Решение от 30 марта 2025 г. по делу № А54-7713/2024




Арбитражный суд Рязанской области

ул. Почтовая, 43/44, г. Рязань, 390000; факс (4912) 275-108;

http://ryazan.arbitr.ru  

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело №А54-7713/2024
г. Рязань
31 марта 2025 года

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 20 марта 2025 года.

Полный текст решения изготовлен 31 марта 2025 года.


Арбитражный суд Рязанской области в составе судьи  Афанасьевой И.В.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Коняевой А.С.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества "Региональный навигационно-информационный центр по Рязанской области" (ОГРН <***>, г. Рязань)

к обществу с ограниченной ответственностью "Рязаньтрансавто XIII" (ОГРН <***>, г. Рязань)

третье лицо: Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области (ОГРН <***>; г. Рязань)

 о взыскании задолженности по договору №1914 на подключение к региональной навигационно-информационной системе Рязанской области и оказание услуг в сфере навигационной деятельности от 23.10.2023 за период с января 2024 по октябрь 2024 в сумме 111 510 руб., неустойки за период с 16.02.2024 по 22.11.2024 в сумме 17 390 руб. 61 коп., с 22.11.2024 неустойки по день фактического исполнения обязательства (с учетом уточнения),

в судебном заседании 13.03.2025 объявлялся перерыв до 20.03.2025, о чем размещено объявление на официальном сайте Арбитражного суда Рязанской области в сети Интернет, после перерыва заседание продолжено,

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 13.01.2025г.;

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности от 08.04.2024г. (в заседании 13.03.2025);

иные лица в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом,

установил:


акционерное общество "Региональный навигационно-информационный центр по Рязанской области" обратилось в арбитражный суд Рязанской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Рязаньтрансавто XIII" о взыскании задолженности по договору №1914 на подключение к региональной навигационно-информационной системе Рязанской области и оказание услуг в сфере навигационной деятельности от 23.10.2023 за период с января 2024 по июнь 2024 в сумме 71862 руб., неустойки за период с 16.02.2024 по 05.08.2024 в сумме 7495 руб. 95 коп., неустойки по день фактического исполнения обязательства.

22.11.2024 года истец заявил об увеличении размера исковых требований в части задолженности до суммы 111 510 руб.  за период с января 2024 по октябрь 2024, в части неустойки до суммы  17 390 руб. 61 коп. за период с 16.02.2024 по 22.11.2024.

Увеличение размера исковых требований судом принято.

 При рассмотрении спора суд в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области.

Представитель истца устно заявил в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об уточнении  исковых требований в части взыскания с неустойки по день фактического исполнения обязательства с 23.11.2024.

Уточнение исковых требований принято судом.

Представитель истца поддерживает исковые требования в полном объеме, по основаниям, изложенным в исковом заявлении, с учетом уточнения.

Ответчиком заявлено в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, Управление Федеральной антимонопольной службы по Рязанской области.

Ходатайство рассмотрено и отклонятся судом.

В отзыве ответчик  заявил ходатайство в порядке статьи 144 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о приостановлении производства по спору до вступления в законную силу судебного акта Рязанского областного суда по делу №2а-2652/2024.

Ходатайство ответчика судом рассмотрено и отклонятся, в связи с отсутствием оснований.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проводилось в отсутствие третьего лица, извещенного надлежащим образом о времени и месте рассмотрения спора в порядке, предусмотренном статьями 121-123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Рассмотрев представленные в материалы дела доказательства, заслушав доводы представителей сторон, арбитражный суд считает исковые требования подлежащими  удовлетворению. При этом суд исходит из следующего.

Из материалов дела следует: 23 октября 2023 года между АО "Региональный навигационно-информационный центр по Рязанской области" (исполнитель) и  ООО "Рязаньтрансавто-VI"  (заказчик) заключен договор №1914 на подключение к региональной навигационно-информационной системе Рязанской области и оказание услуг в сфере навигационной деятельности, по условиям которого заказчик поручает и обязуется своевременно оплачивать, а исполнитель принимает на себя обязательства по оказанию услуг в сфере навигационной деятельности в отношении транспортных средств (далее по тексту - ТС) Заказчика согласно перечню, изложенному в Приложении № 1 к настоящему договору "Данные о ТС Заказчика", оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. абонентскими терминалами (далее - АСИ) в рамках функционирования Региональной навигационно-информационной системы Рязанской области (далее - РНИС) в течение всего периода работы ТС, указанных Заказчиком.

В оказываемые услуги входит следующее:

1) подключение к РНИС, включая регистрацию АСН в РНИС, предварительный осмотр и тестирование АСН. выдача акта о подключении ТС к РНИС (при необходимости);

2) услуги в сфере навигационной деятельности: передача мониторинговой информации в РНИС (создание и совместное использование единого наши ационно-информационного пространства на территории Рязанской области); техническое сопровождение АСН и дополнительного оборудования Заказчика (консультирование в будние дни с 08 до 16:00 Заказчика по телефону о работе АСН, по телефонам указанным в разделе 7 настоящего договора);  мониторинг перемещения и контроль состояния ТС Заказчика (далее - мониторинг) (сбор, обработка, хранение телематических данных АСН (срок хранения - не менее года, но не более того), в том числе оплата расходов на передачу данных, при условии принадлежности sim- карты Исполнителю, от АСН Заказчика на телематический сервер Исполнителя посредством сотовой или спутниковой связи;  обработка, формирование пакетов данных от АСН и передача их в РНИС для использования исполнительными органами государственной власти Рязанской области, органами местного самоуправления муниципальных образований Рязанской области. Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (далее - АЦКН Ространснадзора) и Восточным межрегиональным управлением государственного автодорожного надзора Центрапьного Федерального округа Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Восточное МУГАДН ЦФО), экстренными и оперативными службами;  диспетчеризация ТС Заказчика, включающая в себя:  внесение маршрутов Заказчика в специализированное программное обеспечение Исполнителя:  внесение маршрутов и расписаний движения ТС Заказчика в специализированное программное обеспечение Исполнителя;  планирование выхода транспортных средств на маршрут после предварительного предоставления Заказчиком актуальных данных через программное обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба";  актуализация Заказчиком предоставленных данных о выходе на маршрут и иной информации необходимой   для   осуществления   исполнителем   его   обязанностей   по   настоящему   договору осуществляется в электронном виде через онлайн чат Исполнителя в мессенджере для планирования, в текущих сутках работы, а данные о выпуске транспортных средств на линию и о выпуске резервных транспортных средств (номер графика и время рейса в расписании) предоставляются не менее чем за 10 минут до выхода на линию. В случае несоблюдения Заказчиком условий об актуализации данных в порядке и сроки, установленные настоящим, договором рейсы не будут учитываться Исполнителем, как выполненные;  оперативный контроль за работой транспортных средств Заказчика по маршруту и расписанию, а именно: сбор, анализ и предоставление Заказчику информации о соблюдении запланированного количества рейсов и времени выхода ТС на Маршрут, соблюдении расписаний движения ТС по маршруту, их преждевременном возврате, простое и пр., регулярности движения ТС по Маршруту в разрезе рейсов; техническое   сопровождение   программного   обеспечения,   установленного   на   АСН   и автоматизированном рабочем месте (далее - АРМ) Заказчика; обработка и формирование пакетов данных от АСН для транслирования на АРМ Заказчика; консультирование по будням с 8 до 16 Заказчика по телефону о работе ПО, установленного на АРМ Заказчика, по телефонам, указанным в разделе 7 настоящего договора;  передача 100% необходимой мониторинговой информации на информационные экраны (табло), входящие в подсистему информационного обеспечения потребительских услуг транспортного комплекса Рязанской области, установленные на остановочных пунктах в г. Рязани (для пассажирского транспорта города Рязани). В случае схода с установленного уполномоченным органом власти Маршрута общественного транспорта по любым причинам, в том числе при движении в гараж, в целях передачи Исполнителем актуальной и достоверной информации на информационные экраны (табло) Заказчик уведомляет о таких отклонениях незамедлительно отдел диспетчеризации Исполнителя.

3) обеспечение доступа уполномоченных лиц Заказчика к данным о ТС, содержащимся в РНИС, посредством специализированного программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее по тексту - ПО), предоставление прав использования ПО на условиях простой неисключительной лицензии (п.1.1).

