Решение от 28 февраля 2020 г. по делу № А40-303664/2019Именем Российской Федерации Дело № А40-303664/19-170-2406 город Москва 28 февраля 2020 года Резолютивная часть решения объявлена 12 февраля 2020 года Решение в полном объеме изготовлено 28 февраля 2020 года Арбитражный суд в составе судьи Ереминой И. И., при ведении протокола секретарем с/з ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению ПАО «Тулачермет» (300016, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 02.09.2002, ИНН: <***>) К ОАО «РЖД» (107174, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) О ВЗЫСКАНИИ 871 139,91 РУБ. при участии: от истца – ФИО2 по дов. от 18.10.2019 от ответчика – ФИО3 по дов. от 19.12.2017 Публичное акционерное общество «Тулачермет» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее – ответчик) о взыскании убытков в размере 871 139 руб. 91 коп. Истец поддержал заявленные требования в полном объеме, просил иск удовлетворить. Ответчик против удовлетворения заявленных требований возражает по доводам, изложенным в письменном отзыве. Рассмотрев заявленные требования, выслушав представителей сторон, исследовав и оценив в материалах дела доказательства, суд пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела, 23.12.2011г. между ФГП ВО ЖДТ России и ПАО «Тулачермет (грузоотправитель) заключен договор №39916/УВО-3029 на оказание услуг по сопровождению и охране вагонов, контейнеров с грузами в пути следования при перевозке железнодорожным транспортом (далее - Договор). Заключение вышеуказанного договора обусловлено тем, что подлежащий перевозке груз («чугун») входит в перечень грузов, требующих обязательного сменного сопровождения и охраны в пути следования, утвержденный Приказом МПС РФ №38 от 18.06.2003г. В соответствии с пунктом 4.6.1 Договора за оказание услуги по сменному сопровождению и охране грузов в период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки грузов, с заказчика дополнительно взимаются сборы за время сверхнормативной охраны. Согласно п. 1.16 Договора под временем сверхнормативной охраны понимается время, исчисляемое с 00.00 часов суток, следующих заднем истечения первоначального срока доставки грузов, до момента выдачи 'грузов грузополучателю либо перевозчику по акту приема (выдачи) грузов; памятке приемосдатчика формы ГУ-45; приемо-сдаточному акту формы КЭУ-5. В силу пункта 3.2.6 Договора заказчик обязан производить оплату услуг по сопровождению и охране вагонов, контейнеров с грузами в пути следования и сверхнормативную охрану вагонов, контейнеров с грузами в соответствии с разделом 4 Договора. В сентябре-ноябре 2014 г. ввиду нарушения перевозчиком сроков доставки принятого к перевозке груза ПАО Тулачермет», следовавшего в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ФГП ВО ЖДТ России были оказаны услуги по сверхнормативной охране груза. 20 сентября 2014 года на станции Присады Московской железной дороги приняты под охрану 56 вагонов с номенклатурным грузом - чугун-передельный в чушках, код 311065 - для отправки в адрес грузополучателя ПАО «Новороссийский морской тестовый порт» для компании RWT Holding Ltd, станция назначения Новороссийск эксп. скжд. Согласно дорожной ведомости ЭТ 373739 срок доставки данных вагонов истекал 25.09.2014 г. В период с 27 по 30 сентября 2014 года груз выдан ФГП ВО ЖДТ России грузополучателю ПАО «Новороссийский морской торговый порт». Истец утверждает, что всё время простоя выгоны находились под непрерывной охраной работников ФГП ВО ЖДТ России. За осуществление сверхнормативной охраны грузов ФГП ВО ЖДТ России потребовало с публичного акционерного общества «Тулачермет» дополнительной оплаты на сумму в размере 871 139 руб. 91 коп. Истец считает вышеуказанную сумму убытками, понесенными по вине ответчика и просит взыскать ее в судебном порядке. В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Взыскание убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, обязательными условиями наступления которой является наличие нарушения права (реального ущерба или упущенной выгоды), наличие вины причинителя вреда, а также причинной связи между двумя этими элементами. Отсутствие хотя бы одного из вышеуказанных элементов исключает наступление этого вида ответственности. При этом размер реального ущерба или упущенной выгоды, а также наличие причинной связи подлежит доказыванию истцом. Согласно статье 393 ГК РФ лицо, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения права, наличие и размер понесенных убытков, а также причинную связь между нарушением права и возникшими убытками. Вред (убытки) подлежащие возмещению при наличии состава правонарушения, включающего в себя одновременно следующие элементы: противоправность действий, наличие и размер убытков, прямую связь между противоправными действиями и возникновением убытков, вины причинителя вреда. Отсутствие одного из элементов этого состава правонарушения, исключает применение ответственности за причиненный вред. Ответчиком заявлено о пропуске срока исковой давности. Согласно ст. 195 Гражданского Кодекса РФ «исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено», то есть это срок, в течение которого лицу, имеющему право предъявления исковых требований, гарантируется судебная защита. В силу статьи 199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске Общий срок исковой давности, согласно ст. 196 ГК РФ составляет три года. Однако для отдельных видов требований законом могут предусматриваться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные. Так пунктом 3 статьи 797 ГК РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. Согласно ст. 125 УЖТ РФ иски подаются в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в течение года со дня наступления событий, послуживших основанием для предъявления претензий. Обращаем внимание суда, что ст. 797 ГК РФ прямо предусматривает срок исковой давности в один год по требованиям, которые вытекают из перевозки. В вышеуказанной статье не указано на то, что она распространяет свое действие только на договор перевозки, а именно на требования, вытекающие из перевозки груза. Так, можно сделать вывод, что исковое заявление о взыскании убытков причиненных просрочкой доставки грузов, вытекает из перевозки. Таким образом, к спорным отношениям следует применять годичный срок исковой давности. В соответствии с материалами дела с даты прибытия вагонов с просрочкой доставки грузов, а также с даты фактической уплаты стоимости сверхнормативной охраны (согласно платёжному поручению № 5342 от 27 июля 2016 г.), прошёл срок более одного года (и более трёх лет), что исключает взыскание каких либо платежей, вытекающих из перевозки груза. Пунктом 1 статьи 200 ГК РФ установлено, что течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права. Таким образом, право Истца на обращение в суд истекло 27 июля 2017 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд г. Москвы 30 октября 2019 г., т.е. спустя более трёх лет с даты события, послужившего основанием для предъявления претензии. Согласно Постановлению Пленума ВАС РФ №30 от 06.10.2005 года иски, возникшие в связи с осуществлением перевозки грузов, как к перевозчикам, так и перевозчиков к грузоотправителям, грузополучателям, другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, могут быть предъявлены в пределах установленного срока исковой давности - в течение года со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления таких исков. Согласно абз. 2 п. 2 ст. 199 Гражданского кодекса Российской Федерации истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске. В связи с чем, суд отказывает в удовлетворении заявленных требований в полном объеме. Расходы истца по уплате государственной пошлины в соответствии со ст. 110 АПК РФ возлагаются на истца. Руководствуясь ст.ст. 1, 8, 10, 12, 15, 196-202, 307-310, 314, 784, 793, 797 ГК РФ, ст.ст. 9, 41, 65-68, 71, 110, 123, 156, 167-170, 176, 181 АПК РФ, суд В иске отказать. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд. Судья: И.И. Еремина Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ПАО "ТУЛАЧЕРМЕТ" (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Злоупотребление правомСудебная практика по применению нормы ст. 10 ГК РФ Упущенная выгода Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ Исковая давность, по срокам давности Судебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ |