ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (Экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами. 21.12.2021 в ходе осуществления доставки произошло ДТП, в результате которого перевозимый груз получил повреждения, что подтверждается Постановлением о прекращении дела об административном правонарушении от 20.01.2021. Сумма причиненных убытков составила 2 191 237,76 руб., в том числе: KIAVIN XWEH2516BL0012353 580 885,00 руб. Калькуляция 616 от 29.01.2021г. KIAVIN XWERH81BHM0001792 6 107,00 руб. Заказ-наряд № ЧА00008341 от 29.01.2021г. KIAVIN XWERH81BHM0002495 1 604 245,76 руб. Заключение ООО «Русоценка» ООО "Успех-Транс» возместило сумму убытков ООО «Черномор-Авто», что подтверждается платежными поручениями № 172 от 11.03.2021, № 174 от 11.03.2021, № 189 от 17.03.2021. Поскольку экспедиторская ответственность ООО "Успех-Транс" была застрахована в СПАО «Ингосстрах», с учетом условий страхования, страхователю было выплачено страховое возмещение 2 131 237,76 руб., что подтверждается платежным поручением № 512198 от 21.05.2021 (2 191 237,76 руб. - 60 000,00 руб. франшиза). В соответствии со ст. 965 ГК РФ к СПАО «Ингосстрах» перешло право требования, в пределах выплаченной суммы, к лицам, ответственным за убытки, возмещенные в результате страхования. Перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем (выгодоприобретателем) и лицом, ответственным за убытки (ч.2 ст. 965 ГК РФ). Обязательства по договору, в силу ст. 309 ГК РФ, должны исполняться должным образом в соответствии с принятыми условиями. ООО «АвтоЛегион», приняв обязательства по доставке груза, не исполнило их надлежащим образом, что повлекло причинение ущерба, который подлежит возмещению в полном объеме. СПАО «Ингосстрах» 10.06.2021 направило в адрес ООО «АвтоЛегион» претензию. Ущерб не возмещен. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в суд с настоящим иском. В соответствии со ст. 965 ГК РФ к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит, в пределах выплаченной суммы, право требования, которое Страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами. Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 АПК РФ). При этом лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в частности по представлению доказательств (часть 2 статьи 9, часть 1 статьи 41 АПК РФ). Правовыми положениями статьи 784 ГК РФ предусмотрено, что перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. В соответствии со статьей 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. В соответствии с пунктом 2 статьи 785 ГК РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). Согласно пункту 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В силу пункта 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Заключая вышеуказанный договор, ответчик принял на себя обязательства осуществлять все необходимые действия для обеспечения сохранности груза. В соответствии с пунктом 2 статьи 796 ГК РФ ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа. Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Согласно ст. 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса. Аналогичная норма ответственности также содержится и в ст. 6-7 Закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" (Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Согласно положениям статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Для наступления гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков необходимо доказать совокупность следующих обстоятельств: наличия самого факта причинения вреда, противоправность действий причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между противоправными действиями причинителя вреда и наступившими негативными последствиями, а также размер подлежащих возмещению убытков. Недоказанность хотя бы одного из указанных обстоятельств исключает возможность удовлетворения требований. Из пункта 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" следует, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Кодекса). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Кодекса). Бремя доказывания невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, исходя из представленных по делу доказательств; каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (статьи 64 (часть 1), 65 и 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). В соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. При указанных обстоятельствах принимая во внимание повреждение груза, перевозимого ответчиком, возмещение истцом, в соответствии с условиями договора страхования, стоимости поврежденного груза, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению. Довод ответчика о том, перевозчик создал все условия для сохранения груза, вина водителя в ДТП отсутствует, повреждение груза произошла вследствие нарашения правил дорожного движения другим водителем, не может быть принят во внимание судом. Для освобождения от ответственности перевозчик должен доказать, что он проявил ту степень заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась в целях надлежащего исполнения своих обязательств. Юридическая квалификация обстоятельства как непреодолимой силы возможна только при одновременном наличии совокупности ее существенных характеристик: чрезвычайности и непредотвратимости. Дорожно-транспортное происшествие, произошедшее не по вине водителя перевозчика, не относится к обстоятельствам, которые перевозчик не мог предвидеть и устранение которых от него не зависело, поскольку не является объективно (а не субъективно) непредотвратимым. Оно относится к обычным рискам предпринимательской деятельности, которые являются разумно предвидимыми и снижаются, в частности, за счет страхования гражданско-правовой ответственности перевозчика. Аналогичная позиция изложена в Обзоре судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденным Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017. При таких обстоятельствах, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению. Расходы по государственной пошлине в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат отнесению на ответчика. Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации Исковые требования удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Автолегион" в пользу страхового публичного акционерного общества "Ингосстрах" 2 131 237 руб. 76 коп. убытков, а также 33 656 руб. расходов по государственной пошлине. Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г. Самара, с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области. Судья В.А. Копункин Суд:АС Самарской области (подробнее)Истцы:СПАО "Ингосстрах" (подробнее)Ответчики:ООО "Автолегион" (подробнее)Иные лица:АО "Страховая компания "Гайде" (подробнее)ГУ Управление по вопросам миграции МВД России по Краснодарскому краю (подробнее) ООО "Агентство "Ртутная безопасность" (подробнее) ООО "Вектура" (подробнее) ООО "ГЛОВИС РУС" (подробнее) ООО "СОБИ-ЛИЗИНГ" (подробнее) ООО "Успех-Транс" (подробнее) Судьи дела:Копункин В.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |