Решение от 23 декабря 2024 г. по делу № А43-26553/2023

АРБИТРАЖНЫЙ  СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е



дело № А43-26553/2023
24  декабря  2024  года
г. Нижний
Новгород 


Резолютивная часть решения 09.12.2024

Решение в полном объеме изготовлено 24.12.2024


Арбитражный суд Нижегородской области в составе: судьи Садовской Галины Андреевны (шифр дела 35-676)

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривошеем Е.Р.

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Акционерного Общества «Солид-товарные рынки» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>)

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью «Кудьминская нефтебаза» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>)

о взыскании убытков в рамках договора хранения,

третьи лица: общество с ограниченной ответственностью "Лукойл-Резервнефтепродукт-Трейдинг, общество с ограниченной ответственностью "Газпром газонефтепродукт холдинг", общество с ограниченной ответственностью "Татнефть-транс", ОАО «РЖД» в лице Горьковского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО «РЖД»,

при участии представителей сторон:

от истца – ФИО1 представитель по доверенности (с использованием системы веб-конференции),

от ответчика – неявка,

от третьих лиц – неявка,

УСТАНОВИЛ:

Акционерное общество «Солид-товарные рынки» обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Кудьминская нефтебаза» 321 700 руб. убытков.

Исковые требования основаны на статьях 15, 309, 310, 393, 401, 421 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) и мотивированны ненадлежащим исполнением обязательств по договору хранения от 23.04.2014 № КНБ/09/14.

Ответчик в отзыве признал вину по простою следующих вагонов: №№ 51563575, 57082067, 73071276, 56792591, 75107888, 54712658, 51769768, 57914699, 75017566, 75059188, 51125904, 75136283. Представил контррасчет убытков на сумму 40 500 рублей. Ответчик не признал вину по простою иных вагонов по причине отсутствия в системе АС ЭТРАН заготовки железнодорожной накладной на отправку порожних вагонов.

В порядке статьи 51 АПК РФ к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ООО «Лукойл-Резервнефтепродукт-Трейдинг», ООО «Газпром газонефтепродукт холдинг», ООО «Татнефтьтранс», ОАО «РЖД» в лице Горьковского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД»,

Представители сторон в судебном заседании поддержали доводы, изложенные в исковом заявлении и в отзыве на него, соответственно.

Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, извещенные надлежащим образом о времени и месте проведения судебного заседания, явку представителей не обеспечили. Спор рассмотрен в их отсутствие (статья 156 АПК РФ).

Исследовав материалы дела, суд установил следующее.

ООО «Солид-товарные рынки» (заказчик) и ООО «Кудьминская нефтебаза» (исполнитель) заключили договор хранения от 23.04.2014 № КНБ/09/14 (с протоколом разногласий от 23.04.2014), согласно пункту 1.1 которого заказчик поручает, а исполнитель оказывает услуги по приему, хранению и возврату с хранения нефтепродуктов, в том числе: услуги по приему нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, охране, сливу, хранению, учету, последующему отпуску нефтепродуктов, организации подачи уборки, возврата порожных цистерн, а также иные услуги, оказанные исполнителем в связи с исполнением обязательств по договору. Передача продукции с хранения осуществляется исполнителем путем передачи ее заказчику или лицу, указанному заказчиком в качестве получателя. Исполнитель оказывает услуги по временному хранению нефтепродуктов с их обезличиванием.

В пункте 2.12 договора стороны предусмотрели, что исполнитель обязан производить своими силами своевременный возврат порожних цистерн в соответствии с условиями договора.

Протоколом разногласий от 23.04.2014 к договору, стороны дополнили пункт 2.12 абзацем, согласно которому, нормативное время нахождения цистерн у исполнителя, включая время на слив, устанавливается в размере 24-х часов. Исполнитель по требованию заказчика возмещает оплаченные заказчиком третьим лицам, суммы сверхнормативных простоев, при условии, что простой произошел по вине исполнителя. 

