Решение от 29 октября 2019 г. по делу № А79-11288/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ-ЧУВАШИИ

428000, Чувашская Республика, г. Чебоксары, проспект Ленина, 4 http://www.chuvashia.arbitr.ru/







Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А79-11288/2018
г. Чебоксары
29 октября 2019 года
Резолютивная часть решения объявлена 25 октября 2019 года.

Полный текст решения изготовлен 29 октября 2019 года.


Арбитражный суд Чувашской Республики - Чувашии в составе судьи Каргиной Н.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

Казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики

к обществу с ограниченной ответственностью «Региональная организация специализированных строителей Билдинг» (ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Чебоксары,

обществу с ограниченной ответственностью «Строй-Пром» (ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Москва,

третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований- общество с ограниченной ответственностью «Региональная организация специализированных строителей Билдинг» (ОГРН <***>, ИНН <***>) г.Санкт-Петербург, о взыскании 262269 руб. 00 коп.,

при участии:

от истца - ФИО2 по доверенности от 09.01.2019 года,

от ООО «Строй-Пром» - ФИО3 по доверенности от 25.07.2019,

от третьего лица - ФИО3 по доверенности от 22.10.2019,

установил:

Казенное учреждение Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Чувашской Республики с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Региональная организация специализированных строителей Билдинг», г. Чебоксары (ОГРН <***>, ИНН <***>), обществу с ограниченной ответственностью «Строй-Пром» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании 262269 руб. ущерба, причиненный автомобильной дороге регионального значения в Чувашской Республике по акту № 2-998 от 16.04.2018.

Судом к участию в деле в качестве соответчика привлечено обществу с ограниченной ответственностью «Строй-Пром», в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования - общество с ограниченной ответственностью «Региональная организация специализированных строителей Билдинг», г.Санкт-Петербург.

В ходе судебного заседания представитель истца исковые требования поддержал к обоим ответчикам.

В ходе судебного заседания представитель ООО «Строй-Пром» иск не признал.

Выслушав представителей лиц, участвующих в деле, исследовав письменные доказательства, суд приходит к следующему.

16.04.2018 сотрудниками службы весового контроля КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии в ходе осуществления весового контроля на 191км+700м автодороги «Чебоксары-Сурское» выявлено превышение осевой нагрузки при перевозке груза при отсутствии специального разрешения транспортным средством – КамАЗ 6430В9-1421-020 гос.рег.номер Е 126 УН 21 с полуприцепом 99393 гос.рег.номер АВ 6424 21, принадлежащими ООО «Россбилдинг», г. Чебоксары под управлением водителя ФИО4, по маршруту движения: Краснодарский край н/п Новомихайловское -Чувашская Республика г. Чебоксары, о чем в присутствии водителя был составлен акт № 2-998 от 16.04.2018.

При этом в акте указано, что по автомобильным дорогам Чувашской Республики пройдено расстояние - 194 км, сумма ущерба составила 262269 руб.

В объяснении к акту водитель ФИО4 указал, что проехал всего 15 км.

Письмом КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии № 04-04/2838 от 13.09.2018 в адрес ООО «Россбилдинг», г. Чебоксары направлено уведомление о необходимости оплаты указанной суммы в течение 10 календарных дней с момента получения уведомления. Указанная

ООО «Россбилдинг», г. Чебоксары в установленный в уведомлении срок сумму нанесённого ущерба не оплатило.

В соответствии с частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.

При этом согласно пункту 2 части 3 статьи 31 указанного Федерального закона для получения специального разрешения требуется возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения (пункт 1 части 9 статьи 31 указанного Федерального закона).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

В соответствии с пунктом 2 указанных Правил устанавливает, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В отношении участков автомобильных дорог федерального значения осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством (пункт 3 Правил).

Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года (пункт 5 Правил).

Крупногабаритные и тяжеловесные грузы должны перевозиться с учетом требований, указанных в специальном разрешении на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, которое выдается в порядке, предусмотренным приказом Минтранса России от 24.07.2012 № 258 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов».

Согласно Постановлению Кабинета Министров Чувашской Республики от 16.05.2008 №132 «Об автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения в Чувашской Республике» автодорога «Чебоксары - Сурское» (до границы Ульяновской области) является автодорогой регионального значения в Чувашской Республике, протяженностью 194 км.

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 16.12.2011 № 586 «О создании передвижных пунктов весового контроля на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в Чувашской Республике» установлено, что взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии.

Приказом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики от 13.02.2018 № 02-03/35 на период со 02.04.2018 по 01.05.2018. введено временное ограничение движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения в Чувашской Республике транспортных средств с грузом или без груза, нагрузка на ось которого более чем на два процента превышает предельно допустимые значения нагрузок на оси, установленные Приложением №1 к указанному приказу.

Взвешивание транспортного средства осуществлялось с использованием средства измерения - весы автомобильные ВА-15С-2 с заводским номером 2085.

