Решение от 25 июля 2023 г. по делу № А07-12675/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ул. Гоголя, 18, г. Уфа, Республика Башкортостан, 450076, http://ufa.arbitr.ru/,

сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А07-12675/2022
г. Уфа
25 июля 2023 года
Резолютивная часть решения объявлена 03.07.2023

Полный текст решения изготовлен 25.07.2023


Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи Файрузовой Р.М., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев дело по иску

акционерного общества «РН-Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице Куйбышевской железной дороги (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 651 340 руб. штрафа за несоблюдение сроков уборки вагонов

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2, доверенность №РНТ-563/22 от 01.11.2022, диплом,

от ответчика – ФИО3, доверенность от 25.11.2022 , диплом.


Акционерное общество «РН-Транс» обратилось с исковым заявлением в Арбитражный суд Республики Башкортостан к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице Куйбышевской железной дороги о взыскании 651 340 руб. штрафа за несоблюдение сроков уборки вагонов.

Определением суда от 13.05.2022 исковое заявление принято в порядке упрощенного производства.

31.05.2022 от ответчика поступил отзыв, в котором указал, что заявленные исковые требования не признает; представлен контррасчет, ходатайство о применении положений ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

10.06.2022 от ответчика поступило дополнение к отзыву, ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового производства.

27.06.20225 от истца поступили пояснения на доводы отзыва ответчика.

Определением от 04.07.2022 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Истцом представлены письменные возражения на отзыв ответчика.

От ответчика представлены письменные возражения на письменные пояснения истца.

10.10.2022 от истца поступило ходатайство об уточнении исковых требования в порядке ст.49 АПК РФ, согласно которым просило о взыскании суммы штрафа за несоблюдение сроков уборки вагонов в размере 118 600 руб.

12.12.2022 через электронную систему подачи документов «Мой арбитр» от ответчика поступили письменные пояснения.

03.07.2023 от истца через канцелярию суда поступило заявление об уточнении исковых требований в порядке ст.49 АПК РФ, согласно которым просит о взыскании штрафа за несоблюдение сроков уборки вагонов в размере 75 960 руб.

Судом, представленное ходатайство принято в порядке ст.49 АПК РФ и приобщено к материалам дела. Дело подлежит к рассмотрению с учетом уточненных исковых требований.

В судебном заседании представитель истца просил заявленные исковые требования удовлетворить по основаниям, изложенным в исковом заявлении. Представитель ответчика просил в удовлетворении заявленных требований отказать по основаниям, изложенным в отзыве и письменных пояснениях.

Рассмотрев материалы дела, выслушав доводы представителей истца и ответчика, арбитражный суд



УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела 11 ноября 2019 года между АО «РН-Транс» (Грузоотправитель/грузополучатель), ПАО АНК «Башнефть» (Владелец) и ОАО «РЖД» (Перевозчик) был заключен договор № АФТО-4/41/1 на оказание услуг по подаче и уборке вагонов для производства грузовых операций АО «РН-Транс» на железнодорожный путь необщего пользования ПАО АНК «Башнефть» по станции Бензин Куйбышевской железной дороги.

В соответствии с п.1 договора Владелец предоставляет Грузоотправителю (грузополучателю) во временное пользование места погрузки, выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования, для производства грузовых операций. Перевозчик производит подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования для Грузоотправителя (Грузополучателя) в соответствии с условиями к договору № 4/41 от 22.03.2012 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ПАО АНК «Башнефть» при станции Бензин Куйбышевской железной дороги-филиала ОАО «РЖД», действующего по 30 июня 2020 с соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, Инструкцией по движению поездов, маневровой работе сигнализации на железных дорогах РФ и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования (п.2 договора). Дополнительными соглашениями к договору № 4/41 от 22.03.2012 срок его действия продлен до 31.07.2022 включительно.

В соответствии с п. 3 договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.

