Решение от 11 марта 2024 г. по делу № А65-37397/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН


ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107

E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru

http://www.tatarstan.arbitr.ru

тел. (843) 533-50-00


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


г. Казань Дело № А65-37397/2023


Мотивированное решение составлено – 11 марта 2024 года.

Решение принято путем подписания резолютивной части – 28 февраля 2024 года.


Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Пармёновой А.С.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску Открытого акционерного общества "Российские железные дороги", г.Иркутск (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью "ЭнергоРесурсы", г. Набережные Челны (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании в убытков размере 72 458 руб.09 коп.,

с привлечением в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, Общества с ограниченной ответственностью «Урал Логистика» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 123001, <...>, эт/ч.пом/к 1/II/1).



УСТАНОВИЛ:


Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (РЖД, истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Татарстан с иском к Обществу с ограниченной ответственностью "ЭнергоРесурсы", г. Набережные Челны (ОГРН <***>, ИНН <***>) (ответчик) о взыскании в убытков размере 72 458 руб.09 коп.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 21.12.2023 исковое заявление ОАО "РЖД" принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам, предусмотренным главой 29 АПК РФ.

Решением в виде резолютивной части от 28.02.2024 иск удовлетворен.

Согласно п.46 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 N 10 "О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве" решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению (часть 3 статьи 229 АПК РФ); арбитражный суд выдает исполнительный лист взыскателю по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы.

Ответчик направил в суд заявление о составлении мотивированного решения (вх. № 4975 от 04.03.2024).

В силу ч.2 ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (АПК РФ) по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

Дело рассматривается в порядке упрощенного производства по правилам, предусмотренным главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Истец и ответчик надлежащим образом извещены о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, о чем свидетельствуют имеющиеся в материалах дела сведения почты России о направлении и вручении сторонам соответствующего определения, дополнительными документами, представленными в дело.

Кроме того, информация о принятии искового заявления к производству арбитражного суда была размещена арбитражным судом на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в сроки и в порядке, установленные нормами Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исходя из вышеизложенного, суд находит, что в соответствии с частью 1 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации стороны надлежащим образом извещены о рассмотрении дела и о возможности предоставления своих возражений относительно заявленных требований.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан о принятии искового заявления к производству лицам, участвующим в деле, разъяснены права и обязанности, предусмотренные статьями 142, 227, 228 АПК РФ.

Ответчик 17.01.2024 г. направил ходатайство о приостановлении производства по делу, ссылаясь на то, что на рассмотрении Арбитражного суда Самарской области находится дело № А55-368/2024 по исковому заявлению ООО «Энергоресурсы» к ОАО «РЖД», в лице Куйбышевской железной дороги ТЦФТО, о взыскании убытков по договору на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов, а именно утратой (недостачей) груза в количестве 6 633 кг., возмещения платы за перевозку груза и иные причитающиеся перевозчику платежи пропорционально количеству утраченного, недостающего груза, и прочих расходов на сумму 241 862 рублей 79 копеек.

По мнению ответчика, вынесенное решение по делу № А55-368/2024 установит ответственное лицо виновное в утрате груза, а следовательно и лицо, которое должно понести расходы по устранению ликвидации последствий розливов опасных грузов.

Истец 14.02.2024 представил возражения на отзыв истца (вх. № 3405).

19.02.2024 ответчик направил ходатайство о пропуске истцом срока для подачи возражений на отзыв.

Рассмотрев заявленное ходатайство, суд не находит правовых оснований для его удовлетворения.

Как следует из материалов дела № А65-37397/2023, исковые требования основаны на взыскании убытков возникших в результате течи груза.

В рамах дела А55-368/2024 по исковому заявлению ООО «Энергоресурсы» к ОАО «РЖД», в лице Куйбышевской железной дороги ТЦФТО, рассматривается требование о взыскании убытков по договору на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов, а именно утратой (недостачей) груза в количестве 6 633 кг., возмещения платы за перевозку груза и иных причитающихся перевозчику платежей пропорционально количеству утраченного, недостающего груза, и прочих расходов на сумму 241 862 рублей 79 копеек.

В силу п.1 ч.1 ст. 143 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд обязан приостановить производство по делу в случае невозможности рассмотрения данного дела до разрешения другого дела, рассматриваемого арбитражным судом.

Исковое заявление по настоящему делу № А65-37397/2023 поступило 20.12.2023, принято к производству 21.12.2023 в порядке упрощенного производства.

С исковым заявлением по делу № А55-368/2024 ответчик обратился 09.01.2024, определение о принятии иска к производству вынесено 15.01.2024. Определением Арбитражного суда Самарской области от 7.03.2024 дела назначено к рассмотрению в предварительном судебном заседании на 4.04.2024.

При наличии обстоятельств, свидетельствующих о взаимной связи указанных дел, ответчик был вправе обратиться со встречным требованием в порядке ст. 132 АПК РФ, однако, направил самостоятельное исковое заявление (дело № А55-368/2024).