Материалы дела свидетельствуют, что в ходе осуществления весового контроля на 191км+700м автодороги «Чебоксары-Сурское» выявлено превышение осевой нагрузки при перевозке груза при отсутствии специального разрешения транспортным средством – КамАЗ 6430В9-1421-020 гос.рег.номер Е 126 УН 21 с полуприцепом 99393 гос.рег.номер АВ 6424 21, под управлением водителя ФИО4, по маршруту движения: Краснодарский край н/п Новомихайловское -Чувашская Республика.

Так, превышение на 1 ось составило 0,22 т., на 2 ось – 1,34 т., на 3 ось – 1,05 т., на 4 ось – 1,37 т., на 5 ось – 1.36 т., на 6 ось – 1.11 т.

При этом суд отмечает, что оязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.), что следует из пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 25 от 23.06.2015 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (например, пункт 3 статьи 401, пункт 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Как установлено судом в ходе рассмотрения настоящего дела, КамАЗ 6430В9-1421-020 гос.рег.номер Е 126 УН 21 принадлежит ООО «Россбилдинг», г. Чебоксары, а полуприцеп 99393 гос.рег.номер АВ 6424 21 - ООО «Россбилдинг», г. Санкт-Петербург.

При этом, КамАЗ гос.рег.номер Е 126 УН 21 по договору аренды № 200/10-АТ/В от 01.03.2018, а полуприцеп 99393 гос.рег.номер АВ 6424 21 по договору аренды то 12.01.2018 были переданы ООО «Строй-Пром».

Путевой лист на осуществление перевозки был выдан также ООО «Строй-Пром».

Кроме того, согласно трудовому договору № 109 от 01.11.2017 водитель ФИО4 является работником ООО «Строй-Пром».

Таким образом, материалы дела свидетельствуют, что на дату осуществления весового контроля и составления акта № 2-998 от 16.04.2018 данное транспортное средство и полуприцеп находились во владении ООО «Строй-Пром».

Следовательно, лицом, ответственным за причинение вреда автомобильным дорогам в рассматриваемом случае, будет являться ООО «Строй-Пром».

Материалы дела свидетельствуют, что ООО «Строй-Пром» при осуществлении перевозки грузов по автомобильной дороге Чувашской Республики были превышены фактические осевые нагрузки транспортного средства. Размер ущерба истцом был определен в сумме 262269 руб.

Проверив представленный истцом расчет ущерба, суд признает его не верным.

В акте № 2-998 от 16.04.2018 указано, что транспортное средство прошло расстояние 194 км. Вместе с тем, в соответствии с постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 16.05.2008 №132 протяженность всей автодороги «Чебоксары - Сурское» составляет 194 км.

Вместе с тем, указанный пост весового контроля находится в конце указанной автомобильной дороги ближе к границе Ульяновской области. Из объяснительной водителя ФИО4 от 16.04.2018 следует, что он двигался со стороны п. Сурское в сторону г. Алатырь и, по его предположению, проехал всего 15 км. пути. Узнав о превышении осевых нагрузок он развернулся о проехал обратно для разгрузки.

Данный довод ответчика истцом не опровергнут, доказательств того, что водитель продолжил движение по автомобильной дороге «Чебоксары – Сурское» в сторону г. Чебоксары, не представлено.

Судом установлено, что в соответствии с техническим паспортном на автомобильную дорогу «Чебоксары – Сурское» ее фактическая протяженность составляет 205 км. – начло дороги Чебоксарский район – км 5+300, конец дороги – Алатырский район – км. 205+548. Пост весового контроля находится в конце указанной автомобильной дороги ближе к границе Ульяновской области 191 км+700м.

Таким образом, расстояние от конца автомобильной дороги «Чебоксары – Сурское» до поста весового контроля составляет 13,848 км.

Поскольку водитель ФИО4 проехал это расстояние дважды (в прямом и обратном направлении), то сумма ущерба составит 37448 руб.

На основании изложенного, исковые требования подлежат удовлетворению в сумме 37448 руб.

В удовлетворении иска к ООО «Региональная организация специализированных строителей Билдинг», г.Чебоксары о взыскании 262269 руб. 00 коп., следует отказать.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации государственная пошлина относится на ООО «Строй-Пром».

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,



Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Строй-Пром» в пользу Казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики 37448 руб. 00 коп. (Тридцать семь тысяч четыреста сорок восемь руб. 00 коп.) ущерб, причиняемый автомобильным дорогам.

В удовлетворении иска казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики к обществу с ограниченной ответственностью «Региональная организация специализированных строителей Билдинг» (ОГРН <***>, ИНН <***>) г.Чебоксары о взыскании 262269 руб. 00 коп., отказать.

В удовлетворении иска в остальной части, отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Строй-Пром» государственную пошлину в доход государства в сумме 2000 руб. 00 коп. (Две тысячи рублей 00 коп.).

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд, г. Владимир, в течение месяца с момента его принятия.

Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Волго-Вятского округа, г. Нижний Новгород, при условии, что оно было предметом рассмотрения Первого арбитражного апелляционного суда или Первый арбитражный апелляционный суд отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Кассационная жалоба может быть подана в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемых решения, постановления арбитражного суда.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Чувашской Республики – Чувашии.


Судья

Н.А. Каргина