Решение от 26 сентября 2017 г. по делу № А40-106518/2017Именем Российской Федерации Дело № А40-106518/17-170-995 г. Москва 26 сентября 2017 г. Резолютивная часть решения объявлена 19 сентября 2017 г. Решение в полном объеме изготовлено 26 сентября 2017 г. Арбитражный суд в составе судьи Еремина И. И., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «АЛЬФАКОНСАЛТИНГ» (ИНН: <***>; ОГРН: <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «АрселорМиталл Дистрибьюшн Солюшн Восток» (ИНН: <***>; ОГРН: <***>) о взыскании по договору транспортной экспедиции № ЕТО/113/16 от 25.05.16 года задолженности в размере 4 919 397, 44 руб. в заседании приняли участие: от истца – ФИО2 по дов. от 01.07.17 г., паспорт; ФИО3, ген. Директор,паспорт от ответчика – ФИО4, по дов. от 14.08.17 г., паспорт; ФИО5, по дов. от 11.08.17 г., паспорт Иск заявлен о взыскании по договору транспортной экспедиции № ЕТО/113/16 от 25.05.16 года штрафа за сверхнормативный простой вагонов по договору в размере 59 550 Евро в рублях на дату платежа, с учетом уточнения исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ. В судебном заседании истец исковые требования поддержал. Ответчик представил отзыв, просит в иске отказать по мотивам, изложенным в отзыве. Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, исследовав и оценив доказательства, арбитражный суд считает требования не подлежащими удовлетворению. Как следует из материалов дела, между ООО «Единый транспортный оператор» (Экспедитор, Цедент) и ООО «АрселорМиталл Дистрибьюшн Солюшн Восток» (Клиент) (далее - Ответчик) заключен Договор транспортной экспедиции 0/113/16 от 25.05.2016 года (далее - Договор), по которому Экспедитор обязуется Клиента организовать выполнение определенных Договором услуг, связанных с международной и российской автомобильной перевозкой груза, а также дополнительных услуг. Согласно п. 4.2 Договора, оплата услуг Экспедитора производится Клиентом путем перечисления денежных средств на расчетный счет Экспедитора в течение десяти дней со дня предъявления Экспедитором счета. В соответствии с п. 4.3 Договора, срок оплаты штрафных санкций, предъявляемых сторонами, дополнительных расходов, претензионных счетов составляет 10 дней с момента выставления счета. По состоянию на дату подачи настоящего искового заявления за Ответчиком числится задолженность по оплате услуг экспедитора, компенсации его расходов по погашению штрафа от ОАО РЖД, а также по уплате штрафа за сверхнормативный простой транспортных средств, а именно: Согласно п. 1.1 Договора Экспедитор обязуется по поручению Клиента совершить одну или несколько сделок по перевозке груза от своего имени, но за счет Клиента. Ответчику были оказаны услуги по организации перевозок грузов, что подтверждается товарными накладными с отметками грузоотправителя и грузополучателя. Ответчику были выставлены счета на оплату оказанных услуг, с счетами-фактурами и актами выполненных работ, однако Ответчик своевременно счета не оплатил. Согласно п. 3.25 Договора при получении Клиентом копии товарно-транспортной накладной, подтверждающей факт доставки груза получателю, и подписанного Экспедитором Акта выполненных работ Клиент обязан подписать акт выполненных работ и выслать второй экземпляр акта не позднее 5 дней с момента его получения. В случае неполучения пописанного со стороны Клиента акта выполненных работ по истечении 25 дней с момента отправки Экспедитором на подписание, и в отсутствие мотивированного отказа Клиента от его подписания, акт считается принятым Клиентом на условиях, указанных в нем, услуга считается оказанной надлежащим образом, а подписанный Экспедитором акт оказанных услуг будет иметь юридическую силу двусторонне-подписанного акта, не подлежащего оспариванию Клиентом в суде. Посредством системы электронного документооборота СБИС Ответчику были отправлены для согласования и подписания акты оказанных услуг. Истец указывает в иске, что Экспедитор «по заявкам Ответчика своевременно подавал на терминал Автово необходимое и достаточное количество подвижного состава». Договор и применимое законодательство требуют оформление Заказа, где устанавливаются условия конкретной перевозки, в том числе сроки выполнения обязательств сторонами и реквизиты транспортных средств. Пунктом 2.1. Договора установлено, что «на каждую