Передача информации от АСН на телематический сервер Исполнителя осуществляется через сеть Интернет. Доступ оборудования Заказчика к Интернету обеспечивается Исполнителем путем предоставления Заказчику sim-карты оператора связи на каждую единицу АСН и своевременной оплаты интернет-трафика. Оператора связи выбирает Исполнитель. Sim-карты передаются Заказчику, что отражается в акте осмотра ТС, либо ПО. Обеспечение сохранности sim-карты является обязанностью Заказчика. В случае повреждения или утере sim-карты Заказчик уведомляет Исполнителя в течение суток со дня наступления указанных событий. При ретрансляции данных из иных систем sim-карта Исполнителем не предоставляется (п. 1.2).

В рамках настоящего договора Исполнитель может выполнять работы по ремонту, в том числе гарантийному, а также обслуживанию АСН и его дополнительного оборудования. Гарантийному ремонту подлежит только АСН и дополнительное оборудование, приобретенные у Исполнителя. Цена выполнения работ, указанных в настоящем пункте договора, определяется в соответствии с прайс-листом Исполнителя на оказание услуг, действующим на день обращения Заказчика.

Покупатель лишается права на гарантийное обслуживание в следующих случаях:  по истечении срока гарантии;  при нарушении правил эксплуатации;  при наличии механических повреждений наружных деталей АСН в процессе его эксплуатации;  при нарушении пломбирования фирмы-изготовителя;  при выходе оборудования из строя по вине Заказчика (п. 1.3).

В разделе 3 договора указаны права и обязанности исполнителя.

Так, в соответствии с п. 3.1.1 договора  исполнитель обязан оказывать Заказчику услуги в сфере навигационной деятельности в рамках функционирования РНИС, указанные в п. 1.1 настоящего Договора, за исключением промежутков времени необходимых для проведения технологических и регламентных работ, а также времени для устранения аварий и повреждений. Услуги в сфере навигационной деятельности в отношении конкретного ТС предоставляются Заказчику после регистрации АСН в РНИС, т.е. с момента введения данных о ТС в ПО.

Также исполнитель обязан обеспечить доступ уполномоченных лиц Заказчика к данным о ТС, содержащимся в РНИС посредством специализированного программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее по тексту - ПО), предоставить права использования ПО на условиях простой неисключительной лицензии (п. 3.1.8).

Стоимость услуг и порядок расчетов определены в разделе 4 договора.

Стоимость услуг Исполнителя по договору в месяц устанавливается в Приложении № 2 "Расчёт стоимости услуг" к настоящему Договору и определяется исходя из количества ТС, установленного в Приложении № 1 "Данные о ТС Заказчика" к настоящему Договору (п. 4.1).

Обязанность Заказчика по оплате услуг возникает со дня заключения настоящего Договора. Оплата услуг производится до 15 (пятнадцатого) числа месяца, следующего за расчетным (п. 4.2).

В соответствии с п. 4.3 договора акт приема оказанных услуг выставляется в период с 1 по 5 число месяца, следующего за месяцем, в котором оказывались услуги, одним из следующих способов:  передача на бумажном носителе полномочному представителю Заказчика в месте нахождения Исполнителя, направление почтовым отправлением в адрес Заказчика, указанный в договоре либо государственной регистрации Заказчика, либо на адрес электронной почты, указанной в договоре, переписке, любой иной документации, от Заказчика, касающейся их коммерческих взаимоотношений (п. 4.3.1); передача посредством электронного документооборота с использованием квалифицированной электронной подписи (далее - "ЭП") через оператора электронного документооборота ООО "Компания "Тензор". ИНН <***> (далее - "Оператор ЭДО") в соответствии с условиями, изложенными в Приложении № 3 к настоящему Договору (п. 4.3.2).

При отсутствии разногласий Заказчик подписывает Акт приема оказанных услуг без замечаний не позднее 15 числа месяца, следующего за расчетным.

