Решение от 21 января 2021 г. по делу № А24-5278/2020АРБИТРАЖНЫЙ СУД КАМЧАТСКОГО КРАЯ Именем Российской Федерации Дело № А24-5278/2020 г. Петропавловск-Камчатский 21 января 2021 года Решение в виде резолютивной части принято 11 января 2021 года. Мотивированное решение изготовлено 21 января 2021 года. Арбитражный суд Камчатского края в составе судьи О.А. Душенкина, рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Терминал-Флот» (ИНН <***>, ОГРН <***>, адрес: 683002, <...>) к обществу с ограниченной ответственностью «Раликс» (ИНН <***>, ОГРН <***>, адрес: 683024, <...> Октября, 5/2 оф. 2) о взыскании 194 700 руб. долга по договору морской перевозки груза от 28.07.2020 № 018-Ю, общество с ограниченной ответственностью «Терминал-Флот» (далее – истец, ООО «Терминал-Флот») обратилось в Арбитражный суд Камчатского края с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Раликс» (далее – ответчик, ООО «Раликс») 194 700 руб. долга по договору морской перевозки груза от 28.07.2020 № 018-Ю. Требования заявлены истцом со ссылкой на статьи 785, 790, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), статью 115 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее – КТМ РФ) и мотивированы ненадлежащим исполнением ответчиком по оплате выполненной перевозки. Определением от 10.11.2020 исковое заявление принято к производству суда. В соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства, установлены процессуальные сроки для представления сторонами доказательств и иных документов и пояснений. Лица, участвующие в деле, о начавшемся судебном процессе извещены по правилам статей 121-123 АПК РФ, в том числе путем публикации судебного акта на сайте суда в сети Интернет, а также путем направления им копии вышеуказанного определения. В установленные судом сроки ответчик направил отзыв на иск, содержащий возражения по существу предъявленных к нему требований. После истечения сроков, установленных в соответствии с частью 3 статьи 228 АПК РФ, дело рассмотрено по правилам главы 29 АПК РФ в порядке упрощенного производства без вызова сторон. 11.01.2021 принято решение путем подписания его резолютивной части, размещенной на сайте суда в сети Интернет 12.01.2021, которым исковые требования удовлетворены частично. В срок, установленный частью 2 статьи 229 АПК РФ, истец обратился с заявлением о составлении мотивированного решения. При рассмотрении дела в порядке упрощенного производства суд по результатам исследования представленных документов установил, что 28.07.2020 ООО «Терминал-Флот» (грузоперевозчик) и ООО «Раликс» (грузоотправитель) подписали договор морской перевозки груза № 018-Ю (далее – договор), по условиям которого грузоперевозчик обязуется доставлять ввереный ему грузоотправителем груз, согласно заявке (приложение № 1) к договору и по заявленному маршруту из порт пункта отправления Петропавловск-Камчатский в пункт назначения Оссора Камчатского края и выдать груз грузополучателю, а грузоотправитель обязуется оплатить перевозку в соответствии с пунктом 2.1 договора (пункты 1.1, 3.1.4). Вступление в силу договора подтверждается оформлением грузоперевозчиком грузоотправителю коносамента (пункт 1.2). Согласно пункту 2.1 договора плата за перевозку груза устанавливается в соответствии с тарифом на перевозку груза (приложение № 2), включая погрузку груза на борт судна в п. Петропавловск-Камчатский. Масса или объем груза устанавливается путем перевески (обмера) груза в момент погрузки на борт судна без учета НДС. Оплата услуг по перевозке груза производится грузоотправителем на основании счета, предоставляемого грузоперевозчиком в течение трех банковских дней с момента погрузки груза на борт судна (пункт 2.2 договора). Грузоотправитель обязуется оплатить перевозку груза, работы и услуги, выполняемые грузоперевозчиком по требованию грузоотправителя в сроки, согласованные в договоре, предоставлять грузоперевозчику заполненную заявку на морскую перевозку груза, выдать грузоотправителю транспортную накладную (пункты 3.1.4, 3.1.6, 3.1.7). Транспортная накладная должна быть заполнена в соответствии с правилами перевозок грузов; правильность и достоверность сведений, указанных в транспортной накладной, удостоверяются подписью грузоотправителя (пункт 4.9). Грузоперевозчик, в свою очередь, обязан принять груз у грузоотправителя в следующем порядке: по весу, по объему, по количеству мест – при погрузке груза на судно, доставить груз в пункт назначения в срок, определенный статьей 152 КТМ РФ, оформить на основании транспортной накладной коносамент для перевозки (пункты 3.3.1, 3.3.2, 3.3.4). Грузоперевозчик передает груз грузополучателю, указанному в коносаменте, после внесения всех причитающихся грузоперевозчику платежей, предусмотренных настоящим договором. Подтверждением получения груза является подпись грузополучателя в коносаменте (пункт 4.12). Приложением № 2 к договору установлены тарифы на услуги морской перевозки, определенные следующим образом: цена за 1 кг – 22 руб., за 1 м3 – 11 000 руб. Согласно примечанию расчет стоимости морской перевозки спецтехники, автотранспорта, контейнеров, габаритных конструкций и прочего габаритного груза производится грузоперевозчиком с учетом повышающего коэффициента. 30.07.2020 ответчиком подана заявка № 01 на морскую перевозку груза, в которой указано наименование перевозимого груза и приблизительный объем: «генеральный груз: 1) пиломатериалы – 9 м3; 2) строительные материалы – 300 кг». В графе «грузополучатель» указан представитель ООО «Раликс», уполномоченный на прием груза в порту назначения – ФИО1 (далее – ФИО1), указаны паспортные данные представителя. 05.08.2020 оформлен коносамент № 10, в котором указано наименование груза, принятого к перевозке на ТХ «Гритан» («Ген.груз») и его вес – 8 850 кг. Указанный груз передан представителю ответчика в порту назначения, о чем свидетельствует подпись ФИО1 в коносаменте от 05.08.2020 № 10. На оплату выполненной перевозки истец выставил ответчику счет от 05.08.2020 № 208 на сумму 194 700 руб., который ответчиком не оплачен. Претензиями от 18.08.2020 № 33, от 14.09.2020 № 35 истец обратился к ответчику с требованием об оплате образовавшейся задолженности, которое оставлено ответчиком без ответа и удовлетворения, что послужило основанием для обращения ООО «Терминал-Флот» с настоящим иском в суд. Изучив представленные в материалы дела документы, включая договор от 28.07.2020 № 018-Ю и коносамент от 05.08.2020 № 208, суд приходит к выводу, что между сторонами сложились отношения по морской перевозке груза, регулируемые главой 40 ГК РФ и главой 8 КТМ РФ, а также общими нормами ГК РФ об обязательствах и договоре. В соответствии со статьей 785 ГК РФ, статьей 115 КТМ РФ по договору морской перевозки груза перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал или передаст отправитель, в порт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (далее – получатель), а отправитель или фрахтователь обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (фрахт). В силу пункта 2 статьи 785 ГК РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). В соответствии со статьями 309, 314 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона в течение предусмотренного законом или обязательством периода времени. Представленным в материалы дела коносаментом от 05.08.2020 № 208 подтверждается факт выполнения истцом по заявке ответчика услуг по перевозке полученного от ответчика груза и факт вручения перевозимого груза уполномоченному на получение груза лицу. По расчету истца, выполненному в соответствии с согласованными тарифами по цене 22 руб. за 1 кг и исходя из указанного в коносаменте веса перевезенного груза – 8 850 кг, стоимость перевозки составила 194 700 руб. Ответчик, не оспаривая факт перевозки груза, полагает, что истцом неверно применены согласованные сторонами тарифы на перевозку груза (приложение № 2 к договору). По мнению ООО «Раликс», истец необоснованно самостоятельно пересчитал заявленные пиломатериалы по массе и определил общий вес груза в размере 8 850 кг, посчитав его стоимость по согласованной сторонами цене за 1 кг груза в размере 22 р. Ответчик считает, что поскольку в заявке от 30.07.2020 № 01 объем генерального груза указан в размере 9 м3 применительно к пиломатериалам и в размере 300 кг применительно к строительным материалам, то и расчет услуг должен производиться исходя из объемов, указанных в заявке. По расчету ответчика стоимость перевозки должна составлять: пиломатериалы 9 м3 х 11 000 руб. = 99 000 руб., строительные материалы 300 кг х 22 руб. + 6 600 руб., а всего 105 600 руб. Изучив доводы ответчика применительно к условиям, на которых заключен договор морской перевозки от 28.07.2020 № 018-Ю и положениями ГК РФ и КТМ РФ, регулирующим спорные правоотношения, суд признает их необоснованными и подлежащими отклонению. Так, в соответствии с условиями договора грузоотправитель обязуется предоставлять грузоперевозчику заполненную заявку на морскую перевозку груза, оформленную согласно приложению № 1 к договору (пункт 3.1.6). Приложением № 1 к договору утверждена форма заявки, в соответствии с которой ответчиком оформлена заявка от 30.07.2020 № 01 и в которой указывается приблизительный объем груза (первая графа заявки). Согласно пункту 3.1.7 договора грузоотправитель обязан выдать грузоотправителю транспортную накладную, которая в соответствии с пунктом 4.9 договора должна быть заполнена в соответствии с правилами перевозок грузов, а правильность и достоверность сведений, указанных в транспортной накладной, удостоверяются подписью грузоотправителя. Грузоперевозчик обязан принять груз у грузоотправителя в следующем порядке: по весу, по объему, по количеству мест – при погрузке груза на судно, и оформить на основании транспортной накладной коносамент для перевозки (пункты 3.3.1, 3.3.4). Согласно пункту 2.1 договора масса или объем груза устанавливается путем перевески (обмера) груза в момент погрузки на борт судна