Решение от 22 июня 2020 г. по делу № А41-63092/2019

Арбитражный суд Московской области

Проспект Академика Сахарова, дом 18, г. Москва, Россия, ГСП-6, 107053, www.asmo.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

г. Москва

«__» ___________ 20__ г.Дело № _____________________

Арбитражный суд Московской области в составе:

председательствующего ____________________________________________________________ судей (заседателей) _________________________________________________________________ протокол судебного заседания вел ____________________________________________________

рассмотрев в судебном заседании дело по иску (заявлению) ______________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________

к _________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________о ________________________________________________________________________________

при участии в заседании ____________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

установил:

ООО «БУОТБ МСПК» обратилось в Арбитражный суд Московской области с иском к Администрации городского округа Домодедово при участии третьих лиц МСПК, ОАО «РЖД» ООО «Зорина», МИО МО, ГМУ МО «Мосавтодор» о признании права собственности на сооружение с кадастровым номером 50:28:0000000:14264, назначение: Железнодорожные пути необщего пользования, протяженностью 910 м, по адресу: Московская область, г.Домодедово, мкр. Белые Столбы, ул. Авенариуса, д. 7.

В судебном заседании истец настаивал на удовлетворении заявленных требований.

Ответчик представил отзыв, в котором по иску возражал, полагает, что истцом избран ненадлежащий способ защиты.

Третье лицо ОАО «РЖД» пояснило, что его права не затрагиваются, оставило рассмотрение спора на усмотрение суда.

Исследовав материалы дела, установил следующее.

Как усматривается из материалов дела, Распоряжением Исполнительного комитета Московского Областного Совета Депутатов Трудящихся № 887-р от 27.06.1967 года был отведен земельный участок под строительство промтоварной базы, железнодорожного тупика и артезианской скважины.

Протоколом заседания Исполкома Подольского районного Совета депутатов трудящихся Московской области № 30 от 28.11.1967 года были утверждены границы земельного участка, отведенного для строительства промтоварной базы.

В 1968 году было разработано Проектное задание на строительство Оптово-торговой базы МОСПО пос. Белые Столбы Подольского района, в том числе Том VIII «Железнодорожные пути», которое включило в себя:

- Согласие Белостолбовского кирпичного завода на присоединение ж/д пути №20 от 20.01.1967 г.

- Согласие Каширского отделения Московской железной дороги ст. Белые столбы на строительство ж/д путей № ДС-24 от 24.04.1967 г.

- Акт комиссионного выбора места примыкания ж/д пути от 30.05.1967 г.

- Согласование Управления Московской Ордена Ленина Железной дороги схемы примыкания ж/д пути № 1329/1 от 25.12.1968 г.

29.12.1984 года Распоряжением Российского союза потребительских обществ № 642 был утвержден Акт государственной приемочной комиссии от 20.12.1984 года по приемке в эксплуатацию базы культтоваров площадью 10000 кв.м. в п.Белые Столбы Московского потребсоюза.

Распоряжением № 5 Главы администрации посёлка Белые Столбы Домодедовского района Московской области от 08.01.1998 года были утверждены границы земельного участка, отведенного Белостолбоской универсальной оптовой торговой базе МСПК под размещение производственной территории и железнодорожной ветки.

В соответствии с Техническим паспортом база МСПК является комплексом предметно-специализированного объекта недвижимости, в состав которого входит 19 объектов капитального строительства, среди которых под лит. Ж назван и описан объект недвижимости — Железнодорожные пути.

Данные Железнодорожные пути были поставлены на кадастровый учет КН 50:28:0000000:14264, назначение: Железнодорожные пути необщего пользования, протяженностью 910 м, по адресу: Московская область, г. Домодедово, мкр. Белые Столбы, ул. Авенариуса, д. 7 (далее -Железнодорожные пути).

Московский региональный союз потребительской кооперации использовал Железнодорожные пути, что подтверждается Договором № 10/28 на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути от 01.06.1997 года.

Постановлением Президиума Совета Московского регионального союза потребительской кооперации № 15-ПС от 28.08.2009 года было принято решение об увеличении размера уставного капитала ООО «Белостолбовская универсальная оптовая торговая база МСПК» за счет передачи имущества, в том числе железнодорожных путей не общего пользования (пункт 10 Перечня объектов, передаваемых ООО «БУОТБ МСПК», Приложение № 1 к Постановлению Президиума Совета от 28.08.2009 г. № 15-ПС).

31.08.2009 года Железнодорожные пути были переданы ООО «Белостолбовская универсальная оптовая торговая база МСПК» по акту приема передачи № 10.