отдельную перевозку Клиентом оформляется транспортный Заказ, содержащий описание условий и особенностей конкретной перевозки.» Порядок оформления Заказа и требования к нему установлены пунктами 2.2 и 2.3 Договора. Согласно п.2.2 Договора Заказ должен быть подписан сторонами и содержать следующие условия: точные (подробные) адреса мест погрузки и разгрузки; точные (подробные) адреса мест таможенного оформления; дата и время подачи транспорта под загрузку; принятое обозначения характера груза и тип его упаковки и, в случае перевозки опасных грузов, их обычно признанное обозначение; число грузовых мест их особая разметка и номера; вес груза брутто или выраженное в других единицах измерения количество груза; стоимость груза; наименование и адреса отправителя и получателя груза с указанием номеров телефонов и факсов для связи; срок доставки груза получателю; дополнительные инструкции в письменном виде, необходимые водителю транспортного средства для быстрого нахождения адреса и идентификации грузополучателя; необходимость дополнительных услуг (по страхованию, складированию, хранению и др.); стоимость перевозки (в том числе формы и сроки оплаты услуг по настоящему Договору); особенности перевозки конкретного груза (запрещение перегрузки груза, сумма наложенного на груз платежа, подлежащего возмещению при сдаче груза, инструкции, требуемые для выполнения таможенных формальностей; и т.п.» В соответствии с п.2.3. Договора «Экспедитор передает Клиенту по факсимильной и/или электронной связи подтверждение принятия Заказа к исполнению с указанием регистрационных номеров транспортного средства перевозчика и условий перевозки...В случае отсутствия письменного подтверждения Экспедитора о принятии Заказа (заявки, поручения) Клиента, Заказ (заявка, поручение) считаются не принятыми Экспедитором к исполнению.». Пунктами 3.1, 3.5 Договора установлено, что Экспедитор обязан «организовать перевозки по Заказам Клиента в соответствии с выданным подтверждением принятия Заказа к исполнению»; «организовать подачу под загрузку подвижного состава требуемого типа,.. пригодного для перевозки заявленного груза, ..в сроки, предусмотренные конкретным транспортным заказом.». Требования к оформлению заявки установлены также законодательством. Согласно пунктам 5, 6 и 7 «Правил транспортно-экспедиционной деятельности», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 N 554 (далее - Правила) экспедиторские документы (поручение экспедитору, экспедиторская расписка) являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции. Экспедиторские документы составляются в письменной форме. Согласно пункту 8 Правил, для оказания транспортно-экспедиционных услуг клиент выдает заполненное и подписанное им поручение экспедитору. Оформленное в установленном порядке поручение должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе и объеме, а также о количестве грузовых мест. Пунктом 12 Правил предусмотрено, что экспедиторская расписка выдается экспедитором клиенту при приеме груза и предоставляет экспедитору право владения грузом до момента передачи груза клиенту либо указанному им грузополучателю по окончании перевозки. Кроме Заказа, согласно Договору, для подтверждения оказания услуг Экспедитором, требуется детальный отчет об оказанных услугах по конкретному Заказу с представлением документов, подтверждающих выполнение Заказов. Так, пунктом 2.7 Договора установлено, что «по исполнении поручения Экспедитор обязан направить Клиенту по почте письменный отчет в форме акта оказанных услуг». Требование о составлении отчета содержится и в пунктах 3.11 и 10.2 Договора. Также в п.1.11 дополнительного соглашения от 03.02.2017 к Договору установлено, что «к акту выполненных работ в обязательном порядке должны быть приложены документы, подтверждающие исполнение обязательств Экспедитором. В Акте выполненных работ в 1.3. Для возникновения ответственности по уплате штрафа закон и Договор требует подтверждения 1.2. Кроме акта оказанных услуг». Требование о составлении отчета содержится и в пунктах 3.11 и 10.2 Заказа, согласно Договору, для подтверждения оказания услуг Экспедитором, требуется детальный отчет об оказанных услугах по конкретному Заказу с представлением документов, подтверждающих выполнение Заказов. Для возникновения ответственности по уплате штрафа