Уведомление передается не позднее чем за 2,0 часа до подачи вагонов приемосдатчиком груза и багажа станции Бензин по телефонам уполномоченному представителю Грузоотправителя (Грузополучателя), с указанием наименования груза, количества и рода вагонов, записью в книге уведомлений (п.4 договора).

Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом Перевозчика на места погрузки и выгрузки (п.5 договора).

Количество вагонов в каждой группе, одновременно сдаваемой Грузоотправителю (Грузополучателю) устанавливается не более 70 (4-осных) или 35 (8-осных) вагонов, весом не более 5500 тонн (п.6 договора).

Согласно п.7 договора с железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются всей одновременно поданной группой.

При наличии возможности у Перевозчика допускается уборка части погруженной или выгруженной поданной группы вагонов.

В соответствии с п.8 договора о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке уполномоченный представитель Грузоотправителя (Грузополучателя) передает приемосдатчику груза и багажа станции Бензин уведомление формы ГУ-2б ВЦ/Э в электронном виде с применением электронной подписи с обязательным уведомлением приемосдатчика груза и багажа станции Бензин по телефонам о передаче такого уведомления.

Уведомление о готовности вагонов к уборке должно подтверждать факт наличия перевозочных документов на вагоны, подлежащие уборке с мест погрузки, выгрузки Владельца.

Минимальный интервал между передачей уведомлений о готовности вагонов к уборке (при последовательной передаче нескольких уведомлений) не менее 2,0 часов от момента предыдущего уведомления.

Пунктом 9 договора было установлено, что готовые к уборке вагоны убираются Перевозчиком в течение 5,0 часов после получения уведомления от Грузоотправителя (Грузополучателя) о готовности их к уборке.

При наличии в составе убираемой группы не принятых Перевозчиком вагонов – с момента повторного уведомления о готовности вагонов к уборке и приема их Перевозчиком.

В исковом заявлении по настоящему делу истец указывает, что в процессе оказания услуг по данному договору ответчик (Перевозчик) нарушил нормативный срок уборки вагонов, предусмотренный пунктом 9 договора.

В связи с чем, истцом ответчику был начислен штраф на основании ст.100 Устава железнодорожного транспорта РФ.

С требованием об оплате штрафа по ст.100 УЖТ РФ по договору №АФТО-4/41/1 от 11.11.2019 истец обращался к ответчику с претензией № ПС-4568-У-2021 от 23.11.2021.

В связи с неудовлетворением в добровольном порядке требований претензий истец обратился в суд с рассматриваемым иском, в котором просит взыскать с ответчика штраф, с учетом уточнения, в размере 75 960 руб.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив обоснованность доводов, изложенных в исковом заявлении, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями) при пользовании услугами железнодорожного транспорта, регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ), а также иными нормативно-правовыми актами.

В соответствии со статьей 2 УЖТ РФ железнодорожные пути необщего пользования - железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд.

При этом статьей 58 УЖТ РФ установлено, что договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов должны учитывать технологию функционирования железнодорожной станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, и технологию функционирования железнодорожного пути необщего пользования, а в соответствующих случаях единые технологические процессы, порядок разработки и утверждения которых устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Указанными договорами устанавливаются порядок подачи и уборки вагонов, а также технологические сроки оборота вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования, технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест, а также технологические нормы погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, а также технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

На основании пункта 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Согласно абзацу 2 статьи 100 УЖТ РФ за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0.2 размера минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

В подтверждение возникновения на стороне ответчика обязанности по оплате штрафа за задержку уборки вагонов с пути необщего пользования, истец ссылается на пункт 3.7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС России № 26 от 18.06.2003г.

Ответчик же, отклоняя заявленные к нему требования по части вагонов, также ссылается на пункт 3.7 Правил № 26, указывая, что срок уборки вагонов им нарушен не был, так как срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции но не менее чем через 2 часа после его приема.

Согласно п.3.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС России № 26 от 18.06.2003, сроки на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов.

Срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема, с последующим письменным подтверждением владельцем, пользователем или контрагентом железнодорожного пути необщего пользования.

