Решение от 18 июля 2017 г. по делу № А33-23072/2016

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е

18 июля 2017 года

Дело № А33-23072/2016

Красноярск

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 11.07.2017.

В полном объёме решение изготовлено 18.07.2017.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Шишкиной И.В., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «СпецТрубопроводСтрой» (ИНН 7723677100, ОГРН 5087746120094, с. Супонево, Брянская область)

к обществу с ограниченной ответственностью «СТК-Логистика-Красноярск» (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск)

о взыскании денежных средств на проведение восстановительных и ремонтных работ поврежденного имущества, компенсации расходов, пени,

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора:

- открытое акционерное общество «РЖД» (107174, <...> новая, д.2; 660017, <...>);

- открытое акционерное общество «Заводоуковский машиностроительный завод» (ИНН <***>, 627144, <...>);

- открытое акционерное общество «Оникс» (ИНН <***>, 241050, <...>)

при участии в судебном заседании с использованием систем видеоконференц-связи присутствующего в Арбитражном суде Брянской области представителей истца: ФИО1- на основании доверенности от 12.05.2015, личность удостоверена паспортом,

при участии в судебном заседании с использованием систем видеоконференц-связи присутствующего в Арбитражном суде Брянской области специалиста-эксперта ФИО2, личность удостоверена паспортом,

при участии в судебном заседании с использованием систем видеоконференц-связи присутствующего в Арбитражном суде Красноярского края представителя ответчика: ФИО3- представителя по доверенности от 12.12.2016 № 15, личность удостоверена паспортом,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО4,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «СпецТрубопроводСтрой» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «СТК-Логистика-Красноярск» (далее – ответчик) о взыскании денежных средств на проведение восстановительных и ремонтных работ повреждённого имущества в размере 240 595,07 руб., денежных средств по возмещению стоимости расходов по оплате услуг экспертов в размере 42 000,00 руб., пени за неправомерное удержание денежных средств в размере 1 800,00 руб.

Определением от 01.11.2016 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. Определением от 23.11.2016 арбитражный суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В соответствии с частью 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации признал дело подготовленным, завершил предварительное судебное заседание и перешел к рассмотрению настоящего дела в судебном заседании, о чем вынесено протокольное определение.

Определением от 17.01.2017 судебное разбирательство отложено на 02.03.2017.

Определением от 02.03.2017 судебное разбирательство отложено на 06.04.2017, к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены открытое акционерное общество «РЖД» (107174, <...> новая, д.2; 660017, <...>), открытое акционерное общество «Заводоуковский машиностроительный завод» (ИНН <***>, 627144, Тюменская область, <...>), открытое акционерное общество «Оникс» (ИНН <***>, 241050, <...>).

В судебном заседании 06.04.2017 арбитражным судом удовлетворено ходатайство истца об уменьшении размера требований на сумму процентов 1 800 руб.

По делу рассматриваются требования о взыскании с ответчика убытков в размере 240 595,07 руб., необходимых на проведение восстановительных и ремонтных работ повреждённого имущества; денежные средства по возмещению стоимости расходов по оплате услуг эксперта в размере 42 000 руб.

Определением от 11.05.2017 судебное заседание отложено на 11.07.2017.

Судебное заседание 11.07.2017 проведено с использованием системы видеоконференц-связи при содействии Арбитражного суда Брянской области.

Третьи лица, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, для участия в судебное заседание не явились. На основании статей 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проводится в их отсутствие.

Данное уточнение принято судом.

Общество с ограниченной ответственностью «СТК-Логистика-Красноярск» представило отзыв на иск, в котором возражает против удовлетворения исковых требований по следующим основаниям:

- в период с 25.05.2015 по 09.06.2015 ответчиком было принято на ответственное хранение 27 передвижных вагон-домов согласно условий договора от 01.05.2015. При приемке товара ответчиком был произведен визуальный осмотр на наличие внешних повреждений. Каких либо серьезных повреждений установлено не было, в связи с чем в актах МХ1 в графе 4 указано «норма»;

- на основании устного распоряжения генерального директора, истец направил своего представителя для осмотра товара, в результате чего были выявлены дефекты, которые отражены в акте от 30.06.2015. Представитель ответчика отказался от подписания данного акта, так как не согласился с выводами комиссии, что якобы повреждения лакокрасочного покрытия и деформация наружной обшивки произошли в результате небрежных погрузо-разгрузочных работ. Данные повреждения не могли произойти в результате выполнения таких работ, так как, как погрузка, так и выгрузка осуществлялась путем поднятия вагон-дома за заводские «уши»;

