Решение от 27 апреля 2026 г. АС Тамбовской области

Арбитражный суд Тамбовской области

392020, <...>

http://tambov.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело № А64-5817/2025
28 апреля 2026 года
г. Тамбов


Резолютивная часть решения объявлена 14.04.2026.

Решение в полном объеме изготовлено 28.04.2026.

Арбитражный суд Тамбовской области в составе: судьи Тишина А.А.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Горшевской Л.В. при использовании системы веб-конференции информационной системы «Картотека арбитражных дел (онлайн-заседания)»

рассмотрел в судебном заседании дело № А64-5817/2025

по исковому заявлению

Открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

(ОГРН <***>, ИНН <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью «Сабуровский комбинат хлебопродуктов» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании 5 560,80 руб.

при участии в судебном заседании:

от истца: не явился, извещен

от ответчика: ФИО1 – представитель, доверенность от 01.02.2025г.

Отводов не заявлено.

установил:

Тамбовское областное государственное унитарное предприятие «Водное и газовое Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в Арбитражный суд Тамбовской области с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «Сабуровский комбинат хлебопродуктов» с требованием о взыскании платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования в размере 5 560,80 руб.

Определением суда от 03.07.2025 исковое заявление принято в порядке упрощенного производства, возбуждено производство по делу №А64-5817/2025.

Определением суда от 30.09.2025 дело назначено на рассмотрение по общим правилам искового производства.

Определением Арбитражного суда Тамбовской области от 23.10.2025 в составе председателя суда Соловьевой О.В. рассмотрение дела №А64-5817/2025, находящегося в производстве судьи Истомина А.В. поручено судье Арбитражного суда Тамбовской области Тишину А.А.

Определением арбитражного суда от 25.11.2025 производство по делу №А64-5817/2025 приостановлено до вступления решения суда в законную силу по делу №А64-5681/2025.

Постановлением Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.02.2026 решение Арбитражного суда Тамбовской области от 07.10.2025 по делу № А64-5681/2025 оставлено без изменения, апелляционная жалоба открытого акционерного общества «Российские железные дороги» - без удовлетворения.

Определением от 23.03.2026 производство по делу возобновлено с 14.04.2026.

Судом установлено, что представитель истца в судебное заседание не явился, о месте и времени его проведения извещен надлежащим образом, в том числе путем публичного уведомления на официальном сайте Арбитражного суда Тамбовской области http://tambov.arbitr.ru.

Руководствуясь ст. ст. 123, 156 АПК РФ, с учетом мнения представителя ответчика, присутствующего в заседании суда, суд рассматривает дело в отсутствие представителя ответчика.

Представитель ответчика поддержал позицию о применении срока исковой давности. Просил в удовлетворении исковых требований отказать.

Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ОАО «Сабуровский комбинат хлебопродуктов» (владелец) заключен договор от 01.08.2019 № 5/215 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования владельца, примыкающего к станции Сабурово Юго-Восточной железной дороги (далее - договор № 5/215), сроком действия с 01.08.2019 по 11.07.2024.

На основании условий пункта 1 договора № 5/21 осуществляется эксплуатация арендованного владельцем железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего: в нечетной стороне станции на продолжении пути №5 станции Сабурово; в четной стороне станции - стрелкой №20 к съезду 18/20 станции Сабурово, локомотивом Владельца.

Согласно п. 8 сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом Перевозчика на выставочные пути №4 и №5 Владельца. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Владельца с расстановкой вагонов по местам погрузки, выгрузки, отстоя.

Пунктами №№ 8 и 15 Договора установлено, что технологический срок оборота вагонов составляет 2,83 вагона-часа, а перерабатывающая способность погрузки по основным родам грузов в сутки составляет от 14 до 45 вагонов.