закон и Договор требует подтверждения неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств Ответчиком. Требуя оплаты штрафа, Истец обязан доказать неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств Ответчиком по конкретному Заказу. Согласно статье 330 ГК РФ, обязанность по оплате неустойке (штрафа, пеней) обусловлена неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Договор в п.4.3 обязывает Истца прилагать к счету документы «подтверждающие факт возникновения оснований для предъявления претензий». Пунктом 5.4. Договора установлено, что «любая из сторон настоящего Договора, не исполнившая или ненадлежащим образом исполнившая свои обязательства по настоящему Договору, несет ответственность только при наличии вины (умышленной или неосторожной).» В силу п. 1.10 дополнительного соглашения от 03.02.2017 к Договору «Клиент отвечает за оплату документально подтвержденного сверхнормативного простоя транспортных средств и других дополнительных расходов, возникших в результате виновных действий Клиента». Таким образом, заявляя требования об оплате штрафа за простой по настоящему спору, Истец обязан в силу ст. 65 АПК РФ, условий Договора и вышеуказанных материальных норм права в качестве доказательств предъявить: Заказ и подтверждение Заказа, из которого можно установить в какие сроки стороны должны были выполнить свои обязательства (каким транспортном с какими регистрационными знаками должна быть осуществлена перевозка какого груза); детальный отчет об оказанных услугах со ссылками на документы, подтверждающие фактическое выполнение Экспедитором обязательств; документы, подтверждающие неисполнение обязательств Ответчиком; документы, подтверждающие вину Ответчика. Учитывая, что Истец не предоставил суду вышеперечисленные документы, позиция Истца не может считаться доказанной в силу статьи 65 АПК РФ. Истец указывает, что заявленная им ко взысканию задолженность числится как штраф за простой вагонов. В качестве основания для оплаты штрафа за простой вагонов Истец представил счет от 22.05.2017 № 20170380 на сумму 59 550 Евро, где в назначении указано - «сверхнормативный простой по договору ЕТО/113/16 от 25.03.2016» за 397 суток по 150 долларов. В качестве подтверждающих документов Истец представил Памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов по форме ГУ-45 ВЦ, утв. ОАО «РЖД». Также вместе с тем, Истец представил расчет штрафа за простой вагонов по счету №20170380 от 22.05.2017 (далее - Расчет) и транспортные железнодорожные накладные. При этом указанные документы не подтверждают, что допущенный простой был в интересах Ответчика и по вине Ответчика. В счете не указано, по каким Заказам допущен простой. В Памятках и в транспортных железнодорожных накладных не указано ни наименования Экспедитора, ни наименования Ответчика, ни Заказа, по которому выполнялась перевозка. Из Памяток и накладных следует, что они оформлены в рамках взаимоотношений между ОАО «РЖД», грузоотправителя - ПАО «Коммерческий центр, транспорт и лес» (далее - ПАО «КЦТЛ»), а также плательщиков АО «ПГК», АО «ТКГ», ПАО «Трансконтейнер». При этом, Истец указывает, что ПАО «КЦТЛ» не является участником настоящего спора, касающегося штрафа за простой вагонов. В Расчете отсутствуют ссылки на документы (Заказы/заявки/поручения и т.п.), которыми установлены для Экспедитора указанные Истцом сроки на подачу указанных вагонов для перевозки определенного груза, и, соответственно, из которых следует, что Клиент нарушил обязательство по подаче соответствующего груза в соответствующие сроки для перевозки соответствующим транспортом. Из представленных Истцом документов невозможно установить, что перевозка производилась в интересах Клиента и что простой возник ввиду неисполнения Клиентом своих обязательств, невозможно установить причинно-следственную связь между действиями или бездействиями Клиента и простоем транспорта по конкретным Заказам. Сам факт оказания услуг Экспедитором Клиенту последним не отрицается. Однако, утверждение о том, что такие услуги оказывались на основании представленного суду Договора, не соответствует самому Договору, действующему законодательству и фактическим обстоятельствам. В предмете Договора согласно п.1.1. Договора указано, что Экспедитор обязуется за счет Клиента организовать выполнение услуг по «автомобильной» перевозке груза. Учитывая, что настоящий спор касается железнодорожной перевозки, Экспедитор не вправе ссылаться на условия представленного в суд Договора. Если признавать Договор относимым и к железнодорожным перевозкам, то сам Договор и закон требуют наличия ряда документов для признания его заключенным. В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором. Таким образом, из содержания данной статьи следует, что экспедитор за вознаграждение и за счет другой стороны выполняет (оказывает) лично или организует выполнение (оказание) третьими лицами определенные работы (услуги). В пунктах 5, 6 и 7 "Правил транспортно-экспедиционной деятельности", утвержденных Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 N 554 (далее - Правила), содержится указание о том, что экспедиторские документы (поручение экспедитору, экспедиторская расписка) являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции. Экспедиторские документы составляются в письменной форме. В зависимости от характера транспортно-экспедиционных услуг, в том числе при перевозках груза в международном сообщении, сторонами договора транспортной экспедиции может быть определена возможность использования экспедиторских документов, не указанных в пункте 5 Правил. Согласно пункту 8 Правил для оказания транспортно-экспедиционных услуг клиент выдает заполненное и подписанное им поручение экспедитору. Оформленное в установленном порядке поручение должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе и объеме, а также о количестве грузовых мест. Пунктом 12 Правил предусмотрено, что экспедиторская расписка выдается экспедитором клиенту при приеме груза и предоставляет экспедитору право владения грузом до момента передачи груза клиенту либо указанному им грузополучателю по окончании перевозки. Как указано выше, пунктом 2.1. Договора установлена обязанность сторон оформлять Заказы на каждую перевозку, пунктами 2.2. и 2.3. Договора установлен порядок их оформления, что включает в себя письменное подтверждение Экспедитором принятия Заказа к исполнению с указанием регистрационных номеров транспортного средства перевозчика и условий перевозки. В силу п.2.3. Договора, «в случае отсутствия письменного подтверждения Экспедитора о принятии Заказа (заявки, поручения) Клиента, Заказ (заявка, поручение) считаются не принятыми Экспедитором к исполнению.» Истцом заявлено, что им соблюден претензионный порядок, что претензия об уплате штрафа 59 550 Евро, представленная Истцом суду, направлена Ответчику 25.05.2017 и с 28.05.2017 ожидает адресата в отделении связи. Также Истец указывает, что счет об оплате штрафа за простой направлен Ответчику и ожидает получения на почте. В действительности претензия и счет не были получена Ответчиком по причине неверного указания адреса получателя, что подтверждается отчетом Почты об отслеживании отправления (претензии) с почтовым идентификатором 11762411025343 и отчетом Почты об отслеживании отправления (счета)с почтовым идентификатором 11762411025343. Данное обстоятельство свидетельствует об ответственности отправителя за неполучение корреспонденции по причине ошибки, допущенной Истцом при отправлении. Кроме того, суд соглашается с доводом ответчика о том, что условиями договора не предусмотрен штраф за простой вагонов Статьей ст.65 АПК РФ установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что исковые требования по заявленным истцом основаниям являются необоснованными и удовлетворению не подлежат. Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ. Руководствуясь ст. ст. 8, 12, 309, 310, 330, 393; 779, 785, 792, 793, 801 Гражданского кодекса РФ; ст. ст. 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 167-170, 176, 180, 181 АПК РФ, суд В удовлетворении исковых требований отказать. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «АрселорМиталл Дистрибьюшн Солюшн Восток» (ИНН: <***>; ОГРН: <***>) в пользу ООО «АЛЬФАКОНСАЛТИНГ» (ИНН <***>) расходы по оплате госпошлины в сумме 24 320 (двадцать четыре тысячи триста двадцать) руб. 00 коп. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд. Судья: И.И. Еремина Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО "АльфаКонсалтинг" (подробнее)Ответчики:ООО "АрселорМиттал Дистрибьюшн Солюшнс Восток" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
|