Решение от 6 марта 2019 г. по делу № А19-18816/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011,

тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А19-18816/2018
06 марта 2019 г.
г. Иркутск


Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 27 февраля 2019 г.

Решение изготовлено в полном объеме 06 марта 2019 г.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Ханафиной А.Ф.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Дугаржаповой Е.Б.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску

ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МУЯКАНВТОРМЕТ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 671561, <...>, А)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ИРКУТСКИЙ ВТОРЧЕРМЕТ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 664014, <...>)

третьи лица: ФИО1 (г. Иркутск),

ФИО2 (г. Братск),

ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ИРКУТСК-ВТОРЧЕРМЕТ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 664053, <...> АБЗ ЗАО ВЧМ, 212)

об установлении договорной цены и понуждении подписать договор

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО3, представитель по доверенности, паспорт;

от ответчика: ФИО4, представитель по доверенности, паспорт;

от третьего лица ЗАКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ИРКУТСК-ВТОРЧЕРМЕТ»: не явилось, извещено;

от третьего лица ФИО1: ФИО1, паспорт;

от третьего лица ФИО2: не явился, извещен.

установил:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МУЯКАНВТОРМЕТ» (далее - истец) обратилось с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ИРКУТСКИЙ ВТОРЧЕРМЕТ» (далее - ответчик), с учетом принятых уточнений в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, об установлении в договоре от 20.10.2017 № 17-ИВЧМ-42 цены за прогон одного вагона по железнодорожному пути необщего пользования длиной 148,8 метров с кадастровым номером 03:13:000000:82/000308, принадлежащего ООО «Иркутский Вторчермет» в размере 315 руб. 70 коп.; понуждении ответчика ООО «Иркутский Вторчермет» (согласовать путем проставления подписи и печати) подписать договор на подачу и уборку вагонов для ООО «Муяканвтормет» на железнодорожной станции Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги – филиал ОАО «РЖД» со сроком действия до 31.12.2019 № СБ/473.

Третье лицо ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ИРКУТСК-ВТОРЧЕРМЕТ», извещенное надлежащим образом о времени и месте проведения судебного заседания, в судебное заседание не явилось, направило ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя.

Третье лицо ФИО2, извещенный надлежащим образом о времени и месте проведения судебного заседания, в судебное заседание не явился, заявлений, ходатайств не направил.

Дело рассмотрено в соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Истец поддержал исковые требования, дал пояснения.

Ответчик исковые требования не признал, дал пояснения.

Третье лицо дало пояснения.

Истец, ответчик пояснили, что договор № 17-ивчм-42 от 20.10.2017 прекратил свое действие 31.12.2018. (т. 2 л.д. 4).

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд установил следующие обстоятельства.

Согласно свидетельству о государственной регистрации права серия 03 АА, № 300328, выданным Федеральной регистрационной службой по Республике Бурятия 19.12.2008 право собственности на имущество подъездной железнодорожный путь (сооружение) протяженностью 2095 кв.м., кадастровый номер – 03:13:000000:82/2004-000308 принадлежит ЗАО «Иркутск-Вторчермет».

Между ЗАО «Иркутск-Вторчермет» и ответчиком 29.03.2016 заключен договор аренды имущества № 29/03/2016, согласно условиям которого ЗАО «Иркутск-Вторчермет» предоставляет ответчику во владение и пользование за плату – подъездной железнодорожный путь (сооружение) протяженностью 2095 кв.м., кадастровый номер – 03:13:000000:82/2004-000308. Срок аренды установлен с 01.05.2016 года по 01.04.2017. (т. 1 л.д. 32).

Между ИП ФИО2 и истцом заключен договор аренды от 01.12.2014, согласно условиям которого ИП ФИО2 дает согласие на использование подъездного пути для подачи и уборки вагонов истцу, передает в аренду промышленную площадку площадью 1500 кв.м. для приемки, хранения и переработки лома черных металлов. (т. 1 л.д. 38).

Между ФИО1 и истцом заключен договора аренды промышленной базы № 1 от 01.01.2015, согласно условиям которого ФИО1 обязался предоставить за плату истцу во временное пользование производственную базу для заготовки, переработки, отгрузки лома черных металлов. (т. 1 л.д. 39).