18 марта 2024 г. по прибытию по накладным №№ ЭЧ329062, ЭЧ274268 после уведомления о подаче 18 марта 2024 в 00-15 Грузополучателю, 7 вагонов находились на ответственном простое Грузополучателя. В связи с чем, оформлены акты общей формы ГУ-23 ВЦ/Э №№ 2/128 от 18.03.2024 и 2/129 от 19.03.2024.

Время простоя составило 39 часов - с 02-15 18.03.2024 по 17-00 19.03.2024. Задержка вагонов в ожидании подачи произошла по причине занятости фронта погрузки Ответчика.

Кроме того, за весь период задержки подачи 7 вагонов Ответчик нарушал технологический срок оборота вагонов.

Согласно оформленным ведомостям подачи и уборки вагонов ф. ГУ46 ВЦ/Э №№ 034103, 035115, 035111, 035116, 034105 технологический срок оборота составлял от 112 часов 47 минут до 528 часов 39 минут.

На основании подпункта «б» п. 17 Договора Грузополучатель уплачивает Перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава независимо от принадлежности по ставкам Тарифного руководства;

Время нахождения подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования оформляется актами общей формы ГУ-23ВЦ.

На основании составленных вышеуказанных актов ф. ГУ-23 начислена плата за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования станции Сабурово в размере 5 560,80 руб. по накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 020455.

Расчет платы произведен по ставкам, приведенным в таблице № 3 Тарифного руководства, утвержденного Приказом ФСТ № 127-т/1 от 29.04.2015 (с учетом коэффициентов индексации) и первичным учетным документам, подтверждающие простой спорных вагонов.

Накопительная ведомость ответчиком не подписана.

В соответствии с подпунктом «б» пункта 18 договора № 5/215 указанная плата вносится в суточный срок с момента подписания акта общей формы.

В целях соблюдения досудебного порядка урегулирования спора, предусмотренного частью 5 статьи 4 АПК РФ, в адрес ответчика направлялась претензия (исх. 4738/Ю-В ТЦФО от 04.04.2025г.) о необходимости оплаты задолженности, однако она оплачена не была.

Все расчеты по сборам, платам, штрафам за услуги (работы) ОАО «РЖД» производятся на основании Соглашения об организации расчетов № 519/17 от 06.12.2017 (далее Соглашение ЕЛС).

В связи с чем, в соответствии с заключенным Соглашением ЕЛС, права и обязанности Сторон, порядок расчетов, ответственность Сторон и иные условия по исполнению Соглашения ЕЛС указаны в Положении о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов, утвержденном распоряжением ОАО «РЖД» от 5 августа 2013 г. № 1685р и опубликованном на официальном сайте ОАО «РЖД» по адресу www.rzd.ru, являющемся неотъемлемой частью Соглашения.

В соответствие с п. 2.1.13 и разделом 7, 10.4 Положения в случае не подписания учетных документов дальнейшее урегулирование расчетов осуществляется в претензионном порядке, в т.ч. направление по адресу электронной почты Клиента, указанной Клиентом в Соглашениях ЕЛС и ЭОД, в Личном кабинете клиента, и других договорах.

При этом, безусловным доказательством направления претензии ОАО «РЖД» к Клиенту, а также ответа ОАО «РЖД» на претензию Клиента являются, в частности, сообщения почтового сервера, в т.ч. Личного кабинета клиента и/или электронной почты, о доставке письма и/или скриншоты, подтверждающие факт размещения информации в информационной системе.

В Соглашении ЕЛС Ответчиком указан адрес электронной почты railway@apsaburovo.ru, в договоре ЭОД/ИВУ № 25/17/ИНФ от 07.12.2017 электронная почта oleg.6898@mail.ru. На указанные электронные адреса была направлена претензия № 4738 от 04.04.2025.

Требования изложенные в претензии оставлены ответчиком без удовлетворения.

Невнесение платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования явилось основанием для обращения АО «РЖД» в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства в их совокупности, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению. При этом суд исходил из следующего.

Согласно части 1 статьи 4 АПК РФ, заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим кодексом.