ООО «БУОТБ МСПК» использует Железнодорожные пути, что подтверждается Договором № 10/95 «на эксплуатацию железнодорожного пути не общего пользовании ООО «БУОТБ МСПК»» от 26.06.2013 года.

Из совокупности приведенных выше норм и сведений технического паспорта следует, что железнодорожные пути являются объектом недвижимости.

Данный вывод подтверждают содержащиеся в ЕГРН сведения осооружении: Железнодорожные пути необщего пользования, с КН 50:28:0000000:14264, протяженностью 910 м, со статусом записи: актуальные, ранее учтенные» - что подтверждает произведенный государственный кадастровый учет данного объекта недвижимости.

Поскольку понятие линейных объектов (в том числе Железнодорожные пути) было введено (п. 10.1 ГрК РФ) в действующее законодательство 03.07.2016 Федеральным законом №373-ФЗ и права на Железнодорожные пути возникли до вступления в силу Закона о регистрации, то государственная регистрация права собственности в обычном порядке невозможна, так как законодатель не предусмотрел особый порядок для регистрации права собственности для объектов которые в соответствии с изменениями законодательства стали объектами недвижимости, но были созданы ранее.

Как указал истец, в связи с давностью передачи имущества и утратой проектно-сметной и технической документации и акта ввода в эксплуатацию государственную регистрацию права собственности на спорное имущество произвести не представляется возможным, что послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском по основаниям ст.ст.130,131,218 ГК РФ.

В целях установления обстоятельств по делу определением от 03.02.2020г. по делу назначена судебная экспертизы, проведение которой поручено ООО «ПИК-Недвижимость», эксперту ФИО6, предупрежденному об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения.

На разрешения эксперта поставлены следующие вопросы:

1) Определить местоположение объекта, описанного в Техническом паспорте комплекса предметно-специализированного объекта недвижимости - база МСПК, инвентарный номер 030:011-8856, составлен по состоянию на 11.06.2009 г., под литерой Ж, протяженностью 910,1 п.м. в координатах поворотных точек контура в системе координат, установленной для ведения Единого государственного реестра недвижимости (МСК-50);

2) Определить местоположение объекта, описанного в Техническом паспорте на линейное сооружение железнодорожный путь «Подъездной путь», инвентарный номер 46:209:006:000000880, составлен по состоянию на 06.11.2008 г., протяженностью 57 м. в координатах поворотных точек контура в системе координат, установленной для ведения Единого государственного реестра недвижимости (МСК-50);

3) Определить координаты наложения объектов, указанных в вопросах 1 и 2, в случае наличия такого наложения.

Заключением эксперта установлено следующее.

По результатам натурных исследований составлена схема 1, на которой показана фактически сложившаяся ситуация по состоянию на 25.02.2020 – идеализированная компьютерно-графическая модель объектов исследования (далее – Модель), созданная в камеральных условиях по результатам натурных экспертных исследований, в соответствии с условными знаками, принятыми для топографических планов масштабов 1:500, 1:1000 – в Модели по координатам точек, вычисленным из результатов натурных измерений, построены контуры существующих на местности ограждений и контуры объектов строительства, в том числе сооружений.

Технический паспорт комплекса предметно-специализированного объекта недвижимости – база МСПК, инвентарный номер 030:011-8856, составленный по состоянию на 11.06.2009 содержит описание сооружения – железнодорожный путь необщего пользования, лит.Ж.

Согласно данному описанию сооружение лит.Ж состоит из 4 (четырёх) подъездных путей (схема 2):

· путь № 4 (стрелка № 2 – тупиковый упор) – 152, 13 п.м.

· путь № 3 (стрелка № 1 – стрелка № 2) – 264,58 п.м.

· путь № 2 (стрелка № 2 – стрелка № 1) – 264,22 п.м.

· путь № 1 (стрелка № 1 – точка, соответствующая длине путей 910,10 п.м.) – 229,17 п.м.

От точки, соответствующей длине путей 910,10 п.м. (северная обочина автомобильной дороги) до ближайшего светофора, расположенного к северу от автомобильной дороги вдоль железнодорожных путей расстояние порядка 21,0 м, вследствие чего длина подъездного пути № 1 определена не от светофора М25 до стрелки № 1. Длина подъездного пути определена исходя из общей фактической протяженности сооружения, составляющего 910,10 п.м. согласно техническому паспорту комплекса предметно-специализированного объекта недвижимости – база МСПК, инвентарный номер 030:011-8856, составленного по состоянию на 11.06.2009

Экспертом определено, что линейное сооружение железнодорожный путь «Подъездной путь» расположено в границах земельного участка с К№ 50:28:0030401:1. Длина железнодорожного пути определена исходя из фактической протяженности сооружения, составляющей 57,0 п.м. от точки, указанной на схеме 2 как граница пути на северо-запад на расстояние 57, м.