- 03.07.2015 и 06.07.2015 по заявкам истцу был возвращен весь товар, о чем подписаны акты МХЗ, где в графе 4 также указано «норма». При этом к каждому акту МХЗ составлен дополнительный акт об обнаружении порчи товара с описанием обнаруженных при осмотре повреждений;

- после осмотра товара 30.06.2015, а также после того как товар был получен 03.07.2015 и 06.07.2015, истец не направил ответчику сообщения/обращения о составлении актов МХ14, следовательно, ответчик расценил это как отсутствие претензий по хранению товара;

- претензия с требованием возместить убытки поступила в адрес ответчика лишь 25.05.2016, то есть спустя один год с момента обнаружения повреждений. Ответ на указанную претензию получен ООО «СпецТрубопроводСтрой» 12.07.2016;

- ООО «СТК-ЛК» предполагает, что на протяжении этого времени истец вел переговоры с заводом-изготовителем по факту устранения повреждений, так как данные повреждения могли возникнуть в процессе железнодорожной перевозки. Перевозка вагон-домов осуществлялась на открытой железнодорожной платформе. При погрузке/выгрузке такие повреждения как ржа, зазоры, деформация козырьков, отсутствие стеклозащиты, поломка патрубка и другое, никак не могли возникнуть, так как погрузка/выгрузка осуществлялась за строповочные «уши», которые установлены на крыше вагон-домов. Таким образом, каких-либо объективных данных, свидетельствующих о том, что имеется причинно-следственная связь между действиями ответчика и выявленными повреждениями товара, из материалов дела не усматривается;

- представленное истцом в материалы дела заключение эксперта по определению затрат на восстановление мобильного здания не может быть признано надлежащим доказательством, поскольку: эксперт не предупрежден об уголовной ответственности; при проведении экспертизы, поврежденные мобильные дома предметом осмотра иисследования не были (п. 7.1.1 экспертного заключения); в заключении не указаны конкретные размеры царапин, вмятин; фотоматериалы к заключению не представлены, однако в ответе на запрос суда, эксперт указал, что для определения стоимости восстановительного ремонта были представлены, в том числе фотоматериал, поврежденного имущества. Таким образом, давая оценку представленному заключению эксперта в совокупности с иными по делу доказательствами, ответчик считает, что его нельзя положить как доказательство в основу размера причиненного ущерба, так как выводы эксперта носят предположительный характер, а также противоречат друг другу.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

01.05.2015 между ООО «СТК-Логистика-Красноярск» (терминал) и ООО «СпецТрубопроводСтрой» (клиент) заключен договор на оказание логистических услуг от 01.05.2016 №69ЛУ15, согласно условий, которого терминал обязан:

выполнять принятые на себя обязательства в соответствии с условиями настоящего договора и исходя из согласованного Регламента взаимодействия между сторонами (Приложение № 3 к настоящему договору) (пункт 2.1.1);

при приемке груза выдать клиенту документ, подтверждающий приемку терминалом груза клиента на хранение (пункт 2.1.2);

принять для сохранности принятых грузов меры, обязательность которых предусмотрена законом, иными актами, условиями хранения и в установленном ими порядке (противопожарные, санитарные, охранные и т.п.) (пункт 2.1.3);

при приёмке груза произвести его осмотр и определить его количество (число единиц, товарных мест, меру; объём или вес) и внешнее состояние, проверить соответствие наименования груза и транспортной маркировки на нём данным, указанным в сопроводительной документации. В случае если груз принимается от перевозчика - терминал обязан проверить наличие на транспортном средстве исправных запорно-пломбировочных устройств, исправных грузовых отсеков, наличие защитной маркировки груза, исправность тары (пункт 2.1.4);

обеспечивать размещение грузов клиента на складе. Размещение грузов из складе должно производиться в соответствие с условиями хранения, указанными клиентом в заявке и в соответствии с Приложением № 3. Складирование грузов должно, обеспечивать свободный доступ представителей клиента для осмотра грузов и определения их количества. Терминал оставляет за собой право изменять условия хранения, указанные клиентом, в случае, если это необходимо для обеспечения сохранности переданного на хранение груза (пункт 2.1.5);

на основании письменных (в том числе полученных посредством электронной почты) распоряжений клиента оставлять обработку и выдачу принятых на склад грузов в соответствии с настоящим договором (пункт 2.1.6).

Клиент вправе:

производить проверку наличия груза, а также условия его хранения на складе терминала (пункт 2.4.1);

требовать при возврате груза его осмотра и проверки его количества в соответствии с Регламентом взаимодействия между сторонами (Приложение №3). При этом все расходы, понесённые в связи с указанными операциями, несет инициатор проверки (пункт 2.4.2).

Согласно пункту 3.5 договора учет товара клиента, принятого на хранение согласно форме МХ-1 (Приложение № 11) и выдаваемого с хранения согласно форме МХ-3 (Приложение № 12), производится в штуках, коробах либо паллетах.