Между ответчиком и ИП ФИО2 заключен договор № 15-ИВЧМ-52 от 18.11.2015, согласно условиям которого ответчик обязался оказать ИП ФИО2 услуги по предоставлению в пользование части железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к станции Таксимо, находящегося по адресу: Республика Бурятия, Муйский район, Таксимо поселок, Притрассовая улица, д. 8, кадастровый номер 03:13:000000:82/2004-000308, для перевозки грузов ИП ФИО2, а ИП ФИО2 обязался оплатить эти услуги. (т. 1 л.д. 34).

Согласно пункту 1.2 договора № 15-ИВЧМ-52 от 18.11.2015 железнодорожный путь принадлежит ООО «Иркутский Вторчермет» на праве аренды.

Между ЗАО «Иркутск-Вторчермет» и ответчиком 29.03.2016 заключен договор аренды имущества № 29/03/2016, согласно условиям которого ЗАО «Иркутск-Вторчермет» предоставляет ответчику во владение и пользование за плату – подъездной железнодорожный путь (сооружение) протяженностью 2095 кв.м., кадастровый номер – 03:13:000000:82/2004-000308. (т. 1 л.д. 32).

Согласно пункту 1.2 договора имущество, указанное в пункте 1.1. принадлежит ЗАО «Иркутск-Вторчермет» на праве собственности согласно свидетельств: подъездной путь 03 АА № 300328 от 19.12.2006, земельный участок 03 АА № 419675 от 24.07.2008.

Истцом представлен договор № 17-ивчм-42 от 20.10.2017, заключенный между ответчиком и истцом, согласно условиям которого ответчик обязался оказать истцу услуги по предоставлению в пользование части железнодорожного пути, необщего пользования, находящегося по адресу: Республика Бурятия, Муйский район, Таксимо поселок, Притрассовая улица, д. 8, кадастровый номер 03:13:000000:82/2004-000308, для перевозки грузов истцом, подачи-уборки вагонов в адрес истца, а истец обязался оплатить услуги, срок действия которого был установлен до 31.12.2018. (т. 2 л.д. 4).

Согласно пункту 6.1 договора настоящий договор распространяет свое действие на период с 01.01.2017 по 31.12.2018 включительно.

Из пункта 6.3 договора следует, что все изменения и дополнения к договору действительны, если совершены в письменной форме и подписаны обеими сторонами.

Срок действия договора № 17-ивчм-42 от 20.10.2017 истек.

Истец заявил иск об установлении в договоре от 20.10.2017 № 17-ИВЧМ-42 цены за прогон одного вагона по железнодорожному пути необщего пользования длиной 148,8 метров с кадастровым номером 03:13:000000:82/000308, принадлежащего ООО «Иркутский Вторчермет» в размере 315 руб. 70 коп., подтвердив при этом, что срок действия данного договора истек.

Также истец просил понудить ответчика ООО «Иркутский Вторчермет» (согласовать путем проставления подписи и печати) подписать договор № СБ/473 на подачу и уборку вагонов для ООО «Муяканвтормет» на железнодорожной станции Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги – филиал ОАО «РЖД» со сроком действия до 31.12.2019.

Представил проект договора № СБ/473 на подачу и уборку вагонов для ООО «Муяканвтормет» на железнодорожный путь необщего пользования, примыкающего к железнодорожной станции Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги – филиал ОАО «РЖД», сторонами которого являются ОАО «РЖД» и ООО «Муяканвтормет».

Согласно пункту 1.2 договора аренды имущества № 29/03/2016 от 29.03.2016 имущество, указанное в пункте 1.1. принадлежит ЗАО «Иркутск-Вторчермет» на праве собственности согласно свидетельств: подъездной путь 03 АА № 300328 от 19.12.2006, земельный участок 03 АА № 419675 от 24.07.2008.

Истец является арендатором по договору аренды промышленной базы № 1 от 01.01.2015, производственной базы для заготовки, переработки, отгрузки лома черных металлов, путь к которой пролегает через железнодорожные пути необщего пользования ответчика.

Поскольку прогон вагонов происходит через подъездные железнодорожные пути ответчика, истец просил ответчика дать согласие на пропуск вагонов, указав, что подача и уборка вагонов возможны только через железнодорожные пути ответчика.

Оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации имеющиеся в деле доказательства, суд приходит к следующим выводам.

Рассмотрев требование истца об установлении в договоре от 20.10.2017 № 17-ИВЧМ-42 цены за прогон одного вагона по железнодорожному пути необщего пользования длиной 148,8 метров с кадастровым номером 03:13:000000:82/000308, принадлежащего ООО «Иркутский Вторчермет» в размере 315 руб. 70 коп., суд приходит к следующим выводам.