без учета НДС. Таким образом, в соответствии с согласованными сторонами условиями указанный в заявке от 30.07.2020 № 01 объем груза являлся приблизительным, а точное измерение массы или объема груза должно осуществляться в момент погрузки груза на борт судна. Также при погрузке истец (грузоперевозчик) оформляет коносамент для перевозки, который составляется на основании транспортной накладной, составленной ответчиком (грузоотправителем). Согласно оформленному коносаменту от 05.08.2020 № 208 груз ответчика при приемке на борт судна принят по весу и его объем установлен в килограммах, что условиям договора не противоречит. Итоговая масса перевозимого груза составила 8 850 кг. Документов, опровергающих данный вывод (в частности, товарную накладную, которую ответчик обязан был составить для истца и на основании которой составлялся коносамент), суду в порядке статьи 65 АПК РФ не представлено, в связи с чем, в отсутствие соответствующего опровержения и, исходя из презумпции добросовестности участников гражданских правоотношений, суд исходит из того, что коносамент от 05.08.2020 № 208 составлялся именно на основе предоставленных ответчиком сведений в товарной накладной при участии самого ответчика в момент передачи груза перевозчику. Данный вывод следует из согласованных сторонами условий договора, а доказательств обратного суду не представлено. Ссылка ответчика на сведения о массе груза, отраженные в заявке, признается судом несостоятельной, поскольку, как уже отмечено ранее, в заявке указывается приблизительный объем груза, который подлежит перерасчету в момент погрузки, а документом, подтверждающим заключение договора, а значит, определяющим его существенные условия, является коносамент, что следует из условий заключенного сторонами договора и установлено статьей 785 ГК РФ. Более того, груз принят уполномоченным на его получение лицом в порту назначения без каких-либо замечаний к сведениям, отраженным в подписанном представителем коносаменте, в том числе без возражений по примененному способу определения массы груза. Кроме того, суд полагает необходимым отметить, что до обращения истца в суд с рассматриваемыми требованиями, ответчик, получивший документы на оплату перевозки, возражений по способу определения стоимости перевозки, примененным тарифам, указанным в коносаменте сведениям не заявлял. Обращения и претензии истца оставлены грузоотправителем без ответа. Доказательств обратного суду также в порядке статьи 65 АПК РФ не представлено. Впервые возражения по стоимости перевозки ответчик заявил уже в ходе рассмотрения настоящего дела, что не отвечает критериям добросовестности участника гражданских правоотношений. Более того, согласно пункту 2.2 договора ответчик должен был произвести оплату перевозки в течение трех банковских дней с момента погрузки груза на борт судна, однако ООО «Раликс» не выполнило данное обязательство даже в неоспариваемой части. Доказательств обратного суду не представлено и ответчик в своем отзыве также не указывает, что производил какие-либо платежи. В пункте 1 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что согласно пункту 3 статьи 1 ГК РФ при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. В силу пункта 4 статьи 1 ГК РФ никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения. Оценивая действия сторон как добросовестные или недобросовестные, следует исходить из поведения, ожидаемого от любого участника гражданского оборота, учитывающего права и законные интересы другой стороны, содействующего ей, в том числе в получении необходимой информации. С учетом изложенного, суд признает заявленные истцом требования нормативно обоснованными и документально подтвержденными, в связи с чем подлежащими удовлетворению полностью в заявленном размере. Понесенные истцом расходы по оплате государственной пошлины в силу статьи 110 АПК РФ подлежат возмещению ему за счет ответчика. Руководствуясь статьями 110, 167–170, 226–229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд иск удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Раликс» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Терминал-Флот» 194 700 руб. долга и 6 841 руб. расходов по оплате государственной пошлины, а всего – 201 541 руб. Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в Пятый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Камчатского края в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия. Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, может быть обжаловано в Арбитражный суд Дальневосточного округа через Арбитражный суд Камчатского края в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте Арбитражного суда Камчатского края в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» http://www.kamchatka.arbitr.ru. Судья О.А. Душенкина Суд:АС Камчатского края (подробнее)Истцы:ООО "Терминал-Флот" (ИНН: 4101186824) (подробнее)Ответчики:ООО "Раликс" (ИНН: 4101095292) (подробнее)Судьи дела:Душенкина О.А. (судья) (подробнее) |