Пунктом 5.3 договора установлено, что клиент обязан предоставить терминалу товар, имеющий неповрежденную упаковку, на которую должна быть нанесена информация о товаре (тип, номенклатура, производственная/торговая марка, количество в упаковке, условия хранения, срок годности/службы и т.п.).

В соответствии с пунктом 6.2 в случае утраты, недостачи или повреждения товара по вине терминал, терминал обязан возместить клиенту стоимость утраченного, недостающего или поврежденного товара (реальный ущерб) согласно раздела 11 «Регламента Взаимодействия» (Приложение №3 к настоящему договору).

Стороны в пункте 6.10 договора предусмотрели, что в случае невозможности достичь соглашения в претензионном порядке, а также при наличии споров или требований, возникших из настоящего договора или в связи с ним, спор подлежит рассмотрению в Арбитражном суде Красноярского края с применением российского нрава.

В силу пункта 7.1 договор вступает в силу с момента его подписания сторонами и действует до его расторжения по основаниям, предусмотренным договором или действующим законодательством РФ.

Стороны договора согласовали Регламент взаимодействия (Приложение №3 к договору) от 01.05.2015 №69ЛУ15 к договору на оказание логистических услуг, предметом которого является согласование и утверждение общих правил организации взаимодействия терминала и клиента по реализации условий договора при оказании логистических услуг.

Пунктом 2.1 стороны предусмотрели, что в соответствии с договором терминал принимает на себя обязательства по оказанию следующих логистических услуг клиенту:

Базовые логистические операции (пункт 2.1.1):

- разгрузка транспортных средств клиента на территории склада терминала;

- приемка грузов клиента на склад терминала с подписанием сопроводительных документов, разбраковка;

- размещение товара на хранение (в соответствии с требованиями, предъявляемыми клиентом):

- хранение товара клиента на складе;

- перемещение товаров клиента внутри склада:

- отбор товара в соответствии с заявкой клиента;

- погрузка товара в транспортные средства клиента;

- погрузка и разгрузка транспортных средств;

- предоставление ежедневного отчета о движении товаров клиента (по требованию клиента).

Приемка товара на складе терминала на основании формы № МХ-1 «Акт о приеме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение, оказании услуг». Утверждена учетной политикой ООО «СТК-ЛК» от 31.12.2012 (приложение № 11), пункт 5.7 регламента.

Фактом приема товарно-материальных ценностей на хранение являются подписанные уполномоченными сотрудниками терминала и клиента акты формы МХ-1 и скрепленные печатью терминала (пункт 5.8 регламента).

В соответствии с пунктом 5.17 Регламента при наличии бракованного товара, либо в случае нарушения целостности упаковки товара, деформации упаковки, выявленных во время приемки, товар принимается на хранение без вскрытия упаковки и перемещается в отдельно отведенное место «изолятор брака», до особых указаний клиента. При этом в акте МХ-1 отражается категория данного товара - «брак». В этом случае в дополнение к акту МХ-1 терминал составляет акт несоответствия либо акт унифицированной формы М-7. При наличии технической возможности терминал производит фото или видео съемку, подтверждающих наличие повреждений до выгрузки товара из транспортного средства. В данном случае копии отснятого материала прикладываются к составленному акту. При выдаче с хранения товара со статусом «брак» клиент каких-либо претензий терминалу не предъявляет.

Согласно пункту 5.18 Регламента об обнаруженном браке либо факте нарушения целостности упаковки, деформации упаковки (оговоренных п. 5.17 Регламента) терминал немедленно уведомляет клиента, В течение 3 суток клиент обязан в письменной форме распорядиться данным товаром. Такой товар либо возвращается клиенту по его письменному распоряжению, либо специалисты клиента, в присутствии представителя терминала определяют статус товара по результатам детального осмотра поврежденного товара и составляют акт о браке в свободной форме с описанием характера повреждений товара. По результатам проведенного осмотра клиент имеет право дать распоряжение переместить товар со статусом «брак» в зону хранения по той же залоговой цене. Если по результатам проведенного осмотра клиент принимает решение о переоценке товара и перемещении его в зону хранения, то предварительно этому товару клиент присваивает новый код и определяет новую цену в Приложении №2 к Договору. Забракованный товар заново проходит процедуру приемки, при этом ему присваивается статус «норма». Указанная процедура позволяет исключить при формировании заказов па отгрузку подбор товаров одного наименования, но различных по качеству.

Фактом возврата товарно-материальных ценностей клиенту является подписание уполномоченными сотрудниками терминала и клиента формы № МХ-3 «Акт о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение, оказании услуг» и скрепление е акта печатью со стороны терминала (пункт 8.8 регламента).