В случае, если Акт приема оказанных услуг был передан способом, определенным в п. 4.3.1 Договора, то Заказчик передает подписанный Акт приема оказанных услуг Исполнителю способом, гарантирующим получение его Заказчиком в срок не позднее 5 (пяти) рабочих дней с даты подписания При этом, в случае возникновения просрочки оплаты оказанных услуг Заказчиком, он не имеет нрава ссылаться на неполучение документа, как основание возникновения нарушения исполнения обязательств.

При наличии недостатков в оказанных Исполнителем услугах или несогласии Заказчика с объемом оказанных услуг. Заказчик обязан внести сведения об этом в Акт приема оказанных услуг и направить его в сроки и способом, определенными для подписания Акта без замечаний, в срок не позднее 14 числа месяца, следующего за расчетным.

При уклонении Заказчиком от подписания Акта об оказании услуг, либо необоснованном отказе Заказчика от подписания акта, услуги считаются принятыми Заказчиком в полном объеме без замечаний. К уклонению от подписания Акта приема оказанных услуг в значении настоящего пункта понимаются, в том числе, но не ограничиваясь, действия/бездействие Заказчика, препятствующие передаче Заказчиком Исполнителю выставленного Акта об оказании услуг либо возврату подписанного Акта об оказании услуг одним из способов, перечисленных в п. 4.3. Договора (п. 4.4).

Датой оплаты считается дата поступления денежных средств на расчетный счет Исполнителя (п. 4.5).

Стоимость оказываемых по настоящему Договору услуг увеличивается на 10% от стоимости, действующей на момент увеличения цены, один раз в год, с 1 января. Если за 1 (один) месяц до наступления указанной даты Заказчик не уведомил Исполнителя о несогласии с новыми условиями, цена считается согласованней и применяется без заключения дополнительного соглашения к Договору.

Указанное в данном пункте правило изменения цены распространяется на стоимость любых расходов, предусмотренных настоящим Договором (п. 4.6).

Стоимость работ по ремонту АСН или дополнительного оборудования, а также диагностики определяется индивидуально по каждой заявке, поступившей от Заказчика, по ценам, действующим у Исполнителя на день обращения. Заказчик обязан оплатить Исполнителю стоимость работ по проведению негарантийного ремонта и обслуживания АСН или дополнительного оборудования, а также расходы, указанные в пункте 1.5. настоящего Договора в течение 10 (десяти) рабочих дней со дня направления акта выполненных работ Заказчику (п. 4.7).

За нарушение Заказчиком сроков оплаты стоимости услуг в сроки, установленные в п. 4.2 настоящего Договора, Заказчик обязан уплатить неустойку в размере 0,1 % от просроченной к уплате суммы за каждый день просрочки (п. 5.2).

Договор вступает в силу с 01 января 2024 года и действует до 31 декабря 2024 года. В случае, если ни одна из Сторон не заявит не менее чем за 30 (тридцать) рабочих дней до даты окончания действия Договора о его расторжении. Стороны считают Договор продленным на один календарный год. Указанное уведомление направляется любым способом (по почте, электронной почте, факсом) (п. 6.3).

Все споры и разногласия, которые могут возникнуть при исполнении Договора решаются путем переговоров между Сторонами. В случае если Стороны не придут к соглашению. Сторона, чье право нарушено, до передачи спора на рассмотрение судебного органа обязана направить претензию другой Стороне. В случае, если в течение 5 (пяти) рабочих дней после направления претензии спор между Сторонами не урегулирован, то он подлежит передаче на рассмотрение в Арбитражный суд Рязанской области.

Претензия направляется любым из перечисленных способов: оригинал может быть вручен Стороне договора под роспись в месте ее нахождения, либо заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении, претензия может быть направлена по электронной почте, указанной в договоре, переписке с Заказчиком, а также факсимильной связью, экспресс - почтой, курьерской доставкой (п. 6.5).

Расчет стоимости услуг по договору содержится в приложении №2.

Так, цена подключения 1 ТС к РНИС, включая предварительный осмотр и тестирование АСН, составляет 416 руб. (500 руб. с НДС) за 1 ТС, периодичность оплаты - единовременно при подключении АСН к РНИС; стоимость оказания услуг в сфере навигационной деятельности составляет 380 руб. (456 руб. с НДС)  за 1 ТС, периодичность оплаты - ежемесячно;  стоимость предоставления прав использования программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба" на условиях простой неисключительной лицензии - 1239 руб. за 1 тс, периодичность оплаты - ежемесячно.