По утверждению истца, он передал на хранение ответчику нефтепродукты в вагонах-цистернах: № 50487982, 52951265 (претензия от 24.09.2021 № 01567/21/ПЖД на сумму 5200 рублей), № 54885736, 54887872, 51295848, 53901526, 50360676, 75020552, 51421725, 51642841(претензия от 06.12.2021 № 01766/21/ПЖД на сумму 58 500 рублей), № 51563575 (претензия от 18.01.2022 № 00050/21/ПЖД на сумму 16 500 рублей), № 74955337, 73909848, 73910986, 73988107, 74999400, 74927385, 74934621, 51125904, 75136283 (претензия от 09.03.2022 № 00261/22/ПЖД на сумму 54 000 рублей), № 51762672, 73058570, 57082067, 73071276, 56792591, 75107888, 54712658 (претензия от 23.05.2022 № 00470/22/ПЖД на сумму 51 000 рублей), № 51769768, 51581023, 74920323, 50785138, 53971917, 53973202, 50440114, 75017624, 58708405, 51368793, 57914699, 75017566, 75059188, 51260248 (претензия от 08.09.2022 № 00920/22/ПЖД на сумму 136 500 рублей)

Указанные вагоны простояли под выгрузкой на станции назначения сверх нормативного времени, определенного в договоре от 23.04.2014 № КНБ/09/14, в результате чего ООО «Лукойл-Резервнефтепродукт-Трейдинг», ООО «Газпром газонефтепродукт холдинг», ООО «Татнефть-АЗС Центр» направили в адрес ООО «Солид-товарные рынки» претензии от 06.08.2021 № 3856/ТАЦГО/ОКР, от 15.10.2021 № ПР-963/21, от 27.10.2021 № 6173, от 24.01.2022 № ПР-128/22, от 11.02.2022 № ПР-455/22, от 06.06.2022 № ПР-1059/22 с требованием об уплате штрафа за пользование вагонами в результате простоя в сумме 321 700 рублей.

ООО «Солид-товарные рынки», посчитав, что выставленная к уплате сумма штрафа составляет его убытки, возникшие по вине ООО «Кудьминская нефтебаза», допустившего несвоевременную разгрузку (отправку) вагонов, в претензиях от 24.09.2021 № 01567/21/ПЖД, от 06.12.2021 № 01766/21/ПЖД, от 18.01.2022 № 00050/21/ПЖД, от 09.03.2022 № 00261/22/ПЖД, от 23.05.2022 № 00470/22/ПЖД, от 08.09.2022 № 00920/22/ПЖД потребовало от ответчика возмещения убытков.

Неисполнение ООО «Кудьминская нефтебаза» требования ООО «Солид-товарные рынки» об уплате суммы штрафа послужило основанием для обращения последнего в суд с иском о взыскании убытков.

В силу статьи 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии с пунктом 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В пункте 2 статьи 15 ГК РФ определено, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Возмещение убытков - это мера гражданско-правовой ответственности, поэтому ее применение возможно лишь при наличии условий ответственности, предусмотренных законом. Лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт нарушения обязательства контрагентом, наличие и размер убытков, причинную связь между допущенным правонарушением и возникшими убытками. Недоказанность хотя бы одного из указанных условий является достаточным основанием для отказа в удовлетворении иска о взыскании убытков.

Согласно пункту 1 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности).

В статье 431 ГК РФ установлено, что при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений.

Оценив по правилам статьи 431 ГК РФ условия договора от 23.04.2014 № КНБ/09/14, суд установил, что стороны в пункте 2.12 договора согласовали, что исполнитель по требованию заказчика возмещает, оплаченные заказчиком третьим лицам, суммы сверхнормативных простоев, при условии, что простой произошел по вине исполнителя.

В соответствии с пунктом 50 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374 (далее – Правила № 374), отправителем порожних вагонов является:

- владелец вагона, в том числе оператор железнодорожного подвижного состава (далее - владелец вагона);

- грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется после выгрузки на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки, если иное не установлено соглашением между грузополучателем и владельцем вагона.

В соответствии с пунктом 52 Правил № 374 для осуществления перевозки порожнего вагона отправитель до предъявления для перевозок железнодорожным транспортом направляет перевозчику запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона не позднее четырех часов до предъявления вагона к перевозке, но не ранее трех суток до прибытия его в груженом или порожнем состоянии на станцию назначения (станцию отправления порожнего вагона), рассчитанных исходя из нормативных сроков доставки - при отсутствии договора между перевозчиком и владельцем вагона, предусматривающего условие об уведомлении владельца вагона о прибытии его вагона с грузом на станцию.

Согласно пункту 54 Правил № 374 в качестве формы запроса используется бланк накладной.

Как указано в пункте 64 Правил № 374 порожний вагон предъявляется к перевозке, если перевозчиком согласован запрос, а отправителем представлена оформленная накладная (заполняются оставшиеся незаполненными после согласования запроса графы бланка накладной).