В силу части 1 статьи 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии с частью 1 ст. 11 ГК РФ арбитражные суды осуществляют защиту нарушенных или оспоренных гражданских прав.

Статьей 12 ГК РФ предусмотрены определенные способы защиты гражданских прав. Условиями предоставления судебной защиты лицу, обратившемуся в суд с рассматриваемым требованием, являются установление наличия у истца принадлежащего ему субъективного материального права потребовать исполнения определенного обязательства от ответчика, наличия у ответчика обязанности исполнить это обязательство и факта его неисполнения последним.

По правилам статьи 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в кодексе.

Согласно статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

По правилам части 3 статьи 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

В силу части 1 статьи 314 ГК РФ, если обязательство предусматривает или позволяет определить день его исполнения или период времени, в течение которого оно должно быть исполнено, обязательство подлежит исполнению в этот день или, соответственно, в любой момент в пределах такого периода.

В настоящем споре обязательства возникли в связи с заключением договора от 01.08.2019 №5/215 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования общества с ограниченной ответственностью «Сабуровский комбинат хлебопродуктов», примыкающего к станции Сабурово Юго-Восточной железной дороги.

В соответствии со статьей 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Статьей 781 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрена обязанность заказчика по оплате оказанных ему услуг в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Согласно ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В соответствии со ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В силу ч.1 ст. 790 ГК РФ за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

Перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. Отправитель груза вправе отказаться от поданных транспортных средств, не пригодных для перевозки соответствующего груза. Погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груза, должна производиться в сроки, предусмотренные договором, если такие сроки не установлены транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами (ст. 791 ГК РФ).

Согласно ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В соответствии с ч.1 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность (статья 1 Устава).

Согласно п. 2 ст. 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Обязанность вносить плату за нахождение подвижного состава на путях общего пользования предусмотрена статьей 39 УЖТ РФ.

Плата за нахождение вагонов на путях общего пользования предусмотрена абзацами 11, 12, 13 статьи 39 УЖТ, а именно:

За нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени, в т.ч. ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров.

Если в указанных в части одиннадцатой статьи 39 УЖТ случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Оплачиваемое время ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления перевозчиком в порядке, установленном настоящим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, о прибытии грузов, порожних грузовых вагонов и готовности их к подаче, если иное время не установлено договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей).

В силу части 19 статьи 39 УЖТ РФ для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных этой статьей, оформляется акт общей формы.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве (ч. 17 ст. 39 УЖТ РФ).

Приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 № 127-т/1 утверждена Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения (Тарифное руководство).

Согласно пункту 3.3 Тарифного руководства размер такой платы определяется по ставкам таблицы № 3 Тарифного руководства.

Согласно ст. 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В соответствии с пунктом 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 при задержке вагонов независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с включением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или Правилами перевозок грузов. На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

На основании подпункта «б» п. 17 Договора Грузополучатель уплачивает Перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава независимо от принадлежности по ставкам Тарифного руководства;

Время нахождения подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования оформляется актами общей формы ГУ-23ВЦ.

В соответствии с подпунктом «б» пункта 18 договора № 5/215 указанная плата вносится в суточный срок с момента подписания акта общей формы.

18 марта 2024 г. по прибытию по накладным №№ ЭЧ329062, ЭЧ274268 после уведомления о подаче 18 марта 2024 в 00-15 Грузополучателю, 7 вагонов простаивали на пути общего пользования в ожидании подачи к фронту погрузки пути необщего пользования по причине, зависящей от грузополучателя Общество с ограниченной ответственностью «Сабуровский комбинат хлебопродуктов» - занятость фронта погрузки, что подтверждается актами общей формы ГУ-23 ВЦ/Э №№ 2/128 от 18.03.2024 и 2/129 от 19.03.2024.

