Решение от 11 октября 2022 г. по делу № А53-26009/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А53-26009/22
11 октября 2022 г.
г. Ростов-на-Дону



Резолютивная часть решения объявлена 04 октября 2022 г.

Полный текст решения изготовлен 11 октября 2022 г.


Арбитражный суд Ростовской области в составе судьи Фаргиевой А.И.

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Паритет" ИНН <***> ОГРН <***>

к Администрации Орловского района ИНН 6126003177 ОГРН <***>

о признании права собственности,

третьи лица: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ИНН <***>) и Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Ростовской области (ИНН <***>).

при участии:

от истца: представитель ФИО2 по доверенности от 01.08.2022,

от ответчика: не явился, извещен,

от третьих лиц:

от ОАО "Российские железные дороги": представитель ФИО3 по доверенности 18.12.2020.

установил:

общество с ограниченной ответственностью "Паритет" (далее – истец, общество) обратилось в арбитражный суд с требованием к Администрации Орловского района (далее – Администрация) о признании права собственности на железнодорожный путь необщего пользования.

Определениями суда от 09.08.2022 и от 07.09.2022 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены открытое акционерное общество "Российские железные дороги", Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Ростовской области, Министерство имущественных и земельных отношений, финансового оздоровления предприятий, организаций Ростовской области, Территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Ростовской области.

Представитель истца в судебном заседании доложил предмет и основание иска, требования поддержал.

Ответчик явку представителя в судебное заседание не обеспечил, в отзыве на исковое заявление указал, что спорный железнодорожный путь не включен в реестр муниципальной собственности Орловского района Ростовской области, эксплуатируется истцом и расположен в границах земельного участка, принадлежащего обществу, против удовлетворения требований не возражал.

Представитель ОАО "Российские железные дороги" против удовлетворения требований не возражал.

Министерство имущественных и земельных отношений, финансового оздоровления предприятий, организаций Ростовской области направило отзыв на исковое заявление, согласно которому в базе данных реестра государственного имущества Ростовской области по состоянию на 16.09.2022 спорный объект недвижимого имущества отсутствует.

Иные третьи лица отзывы на исковое заявление не представили, о рассмотрении дела извещены надлежащим образом.

Как следует из материалов дела, общество с ограниченной ответственностью «Паритет» является собственником земельного участка с кадастровым номером: 61:29:0101030:4, площадью 28 024 кв.м, категория земель: земли населенных пунктов, вид разрешенного использования: для хранения и продажи нефтепродуктов, по адресу: <...> (выписка из ЕГРН от 26.07.2022 №КУВИ-001/2022-125795404).

На указанном земельном участке расположена нефтебаза с кадастровым номером: 61:29:0101030:47, принадлежащая истцу на праве собственности (выписка из ЕГРН от 26.07.2022 №КУВИ-001/2022-125798526).

В 2001 году в целях организации процесса подачи на территорию нефтебазы вагонов-цистерн с нефтепродуктами и слива топлива в резервуары для хранения, на земельном участке с кадастровым номером: 61:29:0101030:4 обществом за счет собственных средств с привлечением подрядчика Сальской путевой машинной станции - структурного обособленного подразделения ГП Ростовского отделения СКЖД построен железнодорожный путь необщего пользования №21, протяженностью 223 м, примыкающий стрелкой №47 к пути общего пользования №6 станции Двойная Ростовского отделения Северо-Кавказской железной дороги.

Строительство железнодорожного пути необщего пользования №21 произведено согласно рабочему проекту №4947-200049, разработанному ГУП Кавказский проектно-изыскательский институт Министерства путей сообщения (Кавжелдорпроект) и утвержденному главным инженером железной дороги ФИО4 Указанные документы представлены в материалах дела.

После окончания строительства железнодорожный путь необщего пользования №21 принят в постоянную эксплуатацию комиссией в составе заказчика ООО «Паритет», подрядчика и представителей Ростовского отделения Северо-Кавказской железной дороги, включая ревизора по безопасности движения поездов и автотранспорта, ревизора движения отдела перевозок (ДНЧ), представителя путевой части (ПЧ) и начальника ст. Двойная (ДС), что подтверждается представленным в материалы дела актом от 05.09.2001. Часть железнодорожного пути необщего пользования №21, протяженностью 145 метров, проходит по земельному участку с кадастровым номером: 61:29:0101030:4,

Часть, протяженностью 78 метров от стрелки №47 до срабатывающего остряка №49 и изолирующего стыка маневрового светофора М57 зарегистрирована на праве собственности за ОАО «Российские железные дороги» в составе объекта: Станционный путь ст. Двойная, протяженностью 6,877 км, и состоят на балансе Куберлеевской дистанции пути.

Указанные обстоятельства подтверждаются свидетельством о государственной регистрации права №61-АД 369272 от 25.11.2008 и письмом Куберлеевской дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры -филиала ОАО «РЖД» №ИСХ-100/СКДИ-ПЧ-27 от 27.07.2022.

Истец 14.03.2022 обратился в Орловский отдел Управления Росреестра по Ростовской области в целях постановки на государственный кадастровый учет железнодорожного пути необщего пользования №21 и государственной регистрации права собственности.

Уведомлением от 30.03.2022 №КУВД-001/2022-9847644/1 Орловский отдел Управления Росреестра по Ростовской области приостановил осуществление действий по государственному кадастровому учету и государственной регистрации права на указанный путь до 30.06.2022 по следующим основаниям:

не предоставление документов, необходимых для осуществления государственного кадастрового учета и (или) государственной регистрации прав;

форма и (или) содержание документа, представленного для осуществления государственного кадастрового учета и (или) государственной регистрации прав, не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации.

При этом, в уведомлении от 30.03.2022 указано, что в целях устранения причин, послуживших основанием для принятия решения о приостановлении, необходимо подготовить технический план на основании проектной документации и разрешения на ввод объекта недвижимости в эксплуатацию либо предоставить с заявлением разрешение на ввод объекта в эксплуатацию с обязательным приложением технического плана, на основании которого выдано такое разрешение.

Уведомлением от 30.06.2022 №КУВД-001/2022-9847644/5 Орловским отделом Управления Росреестра по Ростовской области отказано в государственном кадастром учете и государственной регистрации права на железнодорожный путь необщего пользования №21 по причине отсутствия в представленных документах сведений о согласовании строительства железнодорожного подъездного пути с органом местного самоуправления.

Ссылаясь на то, что истец с 2001 года владеет названным объектом, общество обратилось в арбитражный суд с настоящими требованиями.

В соответствии со статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации признание права является одним из способов судебной защиты гражданских прав.

Согласно пункту 1 статьи 218 Гражданского кодекса Российской Федерации, право собственности на новую вещь, изготовленную или созданную лицом для себя с соблюдением закона и иных правовых актов, приобретается этим лицом.

В соответствии со статьей 213 Гражданского кодекса Российской Федерации, в собственности граждан и юридических лиц может находиться любое имущество, за исключением отдельных видов имущества, которое в соответствии с законом не может принадлежать гражданам или юридическим лицам. Коммерческие и некоммерческие организации, кроме государственных и муниципальных предприятий, а также учреждений, являются собственниками имущества, переданного им в качестве вкладов (взносов) их учредителями (участниками, членами), а также имущества, приобретенного этими юридическими лицами по иным основаниям.

Согласно требованиям ст. 131 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности и другие вещные права на недвижимые вещи, ограничения этих прав, их возникновение, переход и прекращение подлежат государственной регистрации в едином государственном реестре органами, осуществляющими государственную регистрацию прав на недвижимость и сделок с ней. Регистрации подлежат: право собственности, право хозяйственного ведения, право оперативного управления, право пожизненного наследуемого владения, право постоянного пользования, ипотека, сервитуты, а также иные права в случаях предусмотренных настоящим Кодексом и иными законами.

В пункте 59 Постановления Пленума Верховного Суда РФ №10, Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ №22 от 29.04.2010 года «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» указано, что если иное не предусмотрено законом, иск о признании права подлежит удовлетворению в случае представления истцом доказательств возникновения у него соответствующего права.

Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 11 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации, Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 г. № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» граждане, юридические лица являются собственниками имущества, созданного ими для себя или приобретенного от других лиц на основании сделок об отчуждении этого имущества, а также перешедшего по наследству или в порядке реорганизации (статья 218 Гражданского кодекса РФ).

Согласно части 1 статьи 263 Гражданского кодекса РФ собственник земельного участка может возводить на нем здания и сооружения, осуществлять их перестройку или снос, разрешать строительство на своем участке другим лицам. Эти права осуществляются при условии соблюдения градостроительных и строительных норм и правил, а также требований о целевом назначении земельного участка.

