Решение от 12 июля 2021 г. по делу № А60-64793/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А60-64793/2020
12 июля 2021 года
г. Екатеринбург


Резолютивная часть решения объявлена 06 июля 2021 года

Полный текст решения изготовлен 12 июля 2021 года.

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Л.М. Килиной, при ведении аудиопротокола судебного заседания помощником судьи О.И. Ушаковой, рассмотрел в судебном заседании дело №А60-64793/2020

по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «ТК МОТЕКС» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к открытому акционерному обществу «РЖД» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании пени,

третье лицо, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора общество с ограниченной ответственностью «СинараПромТранс» (ИНН <***>, ОГРН <***>),

при участии в судебном заседании:

от истца не явился,

от ответчика ФИО1, представитель по доверенности.

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.

Судебное заседание проведено с использованием средств аудиозаписи.

Процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов суду не заявлено (ст. 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Истец обратился в арбитражный суд с иском к ответчику о взыскании 17604 руб. 12 коп. пени за просрочку доставки порожних вагонов.

Определением суда от 28.12.2020 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик представил отзыв, указывает, что истцом не учтено увеличение срока доставки груза, в связи с задержкой вагонов в пути следования из-за невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя по отправкам ЭД083378, ЭЕ215697 на сумму 7149 руб. 60 коп., заявлено о применении ст. 333 ГК РФ.

Отзыв приобщен к материалам дела.

От ответчика поступило дополнение к отзыву на исковое заявление, согласно которому ОАО «РЖД» оспаривает пени за просрочку доставки вагонов на общую сумму 6561,36 руб. в соответствии с п. 6.7. Приказа Минтранса России от 07.08.2015 N 245 "Об утверждении Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом".

Ответчик указал, что истцом не учтено увеличение срока доставки груза в связи с задержкой вагонов в пути следования из-за невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от владельца путей необщего пользования по отправке ЭД083378 на сумму 6267,24 руб., а также истцом не учтено увеличение срока доставки груза в связи с задержкой вагонов в пути следования из-за невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от владельца путей необщего пользования по отправке ЭЕ215697 на сумму 294,12 руб.

Также ответчик просит применить ст. 333 ГК РФ и уменьшить размер неустойки по всем заявленным требованиям.

Дополнение к отзыву приобщено к материалам дела.

Определением от 04.03.2021 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, назначено предварительное судебное заседание.

Определением от 19.04.2021 судебное заседание назначено на 06.05.2021.

От ответчика поступило ходатайство о приобщении к материалам дела дополнительных документов согласно приложения.

Ходатайство судом удовлетворено, документы приобщены к материалам дела.

Определением от 29.04.2021 судебное заседание перенесено на 07.06.2021.

Определением от 03.06.2021 судебное заседание перенесено на 22.06.2021.

Определением от 21.06.2021 судебное заседание перенесено на 06.07.2021.

Определением суда от 05.07.2021 в связи с невозможностью рассмотрения судьей Т.А. Сергеевой дела №А60-64793/2020 произведена замена судьи путем определения состава суда с использованием автоматизированной информационной системы распределения дел на судью Л.М. Килину.

В судебном заседании ответчик поддержал возражения, изложенные в отзыве и дополнениях к нему, оспаривает пени за просрочку доставки вагонов на общую сумму 6561,36 руб., просит применить ст. 333 ГК РФ и уменьшить размер неустойки по всем заявленным требованиям.

Истец явку в судебное заседание не обеспечил.

Судебное заседание проведено в отсутствие истца в порядке ст. 156 АПК РФ.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

Из материалов дела следует, что ответчик принял от истца порожние грузовые вагоны для доставки на станции назначения, указанные в железнодорожных накладных в период с марта 2020г. по июнь 2020г., что подтверждается представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными №№ ЭЭ035398, ЭЫ68066, ЭЫ539967, ЭЫ168144, ЭБ557172, ЭБ270779, ЭЫ909543, ЭБ270696, ЭЭ357461, ЭД083378, ЭЕ215697.