В приложении №3 к договору стороны согласовали условия применения электронного документооборота:

В соответствии с п. 4.3.2 Договора оформление Акта приема оказанных услуг, а также счетов, счетов-фактур, предусмотренных Договором (далее - "Расчетно-платежные документы"), производится Исполнителем Заказчику посредством электронного документооборота с использованием квалифицированной электронной подписи (далее - "ЭП") через оператора электронного документооборота ООО "Компания "Тензор", ИНН <***> (далее - "Оператор ЭДО") в сроки, определенные указанным пунктом и на следующих условиях:

Датой выставления Заказчику расчетно-платежных документов в электронном виде по телекоммуникационным каналам связи считается дата подтверждения Оператором ЭДО выставления Заказчику Исполнителем расчетно-платежных документов (п. 3 Приложения №3).

Заказчик обязан в срок, определенный п. 4.3. Договора вернуть Исполнителю оформленные надлежащим образом Расчетно-платежные документы, подписанные ЭП Заказчика и подтвержденные Оператором ЭДО (п. 4 Приложения №3).

Стороны признают, что используемые Сторонами электронные документы, подписанные ЭП уполномоченных представителей Сторон, имеют равную юридическую силу с документами на бумажном носителе, подписанными уполномоченными представителями и заверенными описками печатей Сторон (независимо от того, существуют такие документы па бумажных носителях или нет), только при соблюдении правил формирования и порядка передачи электронных документов, установленных настоящим Договором и нормами действующего законодательства (п. 5 Приложения №3).

Сторонами договора заключено сублицензионное соглашение (приложение №5 к спорному договору), по условиям которого лицензиат, имея соответствующие полномочия, обязуется предоставить Сублицензиату права использования программы для электронных вычислительных машин "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее - ПО) в следующих пределах на условиях простой (неисключительной) лицензии (далее - "Права") (п. 1.1):  Права на воспроизведение ПО на аппаратных средствах в пределах организации Сублицензиата, ограниченное лицензиями (п. 1.1.1);  Права  на   инсталляцию  ПО  на  аппаратных  средствах   в  пределах  организации Сублицензиата,  ограниченное лицензиями (п.1.1.2);

Размер вознаграждения за Права использования, которые предоставляются Сублицензиату по настоящему Соглашению указываются Сторонами в Приложении №2 к Договору (п. 1.2).

Права, указанные в п. 1.1. Соглашения, считаются предоставленными Сублицензиату с момента подписания Сторонами Акта приема-передачи прав (п. 1.3).

Сублицензиат обязан, в том числе, оплачивать вознаграждение за предоставление прав на использование ПО (п. 2.2).

Права пользования, предоставленные сублецинзиату по договору в отношении ПО, предоставлены в пределах всего срока действия договора (п. 3.1).

Истец указывает на то, что личный кабинет программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба" размещен по адресу https://lkp.mic-rzn.nr/ в сети Интернет, для входа в личный кабинет заказчику необходимо ввести логин и пароль.

Ответчик в январе - октябре 2024 года использовал Личный кабинет программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" в целях замены транспортных средств в графике, в подтверждение чего истцом представлены скриншоты журналов пользователя.

В период с января 2024г. по октябрь 2024г. исполнитель оказал услуги по предоставлению прав использования программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба" на условиях простой неисключительной лицензии, что подтверждается актами оказанных услуг: 13/35 от 31.01.2024, 41/35 от 29.02.2024, 51/35 от 31.03.2024, 93/35 от 30.04.2024, 107/35 от 31.05.2024, 147/35 от 30.06.2024, 168/35 от 31.07.2024, № 191/35 от 31.08.2024, № 219/35 от 30.09.2024, 239/34 от 31.10.2024.

Претензий по качеству и объему оказанных услуг ответчик истцу не предъявлял.

