Решение от 10 июля 2024 г. по делу № А15-1555/2023

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело №А15-1555/2023
10 июля 2024 года
г. Махачкала


Резолютивная часть решения объявлена 26 июня 2024 года

Решение в полном объеме изготовлено 10 июля 2024 года

Арбитражный суд Республики Дагестан в составе судьи Лачинова Ф.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем Хизриевым Г.М., рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление ПАО СК "РОСГОССТРАХ" (ИНН <***>) к ООО "СТС" (ИНН <***>) о взыскании задолженности в счет возмещения вреда, причиненного в результате повреждения имущества, в размере 100 000 руб.,

при участии лиц, согласно протоколу,

УСТАНОВИЛ:

ПАО СК "РОСГОССТРАХ" обратилось в Арбитражный суд Республики Дагестан с исковым заявлением к ООО "СТС" о взыскании задолженности в счет возмещения вреда, причиненного в результате повреждения имущества в размере 100 000 руб.

К участию в деле, в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечен ФИО1.

Лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного заседания (в том числе путем размещения информации в сети Интернет на сайте http://kad.arbitr.ru/), явку представителей в судебное заседание не обеспечили.

Дело рассмотрено в порядке статьи 156 АПК РФ в отсутствие представителей сторон, извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, и по имеющимся в деле доказательствам.

Рассмотрев материалы дела и оценив, руководствуясь статьей 71 АПК РФ, относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, суд установил следующее.

Как видно из материалов дела, 17.01.2021 между истцом (страховщик) и ФИО1 заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) серии ХХХ № 0154512005 в отношении транспортного средства «ГАЗ (другая модель) автобус», государственный регистрационный знак м482ке05 идентификационный номер <***>.

06.12.2021 вследствие нарушения водителем указанного транспортного средства правил дорожного движения произошло дорожно-транспортное происшествие (ДТП), в результате которого была повреждена автомашина Мерседес с государственным регистрационным знаком в444ма05, застрахованная по договору ОСАГО в АО ГСК «Югория», которое выплатило потерпевшему в порядке прямого возмещения страховое возмещение в сумме 100 000 рублей, которые впоследствии возмещены ему истцом платежным поручением №79345 от 25.01.2022.

После этого истцом установлено, что автомобиль ответчика зарегистрирован как транспорт для регулярных пассажирских перевозок.

При этом в заявлении о заключении договора ОСАГО вместо действительной цели использования транспортного средства «регулярные пассажирские перевозки», указал «прочее», что влияет на изменение степени страхового риска и, как следствие, на размер страховой премии по договору.

Исходя из представленных ответчиком сведений размер страховой премии в договоре установлен в размере 2403,48 руб. (по базовой ставке 4165 руб.), в то время как в случае правильного указания цели использования транспортного средства размер страховой премии составлял бы значительно выше.

Полагая, что этими действиями ответчика истцу причинены убытки в размере выплаченного страхового возмещения, истец обратился в суд с настоящим иском.

Исследовав и оценив материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (статья 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно статье 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Из разъяснений, содержащихся в пункте 1 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», следует, что при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. В силу пункта 4 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения.

В соответствии с пунктом 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Статьей 944 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что при заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику.

В порядке пункта 2 статьи 954 Гражданского кодекса Российской Федерации страховщик при определении размера страховой премии, подлежащей уплате по договору страхования, вправе применять разработанные им страховые тарифы, определяющие премию, взимаемую с единицы страховой суммы, с учетом объекта страхования и характера страхового риска.

В предусмотренных законом случаях размер страховой премии определяется в соответствии со страховыми тарифами, установленными или регулируемыми органами страхового надзора.

В силу пункта 1 статьи 9 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО) предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) устанавливаются Банком России в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей ТС, собственника ТС (физическое или юридическое лицо), а также от назначения и (или) цели использования ТС (ТС специального назначения, ТС оперативных служб, ТС, используемое для бытовых и семейных нужд либо для осуществления предпринимательской деятельности (такси)).

Согласно пункту 2.1 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П страховая премия рассчитывается страховщиком в соответствии со страховыми тарифами, определенными страховщиком с учетом требований, установленных Банком России. Расчет страховой премии по договору обязательного страхования осуществляется страховщиком исходя из сведений, сообщенных владельцем ТС в письменном заявлении о заключении договора обязательного страхования или заявлении, направленном страховщику в виде электронного документа, сведений о страховании с учетом информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования.

Страхователь несет ответственность за полноту и достоверность сведений и документов, представляемых страховщику.