Согласно пункту 9.1 регламента под «проблемой с товаром» понимается обнаружение недостачи или излишка, боя и брака (в том числе по внешнему виду) в процессе хранение и обработки, перемещения, отбора и выдачи (отгрузки) товара клиента.

Разделом 9 регламента предусмотрено составление «Акта о выборочной проверке товарно-материальных ценностей в месте хранение» по форме МХ-14, в котором указывают количество у траченного (поврежденного) товара; стоимость утраченного (поврежденного товара), причину повреждения товара; виновную сторону повреждения товара. Акт оформляется в двух экземплярах, подписывается представителями обеих сторон.

Клиент вправе проводить инвентаризацию переданных им на склад терминала товаров, но не чаще одного раза в квартал (пункт 10.1).

В инвентаризации имеют право участвовать представители клиента, у которых имеются на это соответствующие полномочия (доверенность общего образца с правом проведения инвентаризации, подведением итогов инвентаризации и подписанием актов о выборочной проверке). Результаты выполненной инвентаризации отражаются в Акте о выборочной проверке товарно-материальных ценностей (Форма МХ-14), либо в Актах формы ИНВ-3, ИНВ-5. Формы заполняются в двух экземплярах и скрепляются подписями и печатями обеих сторон (пункт 10.6).

Пунктом 11.1 установлено, что терминал несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение грузов в размере стоимости, определяемой по ценам, согласно «Реестру стоимости товаров» (Приложение № 2 к настоящему договору), если не докажет, что утрата, недостача или повреждение произошли вследствие непреодолимой сизы либо из-за свойств товара, о которых терминал, принимая их на хранение, не знал и не должен был знать, либо по обстоятельствам, за которые отвечает клиент.

После подписания сторонами акта МХ-14 и отнесения ответственности за утрату, недостачу или повреждение товара на терминал, клиент должен предоставить терминалу претензию с требованием об оплате и приложением подтверждающих сумму документов в виде заверенных копий. Претензия должна быть направлена клиентом терминалу не позднее 5 рабочих дней с момента возникновения обстоятельств для такого обращения даты подписания сторонами акта, МХ-14. Отсутствие претензии клиента в установленный срок признается сторонами как отказ клиента от взыскания (пункт 11.6 регламента).

Ответчиком было принято на ответственное хранение имущество клиента (вагон-дома передвижные в количестве 27 штук), что подтверждается двусторонне подписанными актами:

- Акт МХ-1 № 00547 от 09.06.2015;

- Акт МХ-1 № 00517 от 02.06.2015;

- Акт МХ-1 № 00544 от 09.06.2015;

- Акт МХ-1 № 00545 от 09.06.2015 .

Данное имущество прибыло в адрес ООО «СТК-Логистика Красноярск» от завода-изготовителя ОАО «Заводоуковский машиностроительный завод» железнодорожным транспортом согласно представленных ответчиком в материалы дела транспортных железнодорожных накладных, актов выдачи вагонов с грузами, было разгружено силами ответчика и помещено на склад для хранения.

В материалы дела истцом представлен акт о выявленных недостатках товара от 30.05.2015, подписанный истцом и представителем завода-изготовителя товара ОАО «Заводоуковский машиностроительный завод», в котором отражены обнаруженные дефекты на 20 вагончиках из 27 (царапины, незначительные вмятины, замятие козырьков, наличие ржавчины козырька над дверью, козырька окна, слом патрубка вывода канализации). Подробно дефекты описаны в акте с указанием номеров вагончиков. В акте отражен вывод комиссии о том, что ввиду отсутствия следов эксплуатации причиной повреждения лакокрасочного покрытия и деформации наружной обшивки является небрежно выполненные погрузо-разгрузочные работы. Представитель ООО «СТК-Логистика Красноярск» от подписания акта отказался.

Имущество возвращено ответчиком истцу по актам МХ3-02761 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, МХ3-02776 от 06.07.2015 в количестве 8 штук, МХ-3 02758 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, МХ-3-02757 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, МХ3-02755 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, МХ3-02752 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, МХ3-02763 от 03.07.2015 в количестве 1 штука, МХ3-023751 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, всего 27 штук.

В актах возврата МХ-3 отражено, что состояние вагон-домов передвижных - норма.

К актам формы МХ-3 истец представил акты об обнаружении порчи товара, подписанные истцом и начальником складской службы и начальником смены складской службы ООО «СТК-Логистика Красноярск» с описанием повреждений.

Истцом в материалы дела представлены фотографии 4 вагончиков с номерами 15366, 15371, 15487, 15511, видеозапись в 5 файлах.