Обязанность контрагента по внесению платы за нахождение железнодорожного подвижного состава на путях общего пользования как в перевозочном процессе, так и вне перевозочного процесса, платы за пользование вагонами, контейнерами, а также условия и порядок такой оплаты определен в ст. 39 УЖТ РФ, следовательно, внесение данной платы является обязанностью участников перевозки независимо от наличия или отсутствия такого условия в Договоре на эксплуатацию железнодорожного пути не общего пользования.

В пункте 15 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, указано, что частью 12 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта установлена обязанность вносить плату за нахождение на путях общего пользования вагонов независимо от их принадлежности. В частности, в случае задержки вагонов в пути следования, если вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Размеры платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в перевозочном процессе определяются в тарифном руководстве.

Согласно п. 3.1. Приказа ФСТ России от 29.04.2015 М 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство), а также о внесении изменений и дополнений в Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2), утвержденные постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19 июня 2002 года № 35/12» плата за не связанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования (вне перевозочного процесса) определяется по ставкам, дифференцированным в зависимости от длины вагонов, а также основания нахождения порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования.

Согласно п. 3.2. при нахождении порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от владельцев данных вагонов, в том числе от перевозчиков, являющихся такими владельцами, плата взимается владельцем инфраструктуры РЖД с указанных лиц.

В силу п. 3.3 Тарифного руководства по ставкам таблицы N 3 плата определяется в следующих случаях: при нахождении порожних вагонов на железнодорожной станции выгрузки (в том числе на припортовой железнодорожной станции, определенной в соответствии с правилами перемещения порожних грузовых вагонов на железнодорожном транспорте).

Согласно расчету истца плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов на даты окончания простоя с 02-15 18.03.2024 по 17-00 19.03.2024 составляет 5 560, 80 руб.

Ответчиком заявлено о пропуске истцом специального годичного срока исковой давности по заявленным требованиям.

На основании статьи 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

В силу статьи 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года.

Согласно пункту 1 статьи 197 ГК РФ для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.

Положениями пункта 3 статьи 797 ГК РФ и статьей 126 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) предусмотрено применение сокращенного по сравнению с общим срока исковой давности - по искам, возникшим в связи с осуществлением перевозки грузов.

Статьей 126 Устава установлено, что иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.

Указанный срок исчисляется в отношении: взыскания штрафа за невыполнение заявки - по окончании пяти дней после уведомления грузоотправителя о размере такого штрафа; иных случаев - со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления исков.

Таким образом, срок исковой давности по заявленному требованию о взыскании платы за простой вагонов на путях общего пользования является специальным и составляющим один год (Определение Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда РФ от 25.05.2016 № 302-ЭС16-103 по делу №А33-16796/2014).

Истцом заявлено требование о взыскании задолженности за простой вагонов на путях общего пользования в период с 18.03.2024 по 19.03.2024 по причинам независящим от перевозчика.

Согласно разъяснениям, приведенным в п. 3 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 №43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности» течение исковой давности по требованиям юридического лица начинается со дня, когда лицо, обладающее правом самостоятельно или совместно с иными лицами действовать от имени юридического лица, узнало или должно было узнать о нарушении права юридического лица и о том, кто является надлежащим ответчиком (пункт 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Таким образом, действующее гражданское законодательство связывает возможность применения судом срока исковой давности с обращением лица в суд с иском по истечении установленного законом срока, исчисляемого либо с момента, когда лицо фактически узнало о нарушении своего права, но длительное время не предпринимало действий к его защите, либо с момента, когда лицо, в силу осуществления им профессиональной деятельности или объективных обстоятельств, должно было узнать о таком нарушении права.

Согласно ч. 3 ст. 202 ГК РФ течение срока исковой давности приостанавливается, если стороны прибегли к внесудебной процедуре разрешения спора, обращение к которой предусмотрено законом, в том числе к обязательному претензионному порядку. В этих случаях течение исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения этой процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры.

В соответствии с ч. 5 ст. 4 АПК РФ спор, возникающий из гражданских правоотношений, может быть передан на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и (или) порядок не установлены законом либо договором.