Условиями приобретения права собственности на вновь создаваемое недвижимое имущество является соблюдение при его создании закона и иных правовых актов (п. 1 указанной статьи), то есть необходима совокупность юридических фактов: предоставление земельного участка для строительства объекта; получение разрешения на строительство; соблюдение при возведении объекта градостроительных, строительных, санитарных, природоохранных и других норм, установленных законодательством; а также государственная регистрация права на такой объект.

Таким образом, обращаясь с иском о признании права на вновь созданный объект недвижимости, истец должен представить документы, подтверждающие факт возведения данных объектов в соответствии с требованиями закона, в том числе доказательства наличия прав на земельный участок, отведенный под строительство объектов, наличия разрешений на такое строительство и принятия спорных объектов в эксплуатацию в установленном законом порядке.

В силу статьи 2 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) железнодорожные пути необщего пользования - это железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд.

Владелец железнодорожного пути необщего пользования - это юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие на праве собственности или на ином праве железнодорожный путь необщего пользования, а также здания, строения и сооружения, другие объекты, связанные с выполнением транспортных работ и оказанием услуг железнодорожного транспорта.

Согласно пункту 1.7 Приказа МПС РФ от 18.06.2003 №26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования" (далее -Правила эксплуатации) на каждый железнодорожный путь необщего пользования по окончании строительства и приема такого пути в эксплуатацию составляется инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования. В случаях, когда железнодорожный путь необщего пользования не принадлежит владельцу инфраструктуры, инструкция разрабатывается владельцем железнодорожного пути необщего пользования и утверждается им по согласованию с владельцем инфраструктуры, к которой примыкает этот путь.

На основании пункта 1.9 Правил эксплуатации каждый железнодорожный путь необщего пользования должен иметь технический паспорт, план и продольный профиль, чертежи сооружений. В техническом паспорте указываются технические характеристики и состояние рельсов, шпал, балласта, земляного полотна, сооружений, весовых приборов, обустройств и механизмов, предназначенных для погрузки, выгрузки, очистки, промывки вагонов, маневровых устройств, лебедок, а также промышленные железнодорожные станции, горки, полугорки, вытяжные пути, устройства сигнализации, централизации, блокировки и связи, используемые при поездной и маневровой работе, и другие обустройства и механизмы.

Как следует из материалов дела, общество с ограниченной ответственностью «Паритет» является собственником земельного участка с кадастровым номером: 61:29:0101030:4, что подтверждается выписка из ЕГРН от 26.07.2022 №КУВИ-001/2022-125795404.

На указанном земельном участке расположена нефтебаза с кадастровым номером: 61:29:0101030:47, принадлежащая истцу на праве собственности (выписка из ЕГРН от 26.07.2022 №КУВИ-001/2022-125798526).

В 2001 году в целях организации процесса подачи на территорию нефтебазы вагонов-цистерн с нефтепродуктами и слива топлива в резервуары для хранения, на земельном участке с кадастровым номером: 61:29:0101030:4 обществом за счет собственных средств построен спорный железнодорожный путь.

Железнодорожный путь расположен в пределах границ земельного участка с кадастровым номером: 61:29:0101030:4, что подтверждается техническим заключением Ростовского филиала АО «Ростехинвентаризация -Федеральное БТИ» №013 от 11.03.2022, техническим планом сооружения от 10.06.2022 г. и техническим паспортом от 25.02.2022.

Строительство железнодорожного пути необщего пользования №21 произведено согласно рабочему проекту №4947-200049, разработанному ГУП Кавказский проектно-изыскательский институт Министерства путей сообщения (Кавжелдорпроект) и утвержденному главным инженером железной дороги ФИО4 Указанные документы представлены в материалах дела.

После окончания строительства железнодорожный путь необщего пользования №21 принят в постоянную эксплуатацию согласно акту от 05.09.2001 комиссией в составе заказчика ООО «Паритет», подрядчика и представителей Ростовского отделения Северо-Кавказской железной дороги, включая ревизора движения отдела перевозок, ревизора движения отдела перевозок, представителя путевой части и нчальника станции «Двойная».

В целях обеспечения движения и обслуживания железнодорожного пути необщего пользования №21 истец разработал и утвердил в установленном порядке Инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на подъездном пути ООО «Паритет» (с изменениями от 29.12.2006 и 28.12.2007),изготовил в 2001,2006 и 2016 годах технические паспорта на путь.