Из представленного уточненного истцом расчета и контррасчета ответчика суд усматривает, что:

- по вагону с порядковым номером № 67, уведомление о готовности вагонов к уборке № 27384 передано 09.06.2021г. в 19-00, уведомление № 27404 по вагонам №№ 209-237 передано 09.06021г., в 18-37, т.е. спустя 23 мин.;

- уведомление о готовности вагонов к уборке № 29432, по вагону с п/н 437, передано 22.06.2021г. в 15-31, уведомление № 29289 по вагонам №№ 438-441 передано 22.06021г., в 17-08, т.е. спустя 1 час 39 мин.;

- уведомление о готовности вагонов к уборке № 29244, по вагону с п/н 760 первоначального расчёта, передано 21.06.2021г. в 11-11, уведомление № 29258 по вагону № 442 передано 21.06021г., в 13-09, т.е. спустя 1 час 58 мин.;

- уведомление о готовности вагонов к уборке № 29719, по вагонам с п/н 477508, передано 24.06.2021г. в 15-50, уведомление № 29727 по вагонам №№ 509-511 передано 24.06021г., в 17-41, т.е. спустя 1 час 51 мин.

Также, согласно п. 3.7 Правил № 26, срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема.

По вагонам с порядковыми номерами 15-18, 38-66, 68-96, 97-104, 146-163, 177178, 224-231, 269-314, 343-404, 477-508, 574 вагоны убраны в течение 5 часов, после истечения 2-х часов, с момента подачи уведомления о завершении грузовой операции.

Пунктом 7 Договора № АФТО-4/41/1 Стороны установили, что с железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются всей одновременно поданной группой.

При наличии возможности у «Перевозчика» допускается уборка части погруженной или выгруженной поданной группы вагонов.

Истцом нарушен данный пункт договора.

Данное нарушение устанавливается путём сопоставления памяток приёмосдатчика на подачу и уборку вагонов, при этом составление актов общей формы не обязательно.

По вагонам с порядковыми номерами №№ 68-96, подано 14 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2660 09.06.2021г. в 10:20, предъявлено к уборке 32 вагона по памятке приёмосдатчика № 2678 10.06.2021г. в 13:55 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 111-127, подано 32 вагона по памятке приёмосдатчика № 2674 10.06.2021г. в 12:20, предъявлен к уборке 31 вагон по памятке приёмосдатчика № 2691 11.06.2021г. в 13:05 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагону с порядковым номером № 128, подано 30 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2666 09.06.2021г. в 23:19, предъявлен к уборке 31 вагон по памятке приёмосдатчика № 2694 11.06.2021г. в 04:45 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 129-144, подано 17 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2675 10.06.2021г. в 12:25, предъявлено к уборке 28 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2713 12.06.2021г. в 13:30 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 164-176, подано 25 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2709 12.06.2021г. в 11:00, предъявлено к уборке 29 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2738 13.06.2021г. в 08:20 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 179-182, подано 25 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2709 12.06.2021г. в 11:00, предъявлено к уборке 29 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2738 13.06.2021г. в 08:20 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 183-192, подан 31 вагон по памятке приёмосдатчика № 2701 11.06.2021г. в 22:55, предъявлено к уборке 10 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2741 13.06.2021г. в 16:30 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 193-223, подано 32 вагона по памятке приёмосдатчика № 2716 12.06.2021г. в 15:00, предъявлен к уборке 31 вагон по памятке приёмосдатчика № 2745 13.06.2021г. в 23:00 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 232-236, подано 29 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2729 13.06.2021г. в 01:15, предъявлено к уборке 5 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2759 14.06.2021г. в 13:20 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 237-240, подано 11 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2761 14.06.2021г. в 17:10, предъявлено к уборке 4 вагона по памятке приёмосдатчика № 2781 15.06.2021г. в 16:50 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 241-268, подано 29 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2777 15.06.2021г. в 15:10, предъявлено к уборке 28 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2797 16.06.2021г. в 15:05 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 269-291, подано 15 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2817 17.06.2021г. в 14:55, предъявлено к уборке 32 вагона по памятке приёмосдатчика № 2825 18.06.2021г. в 10:45 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 315-323, подано 15 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2817 17.06.2021г. в 14:55, предъявлено к уборке 9 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2835 18.06.2021г. в 10:45 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 324-342, подано 17 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2832 18.06.2021г. в 10:50, предъявлено к уборке 19 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2869 19.06.2021г. в 22:05 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 443-457, подан 31 вагон по памятке приёмосдатчика № 2901 21.06.2021г. в 13:40, предъявлено к уборке 27 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2646 23.06.2021г. в 22:10 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 458-476, подано 30 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2940 23.06.2021г. в 17:00, предъявлено к уборке 32 вагона по памятке приёмосдатчика № 2955 24.06.2021г. в 14:20 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 512-536, подано 32 вагона по памятке приёмосдатчика № 2974 25.06.2021г. в 14:30, предъявлено к уборке 29 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2997 26.06.2021г. в 13:20 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 537-546, подано 32 вагона по памятке приёмосдатчика № 2991 26.06.2021г. в 09:40, предъявлено к уборке 30 вагонов по памятке приёмосдатчика № 3020 27.06.2021г. в 15:00 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 547-567, подано 29 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2959 24.06.2021г. в 22:00, предъявлено к уборке 28 вагонов по памятке приёмосдатчика № 3022 25.06.2021г. в 17:10 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