Пунктом 68 Правил № 374 предусмотрено, что после выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования порожний вагон подается на железнодорожные пути общего пользования только при наличии составленной в соответствии с Правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 № 39 (далее - Правила № 39), накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов.

Оформить перевозочный документ и предъявить собственный порожний вагон к перевозке также имеет право любое лицо, имеющее полномочие или указание владельца вагона на предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи.

Из материалов дела усматривается, что вагоны № 57082067, 73071276 прибыли на станцию назначения 04.02.2021, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 07.02.2021, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 11.02.2022.

Вагоны № 53901526, 51295848 прибыли на станцию назначения 25.08.2020, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 27.08.2020, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 31.08.2020.

Вагон № 51421725 прибыл на станцию назначения 25.09.2020, из-под выгрузки передан перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 27.09.2020, а оформлен к перевозке и отправлен со станции 02.10.2020.

Вагоны № 75020552, 50360676 прибыли на станцию назначения 25.08.2020, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 29.08.2020, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 02.09.2020 (вагон № 50360676) и 31.08.2020 (вагон № 75020552).

Вагон № 51642841 прибыл на станцию назначения 11.10.2020, из-под выгрузки передан перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 11.10.2020, а оформлен к перевозке и отправлен со станции 21.10.2021.

Вагоны № 54887872, 54885736 прибыли на станцию назначения 25.08.2020, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 27.08.2020, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 31.08.2020.

Вагон № 51769768 прибыл на станцию назначения 22.02.2021, из-под выгрузки передан перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 25.02.2021, а оформлен к перевозке и отправлен со станции 11.03.2021.

Вагоны № 50785138, 53971917, 53973202, 75017624, 50440114 прибыли на станцию назначения 02.03.2021, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 03.03.2021, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 08.03.2021.

Вагон № 75059188 прибыл на станцию назначения 11.04.2021, из-под выгрузки передан перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 16.04.2021, а оформлен к перевозке и отправлен со станции 18.04.2021.

Вагон № 51368793 прибыл на станцию назначения 01.04.2021, из-под выгрузки передан перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 06.04.2021, а оформлен к перевозке и отправлен со станции 09.04.2021.

Вагон № 58708405 прибыл на станцию назначения 31.03.2021, из-под выгрузки передан перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 07.04.2021, а оформлен к перевозке и отправлен со станции 09.04.2021.

Вагон № 51260248 прибыл на станцию назначения 18.05.2021, из-под выгрузки передан перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 20.05.2021, а оформлен к перевозке и отправлен со станции 24.05.2021.

Вагоны № 56792591, 75107888, 54712658 прибыли на станцию назначения 04.02.2021, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 07.02.2021, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 11.02.2021.

Вагоны № 51125904, 75136283 прибыли на станцию назначения 22.02.2021, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 25.02.2021, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 28.02.2021.

Вагоны № 73909848, 73910986, 73989107, 74927385, 74934621, 74999400, 74955337 прибыли на станцию назначения 09.02.2021, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 10.02.2021, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 14.02.2021.

Вагоны № 75017566, 57914699 прибыли на станцию назначения 06.04.2021, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 17.04.2021, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 20.04.2021.

Вагоны № 74920323, 51581023 прибыли на станцию назначения 24.02.2021, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 26.02.2021, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 03.03.2021.

Вагоны № 50487982, 53951265 прибыли на станцию назначения 28.09.2020, из-под выгрузки переданы перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 29.09.2020, а оформлены к перевозке и отправлены со станции 02.10.2020б.

Вагон № 51563575 прибыл на станцию назначения 01.04.2021, из-под выгрузки передан перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 12.04.2021, а оформлен к перевозке и отправлен со станции 14.04.2021.

Вагон № 51762672 прибыл на станцию назначения 28.10.2020, из-под выгрузки передан перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 29.10.2020, а оформлен к перевозке и отправлен со станции 04.11.2020.

Вагон № 73058570 прибыл на станцию назначения 16.12.2020, из-под выгрузки передан перевозчику/уведомление о завершении мероприятия/ 16.12.2020, а оформлен к перевозке и отправлен со станции 22.12.2020.

Из совокупности представленных доказательств следует, что основными причинами простоя являются несвоевременное оформление владельцами вагонов железнодорожных накладных в системе АС ЭТРАН на перевозку порожних вагонов.

Доказательства того, что у ответчика имелись полномочия или указания владельцев вагонов на оформление перевозочных документов, выданных в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи, в материалах дела отсутствуют.