В подтверждение размера ущерба истцом представлено экспертное заключение от 18.01.2016 №15-В20093 эксперта ФИО2 общества с ограниченной ответственностью «ОНИКС», в котором определена общая стоимость затрат, необходимых для ремонта мобильных зданий в сумме 240 595 руб. 07 коп.

Стоимость проведения экспертизы составила 42 000 руб., которая оплачена истцом ООО «ОНИКС» платежным поручением № 781 от 19.02.2016.

Претензионным письмом от 24.05.2016 №1373/16 истец потребовал от ответчика в срок в течение 15 дней с даты получения претензии произвести возмещение ущерба, понесенного истцом по вине ответчика в размере 282 595 руб. 07 коп., в том числе: 240 595 руб. 07 коп. – стоимость восстановительных расходов на ремонт поврежденного имущества истца, 42 000 руб. – стоимость расходов по оплате услуг эксперта.

Ответным письмом от 01.07.2016 ответчик сообщил ООО «СпецТрубопррводСтрой» о том, что в период с 03.07.2015 по 06.07.2015 по заявкам клиента товар был возвращен терминалом клиенту, что подтверждается актами о возврате товара (акты: МХЗ-02763 от 03.07.2015, МХЗ-02761 от 03.07.2015, МХЗ-02758 от 03.07.2015г., МХЗ-02757 от 03.07.2015, МХЗ-02755 от 03.07.2015, МХЗ-02752 от 03.07.2015, МХЗ-02751 от 03.07.2015, МХЗ-02776 от 06.07.2015). При выдаче терминалом товара с хранения и при его осмотре клиентом, нарушение упаковки товара также не было установлено, товар был выдан клиенту с характеристикой «Норма» (что отражено в перечисленных выше актах МХ-3 о выдаче товара). По просьбе клиента, товар, после выдачи с хранения, был осмотрен клиентом с участием представителя терминала. В ходе осмотра товара были выявлены дефекты товара, о чем составлены акты, которые были подписаны представителями клиента и терминала. При этом какой-либо информации, подтверждающей, что товар был поврежден в период хранения товара на складе терминала, акты о выявленных дефектах не содержат, сведения о виновности терминала в причинении вреда в актах также не отражены. Таким образом, каких-либо объективных данных, свидетельствующих о том, что имеется причинно-следственная связь между действиями терминала и выявленными повреждениями товара, в претензии и приложенных к ней документах не содержится. Кроме того, согласно раздела 11 приложения №3 договора на оказание логистических услуг, клиент вправе предъявить терминалу претензию с требованием об оплате убытков не позднее 5 рабочих дней с момента возникновения обстоятельств для такого обращения. Отсутствие претензии клиента в установленный срок признается сторонами как отказ клиента от взыскания. Требование о возмещении стоимости повреждения товара заявлено клиентом 25.05.2016, в то время как акты о повреждениях товара, на которые ссылается ООО «СпецТрубопррводСтрой», как на основание для взыскания убытков, были составлены в июле 2015 года. На основании чего, ООО «СТК-ЛК» не находит оснований для удовлетворения требований, заявленных в претензии исх.№1373/16 от 24.05.2016.

Ссылаясь на то, что в результате ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по договору на оказание логистических услуг от 01.05.2015 в период погрузки-выгрузки и хранения товар был поврежден, истец просит взыскать с ответчика убытки в размере 240 595,07 руб., необходимых на проведение восстановительных и ремонтных работ повреждённого имущества; денежные средства по возмещению стоимости расходов по оплате услуг эксперта в размере 42 000 руб.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Между сторонами заключен договор на оказание логистических услуг № 69ЛУ15 от 01.05.2015, по своей правовой природе являющимся смешанным, содержащим в себе элементы договора хранения и возмездного оказания услуг.

Согласно статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Согласно статье 886 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору хранения одна сторона (хранитель) обязуется хранить вещь, переданную ей другой стороной (поклажедателем), и возвратить эту вещь в сохранности.

В соответствии со статьей 887 Гражданского кодекса Российской Федерации заключение договора хранения осуществляется в простой письменной форме. При этом простая письменная форма договора хранения считается соблюденной, если принятие вещи на хранение удостоверяется выдачей хранителем поклажедателю сохранной расписки, квитанции, свидетельства или иного документа, подписанного хранителем.

Согласно статье 907 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору складского хранения товарный склад (хранитель) обязуется за вознаграждение хранить товары, переданные ему товаровладельцем (поклажедателем), и возвратить эти товары в сохранности. Товарным складом признается организация, осуществляющая в качестве предпринимательской деятельности хранение товаров и оказывающая связанные с хранением услуги.

В дело представлены подписанные представителями истца и ответчика акты формы МХ-1 № 00547 от 09.06.2015; МХ-1 № 00517 от 02.06.2015; МХ-1 № 00544 от 09.06.2015; МХ-1 № 00545 от 09.06.2015 на передачу на хранение товара истца - 27 вагон-домов передвижных.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно статье 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Статьей 900 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что хранитель обязан возвратить поклажедателю или лицу, указанному им в качестве получателя, ту самую вещь, которая была передана на хранение, если договором не предусмотрено хранение с обезличением (статья 890). Вещь должна быть возвращена хранителем в том состоянии, в каком она была принята на хранение, с учетом ее естественного ухудшения, естественной убыли или иного изменения вследствие ее естественных свойств.

Статьями 901, 902 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрены основание и размер ответственности хранителя за утрату, недостачу или повреждение вещей, принятых им на хранение. Общим основанием гражданско-правовой ответственности хранителя является наличие вины (статья 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). При этом хранитель освобождается от ответственности за утрату, недостачу или повреждение вещей, принятых им на хранение, только в случаях непреодолимой силы либо когда указанные обстоятельства были вызваны особыми свойствами вещи, о которых хранитель не знал и не должен был знать. В остальных случаях хранитель не освобождается от ответственности. Убытки, причиненные поклажедателю утратой, недостачей или повреждением вещей, возмещаются хранителем в соответствии со статьей 393 настоящего Кодекса, если законом или договором хранения не предусмотрено иное.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

По требованиям о взыскании убытков истец должен доказать факт ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по договору, причинную связь между действиями ответчика и возникшими у истца убытками, размер убытков.

В подтверждение факта и размера убытков, вины ответчика истцом в материалы дела представлены:

- акты возврата товара формы МХ-3 составленные за период 03.07.2015-06.07.2015 с актами об обнаружении недостатков;

- акт о выявленных недостатках от 30.06.2015;

- экспертное заключение ООО «ОНИКС» 18.01.2016 № 15-В20093;

- фотографии четырех вагончиков с номерами 15366, 15371, 15487, 15511, видеозапись.

Исследовав представленные доказательства, суд приходит к выводу, что истец не доказал весь необходимый состав убытков, учитывая следующее.

Договором на оказание логистических услуг от 01.05.2015 предусмотрено, (пункт 11.1 регламента, приложение № 3 к договору) что терминал несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение грузов в размере стоимости, определяемой по ценам, согласно «Реестру стоимости товаров» (Приложение № 2 к настоящему договору), если не докажет, что утрата, недостача или повреждение произошли вследствие непреодолимой сизы либо из-за свойств товара, о которых терминал, принимая их на хранение, не знал и не должен был знать, либо по обстоятельствам, за которые отвечает клиент.

Приложение № 2 к договору от 01.05.2015 «Реестр стоимости товара» подписан сторонами как образец приложения к договору, реестр с указанием стоимости товара переданного на хранение, в материалы дела сторонами не представлен.

Пунктом 11.6 Регламента предусмотрено подписание сторонами акта формы МХ-14 для фиксации повреждение товара и определения ответственного за повреждение товара.

Согласно пункту 9.1 регламента под «проблемой с товаром» понимается обнаружение недостачи или излишка, боя и брака (в том числе по внешнему виду) в процессе хранение и обработки, перемещения, отбора и выдачи (отгрузки) товара клиента.

Разделом 9 регламента предусмотрено составление «Акта о выборочной проверке товарно-материальных ценностей в месте хранение» по форме МХ-14, в котором указывают количество утраченного (поврежденного) товара; стоимость утраченного (поврежденного товара), причину повреждения товара; виновную сторону повреждения товара. Акт оформляется в двух экземплярах, подписывается представителями обеих сторон.

Клиент вправе проводить инвентаризацию переданных им на склад терминала товаров, но не чаще одного раза в квартал (пункт 10.1).

В инвентаризации имеют право участвовать представители клиента, у которых имеются на это соответствующие полномочия (доверенность общего образца с правом проведения инвентаризации, подведением итогов инвентаризации и подписанием актов о выборочной проверке). Результаты выполненной инвентаризации отражаются в Акте о выборочной проверке товарно-материальных ценностей (Форма МХ-14), либо в Актах формы ИНВ-3, ИНВ-5. Формы заполняются в двух экземплярах и скрепляются подписями и печатями обеих сторон (пункт 10.6).

Унифицированные акты формы МХ-14 составленные сторонами по результатам инвентаризации, формы ИНВ-5 или ИНВ-3 (по результатам инвентаризации) истцом не представлены.

Представленный в подтверждение факта повреждения товара акт от 30.06.2015 ответчиком не подписан. Доказательства проведения совместной инвентаризации товара уполномоченными представителями сторон с фиксацией выявленных повреждений соответствующих актах согласно условий договора, отсутствуют.