По вагонам с порядковыми номерами №№ 568-573, подано 29 вагонов по памятке приёмосдатчика № 2931 23.06.2021г. в 09:00, предъявлено к уборке 6 вагонов по памятке приёмосдатчика № 3044 28.06.2021г. в 16:00 (нарушено условие возврата вагонов всей одновременно поданной группой, превышение технологического срока оборота вагонов).

Кроме того, в нарушение требований статьи 25 УЖТ РФ и п. 8 Договора № АФТО - 4/41/1:

- в уведомлении № 26948 указано 35 вагонов, на 2 вагона не оформлены перевозочные документы (33 и 34 порядковые номера в уведомлении). Группа вагонов уборке не подлежит, до устранения истцом нарушения условий Договора и направления повторного уведомления;

- в уведомлении № 27485 указано 29 вагонов, на все вагоны не оформлены перевозочные документы. Группа вагонов уборке не подлежит, до устранения истцом нарушения условий Договора и направления повторного уведомления;

- в уведомлении № 27595 указан 31 вагон, на 4 вагона не оформлены перевозочные документы (18, 22, 23, 29 порядковые номера в уведомлении). Группа вагонов уборке не подлежит, до устранения истцом нарушения условий Договора и направления повторного уведомления;

- в уведомлении № 27595 указано 28 вагонов, на все вагоны не оформлены перевозочные документы. Группа вагонов уборке не подлежит, до устранения истцом нарушения условий Договора и направления повторного уведомления;

- в уведомлении № 27595 указано 28 вагонов, на все вагоны не оформлены перевозочные документы. Группа вагонов уборке не подлежит, до устранения истцом нарушения условий Договора и направления повторного уведомления;

- в уведомлении № 27871 указано 29 вагонов, на все вагоны не оформлены перевозочные документы. Группа вагонов уборке не подлежит, до устранения истцом нарушения условий Договора и направления повторного уведомления;

- в уведомлении № 28069 указан 31 вагон, на 20 вагонов не оформлены перевозочные документы. Группа вагонов уборке не подлежит, до устранения истцом нарушения условий Договора и направления повторного уведомления;

- в уведомлении № 29432 указано, что требуется предъявление накладной на бланке, вагон уборке не подлежит, до устранения истцом нарушения условий Договора и направления повторного уведомления;

- в уведомлении № 29383 указано, что требуется предъявление накладной на бланке у 8 вагонов из 27, т.е. не оформлены перевозочные документы.