Арбитражный суд Республики Татарстан не усматривает необходимости приостановления производства по настоящему делу, поскольку обстоятельства, подлежащие доказыванию, могут быть установлены в рамках данного дела № А65-37397/2023, исковые требования по делу № А55-368/2024 на момент принятия решения не рассмотрены, решение не принято, риск вынесения противоречивых судебных актов отсутствует, в связи с чем ходатайство удовлетворению не подлежит.

Так же суд не находит оснований для возврата возражений на отзыв представленных истцом, поскольку положения части 4 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не исключает права суда принять и оценить возражения и доказательства, поступившие до истечения процессуального срока рассмотрения дела в порядке упрощенного производства и принятия решения.

Исследовав и оценив в соответствии со ст. 71 АПК РФ имеющиеся в материалах дела документы, представленные доказательства и установленные по делу фактические обстоятельства, суд приходит к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, грузоотправителем ООО «Энергоресурсы» по железнодорожной накладной № ЭЕ419462 со станции отправления ФИО1 был направлен в адрес грузополучателя – ООО «Трансбункер-Ванино» назначением на станцию Ванино в вагоне № 51435501 опасный груз «конденсат газовый».

В пути следования на железнодорожной станции Иркутск -Сортировочный Восточно – Сибирской ж.д. 16.04.2023 г. в вагоне № 51435501 обнаружена течь груза жидкости темного цвета из нижнего сливного прибора интенсивностью более 60 капель в минуту, предскоба треснута на 100%, заглушка сливного прибора открыта на 30%.

Для устранения течи груза вагон № 51435501 подан со ст. Иркутск -Сортировочный на путь № 97 для устранения коммерческой неисправности.

Силами работников эксплуатационного вагонного депо с крышки загрузочного люка ЗПУ ТП-2800-02 РЖД В0479391 сняли, открыли верхний загрузочный люк. Крышку нижнего сливного прибора открыли, обнаружено, что имеется ледяная пробка на всю высоту нижнего сливного прибора. Силами АО «ЦАСЭО» ледяную пробку устранили. Крышку нижнего сливного прибора закрыли. Место пролива обработано сорбентом.

Коммерческим актом № ВСБ2300938/115 от 21.04.2023 г. ответственность по инциденту с опасным грузом отнесена на грузоотправителя ООО «Энергоресурсы».

Вследствие указанного инцидента у ОАО «РЖД» возник ущерб в размере 72 458 руб. 09 коп., исходя из следующего расчета:

- расходы, станции Иркутск-Сортировочный 21038 руб. 32 коп.;

- расходы, связанные с ликвидацией аварийной ситуации силами сторонней организации АО «ЦАСЭО» - 51 419 руб. 77 коп.

Досудебную претензию истца о добровольном возмещении убытков, ответчик оставил без удовлетворения, что послужило снованием для обращения истца в суд с настоящим иском.

В соответствии с ч.1 ст. 4 АПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов.

В силу ст. 64 АПК РФ арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, только на основании доказательств.

В соответствии с п.1 ст. 11 Гражданского кодекса Российской Федерации (ГК РФ) арбитражные суды осуществляют защиту нарушенных или оспоренных гражданских прав.

Как следует из ст. 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии с п.2 ст. 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно п. 2 ст. 20 Закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте» владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность.

Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и их права, обязанности и ответственность регламентированы положениями Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

Согласно ч.1. ст. 18 УЖТ РФ грузоотправители (отправители) обязаны подготавливать грузы, грузобагаж для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, грузобагажа, вагонов, контейнеров, пожарную безопасность и экологически безопасность.

В ст. 2 УЖТ РФ дано понятие термину «опасный груз», согласно которому это груз, который в силу присущих ему свойств при определенных условиях при перевозке, выполнении маневровых, погрузочно-разгрузочных работ и хранении может стать причиной взрыва, пожара, химического или иного вида заражения либо повреждения технических средств, устройств, оборудования и других объектов железнодорожного транспорта и третьих лиц, а также причинения вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде.

По общему правилу, изложенному в ст. 20 УЖТ РФ техническая пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров действительно определяется перевозчиком.

Вместе с тем, той же нормой права в абз.4 установлено, что пригодность в коммерческом отношении вагонов, контейнеров (состояние грузовых отсеков вагонов, контейнеров, пригодных для перевозки конкретного груза, отсутствие внутри вагонов, контейнеров постороннего запаха, других неблагоприятных факторов, за исключением последствий атмосферных осадков в открытых вагонах, а также особенности внутренних конструкций кузовов вагонов, контейнеров, влияющие на состояние грузов при погрузке, выгрузке и перевозке) для перевозки указанного груза определяется в отношении вагонов - грузоотправителями, если погрузка обеспечивается ими, или перевозчиком, если погрузка обеспечивается им.

В рассматриваемом случае погрузка вагона осуществлялась грузоотправителем - ООО «Энергоресурсы».