Вместе с тем, из материалов дела следует, что часть вагонов возвращены несвоевременно по вине ответчика, поскольку уведомление об окончании грузовых операций направлены ответчиком в срок превышающий более двое суток.

Таким образом, ответчик виновен за несвоевременный возврат вагонов:

- № 57082067 (с 07.02.2021 по 07.02.2021, размер штрафа 1500 рублей),

- № 73071276 (с 07.02.2021 по 07.02.2021, размер штрафа 1500 рублей),

- № 75020552 (с 28.08.2020 по 29.08.2020, размер штрафа 3000 рублей),

- № 50360676 (с 28.08.2020 по 29.08.2020, размер штрафа 3000 рублей),

- № 51769768 (с 25.02.2021 по 25.02.2021, размер штрафа 1500 рублей),

- № 75059188 (с 14.04.2021 по 16.04.2021, размер штрафа 4500 рублей),

- № 51368793 (с 04.04.2021 по 06.04.2021, размер штрафа 4500 рублей),

- № 58708405 (с 03.04.2021 по 07.04.2021, размер штрафа 7500 рублей),

- № 56792591 (с 07.02.2021 по 07.02.2021, размер штрафа 1500 рублей),

- № 75107888 (с 07.02.2021 по 07.02.2021, размер штрафа 1500 рублей),

- № 54712658 (с 07.02.2021 по 07.02.2021, размер штрафа 1500 рублей),

- № 51125904 (с 25.02.2021 по 25.02.2021, размер штрафа 1500 рублей),

- № 75136283 (с 25.02.2021 по 25.02.2021, размер штрафа 1500 рублей),

- № 75017566 (с 09.04.2021 по 17.04.2021, размер штрафа 13500 рублей),

- № 57914699 (с 09.04.2021 по 17.04.2021, размер штрафа 13500 рублей),

- № 51563575 (с 04.04.2021 по 12.04.2021, размер штрафа 13500 рублей),

общий размер штрафа составляет 75 000 рублей.

Суд установил и материалам дела не противоречит, что доказательства подтверждающие, что простой части спорных вагонов произошел по причинам, зависящим от ООО «Кудьминская нефтебаза», в материалах дела отсутствуют.

Оценив представленные в материалы дела доказательства в совокупности и взаимосвязи, в том числе условия договора 23.04.2014 № КНБ/09/14, железнодорожные накладные, ведомости, суд пришел к выводу о том, что представленные истцом доказательства в отношении части спорных вагонов не подтверждают наличия причинно-следственной связи между убытками и действиями ответчика.

Ответчик заявил о пропуске срока исковой давности в отношении требований о взыскании убытков по вагонам № 54885736, 54887872, 51295848, 53901526, 50360676, 75020552.

Суд, рассмотрев данный довод пришел к следующему.

В соответствии со статьей 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено. Общий срок исковой давности устанавливается в три года (ст. 196 ГК РФ).

В силу пункта 2 статьи 199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

В части требований о взыскании убытков по вагонам № 54885736, 54887872, 51295848, 53901526 суд не усматривает оснований для их удовлетворения, в связи с чем не рассматривает заявление о пропуске срока исковой давности.

Относительно требований по вагонам № 50360676, 75020552 ответчик указал, что течение срока исковой давности началось 28.08.2020, т.е. с момента, когда истец должен был узнать о нарушении своего права.

Вместе с тем, на момент обращения истца в арбитражный суд с иском (дата почтовой отметки на конверте – 04.09.2023) трехлетний срок исковой давности (с учетом 30-ти дневного срока, необходимого для соблюдения обязательного досудебного порядка урегулирования спора) по вышеуказанным вагонам не истек.

Оснований для снижения размера убытков в виде снижения штрафа за сверхнормативный простой вагонов-цистерн суд не усматривает.

При таких обстоятельствах, с учетом положений пункта 2.12 договора иск подлежит частичному удовлетворению в сумме 75 000 рублей. В удовлетворении остальной части исковых требований суд отказывает.

Иные доводы и возражения судом рассмотрены и отклонены как необоснованные и не влекущие возникновения оснований для иных выводов суда.

Расходы на оплату государственной пошлины подлежат распределению в соответствии со статьей 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 и 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Кудьминская нефтебаза» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу Акционерного Общества «Солид-товарные рынки» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) 75 000 руб. убытков, а также 2199 руб. госпошлины.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Нижегородской области. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу настоящего решения при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.


Судья                                                                                              Г.А. Садовская