Согласно ст.33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки; сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики.

Ответчиком в нарушение принятых на себя обязательств не соблюдены установленные сроки доставки грузов, о чем свидетельствуют отметки прибытия на станции назначения, содержащиеся в транспортных железнодорожных накладных №№ ЭЭ035398, ЭЫ68066, ЭЫ539967, ЭЫ168144, ЭБ557172, ЭБ270779, ЭЫ909543, ЭБ270696, ЭЭ357461, ЭД083378, ЭЕ215697.

На основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации истец начислил ответчику пени за просрочку доставки груза в общей сумме 17604 руб. 12 коп.

Направленные в адрес ответчика претензии № 129 от 06.04.2020 г.; № 232 от 20.07.2020 г. с требованием уплатить пени, начисленных в соответствии со ст. 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки груза, оставлена ответчиком без удовлетворения и без исполнения.

В соответствии со ст. 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно положению п.1 ст.793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статья 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусматривает, что перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в ч.1 ст.29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со ст.97 Устава.

На основании положений статьи 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов. Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

В соответствии с п.25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации №30 от 06.10.2005 при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

Согласно Правилам исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса №245 от 07.08.2015 (п. 2) исчисление срока доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза в графе «Календарный штемпель перевозчика на станции отправления».

Факт просрочки доставки порожних вагонов подтверждается представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными.

На основании ст.97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

К числу таких обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, норма статьи 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации относит обстоятельства непреодолимой силы, военные действия, блокады, эпидемии или иные не зависящие от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельства. Названный перечень не является исчерпывающим. К таким обстоятельствам могут быть отнесены также крушения, аварии, забастовки и т.п.

Поскольку в действиях ответчика имело место нарушение установленного законом обязательства по своевременной доставке грузов, начисление пени является обоснованным.

С учетом вышеизложенного суд приходит к выводу об обоснованности начисления истцом неустойки за просрочку доставки груза на основании ст.97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Из представленного истцом в материалы дела расчета следует, что сумма пени в связи с нарушением ответчиком срока доставки грузов по представленным в материалы дела железнодорожным накладным №№ ЭЭ035398, ЭЫ68066, ЭЫ539967, ЭЫ168144, ЭБ557172, ЭБ270779, ЭЫ909543, ЭБ270696, ЭЭ357461, ЭД083378, ЭЕ215697, исходя из количества дней просрочки указанных в накладных, составила 17604 руб. 12 коп.

Возражая против заявленных исковых требований, ответчик оспаривает пени за просрочку доставки вагонов на общую сумму 6561,36 руб. в соответствии с п. 6.7. Приказа Минтранса России от 07.08.2015 N 245 "Об утверждении Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом".

В частности ответчик указывает, что истцом не учтено увеличение срока доставки груза в связи с задержкой вагонов в пути следования из-за невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от владельца путей необщего пользования по отправке ЭД083378 на сумму 6267 руб. 24 коп., по отправке ЭЕ215697 на сумму 294 руб. 12 коп.

В соответствии с п.6.7 Правил №245 сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в случае задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.

Задержка по накладным ЭД083378 на сумму на сумму 6267 руб. 24 коп., ЭЕ215697 на сумму 294 руб. 12 коп. вызвана действиями ООО «СинараПромТранс», являющегося участником перевозочного процесса.

Из материалов дела следует, что в период с 07.06.2020 по 13.06.2020 года отставлены от движения на промежуточной станции Шарташ СВР ж.д. вагоны в количестве 17 в составе поезда 3615 индекс 7806-732-7813, следовавшего в адрес грузополучателей ООО "Грузовая компания ЕАКС", ПАО "Северский трубный завод", АО "Компания "Пиастрелла" на основании обращения ДС станции Полевской СВР о невозможности приёма грузовых поездов от 06.06.20 № 1401.