Довод истца об отсутствии актов общей формы, удостоверяющих нарушение им условий Договора, не состоятелен, поскольку составление актов в данном случае не требуется, а факт нарушения выявляется путём анализа памяток приёмосдатчика.

Согласно представленным сторонами накладных по вагонам с порядковыми номерами №№ 1-14,405-436, вагоны уже были приняты к перевозке, что свидетельствует о возникновении между перевозчиком и грузоотправителем отношений по перевозке.

После приема груза к перевозке и оформления железнодорожной накладной обязательства по договору эксплуатации пути необщего пользования считаются исполненными перевозчиком.

С этого момента возникает у перевозчика новое договорное обязательство по перевозке груза, за нарушение сроков доставки по которому ответственность перевозчика предусмотрена в виде уплаты пеней на основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта РФ, а не штрафа за несвоевременную уборку вагонов с выставочных путей станции на основании статьи 100 Устава железнодорожного транспорта РФ.

Следовательно, основания для привлечения ОАО «РЖД» к ответственности, предусмотренной ст. 100 УЖТ РФ, отсутствуют.

Разделом 5 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374, установлен порядок приема груза к перевозке грузов и порожних вагонов.

Прием к перевозке грузов в железнодорожном подвижном составе производится в момент фактической передачи вагона путем проведения визуального осмотра состояния вагонов (проверяется исправность ЗПУ, оттиски ЗПУ и соответствие их данным, указанным в накладной, закруток, состояние крышек люков и стенок, пола, крыши вагона).

Необходимо отметить, что после оформления грузоотправителями накладных Истцом направлялись перевозчику уведомления о готовности вагонов к уборке, при этом представленные уведомления не соответствуют фактической готовности вагонов к уборке, что не может служить основанием для определения начала просрочки перевозчика в соответствии со статьей 100 Устава железнодорожного транспорта РФ.

По вагонам с порядковыми номерами №№ 15-18, 38-66, 68-96, 97-104, 146-163, 177- 178, 224-231, 269-314, 343-404, 477-508, 574, даты и время приема груза к перевозке, указанные в накладной, соответствуют датам и времени фактического предъявления груза и приема вагонов приемосдатчиками станции в техническом и коммерческом отношении, что подтверждается историями создания накладных.

Возражения истца относительно отсутствия в договоре согласования с Перевозчиком возможности уборки части погруженной или выгруженной поданной группы вагонов, не состоятелен и противоречит п. 7 Договора.

Разделом 5 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374, установлен порядок приема груза к перевозке грузов и порожних вагонов.

Прием к перевозке грузов в железнодорожном подвижном составе производится в момент фактической передачи вагона путем проведения визуального осмотра состояния вагонов (проверяется исправность ЗПУ, оттиски ЗПУ и соответствие их данным, указанным в накладной, закруток, состояние крышек люков и стенок, пола, крыши вагона).



В силу вышеизложенного суд соглашается с контррасчетом ответчика, в котором указано на неправомерность начисления штрафа в общей сумме 75 960 руб. в связи с отсутствием оснований для применения ст.100 УЖТ РФ, а именно: в связи с несоблюдением самим истцом условий договора в части соблюдения минимального интервала между передачей уведомления о готовности вагонов к уборке; в связи с неучтенным истцом временем начала срока на уборку вагонов с мест погрузки, определенным пунктом 3.7 Правил № 26; ввиду отсутствия своевременно оформленных документов и не предъявления фактически вагонов для уборки и приемки их приемосдатчиком.

На основании изложенного, основания для возложения на ответчика ответственности по ст.100 УЖТ РФ отсутствуют.

Расходы по уплате государственной пошлины относятся на истца согласно ч.1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и оплачены им при подаче иска.

Излишне уплаченная государственная пошлина в связи с уточнением исковых требований в сторону уменьшения суммы требований подлежит возврату истцу из федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд



РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований акционерного общества «РН-Транс» - отказать.

Возвратить акционерному обществу «РН-Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 12 989 руб., уплаченную по платежному поручению №321802 от 22.04.2022.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Башкортостан.


Судья Р.М. Файрузова