При этом, часть железнодорожного пути необщего пользования №21, протяженностью 145 метров, проходит по земельному участку с кадастровым номером: 61:29:0101030:4,

Часть, протяженностью 78 метров от стрелки №47 до срабатывающего остряка №49 и изолирующего стыка маневрового светофора М57 зарегистрирована на праве собственности за ОАО «Российские железные дороги» в составе объекта: Станционный путь ст. Двойная, протяженностью 6,877 км, и состоят на балансе Куберлеевской дистанции пути.

Более того, железнодорожный путь необщего пользования №21 принят обществом к бухгалтерскому учету в 2001 году и по настоящее время стоит на балансе в составе основных средств, что подтверждается инвентарной карточкой учета основных средств №2052 от 20.07.2022 и оборотно-сальдовой ведомостью по счету 01 за январь 2022 г. - июль 2022 г.

Таким образом, ООО «Паритет» с 2001 года владеет и пользуется как своим собственным железнодорожным путем необщего пользования №21, протяженностью 145 метров, осуществляет его содержание и обслуживание.

В соответствии с пунктом 1 статьи 234 Гражданского кодекса лицо - гражданин или юридическое лицо, - не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом, если иные срок и условия приобретения не предусмотрены настоящей статьей, в течение пятнадцати лет, либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).

Согласно разъяснениям, изложенным в абзацах 2 - 5 пункта 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации N 10, Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации N 22 от 29.04.2010 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав" (далее - Постановление N 10/22), при разрешении споров, связанных с возникновением права собственности в силу приобретательной давности, судам необходимо учитывать следующее:

давностное владение является добросовестным, если лицо, получая владение, не знало и не должно было знать об отсутствии основания возникновения у него права собственности;

давностное владение признается открытым, если лицо не скрывает факта нахождения имущества в его владении. Принятие обычных мер по обеспечению сохранности имущества не свидетельствует о сокрытии этого имущества;

давностное владение признается непрерывным, если оно не прекращалось в течение всего срока приобретательной давности.

В случае удовлетворения иска давностного владельца об истребовании имущества из чужого незаконного владения имевшая место ранее временная утрата им владения спорным имуществом перерывом давностного владения не считается. Передача давностным владельцем имущества во временное владение другого лица не прерывает давностного владения. Не наступает перерыв давностного владения также в том случае, если новый владелец имущества является сингулярным или универсальным правопреемником предыдущего владельца (пункт 3 статьи 234 Гражданского кодекса).

Материалами дела подтверждается, что с 2001 г. года истец добросовестно, открыто и непрерывно владеет и пользуется спорным имуществом как своим собственным и несет все расходы по его содержанию и техническому обслуживанию.

Сведений о наличии правопритязаний иных лиц на спорное имущество в деле не имеется.

Таким образом, материалами дела подтверждается факт открытого, непрерывного и добросовестного владения и пользования истцом спорным имуществом как своим собственным с 2001 г.

Учитывая вышеизложенное, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения заявленных требований о признании права собственности общества с ограниченной ответственностью "Паритет" на железнодорожный путь необщего пользования № 21, протяженностью 145 метров по адресу: <...>, расположенный от изолирующего стыка маневрового светофора М 57 и срабатывающего остряка № 49 до тупикового упора и примыкающим стрелочным переводом № 47 к пути № 6 станция двойная Северо-Кавказской железной дороги.

Поскольку по существу между сторонами отсутствует спор в отношении объекта недвижимого имущества, являющегося предметом иска, и обращение истца в арбитражный суд с исковым заявлением о признании права собственности на объекты недвижимого имущества не связано с наличием противоправных действий (бездействия) со стороны ответчика, государственная пошлина не подлежит взысканию с ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Признать право собственности общества с ограниченной ответственностью "Паритет" ИНН <***> ОГРН <***> на железнодорожный путь необщего пользования № 21, протяженностью 145 метров по адресу: <...>, расположенный от изолирующего стыка маневрового светофора М 57 и срабатывающего остряка № 49 до тупикового упора и примыкающим стрелочным переводом № 47 к пути № 6 станция двойная Северо-Кавказской железной дороги.

Решение суда по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения через суд, принявший решение.

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев со дня вступления в законную силу решения через суд, принявший решение, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.


СудьяФаргиева А. И.