Решение от 21 апреля 2019 г. по делу № А27-14524/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Красная ул., д. 8, Кемерово, 650000

http://www.kemerovo.arbitr.ru

E-mail: info@kemerovo.arbitr.ru

Тел. (384-2) 58-43-26, тел./факс (384-2) 58-37-05

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело №А27-14524/2018
город Кемерово
22 апреля 2019 года
Резолютивная часть решения объявлена 15 апреля 2019 года

Решение в полном объеме изготовлено 22 апреля 2019 года

Арбитражный суд Кемеровской области в составе судьи Драпезо В.Я. при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «ТК Кузбасстрансгруз» (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Кемерово

к акционерному обществу «Страховое общество газовой промышленности» (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Москва

о взыскании суммы страхового возмещения, расходов по оплате независимой экспертизы, расходов по хранению ТС, процентов за пользование чужими денежными средствами, расходов по оплате юридических услуг в размере 80 000 руб.,

при участии:

от истца – ФИО2 – представитель по генеральной доверенности №4 от 11.03.2019, паспорт,

от ответчика – ФИО3 – представитель по доверенности от 17.09.2018 № Ф45-43/18, паспорт,

у с т а н о в и л:

общество с ограниченной ответственностью «ТК Кузбасстрансгруз», ОГРН <***>, ИНН <***> (далее – «ООО «ТК Кузбасстрансгруз», «Истец») обратилось в суд с заявлением к акционерному обществу «Страховое общество газовой промышленности», ОГРН <***>, ИНН <***> (далее – «АО «СОГАЗ», «Ответчик») о взыскании суммы страхового возмещения в размере 887 040 руб.; расходов по оплате независимой экспертизы в размере 12 000 руб.; расходов по хранению поврежденного транспортного средства в размере 100 000 руб.; процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 26.04.2018 по 31.03.2019 в размере 151 517 руб. 21 коп.; проценты за пользование чужими денежными средствами за каждый день просрочки в размере 188 руб. 34 коп., начиная с 02.04.2019 по день фактического исполнения обязательства; расходов по оплате юридических услуг 80 000 руб. (требования изложены с учетом уточнений, принятых судом в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Определением от 12.12.2018 по делу была назначена судебная экспертиза износа шин, на период проведения судебной экспертизы производство по делу было приостановлено.

Определением от 12.02.2019 производство по делу было возобновлено, судебное заседание откладывалось по правилам статьи 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, уведомлены о времени и месте судебного разбирательства по правилам статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – «АПК РФ»); присутствуют в судебном заседании 15.04.2019.

Исковые требования обоснованы неисполнением Ответчиком своих обязательств по договору страхования №4517 МТ 0264 в отношении транспортного средства Прицепа Krone SDP 27, г/н AM 3917 42 от 30.10.2017, и договору страхования №4517 МТ 0265 от 30.10.2017 в отношении транспортного средства IVECO STRALIS 500, г/н <***>.

В частности, истец указывает на следующее.

07.01.2018 произошел взрыв переднего левого колеса транспортного средства (далее – «ТС») IVECO STRALIS 500, г/н <***> в результате чего водитель ФИО4, управляя указанным ТС в составе автопоезда Krone SDP 27, г/н AM 3917 42, не смог удержать ТС на дороге, ТС в составе автопоезда выбросило в кювет и произошло опрокидывание ТС.

На место ДТП были вызваны сотрудники полиции, которые составили необходимые документы.

Собственником ТС является ООО «ТК Кузбасстрансгруз».

Транспортное средство IVECO ATRALIS 500, г/н <***> застраховано по договору страхования средств транспорта от 30.10.2017 № 4517 МТ 0265 АО «СОГАЗ», выдан страховой полис, страховая сумма определена в 1 620 000 руб.

Прицеп Krone SDP 27, г/н AM 3917 42 застрахован по договору страхования средств транспорта от 30.10.2017 № 4517 МТ 0264 АО «СОГАЗ», выдан страховой полис, страховая сумма определена в 557 100 руб.

11.01.2018 ООО «ТК Кузбасстрансгруз» обратилось в АО «СОГАЗ» и подало заявление в Кемеровский филиал АО «СОГАЗ» с предоставлением всех необходимых документов, предусмотренных разделом 11, 12 «Правил страхования средств транспорта и гражданской ответственности» от 03.12.2014 (далее Правила). Также был проведен осмотр поврежденного ТС по направлению Страховщика.