Согласно пункту 1 статьи 450 Гражданского кодекса Российской Федерации изменение и расторжение договора возможны по соглашению сторон, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, другими законами или договором.

Согласно пункту 6.1 договора настоящий договор распространяет свое действие на период с 01.01.2017 по 31.12.2018 включительно.

Из пункта 6.3 договора следует, что все изменения и дополнения к договору действительны, если совершены в письменной форме и подписаны обеими сторонами.

Срок действия договора № 17-ивчм-42 от 20.10.2017 истек.

Принимая во внимание, что на дату рассмотрения иска срок действия договора истек, требование истца об установлении в договоре от 20.10.2017 № 17-ИВЧМ-42 цены за прогон одного вагона по железнодорожному пути необщего пользования длиной 148,8 метров с кадастровым номером 03:13:000000:82/000308, принадлежащего ООО «Иркутский Вторчермет» в размере 315 руб. 70 коп. необоснованным и не подлежащим удовлетворению.

Рассмотрев требование истца о понуждении ответчика ООО «Иркутский Вторчермет» (согласовать путем проставления подписи и печати) подписать договор на подачу и уборку вагонов для ООО «Муяканвтормет» на железнодорожной станции Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги – филиал ОАО «РЖД» со сроком действия до 31.12.2019 № СБ/473, суд приходит к следующим выводам.

Согласно статье 60 Устава железнодорожного транспорта РФ отношения между контрагентом (контрагент - грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования) и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования, регулируются заключенным между ними договором. Отношения между контрагентом и перевозчиком при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов. Указанные договоры могут быть заключены только при согласии владельца железнодорожного пути необщего пользования.

В соответствии с пунктом 3 Постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30 (ред. от 01.07.2010) "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" заключение договоров, связанных с обслуживанием контрагентов, имеющих на железнодорожном пути необщего пользования свои склады, погрузочно-разгрузочные площадки либо примыкающие к железнодорожным путям владельца этих путей свои железнодорожные пути, является обязанностью как этих сторон, контрагентов, так и перевозчика, если перевозчик обслуживает железнодорожный путь необщего пользования своим локомотивом.

Приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 26 (ред. от 04.05.2009, с изм. от 19.12.2017) утверждены Правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 N 4764) (далее – Правила).

Согласно пункту 2.3 Правил договоры на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов должны учитывать технологию функционирования станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, и технологию функционирования железнодорожного пути необщего пользования, а в соответствующих случаях - единые технологические процессы работы железнодорожных путей необщего пользования и станции примыкания.

Указанными договорами устанавливается порядок подачи и уборки вагонов, а также технологические сроки оборота вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования, технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест, а также технологические нормы погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов. Кроме того, в указанных договорах (при среднесуточном грузообороте свыше 100 вагонов) устанавливается максимальная перерабатывающая способность погрузки и выгрузки по основным родам грузов.

Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, а также технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов устанавливается МПС России.

Таким образом, в соответствии с требованиями статьи 60 Устава железнодорожного транспорта и пункта 2.3 Правил между владельцем пути необщего пользования и грузополучателем должен быть обязательно заключен договор, в котором сторонами должны быть согласованы порядок подачи и уборки вагонов, а также технологические сроки оборота вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования, технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест, а также технологические нормы погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

Такой договор необходим и для формирования ответчиком собственного графика работ, а также работ иных контрагентов, работ локомотива, необходимости передислокации локомотива с учетом иных грузополучателей.

Регламентированные эксплуатация и обслуживание железнодорожных путей необщего пользования обеспечивают впоследствии и эксплуатацию и обслуживание путей общего пользования, что приводит к безопасности железнодорожного движения.

Помимо этого, поскольку договор является двусторонней сделкой, которая в силу действующего законодательства не может быть для истца и ответчика, являющимися юридическими лицами, безвозмездной, договор также должен содержать условия о встречных обязательствах другой стороны.

Из материалов дела усматривается, что ответчик является арендатором и пользователем железнодорожного пути необщего пользования на основании договора аренды имущества № 29/03/2016 от 29.03.2016, использование которого необходимо истцу для транзитного перемещения вагонов к арендованным истцом складам.

Принимая вышеуказанные нормы права, ответчик вправе дать согласие на пропуск вагонов истцу по своему участку железнодорожного пути необщего пользования при наличии заключенного с истцом договора по использованию данного подъездного пути.