О причинах задержки груза, предусмотренных п.6 Правил №245, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляет акт общей формы в двух экземплярах в порядке, установленном правилами составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом. Первый экземпляр акта прикладывается к перевозочным документам и на железнодорожной станции назначения - к дорожной ведомости (п. 7 Правил №245).

В соответствии с п.4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №26 (ред. от 04.05.2009), задержка вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, контейнеров, в котором указывается номер поезда, количество вагонов, контейнеров, их номера, дата, время и причина задержки.

Перевозчик на основании этого распоряжения извещает станцию назначения о задержке вагонов, контейнеров в пути следования с указанием всех задержанных вагонов, контейнеров и станций задержки. Станция назначения, в свою очередь, извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения.

Перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции.

На станции назначения данный акт общей формы передается вместе с железнодорожной транспортной накладной грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего пользования. На основании этого акта перевозчик на станции назначения при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов, определяет время задержки для начисления и взыскания в установленном порядке платы за пользование вагонами, контейнерами, причитающейся с грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования.

Увеличение срока доставки грузов произошло по причинам, не зависящим от перевозчика, а именно задержка по вышеуказанным накладным вызвана действиями ответчика, являющегося участником перевозочного процесса, поскольку составленные по факту задержки вагонов акты общей формы подтверждают, что вагон задержан на промежуточной станции в связи с временным размещением по заявкам грузополучателя на путях общего пользования, на основании чего вагон отставлен на промежуточную станцию, что в итоге привело к увеличению срока доставки грузов.

В отношении задержки по накладной ЭД083378 на сумму 6267 руб. 24 коп. ответчиком представлены: акт общей формы № 2471 от 07.06.2020 (на начало задержки); акт общей формы № 2618 от 13.06.2020 (на окончание задержки); акт общей формы № 3/1369 от 14.06.2020 (итоговый акт общей формы); акт общей формы № 3/1701 от 23.06.2020 (акт для начисления платы); маршрут по накладной ЭД083378 с индексами и номерами поездов.

Данный простой также подтверждается обращением о необходимости задержки в пути следования вагонов от 06.06.2020, актом общей формы № ПО от 06.06.2020; актом общей формы № 631 от 06.06.2020 на отказ от подписи, извещением о задержке грузовых вагонов от 07.06.2020, оперативным приказом на временное отставление от движения поезда от 07.06.2020, актом общей на отказ от подписи № 163 от 07.06.2020, оперативным приказом о подъеме вагона от 13.06.2020, извещением об окончании задержки вагонов от 13.06.2020, актом общей формы № 164 от 13.06.2020 на отказ от подписи, накопительной ведомостью,

Задержка вагонов привела к нарушению сроков доставки грузов.

Таким образом, в период с 07.06.2020 по 13.06.2020 вагон по отправке № ЭД083378 отставлен от движения по независящей от перевозчика причине, ввиду чего на основании п. 6.7 Правил № 245 срок доставки увеличен на всё время задержки (7 суток).

В отношении задержки по накладной ЭЕ215697 на сумму 294 руб. 12 коп. ответчиком представлены: акты общей формы № 2793 от 19.06.2020 в 05-10 на начало задержки, № 2821 от 19.06.2020 в 22-12 на окончание задержки, приказы № 3830 от 19.06.2020 на временное отставление поезда, № 3655 от 19.06.2020 о подъеме временно отставленного от движения поезда.

Перевозчик известил владельца путей необщего пользования ООО «СинараПромТранс» о начале задержки - извещение № 130 от 19.06.2020, а также об окончании задержки - извещение № 134 от 19.06.2020. В обоих случаях представители ООО «СинараПромТранс» отказались от подписания извещений, о чем составлены акт общей формы № 186 от 19.06.2020 и акт общей формы № 187 от 19.06.2020. Также оставлен акт общей формы № 3/1555 от 22.06.2020.