В соответствии с договором страхования выплата страхового возмещения осуществляется по калькуляции страховщика, путем ремонта на СТОА Страховщика, без учета износа.

Письмом от 26.04.2018 № СГ-39537 АО «СОГАЗ» заявленное событие не признало страховым случаем по причине несоблюдения Страхователем Правил страхования.

Не согласившись с отказом страховой компании, ООО «ТК Кузбасстрансгруз» было вынуждено обратиться в экспертную организацию, уведомив страховую компанию об осмотре поврежденного ТС. В соответствии с заключением экспертизы №1605-12-18 от 25.05.2018 стоимость восстановительного ремонта ТС IVECO ATRALIS 500, г/н <***> без учета износа составляет 4 093 685 руб., с учетом износа – 1 276 595 руб. Стоимость проведения экспертизы составила 12 000 руб.

Таким образом, стоимость восстановительного ремонта ТС без учета ремонта превышает рыночную (страховую) стоимость.

Кроме того, в соответствии с пунктом 5.10 Правил расходы по хранению поврежденного ТС относятся к возмещаемым расходам и подлежат взысканию с ответчика в сумме 40 000 руб. за период с марта 2018 по июнь 2018 включительно.

С учетом изложенного, по мнению Истца, с Ответчика подлежит взысканию сумма страхового возмещения в размере 887 040 руб.; расходы по оплате независимой экспертизы в размере 12 000 руб.; расходы по хранению поврежденного транспортного средства в размере 100 000 руб.; проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 26.04.2018 по 31.03.2019 в размере 151 517 руб. 21 коп.; проценты за пользование чужими денежными средствами за каждый день просрочки в размере 188 руб. 34 коп., начиная с 02.04.2019 по день фактического исполнения обязательства; расходы по оплате юридических услуг 80 000 руб.

Ответчик в отзыве и его представитель в судебном заседании возражал против удовлетворения требований Истца, полагал, что отказ в выплате страхового возмещения является законным и обоснованным в силу следующего.

Согласно техническим характеристикам шины CONTINENTAL CONTI HYBRID HS3 385/65/R 22,5, установленной на передней оси тягача, данная шина имеет индикатор износа шины.

Обязанность своевременной замены шины при показателе индикатора износа, а также запрещение к эксплуатации данной шины установлено разделом 5 Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств». В силу указанного раздела пункта 5.6.1. - проявление одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствуют минимально допустимой глубине рисунка протектора шин) - шина считается непригодной к эксплуатации.

При проведении осмотра 01.02.2018 транспортного средства IVECO (тягач) было визуально, подтверждается фотофиксацией, установлено, что на левой шине положение индикатора износа указывало на полный износ шины.

Кроме этого, согласно акту осмотра от 01.02.2018 установлено, что глубина протектора левой шины составляет 8 мм, а правой - 14 мм. Существенная разность износа и состояния левой и правой шин на передней оси тягача очевидно подтверждается визуально, что указывает, что на момент ДТП на одну (переднюю) ось тягача были установлено шины с достаточно существенной разницей износа (не менее 5 мм).

Также, согласно Правил эксплуатации и техническое обслуживание тяжелых грузовиков IVECO установлена необходимость периодически проверять глубину рисунка протектора, соблюдая предусмотренный действующим законодательством минимум. На некоторых шинах имеется индикатор износа. Эти шины следует заменять, как только индикатор износа станет виден на протекторе. Также требуется проверять равномерность изнашивания шин.

На основании изложенного установлено, что на транспортном средстве IVECO (тягач) на момент ДТП на передней оси были установлены шины со значительно разной степенью износа, а левая шина имела состояние, при которой ее эксплуатация была запрещена.

В подтверждение изложенных доводов Ответчик представил экспертное заключение ООО «Межрегиональный Экспертно-Технический Центр», согласно которому на момент ДТП - 07.01.2018 эксплуатация транспортного средства IVECO (тягач) была запрещена в силу установленного при осмотре предельного износа левой шины.

В отношение размера заявленных требований ответчик ссылается на пункт 12.7 «в» Правил и полагает, что размер страхового возмещения должен составлять 1 290 060 руб. исходя из следующего расчета: 1 620 000 +557 100 = 2 177 100 – 870 840 (40 % от страховой суммы) – 16 200 руб. (франшиза по договору №4517 МТ 0265; п. 12.15 Правил страхования) = 1 290 060 руб.

