Решение от 23 октября 2023 г. по делу № А56-73653/2023




Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А56-73653/2023
23 октября 2023 года
г.Санкт-Петербург



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Константинова Е.В.,

рассмотрев дело по иску:

АО "АВИАКОМПАНИЯ "РОССИЯ" (адрес: Россия 196210, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д.18/4, );

к ООО "ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ" (адрес: Россия 196140, г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ш ПУЛКОВСКОЕ 41/ЗИ);

о взыскании

установил:


АО "АВИАКОМПАНИЯ "РОССИЯ" (далее - Истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к ООО "ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ" (далее - Ответчик) о взыскании (стандартное соглашение о наземном обслуживании № 1573 от 01.01.2022) в счет возмещения убытков 552.344 руб. 68 коп., а также 14.047 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Исковое заявление в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации рассмотрено в порядке упрощенного производства. В соответствии с частью 1 статьи 226 и частью 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации стороны, о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, извещены надлежащим образом.

Исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, суд установил следующие обстоятельства.

Как следует из материалов дела, между Сторонами заключено стандартное соглашение о наземном обслуживании №43/22 от 18.01.2022.

19.06.2022 года при выполнении рейса по маршруту Санкт-Петербург-Уфа воздушного судна RRJ-95 RA-89172, эксплуатируемого АО «Авиакомпания «Россия» (далее - ВС), на этапе взлёта в аэропорту Пулково, в процессе разбега, произошло столкновение с птицей. Экипаж прервал взлёт и вернулся в аэропорт вылета.

При первичном осмотре, что подтверждается актом осмотра воздушного судна от 19.06.2022, были обнаружены следы попадания птицы в двигатель №1 ВС.

Приказом начальника Северо-Западного МТУ Росавиации от 22.06.2022 №170-П, была создана комиссия по расследованию данного авиационного события.

Комиссией установлено, что причиной авиационного инцидента с ВС RRJ-95 RA-89172 явилось столкновение с птицей, в процессе разбега ВС по ВПП, во время взлёта, приведшее к повреждению лопатки №24 вентилятора двигателя №1 ВС.

Таким образом, компетентным органом в области расследования авиационных происшествий, установлено место совершения правонарушения - аэропорт Пулково.

Зона ответственности аэропорта определена Руководством по системе информации ИКАО о столкновениях с птицами (IBIS) doc.9332-AN/909, согласно которому столкновением с птицами в аэропортах считаются те столкновения, которые происходят на высоте от 0 до 200 футов (60,98 м.) при заходе на посадку и от 0 до 500 футов (152,4 м.) при наборе высоты, или выполнении стоянки, руления, этапов разбега при взлете или пробега после посадки.

В соответствии с п. 8.24 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 №128 (далее - ФАП) установлено, что орнитологическое обеспечение полетов включает комплекс мероприятий, направленных на предотвращение столкновений воздушных судов с птицами.

Пункт 8.26 ФАП указывает, что на аэродромах принимаются меры по предотвращению столкновений воздушных судов с птицами, вплоть до временного прекращения полетов.

Таким образом, данный нормативный правовой акт определяет основные направления и мероприятия по орнитологическому обеспечению, при этом выбор и применение наиболее целесообразных мероприятий осуществляется на каждом аэродроме, исходя из местных особенностей орнитологической обстановки, порядок орнитологического обеспечения полетов в каждом аэропорту определяется инструкцией, утверждаемой руководителем этого предприятия.

Ввиду того, что Ответчик вопреки положениям Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 N128, не обеспечил предотвращение столкновения воздушного судна с птицами, нельзя признать, что обязательства по орнитологическому обеспечению безопасности полетов в районе аэропорта были Ответчиком выполнены надлежащим образом.

Согласно параграфу 5 Соглашения обслуживающая компания оказывает перевозчику услуги в аэропорту Пулково, в числе которых орнитологическое обеспечение безопасности полетов в районе аэропорта, и несёт за это гражданско-правовую ответственность.

Руководствуясь статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно п.1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии со ст. 309 Гражданского кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов.

В силу ст. 393 Гражданского кодекса РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Для наступления гражданско-правовой ответственности, необходимо установить: причинение убытка (вреда), его размер, факт ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязанностей, причинно-следственной связи между действиями ответчика и причиненными убытками.

В результате столкновения воздушного судна с птицей в зоне ответственности аэропорта Пулково (на этапе взлёта в процессе разбега), ВС Истца RRJ-95 RA-89172 получило повреждение лопатки №24 вентилятора двигателя №1, а также понёс иной вред, непосредственно связанный с событием.

Под вредом в данном случае понимается материальный ущерб, причиненный истцу в результате произошедшего авиационного события.

Противоправное действие или бездействие причинителя вреда: Противоправное действие ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» выразилось в том, что им было допущено нарушение условий соглашения №43/22 от 18.01.2022, в виде ненадлежащего выполнения обязательства в части предоставления услуг по орнитологическому обеспечению безопасности полетов в районе аэропорта. А также ненадлежащее исполнение, требуемых от него согласно нормативным актам гражданской авиации, действий по обеспечению безопасности полетов, что породило наличие убытков у Истца.

В соответствии с п.3 ст. 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. Полеты птиц в зоне аэропорта Пулково нельзя отнести к чрезвычайным и непредотвратимым при данных условиях обстоятельствам, поскольку их преодоление является непосредственной обязанностью ООО «ВВСС».

Именно бездействие Ответчика в виде ненадлежащего исполнения договорных обязательств и невыполнения требуемых от него согласно нормативным актам гражданской авиации действий по обеспечению безопасности полетов породило наличие убытков у Истца.

То есть, если бы Ответчиком надлежащим образом были исполнены обязательства по орнитологическому обеспечению безопасности полетов в районе аэропорта Пулково с использованием всех необходимых средств и применением всех достаточных мер для предотвращения столкновения воздушных судов с птицами - такого столкновения не произошло бы и негативных последствий в виде затрат на приведение воздушного судна в должное состояние не наступило.

Сумма расходов, понесенных в связи с событием от 19.06.2022, составила 552 344,68 рублей, которая включила в себя:

1) Расходы по восстановлению ВС силами департамента технического обеспечения Истца в размере – 108.735 руб.;

2) Расходы в аэропорту Пулково – 9.696 руб. 37 коп.

3) Стоимость израсходованного топлива – 18.327 руб. 76 коп.

4) дополнительные расходы на оплату работы экипажа – 23.918 руб. 88 коп.

5) Расходы в виде вынужденного простоя, поврежденного ВС на время ремонта -391.666 руб. 67 коп.

Сумма убытков составила 552.344 руб. 68 коп.

В адрес Ответчика была направлена претензия №45-1013 от 13.06.2023 с предложением в пятидневный срок перечислить сумму понесенных убытков, которая последним была оставлена без ответа.

Принимая во внимание, что суду не представлены документы, опровергающие исковые требования истца, в деле отсутствуют доказательства оплаты, исковые требования истца являются обоснованными и подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по оплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:


Взыскать с ООО "ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ" в пользу АО "АВИАКОМПАНИЯ "РОССИЯ" в счет возмещения убытков 552.344 руб. 68 коп., а также 14.047 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Исполнительные листы выдать в соответствии со ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Константинова Е.В.



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

АО "Авиакомпания "Россия" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