В акте о выявленных недостатках от 30.06.2015 не отражено, что при его составлении производилась видеосъемка либо фотографирование, в связи с чем соотнести представленные фотографии 4 вагончиков с указанным актом не представляется возможным.

На остальные вагончики фотографии с повреждениям и не представлены.

Истцом представлена видеозапись из 5 файлов, в одном из которых имеется съемка крупным планом одного заводского номера вагончика № 15366, в других видеозаписях имеется съемка контейнеров, не имеющих отношения к спорным вопросам, вагончиков без съемки заводских номеров. Видеозапись со звуком представлена одна, в ней не содержится информации о дате съемки, лицах, присутствующих во время видеосъемки и в связи с чем производится видеосъемка.

Доказательства наличия полномочий лиц, подписавших акты об обнаружении недостатков при погрузке товара от 03.07.2015 и 06.07.2016 (ФИО5 и ФИО6) действовать от имени ООО «СТК-Логистика Красноярск» как это предусмотрено пунктом 10.6 Регламента, не представлены.

Должностная инструкция начальника отдела складского хозяйства не предусматривает право данного лица на подписание актов о выявленных недостатках хранящихся товаров от имени ООО «СТК-Логистика Красноярск». В должностной инструкции кладовщика-приемосдатчика отдела погрузо-разгрузочных работ и хранения такие полномочия также не отражены.

Составленные работниками истца и ответчика акты не содержат указаний на причины выявленных повреждений, ссылку на то, что при их составлении велось фотографирование либо видеозапись.

Согласно статье 911 Гражданского кодекса Российской Федерации товаровладелец и товарный склад имеют право каждый требовать при возвращении товара его осмотра и проверки его количества. Вызванные этим расходы несет тот, кто потребовал осмотра товара или проверки его количества.. Если при возвращении товара складом товаровладельцу товар не был ими совместно осмотрен или проверен, заявление о недостаче или повреждении товара вследствие его ненадлежащего хранения должно быть сделано складу письменно при получении товара, а в отношении недостачи или повреждения, которые не могли быть обнаружены при обычном способе принятия товара, в течение трех дней по его получении. При отсутствии заявления, указанного в абзаце первом настоящего пункта, считается, если не доказано иное, что товар возвращен складом в соответствии с условиями договора складского хранения.

Фактом возврата товарно-материальных ценностей клиенту является подписание уполномоченными сотрудниками терминала и клиента формы № МХ-3 «Акт о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение, оказании услуг» и скрепление е акта печатью со стороны терминала (пункт 8.8 регламента).

В материалы дела представлены подписанные истцом акты формы МХ-3 о получении товара со склада МХ3-02761 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, МХ3-02776 от 06.07.2015 в количестве 8 штук, МХ-3 02758 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, МХ-3-02757 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, МХ3-02755 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, МХ3-02752 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, МХ3-02763 от 03.07.2015 в количестве 1 штука, МХ3-023751 от 03.07.2015 в количестве 3 штуки, всего 27 штук, в которых отражено состояние возвращаемого товара в разделе «характеристика» как «норма», без указания на нарушение целостности возвращаемого с хранения товара.

Согласно пункту 11.6 договора от 01.05.2015 после подписания сторонами акта МХ-14 и отнесения ответственности за утрату, недостачу или повреждение товара на терминал, клиент должен предоставить терминалу претензию с требованием об оплате и приложением подтверждающих сумму документов в виде заверенных копий. Претензия должна быть направлена клиентом терминалу не позднее 5 рабочих дней с момента возникновения обстоятельств для такого обращения даты подписания сторонами акта, МХ-14. Отсутствие претензии клиента в установленный срок признается сторонами как отказ клиента от взыскания.

Претензия истца в адрес ответчика направлена почти через 10 месяцев после возврата товара с хранения.

В ходе судебного разбирательства судом предлагалось представить истцу фотографии 20 вагончиков, составленные в момент приемки товара с хранения. Истец представил фотографии четырех вагончиков с номерами 15366, 15371, 15487, 15511, из которых не представляется возможным определить время съемки. Как акт от 30.06.2015, так и акты от 03-06.07.2015 не содержат в своем тексте информации о том, что сторонами проводилось фотографирование повреждений. В самих актах размеры повреждений, площадь вмятин, длина царапин также не отражены.