В отношении заявленных Истцом требований о взыскании расходов на хранение ТС Ответчик считает их необоснованными, поскольку компенсация данных затрат не установлена условиями договора страхования, Истцом не доказана рациональность данных затрат в качестве необходимых для уменьшения убытков.

Сумма расходов на представителя, по мнению Ответчика, является завешенной и документально не подтверждённой.

Рассмотрев имеющиеся в деле материалы, суд установил.

30.10.2017 между ООО ТК Кузбасстрансгруз» (Страхователь) и АО «СОГАЗ» (Страховщик) были заключены договора страхования средств транспорта «АВТО - Бизнес» (далее – «Договор страхования») №4517 МТ 0264 в отношении транспортного средства Krone (прицеп) и 4517 МТ 0265 в отношении транспортного средства IVECO (тягач).

Указанные договоры страхования были заключены в соответствии с Правилами страхования транспорта и гражданской ответственности, утвержденными Председателем Правления ОАО «СОГАЗ» 03.12.2014, о чем указанно непосредственно в договорах страхования, а также имеется указание о получении представителем Страхователя экземпляра Правил.

В силу пункта 2 статьи 943 ГК РФ условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в договор страхования (страховой полис), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.

В соответствии с указанием в договорах страхования Правила являются неотъемлемой частью договоров, соответственно содержащиеся в них условия обязательны для сторон договоров страхования и несут соответствующие юридические последствия.

В период действия заключенных договоров страхования застрахованные транспортные средства получили значительные механические повреждения при следующих обстоятельствах.

07 января 2018 двигаясь в сцепке в качестве автопоезда по трассе на 152 км. а/д Тюмень-Ишим (Тюменской области) произошел разрыв переднего левого колеса на транспортном средстве IVECO STRALIS 500, г/н <***> (тягач), вследствие чего водитель ФИО4 не удержал автопоезд на дороге и допустил съезд в кювет и произошло опрокидывание ТС.

Причиной указанного ДТП явился самопроизвольный разрыв левой шины тягача, резкая потеря контроля над управлением автопоезда.

Транспортное средство IVECO ATRALIS 500, г/н <***> застраховано по договору страхования средств транспорта от 30.10.2017 № 4517 МТ 0265 АО «СОГАЗ», выдан страховой полис, страховая сумма определена в 1 620 000 руб.

Прицеп Krone SDP 27, г/н AM 3917 42 застрахован по договору страхования средств транспорта от 30.10.2017 № 4517 МТ 0264 АО «СОГАЗ», выдан страховой полис, страховая сумма определена в 557 100 руб.

11.01.2018 ООО «ТК Кузбасстрансгруз» обратилось в АО «СОГАЗ» и подало заявление в Кемеровский филиал АО «СОГАЗ» с предоставлением всех необходимых документов, предусмотренных разделом 11, 12 «Правил страхования средств транспорта и гражданской ответственности» от 03.12.2014 (далее Правила). Также был проведен осмотр поврежденного ТС по направлению Страховщика.

В соответствии с договором страхования выплата страхового возмещения осуществляется по калькуляции страховщика, путем ремонта на СТОА Страховщика, без учета износа.

Письмом от 26.04.2018 № СГ-39537 АО «СОГАЗ» заявленное событие не признало страховым случаем по причине несоблюдения Страхователем Правил страхования.

Не согласившись с отказом страховой компании, ООО «ТК Кузбасстрансгруз» было вынуждено обратиться в экспертную организацию, уведомив страховую компанию об осмотре поврежденного ТС. В соответствии с заключением экспертизы №1605-12-18 от 25.05.2018 стоимость восстановительного ремонта ТС IVECO ATRALIS 500, г/н <***> без учета износа составляет 4 093 685 руб., с учетом износа - 1 276 595 руб Стоимость проведения экспертизы составила 12 000 руб.

21.06.2018 в адрес АО «СОГАЗ» вручена претензия, требования которой остались без удовлетворения, что послужило основанием для обращения ООО «ТК Кузбасстрансгруз» в суд с настоящим заявлением.

Определением суда от 12.12.2018 судом назначена по делу судебная экспертиза износа шин.

По результатам проведенного исследования экспертом сделаны следующие выводы:

- остаточная величина рисунка протектора левой шины, установленной на транспортном средстве IVECO Stralis 500, государственный номер <***> на участках доступных для проведения измерений, находится в диапазоне от 6,6 до 8,0 мм;

- эксплуатация шины автомобиля IVECO Stralis 500, государственный номер <***> допускалась в соответствии с Правилами дорожного движения, действующими в Российской Федерации на момент ДТП, произошедшего 07.01.2018.