В силу п.2.1.1 Правил опасные грузы должны предъявляться грузоотправителями к перевозке в таре и упаковке, предусмотренной стандартами или техническими условиями на продукцию, а также соответствующей требованиям Типовых правил ООН или ГОСТ 26319-84 "Грузы опасные. Упаковка" с учетом национального законодательства. Тарами упаковка должны быть прочными, исправными, полностью исключать утечку и просыпание груза, обеспечивать его сохранность и безопасность перевозку. Материалы, из которых изготовлены тара и упаковка, должны быть инертными по отношению к содержимому.

В соответствии с п.2.1.20 Правил подаваемые под погрузку опасных грузов вагоны и контейнеры должны быть исправны и очищены от ранее перевозимых грузов и мусора. Пригодность всех вагонов и контейнеров под перевозку опасных грузов в коммерческом отношении определяется грузоотправителями.

Техническое состояние и пригодность под перевозку опасных грузов в специализированных вагонах, корпусов контейнеров, а также их арматуры и оборудования определяет грузоотправитель.

Вступая в правоотношения по УЖТ РФ, ответчик должен был не только знать о существовании обязанностей и прав, предусмотренных указанным Уставом, но и обеспечить их выполнение, то есть соблюсти ту степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований законодательства РФ.

В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ, согласно которой лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Применение такой меры гражданско-правовой ответственности как возмещение убытков возможно при доказанности совокупности нескольких условий (основания возмещения убытков): противоправность действий (бездействия) причинителя убытков, причинная связь между противоправными действиями (бездействием) и убытками, наличие и размер понесенных убытков. При этом для удовлетворения требований истца о взыскании убытков необходима доказанность всей совокупности указанных фактов.

По смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.

Согласно ст. 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Судом установлено, что неисправности, допущенные ответчиком, а именно: использование не герметичной тары и исключение течи груза, не обеспечили безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта; факт допущенного нарушения подтверждается коммерческим актом № ВСБ2300938/115 от 21.04.2023 г.

В представленном ОАО «РЖД» акте, содержится информация о том, где именно составлены данный акт, когда и кем составлены, в отношении каких именно вагонов/контейнеров; в актах также указаны обстоятельства, вызвавшие их составление, а именно: зафиксировано обстоятельство наличия течи, соответствующих неисправностей, а также искажения сведений о грузе и массе перевозимого груза. Указанных сведений достаточно для установления обстоятельств, в целях фиксации которых он составлен.

Устранение неисправностей было произведено АО «ЦАСЭО», что подтверждается представленными первичными документами – договор № 431/ОАЭ-В-СИБ/23/1/1, актом о выполненных работах, отчетом и платежным поручением, калькуляцией стоимости выполненных работ по ликвидации течи, расчетами.

Факт причинения истцу убытков по вине ответчика в результате ненадлежащего исполнения им обязательств грузоотправителя документально подтвержден актом, документами, подтверждающими оплату ликвидации аварийной ситуации.

Статья 18 УЖТ РФ прямо называет обязанности отправителя, в частности, на отправителя возложена обязанность подготавливать грузы, грузобагаж для перевозок в соответствии с установленными стандартами, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, грузобагажа, вагонов, контейнеров, пожарную безопасность и экологическую безопасность - в техническом смысле, и в формальном - подготовка соответствующих сопроводительных документов.

На основании ст. 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии с ч.3.1 ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

В соответствии с ч.2 ст. 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Ответчик возражений по существу исковых требований не направил.

Поскольку размер понесенных убытков подтверждается материалами и обстоятельствами дела, тогда как ответчик в нарушение ст.ст. 65, 68 АПК РФ не представил надлежащих доказательств, опровергающих доводы истца, суд приходит к выводу, что требование ОАО «РЖД» о взыскании 72458 руб. 09 коп. убытков обосновано, правомерно и подлежит удовлетворению.

В соответствии с ч.4 ст. 229 АПК РФ решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства, в случае составления мотивированного решения, может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней, со дня принятия решения в полном объеме.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» по адресу http://www.tatarstan.arbitr.ru.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167171, 227, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л :


В удовлетворении ходатайства Общества с ограниченной ответственностью "ЭнергоРесурсы", г. Набережные Челны о приостановлении производства по делу, отказать.

Иск удовлетворить.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "ЭнергоРесурсы", г. Набережные Челны (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Открытого акционерного общества "Российские железные дороги", г.Иркутск (ОГРН <***>, ИНН <***>) 72 458 руб. 09 коп. убытков и 2 898 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня его принятия.

Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».




Судья А.С. Пармёнова



Суд:

АС Республики Татарстан (подробнее)

Истцы:

ОАО "Российские железные дороги", г.Иркутск (ИНН: 7708503727) (подробнее)

Ответчики:

ООО "ЭнергоРесурсы", г. Набережные Челны (ИНН: 1650156046) (подробнее)

Иные лица:

ООО "Урал Логистика" (подробнее)

Судьи дела:

Парменова А.С. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