Данный договор на 2019г. между сторонами не заключен.

При отсутствии данного договора, суд считает необоснованными требования истца о понуждении ответчика выразить согласие путем проставления подписи и печати на договоре на подачу и уборку вагонов для ООО «Муяканвтормет» на железнодорожной станции Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги – филиал ОАО «РЖД» со сроком действия до 31.12.2019 № СБ/473, сторонами которого являются истец и ОАО «РЖД».

Также суд обращает внимание на то, что истцом не представлены доказательства получения проекта указанного договора именно от ОАО «РЖД».

В качестве доказательств, что проект договора № СБ/473 на подачу и уборку вагонов для ООО «Муяканвтормет» на железнодорожный путь необщего пользования, примыкающего к железнодорожной станции Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги – филиал ОАО «РЖД» исходил от ОАО «РЖД» истцом представлен скриншот электронной почты ООО «Муяканвтормет», истцом указано, что ОАО «РЖД» в лице ФИО5 АФТО-4 направило на электронную почту истца договор на подачу и уборку вагонов для согласования и подписания.

Представленный скриншот электронной почты ООО «Муяканвтормет» не свидетельствует достоверно о том, что договор отправлен именно от ОАО «РЖД», и о том, что ФИО5 является работником ОАО «РЖД».

Договор со стороны ОАО «РЖД» не подписан.

Судом выяснялся вопрос относительно того желает ли истец представить доказательства того, что ФИО5 является работником ОАО «РЖД», а также того, что проект договора поступил от ОАО «РЖД», истец от предоставления указанных доказательств отказался.

Ссылку истца на пункт 2.1 Правил в качестве обоснования требования о наступлении у ответчика обязанности по проставлению подписи и печати на проекте договора, суд считает необоснованной, поскольку в указанном пункте содержатся условия, при которых перевозчик, в рассматриваемом деле ОАО «РЖД», может заключить договор, а никак не обязанность ответчика по выражению согласия.

Судом также рассмотрены доводы относительно того, что иск подлежит удовлетворению, поскольку на дату подачи иска действовал договор от 20.10.2017 № 17-ИВЧМ-42. Данные доводы признаются судом необоснованными, поскольку, как указано выше, договор прекратил свое действие с 01.01.2019.

Учитывая изложенное, требование истца о понуждении ответчика ООО «Иркутский Вторчермет» (согласовать путем проставления подписи и печати) подписать договор на подачу и уборку вагонов для ООО «Муяканвтормет» на железнодорожной станции Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги – филиал ОАО «РЖД» со сроком действия до 31.12.2019 № СБ/473, суд считает необоснованным и не подлежащим удовлетворению.

В соответствии с частью 1 статьи 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, арбитражным судом разрешаются вопросы распределения судебных расходов, к каковым в силу статьи 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относится и государственная пошлина.

Согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации размер государственной пошлины по первоначальному иску составляет 18 000 руб. 00 коп.

Истцом при подаче иска в суд платежным поручением № 225 от 05.09.2018 уплачена государственная пошлина в размере 18 000 руб. 00 коп.

Определением суда от 18.12.2018 принят отказ истца от иска в части понуждения ООО «Иркутский Вторчермет» заключить договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования с кадастровым номером 03:13:000000:82/2004-000308 с ООО «Муяканвтормет». Производство по требованию в указанной части прекращено.

Согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации размер государственной пошлины при рассматриваемом иске составляет 12 000 руб. 00 коп.

В силу подпункта 3 пункта 1 статьи 333.22 Налогового кодекса Российской Федерации при уменьшении истцом размера исковых требований сумма излишне уплаченной государственной пошлины возвращается в порядке, предусмотренном статьей 333.40 настоящего Кодекса.

Таким образом, истцу подлежит возврату из федерального бюджета излишне уплаченная платежным поручением № 225 от 05.09.2018 государственная пошлина в размере 6 000 руб. 00 коп.

Частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Поскольку в удовлетворении исковых требований отказано, суд относит на истца судебные расходы по государственной пошлине в размере 12 000 руб.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса

Российской Федерации

РЕШИЛ:

в удовлетворении исковых требований отказать.

Возвратить ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МУЯКАНВТОРМЕТ» из федерального бюджета излишне уплаченную платежным поручением № 225 от 05.09.2018 государственную пошлину в размере 6 000 руб.; выдать справку на возврат государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия через Арбитражный суд Иркутской области.

Судья А.Ф. Ханафина