Результаты экспертизы сторонами не оспорены.

После проведения судебной экспертизы Ответчик признал случай страховым и произвел частично 01.04.2019 выплату в размере 955 800 руб. в счет страхового возмещения по договору №4517 МТ 0265 от 30.10.2017, в размере 334 260 руб. в счет страхового возмещения по договору №4517 МТ 0264 от 30.10.2017.

Таким образом, сумма недоплаченного страхового возмещения по транспортному средству IVECO ATRALIS 500, г/н <***> составляет: 1 620 000 руб. – 955 800,00 = 664 200 руб.

Сумма недоплаченного страхового возмещения по прицепу Krone SDP 27, г/н AM 3917 42, составляет: 557 100 - 334 260,00 = 222 840,00 рублей.

Представитель Истца, с учетом произведенной выплаты, уточнил сумму исковых требований и просил взыскать с Ответчика сумму страхового возмещения в размере 887 040 руб.; расходы по оплате независимой экспертизы в размере 12 000 руб.; расходы по хранению поврежденного транспортного средства в размере 100 000 руб.; проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 26.04.2018 по 31.03.2019 в размере 151 517 руб. 21 коп.; проценты за пользование чужими денежными средствами за каждый день просрочки в размере 188 руб. 34 коп., начиная с 02.04.2019 по день фактического исполнения обязательства; расходы по оплате юридических услуг 80 000 руб.

Оценив в соответствии со статьей 71 АПК РФ представленные сторонами доказательства, а также доводы и возражения сторон, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения заявленных ООО «ТК Кузбасстрансгруз» требований, исходя из следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права.

В силу пункта 2 статьи 943 ГК РФ условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в договор страхования (страховой полис), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему.

Материалами дела подтверждается факт наступления страхового случая 07.01.2018.

Поскольку договор заключен на основании правил страхования, которые страхователем получены, то правоотношения сторон по делу в данном случае урегулированы данными Правилами.

В соответствии с пунктом 12.3.1. Правил страхования если Страхователем (Выгодоприобретателем) выбран вариант страховой выплаты пунктом 12.4.1 «а» настоящих Правил («по калькуляции затрат Страховщика»), то Страховщик обязан при принятии решения о признании случая страховым оформить страховой акт и произвести выплату в течение 30 рабочих дней с даты получения от Страхователя (Выгодоприобретателя), компетентных органов, экспертных организаций последнего из необходимых документов, предусмотренных п. 12.1 настоящих Правил.

В соответствии с пунктом 12.4.7. Правил страхования если рассчитанные в соответствии с условиями договора страхования расходы на восстановление транспортного средства (дополнительного оборудования) превышают 70% (если договором страхования или письменным соглашением сторон не предусмотрен иной размер)) от страховой стоимости транспортного средства (дополнительного оборудования), то признается гибель застрахованного транспортного средства (дополнительного оборудования) и размер страховой выплаты определяется в соответствии с пунктом 12.6.1 настоящих Правил. Если это прямо предусмотрено договором страхования или письменным соглашением сторон, размер страховой выплаты может определяться в соответствии с пунктом 12.6.1 настоящих Правил также в случаях, когда сумма всех заявленных и неурегулированных убытков по застрахованному транспортному средству на дату самого позднего из заявленных страховых случаев равна или превышает 70% (если договором страхования или письменным соглашением сторон не предусмотрен иной размер) от страховой стоимости транспортного средства.

В соответствии с пунктом 12.6.1. Правил страхования При наступлении страховых случаев по риску «Хищение, угон», а также в случае гибели транспортного средства (пункт 12.4.7 настоящих Правил), страховая выплата определяется следующим образом:

а) Если в случае гибели транспортного средства Страхователь (Выгодоприобретатель) отказался от своих прав на застрахованное транспортное средство в пользу Страховщика, страховая выплата рассчитывается исходя из размера страховой суммы с учетом положений пунктов 12.6.4, 12.6.5, подпункта «а» пункта 12.7 настоящих Правил. При этом Страховщик имеет право на годные остатки погибшего транспортного средства, если таковые имеются.

В пункте 38 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27.06.2013 №20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан» (далее – «Пленум ВС РФ №20») разъяснено, что в случае полной гибели имущества, то есть при полном его уничтожении либо таком повреждении, когда оно не подлежит восстановлению, страхователю выплачивается страховое возмещение в размере полной страховой суммы в соответствии с пунктом 5 статьи 10 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 №4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» (далее – «Закон об организации страхового дела»).