Данный простой также подтверждается обращением о необходимости задержки в пути следования от 19.06.2020 № 1432, актом общей формы №99 от 19.06.2020 об отсутствии возможности приема вагонов, актом общей формы № 620 от 19.06.2020 об отказе от подписи, актом общей формы № 3/1736 от 22.06.2020 о начислении платы, актом общей формы № 621 от 22.06.2020 об отказе от подписи, маршрутом по накладной ЭЕ215697 с индексами и номерами поездов.

Таким образом, в период с 19.06.2020 в 05-10 по 19.06.2020 в 22-12 поезд отставлен от движения по независящей от перевозчика причине (по причине неприема поезда владельцем путей необщего пользования), ввиду чего на основании п. 6.7 правил № 245 срок доставки по накладной № ЭЕ215697 увеличен на всё время задержки (1 сутки).

С учетом представленных ответчиком доказательств неустойка по указанным основаниям в общем размере 6561 руб. 36 коп. к взысканию с ответчика не подлежит.

Учитывая вышеизложенное, исковые требования подлежат удовлетворению частично в сумме 11042 руб. 76 коп. на основании ст.97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Свидетельств наличия форс-мажорных обстоятельств, препятствующих исполнению обязательства по доставке груза в установленный срок, материалы дела не содержат.

Арифметическая правильность произведенных истцом расчетов проверена судом, ответчиком не оспорена.

Ответчик, руководствуясь ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации, просит снизить размер неустойки, в связи с ее явной несоразмерностью последствиям нарушения денежного обязательства.

В соответствии со ст.330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

В силу ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить ее размер.

Согласно п. 75 вышеуказанного постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ).

Доказательствами обоснованности размера неустойки могут служить, в частности, данные о среднем размере платы по краткосрочным кредитам на пополнение оборотных средств, выдаваемым кредитными организациями лицам, осуществляющим предпринимательскую деятельность, либо платы по краткосрочным кредитам, выдаваемым физическим лицам, в месте нахождения кредитора в период нарушения обязательства, а также о показателях инфляции за соответствующий период.

Установив основания для уменьшения размера неустойки, суд снижает неустойки.

Согласно п. 71 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (п. 1 ст. 2, п. 1 ст. 6, п. 1 ст. 333 ГК РФ).

В соответствии с п.п. 73, 74 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика.

Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (ч. 1 ст. 65 АПК РФ).

При сравнимых условиях перевозки ответственность за просрочку доставки грузов, порожних грузовых вагонов, предусмотренная статьей 97 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", составляет 9% платы за перевозку за каждый день просрочки и до 100% провозной платы, в то время как международными соглашениями и законодательством стран участников ответственность предусматривается с 5% платы за перевозку за каждый день просрочки (Казахстан - 5%, Белоруссия - 6%), и ограничена, при этом, в Белоруссии 30%, а в Казахстане 50%.

В настоящее время Федеральным законом от 02.08.2019 №266-ФЗ "О внесении изменения в статью 97 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" размер ответственности перевозчика составляет 6% от платы за перевозку за каждые сутки просрочки, но не более половины платы за перевозку данных грузов, что выравнивает ответственность перевозчика при внутренних железнодорожных перевозках с ответственностью при перевозках в международном сообщении.

Размер неустойки определен истцом с учетом применения в расчете неустойки 6 % в сутки за каждый вагон, но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, что соответствует нормам действующего законодательства.

Каких-либо доказательств явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства ответчиком в материалы дела не представлено, что не позволяет суду сделать вывод о явной несоразмерности неустойки относительно последствий нарушения обязательства ответчиком.

В соответствии с ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В связи с тем, что требования истца удовлетворены частично, судебные расходы по уплате государственной пошлины на основании ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат взысканию с ответчика в пользу истца пропорционально удовлетворенным требованиям.

Руководствуясь ст.110, 167-170, 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с открытого акционерного общества «РЖД» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ТК МОТЕКС» (ИНН <***>, ОГРН <***>) денежные средства в размере 11042 руб. 76 коп., а также расходы по уплате государственной пошлины в сумме 1255 руб. 00 коп.

В остальной части отказать.

2. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

3. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение».

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение».

СудьяЛ.М. Килина