В подтверждение размера ущерба истцом представлено экспертное заключение от 18.01.2016 №15-В20093 общества с ограниченной ответственностью «ОНИКС», в котором определена общая стоимость затрат, необходимых для ремонта мобильных зданий, в том числе:

1) Вагон заводской серийный № 15489 - 23 687 руб. 66 коп.,

2) Вагон заводской серийный № 15484 - 8 081 руб. 67 коп.,

3) Вагон заводской серийный № 15365- 19 704 руб. 51 коп.,

4) Вагон заводской серийный № 15364 - 15 829 руб. 41 коп.,

5) Вагон заводской серийный № 15371 - 17 174 руб. 62 коп.,

6) Вагон заводской серийный № 15494 - 10 504 руб. 10 коп.,

7) Вагон заводской серийный № 15487 - 17 922 руб. 01 коп.,

8) Вагон заводской серийный № 15482 - 5 743 руб. 82 коп.,

9) Вагон заводской серийный № 15483 - 8 081 руб. 67 коп.,

10) Вагон заводской серийный № 15366 - 7 963 руб. 44 коп.,

11) Вагон заводской серийный № 15367 - 5 550 руб. 90 коп.,

12) Вагон заводской серийный № 15370 - 5 550 руб. 90 коп.,

13) Вагон заводской серийный № 15406 - 10 963 руб. 44 коп.,

14) Вагон заводской серийный № 15486 - 10 963 руб. 44 коп.,

15) Вагон заводской серийный № 15540- 17 651 руб. 12 коп.,

16) Вагон заводской серийный № 15485 - 31 347 руб. 92 коп.,

17) Вагон заводской серийный № 15488 - 6 437 руб. 65 коп.,

18) Вагон заводской серийный № 15362 - 5 942 руб. 07 коп.,

19) Вагон заводской серийный № 15511 - 5 648 руб. 24 коп.,

20) Вагон заводской серийный № 15373-5 846 руб. 48 коп.

Итого: 240 595 руб. 07 коп.

Как указано в заключении эксперта, осмотр мобильных зданий не проводился, расчет выполнен на основании Акта о выявленных недостатках от 30.06.2015, предоставленного заказчиком (пункт 7.1.1 заключения). Соответственно, к акту экспертизы фотографии, сделанные при осмотре, не представлены.

Нормативная трудоемкость по ремонтным и окрасочным работам и стоимость расходных материалов установлена экспертом в результате телефонных переговоров с представителями компании «Sikkens, сервисный центр» (г. Норильск). (стр. 8, 9 заключения), без приложения каких-либо документов по нормативам трудоемкости, прейскурантов по стоимости материалов для ремонта.

Эксперт ООО «ОНИКС» ФИО2 , явившийся в Арбитражный суд Брянской области 11.07.2017 по приглашению суда, пояснил, что фотографии у него были не на все вагончики, там где не было фотографий, по остальным вагончикам эксперт руководствовался актом осмотра от 30.06.2015.

В экспертном заключении по вагончику № 15489 отражено, что требуется для проведения ремонтных работ окраска листов облицовки боковин вагончика в количестве трех штук площадью 2.2 кв.м. каждый, всего 6,6 кв.м., при этом в акте осмотра от 30.06.2015 неподписанным ответчиком в качестве повреждений вагончика указано на наличие царапин на боковой левой и правой стороне, незначительные вмятины на левой стороне в задней части вагона, без отражения площади повреждений. В связи с чем при таком характере повреждений требуется окраска 6,6 кв.м поверхности вагончика, в заключении эксперта формации не содержится.

По вагончику № 154848 в акте от 30.06.2015 отражено наличие царапины на передней торцевой части, без указания ее длины и площади, в заключении указано на необходимость работ в виде окраски облицовки передторцевой части на площади 2,24 кв.м.

Аналогичным образом составлены калькуляции стоимости работ по другим вагончикам, без указания на то, как определены конкретные объемы работ.

При отсутствии надлежащей фиксации повреждений, их характера и размера в момент возврата товара с хранения не представляется возможным установить, каким образом экспертом определены объемы необходимых работ по устранению недостатков и их стоимость.

Причины, а также период повреждения товара экспертом не установлены.

При таких обстоятельствах суд считает, что результаты экспертного заключения от 18.01.2016 № 15-В2093 достоверно не отражают реальную стоимость ремонтных работ. Следовательно и размер убытков, которые обществом заявлены ко взысканию, также не может считаться доказанным.

На основании вышеизложенного, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в их совокупности и взаимной связи, суд приходит к выводу о недоказанности истцом состава убытков.

При данных обстоятельствах в удовлетворении требований о взыскании убытков в виде стоимости ремонтных работ в сумме 240 595,07 руб. и затрат на оплату экспертного заключения в сумме 42 000 руб. следует отказать.

Согласно правил статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины относятся на истца.

Руководствуясь статьями 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

В удовлетворении иска отказать.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд.

Апелляционная жалоба на настоящее решение подаётся через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья

И.В. Шишкина