Согласно пункту 5 статьи 10 указанного закона в случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы.

Согласно разъяснению, содержащемуся в пункте 38 постановления Пленума ВС РФ №20, в случае полной гибели имущества, то есть при полном его уничтожении либо таком повреждении, когда оно не подлежит восстановлению, страхователю выплачивается страховое возмещение в размере полной страховой суммы в соответствии с пунктом 5 статьи 10 Закона об организации страхового дела (абандон).

Таким образом, исходя из вышеприведенной правовой нормы, являющейся императивной, и разъяснений, содержащихся в Постановлении Пленума ВС РФ №20, в случае полной гибели, утраты застрахованного имущества, в том числе транспортного средства, застрахованного по договору добровольного страхования, и отказа выгодоприобретателя от своих прав на указанное имущество в пользу страховщика страхователю выплачивается страховое возмещение в размере полной страховой суммы.

Иное толкование закона и договора страхования противоречило бы целям добровольного имущественного страхования и не отвечало бы интересам страхователя, в полном объеме уплатившего страховую премию пропорционально размеру страховой суммы.

При этом под страховой суммой понимается денежная сумма, которая определена в порядке, установленном федеральным законом и (или) договором страхования при его заключении, и, исходя из которой, устанавливаются размер страховой премии (страховых взносов) и размер страховой выплаты при наступлении страхового случая (пункт 1 статьи 10 Закона об организации страхового дела).

В отношении доводов Ответчика о необходимости вычета из страховой суммы размера франшизы, установленной сторонами при заключении договора страхования, суд отмечает следующее.

Исходя из правовой природы франшизы как способа участия Страхователя (Выгодоприобретателя) в возмещении убытков, франшиза имеет значение при определении размера убытков, подлежащих выплате Страхователю Страховщиком.

В рассматриваемом случае речь идет не о возмещении убытков как таковых, а о выплате страховой суммы полностью. При этом, суд исходит из того, что стороны, принимая во внимание принцип свободы договора, могли внести в Договор страхования или в Правила страхования соответствующую оговорку, позволяющую применять франшизу не только при расчете размера убытков, но и при выплате полной страховой суммы, что подтверждается имеющейся судебной практикой.

Вместе с тем, поскольку в Правилах страхования, применяемых к рассматриваемым правоотношениям, подобная оговорка не содержится, основания для уменьшения страховой суммы на сумму франшизы отсутствуют.

Суд также соглашается с доводами Истца о необходимости отнесения на Ответчика расходов на хранение транспортного средства, поскольку из переписки сторон следует, что обязанность по обеспечению сохранности транспортных средств была возложена на Страхователя по инициативе Страховщика.

Расходы Истца по оплате независимой экспертизы в размере 12 000 руб. расцениваются судом также в качестве необходимых затрат и относятся на Ответчика.

Соответственно, на сумму подлежащих выплате Страхователю денежных средств начисляются проценты за пользование чужими денежными средствами в соответствии со статьей 395 ГК РФ.

Поскольку заявленные Истцом требования удовлетворены полностью, судебные расходы по оплате государственной пошлины в соответствии со статьей 110 АПК РФ подлежат отнесению на Ответчика, подлежащая доначислению государственная пошлина подлежит взысканию с Ответчика в федеральный бюджет Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 167-170, 171, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

заявленные требования удовлетворить полностью.

Взыскать с акционерного общества «Страховое общество газовой промышленности» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ТК Кузбасстрансгруз» (ОГРН <***>, ИНН <***>) страховое возмещение в размере 887 040 руб.; расходы по оплате независимой экспертизы в размере 12 000 руб.; расходы по хранению поврежденного транспортного средства в размере 100 000 руб.; проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 26.04.2018 по 15.04.2019 в размере 154 154 руб. 03 коп.; проценты за пользование чужими денежными средствами за каждый день просрочки в размере 188 руб. 34 коп., начиная с 16.04.2019 по день фактического исполнения обязательства; расходы по оплате юридических услуг 80 000 руб.; расходы по оплате государственной пошлины в размере 34 288 руб.; государственную пошлину в доход федерального бюджета Российской Федерации в размере 928 руб.

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

Решение, вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его вступления в законную силу, при условии, если оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Кемеровской области.

Судья Драпезо В.Я.