Иной срок по досудебному урегулированию между сторонами не установлен, что также подтверждено представителями в судебном заседании.

Течение срока исковой давности приостанавливается на срок фактического соблюдения претензионного порядка (с момента направления претензии до момента получения отказа в ее удовлетворении). Непоступление ответа на претензию в течение 30 дней (ч. 5 ст. 4 АПК РФ) либо срока, установленного договором, приравнивается к отказу в удовлетворении претензии, поступившему на 30 день либо в последний день срока, установленного договором (п. 35 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 1 утв. Президиумом Верховного Суда РФ 24.04.2019).

Таким образом, соблюдение сторонами предусмотренного законом претензионного порядка в срок исковой давности не засчитывается, фактически продлевается на этот период времени.

В соответствии с ч. 1 ст. 200 ГК РФ течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права.

Поскольку истцом заявлены требования о взыскании платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования, в силу статьи 126 Устава срок исковой давности должен исчисляться со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления претензий, то есть со дня составления актов общей формы на окончание простоя вагонов, следовавших в адрес грузополучателя, на путях общего пользования.

На окончание простоя вагонов, следовавших в адрес грузополучателя, составлен акт общей формы от 19.03.2024 №2/129 (в отношении 7 вагонов). С указанной даты и следует исчислять начало срока исковой давности.

Истцом соблюден досудебный порядок урегулирования спора, в адрес ответчика 04.04.2025 посредством ЭОД направлена претензия от 04.04.2025 № 4738/Ю-В-ТЦФО.

Исковое заявление поступило в суд посредством системы «Мой Арбитр» 02.07.2025.

Приняв во внимание акт общей формы от 19.03.2024, составленный на окончание простоя вагонов, дату подачи искового заявления 02.07.2025, приостановление течения срока исковой давности проведением сторонами процедуры разрешения спора во внесудебном порядке на 30 дней ввиду направления истцом в адрес ответчика претензии (пункт 3 статьи 202 Гражданского кодекса Российской Федерации, часть 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пункт 16 постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности»), суд пришел к выводу о том, что на момент предъявления иска специальный срок исковой давности истек.

Выводы суда соответствуют судебной практике (Определение Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда РФ от 25.05.2016 № 302-ЭС16-103 по делу №А33-16796/2014, Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 20.06.2025 № Ф01-1070/2025 по делу №А43-1119/2023, Постановление Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 14.01.2020 № 19АП-7869/2019 по делу №А36-1968/2019).

Истечение срока исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске (абзац второй пункта 2 статьи 199 ГК РФ).

Согласно п. 15 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности» если будет установлено, что сторона по делу пропустила срок исковой давности и не имеется уважительных причин для восстановления этого срока для истца - физического лица, то при наличии заявления надлежащего лица об истечении срока исковой давности суд вправе отказать в удовлетворении требования только по этим мотивам, без исследования иных обстоятельств дела.

О восстановлении срока исковой давности или о наличии уважительных причин для пропуска указанного срока истцом не заявлено.

В силу ст. 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий.

При таких обстоятельствах, суд считает необходимым в удовлетворении заявленных требований отказать, в связи с истечением срока исковой давности.

В соответствии с требованиями статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу ч. 3.1 ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Согласно ч. 2 ст. 65 АПК РФ обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, в соответствии с подлежащими применению нормами материального права.

Представленные по делу и исследованные судом доказательства и обстоятельства по спору сторон согласно заявленным основаниям, предмету иска суд находит достаточными для разрешения спора по существу.

Учитывая изложенные выше обстоятельства, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины по иску подлежат оставлению за истцом.

Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения в мотивированном виде, а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Центрального округа в течение двух месяцев со дня вступления решения по делу в законную силу.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражные суды апелляционной и кассационной инстанции через Арбитражный суд Тамбовской области.


Судья А.А. Тишин