Решение от 15 июня 2018 г. по делу № А82-25955/2017




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А82-25955/2017
г. Ярославль
15 июня 2018 года

Резолютивная часть решения оглашена 14 июня 2018 года.

Арбитражный суд Ярославской области в составе судьи Ландарь Е.В.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ерохиной С.М.,

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление Департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ИНН <***>) и Обществу с ограниченной ответственностью "Каток" (ИНН <***>)

о взыскании 22745.00 руб.

при участии:

от истца – не явился

от ответчика 1 – ФИО2 – дов. от 28.02.2018г.

от ответчика 2 – не явился

установил:


Департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской области обратился в суд с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании 22745 руб. платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам Костромской области.

Определением от 09.01.2018г. заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. В связи с необходимостью выяснения дополнительных обстоятельств суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

По ходатайству истца к участию в деле в качестве второго ответчика привлечено общество с ограниченной ответственностью «Каток».

Истец, второй ответчик в судебное заседание не явились. Истцом заявлено ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.

ИП ФИО1 требования не признал, ссылаясь на то, что транспортное средство, в отношении которого установлено превышение осевых нагрузок, было передано по договору аренды ООО «Каток», в связи с чем вред, причиненный дорогам, должен быть возмещен ООО «Каток» как владельцем транспортного средства.

Рассмотрев материалы дела, суд установил следующее.

В соответствии с п.1 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями п.6 данной статьи федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства.

Согласно пункту 1.4 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 27.05.1996 (зарегистрирована в Минюсте РФ 08.08.1996 N 1146) (далее - Инструкция) перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном названной Инструкцией, по форме, приведенной в Приложении 2.

В силу п.1.2 Инструкции под тяжеловесным грузом следует понимать транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышает хотя бы один из параметров, приведенных в разделе 1 Приложения 1 к Инструкции.

Размер, порядок исчисления и взимания платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по федеральным автомобильным дорогам Российской Федерации, в целях компенсации ущерба, наносимого автомобильным дорогам, установлены постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», которым утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее – Правила).

В соответствии с п.2 названных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Как установлено актом № 659 от 10.05.2015г. на пункте весового контроля СПВК-1 проведена проверка весовых параметров транспортного средства тягача, регистрационный номер т810ск 76 с полуприцепом, на котором осуществлялась перевозку тяжеловесного груза по региональной автодороге по маршруту движения Кострома – гр.Кировской области, протяженностью 371 км.

В результате проверки выявлено нарушение Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 27.05.1996 (зарегистрированной в Минюсте РФ 08.08.1996 N 1146), а именно превышение предельно допустимой нагрузки на оси транспортного средства при отсутствии на то разрешения органов управления дорожным хозяйством.

Согласно акту перевозку осуществляло ООО «Каток», собственником транспортного средства является ФИО1 .

Согласно положениям статьи 1079 Гражданского кодекса РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

Из материалов дела следует, что между ИП ФИО1 и ООО «Каток» заключен договор аренды транспортного средства без экипажа № 29 от 01.01.2015г., согласно которому транспортное средство, на котором производилась перевозка груза с превышением осевых нагрузок, передано ООО «Каток» во временное владение и пользование.

Поскольку транспортное средство на момент проверки не находилось во владении ИП ФИО3, доказательств обратного истцом не представлено, индивидуальный предприниматель не является лицом, ответственным за причинение вреда автомобильным дорогам, в связи с чем оснований для взыскания с него платы в счет возмещения вреда не имеется.

Ответственным за причинение вреда в рассматриваемом случае является ООО «Каток», как лицо, владеющее транспортным средством и осуществляющее перевозку груза. Вместе с тем, поскольку согласно сведениям, содержащимся в Едином государственном реестре юридических лиц, данное юридическое лицо прекратило деятельность 29.07.2016г., в связи с чем производство по делу в части предъявленного к нему требования о взыскании платы подлежит прекращению.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:


В удовлетворении иска о взыскании с индивидуального предпринимателя ФИО1 22745 руб. отказать.

В части требования о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Каток» 22245 руб. производство по делу прекратить.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области, в том числе посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте суда в сети «Интернет»,  через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).

Судья

Ландарь Е.В.



Суд:

АС Ярославской области (подробнее)

Истцы:

Департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской области (подробнее)

Ответчики:

ИП Муравьев Андрей Анатольевич (подробнее)
ООО "Каток" (подробнее)


Судебная практика по:

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