Экспертом установлено, что от начала подъездного пути № 1 лит.Ж (северная обочина автомобильной дороги), описанного в Техническом паспорте комплекса предметно-специализированного объекта недвижимости – база МСПК, инвентарный номер 030:011-8856, составленный по состоянию на 11.06.2009 до начала линейного сооружения железнодорожный путь «Подъездной путь», инвентарный помер 46:209:006:000000880, описанного в Техническом паспорте на линейное сооружение железнодорожный путь «Подъездной путь», инвентарный помер 46:209:006:000000880, составленного по состоянию на 06.11.2008 имеется расстояние порядка 127 м. То есть от точки, указанной на схеме 2 как соответствующая длине путей 910, 10 м до точки, указанной на схеме 2 как граница пути – 127 м и, следовательно, наложения линейных объектов нет.

Согласно ст. 218 ГК РФ юридические лица являются собственниками имущества, созданного ими для себя или приобретенного от других лиц на основании сделок об отчуждении этого имущества, а также перешедшего по наследству или в порядке реорганизации.

Право собственности и другие вещные права на недвижимые вещи, ограничения этих прав, их возникновение, переход и прекращение подлежат государственной регистрации в едином государственном реестре органами, осуществляющими государственную регистрацию прав на недвижимость и сделок с ней (п. 1 ст. 131 ГК РФ).

В силу п. 2 ст. 8 ГК РФ права на имущество, подлежащие государственной регистрации, возникают с момента регистрации соответствующих прав на него, если иное не установлено законом.

Согласно правовой позиции, изложенной в п. 59 постановления Пленумов Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 №10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», если иное не предусмотрено законом, иск о признании права подлежит удовлетворению в случае представления истцом доказательств возникновения у него соответствующего права. Иск о признании права, заявленный лицами, права и сделки которых в отношении спорного имущества никогда не были зарегистрированы, могут быть удовлетворены в тех случаях, когда права на спорное имущество возникли до вступления в силу Федерального закона от 21.07.1997г. №122-ФЗ «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним» (далее - Закон о регистрации) и не регистрировались в соответствии с п. 1 и 2 ст. 6 названного Закона, либо возникли независимо от их регистрации в соответствии с п. 2 ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Как усматривается из материалов дела, спорное имущество было создано в 1984 году, то есть право истца является ранее возникшим правом.

В настоящем деле ответчик не оспаривает факта принадлежности истцу спорного имущества и не заявляет на него никаких правопритязаний.

Доказательств наличия на указанное имущество правопритязаний третьих лиц не представлено.

Исковые требования основываются на правовых нормах, закрепленных в статьях 12, 131, 218 ГК РФ, то есть на правовых нормах о защите имущественных прав законного пользователя недвижимым имуществом, включая право на судебную защиту и признание права собственности на это имущество за собой. Возможность обращения в арбитражный суд с заявлением о признании права собственности вытекает из статей 11 и 12 ГК РФ, согласно которым защита гражданских прав осуществляется судами путем признания права. Признание прав истца на данный объект является единственным способом его легализации и устранит препятствия в реализации истцом полномочий по владению, пользованию и распоряжению указанным имуществом.

Требования истца суд находит подлежащими удовлетворению как заявленные обоснованно, подтвержденные материалами дела и основанные на нормах действующего законодательства.

В силу ст. 219 ГК РФ право собственности на здания, сооружения и другое вновь создаваемое недвижимое имущество, подлежащее государственной регистрации, возникает с момента такой регистрации.

Учитывая, что государственная регистрация права собственности истца на принадлежащий ему спорный объект недвижимого имущества не представляется возможной без принятия арбитражным судом решения о признании права собственности истца на указанную недвижимость, то настоящее решение является основанием для государственной регистрации права собственности истца на указанный объект недвижимости в установленном порядке.

Руководствуясь ст.ст. 12, 131, 218,219 ГК РФ, ст.ст. 167-170, 176 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Признать право собственности ООО «БУОТБ МСПК» на сооружение с кадастровым номером 50:28:0000000:14264, назначение: Железнодорожные пути необщего пользования, протяженностью 910 м, по адресу: Московская область, г.Домодедово, мкр. Белые Столбы, ул. Авенариуса, д. 7.

Решение может быть обжаловано в Десятый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

Судья Бобкова С.Ю.