Предоставление сведений о цели использования транспортного средства, в том числе такси, является обязательным при заключении договора ОСАГО, поскольку данные сведения оказывают влияние на определение базовой ставки страхового тарифа (пункт 2.3 приложения № 1 к указанию Банка России от 04.12.2018 № 5000-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях), коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

Профессиональное использование транспортного средства для оказания услуг такси и пассажирских перевозок, которые при заключении договора ОСАГО выделены в отдельные категории целей использования транспортного средства для определения степени рисков, свидетельствует об осведомленности страхователя о различиях таковых и, соответственно, определяемых в зависимости от целей использования транспортного средства сумм страховых премий.

В связи с этим страхователь обязан отметить соответствующее значение, сообщив страховщику достоверные сведения о цели использования страхуемого транспортного средства, поскольку эксплуатация транспортного средства в качестве такси существенно влияет на увеличение страхового риска.

В соответствии с положениями пункта 1 статьи 959 Гражданского кодекса Российской Федерации в период действия договора имущественного страхования страхователь (выгодоприобретатель) обязан незамедлительно сообщать страховщику о ставших ему известными значительных изменениях в обстоятельствах, сообщенных страховщику при заключении договора, если эти изменения могут существенно повлиять на увеличение страхового риска. Значительными во всяком случае признаются изменения, оговоренные в договоре страхования (страховом полисе) и в переданных страхователю правилах страхования.

Подпунктом «к» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО регламентировано, что к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если владелец ТС при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.

Ответчик отзывом на иск просил отказать в его удовлетворении, ссылаясь на то, что ООО «СТС» не заключал договор с истцом; ФИО1 не состоял в отношениях с ООО «СТС».

Указанные доводы судом отклоняется, в связи со следующим.

В целях установления обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения спора, судом направлен запрос в Управление Ространснадзора по СКФО.

Согласно полученным 20.03.2024 сведениям, в отношении спорного транспортного средства его собственником заключен договор аренды от 30.04.2019. Согласно указанному договору арендодатель предоставляет, а арендатор принимает автомобиль без оказания услуг по управлению им, во временное владение и пользование за плату в размере 1000 руб. в год для перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении. Характеристики автомобиля: ГАЗ 22131, госномер м482ке05.

Управление Ространснадзора по СКФО также представлен приказ от 21.05.2019, в соответствии с которым ООО «СТС» включенв реестр лицензий об автобусах соискателя лицензии, приобретенных лицензиатом для осуществления лицензируемой деятельности, указанные в приложении №1 к приказу. В строке 1 приложения к приказу указан спорные автомобиль (с госномерами м482ке05).

Согласно справке Управление Ространснадзора по СКФО, представленной в материалы дела 20.03.2024, с 21.05.2019 по 13.04.2024 автомобиль с госномером м482ке05 значился в реестре транспортных средств на осуществление пассажирских перевозок автобусами, принадлежащими ООО «СТС».

Как следует из материалов дела и установлено судом транспортное средство ответчиком фактически использовалось в целях перевозок пассажиров, что подтверждается информацией, размещенной на официальном сайте Министерства транспорта Российской Федерации (Ространснадзор), согласно которой ответчик имеет лицензию № 05-000016 от 10.04.2019 на осуществление вида деятельности «перевозки пассажиров и иных лиц автобусами». Также согласно выписке из ЕГРЮЛ, основным видом экономической деятельности ответчика является «Деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении».

При этом, заключая договора ОСАГО, отражена цель использования транспортного средства – «Прочее» вместо фактической цели использования транспортного средства – «Регулярные пассажирские перевозки/перевозки пассажиров по заказам» либо «Такси», тем самым сообщил страховщику недостоверные сведения.

Поскольку эти действия привели к необоснованному уменьшению размера страховой премии и истцом в порядке регресса выплачено страховой организации потерпевшего в ДТП страховое возмещение, в соответствии с подпунктом «к» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО ответчик должен возместить истцу выплаченную им сумму страхового возмещения в сумме 100 000 руб.

Таким образом исковое заявление подлежит удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по оплате государственной пошлины относятся на ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 112, 167-170, 176 и 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить.

Взыскать с ООО "Современная транспортная система" (ИНН <***>) в пользу ПАО СК "РОСГОССТРАХ" (ИНН <***>) 100 000 руб. в счет возмещения вреда, причиненного в результате повреждения имущества, а также 4000 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлине.

Решение суда может быть обжаловано в Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия через Арбитражный суд Республики Дагестан.

Судья Ф.С. Лачинов