Согласно отчетам "Работа предприятия за период" за январь - октябрь 2024 года ООО "Рязаньтрансавто VI" заявляло к обслуживанию истцу транспортные средства, перечисленные в отчетах "Работа предприятия за период" с января 2024 г. по октябрь 2024 г.

 Руководствуясь п. 4.3 договора исполнитель выставил заказчику акт приема оказанных услуг посредством электронного документооборота с использованием квалифицированной электронной подписи (далее - "ЭП") через оператора электронного документооборота ООО "Компания "Тензор" (далее - "Оператор ЭДО").

Заказчик акты оказанных услуг со своей стороны не подписал.

Истец направил в адрес ответчика досудебные претензии, которые оставлены без удовлетворения.

На момент подачи искового заявления в суд ответчик не оплатил истцу образовавшуюся задолженность, в этой связи у ООО "Рязаньтрансавто VI" образовалась задолженность перед АО "РНИЦ по Рязанской области" с января 2024 г. по октябрь 2024 г. в размере 111 510 руб.

В соответствии с пунктом 5.2 договора истец начислил неустойку за просрочку исполнения обязательств по договору ответчиком за  период с 16.02.2024 по 22.11.2024 в сумме 17 390 руб. 61 коп.

Ссылаясь на вышеизложенное, истец обратился в арбитражный суд  с настоящими требованиями.

Удовлетворяя исковые требования, арбитражный суд исходя из следующего.

Гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности, в том числе и вследствие неосновательного обогащения (статья 8 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как - то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности (пункт 1 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно пункту 2 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации  обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В рассматриваемом случае обязательства сторон возникли из договора от 23.10.2023г. №1914, по своей правовой природе он является договором возмездного оказания услуг и регулируется правилами, предусмотренными главой 39 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В силу статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Согласно части 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг. 


В соответствии со ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с п. 1.1 спорного договора истец обязался оказывать ответчику услуги в сфере навигационной деятельности в отношении транспортных средств (далее по тексту - ТС) Заказчика согласно перечню, изложенному в Приложении № 1 к настоящему договору "Данные о ТС Заказчика", оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. абонентскими терминалами (далее - АСИ) в рамках функционирования Региональной навигационно-информационной системы Рязанской области (далее - РНИС) в течение всего периода работы ТС, указанных Заказчиком.

В оказываемые услуги входит следующее: 1) подключение к РНИС, включая регистрацию АСН в РНИС, предварительный осмотр и тестирование АСН. выдача акта о подключении ТС к РНИС (при необходимости); 2) услуги в сфере навигационной деятельности; 3) обеспечение доступа уполномоченных лиц Заказчика к данным о ТС, содержащимся в РНИС, посредством специализированного программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее по тексту - ПО), предоставление прав использования ПО на условиях простой неисключительной лицензии (п.1.1).

Расчет стоимости услуг по договору содержится в приложении №2.

Так, цена подключения 1 ТС к РНИС, включая предварительный осмотр и тестирование АСН, составляет 416 руб. (500 руб. с НДС) за 1 ТС, периодичность оплаты - единовременно при подключении АСН к РНИС; стоимость оказания услуг в сфере навигационной деятельности составляет 380 руб. (456 руб. с НДС)  за 1 ТС, периодичность оплаты - ежемесячно;  стоимость предоставления прав использования программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба" на условиях простой неисключительной лицензии - 1239 руб. за 1 тс, периодичность оплаты - ежемесячно.

В соответствии с представленными в материалы дела отчетами "Работа предприятия за период" истец ежемесячно осуществляло оказание ответчику услуг по договору.

Данное обстоятельство ответчиком не оспаривается.

За спорный период истцом в соответствии с  п. 4.3 договора  составлены следующие акты оказанных услуг:

1) за услуги в сфере навигационной деятельности - № 12/71 от 31.01.2024, № 40/69 от 29.02.2024, № 50/70 от 31.03.2024, № 92/69 от 30.04.2024, № 102/20 от 31.05.2024,  № 142/20 от 30.06.2024, № 163/20 от 31.07.2024,  № 186/20 от 31.08.2024,  № 214/20 от 30.09.2024, № 234/20 от 31.10.2024;

2) за услуги доступа к ПО "Умный транспорт - Диспетчерская служба" - №№ 13/35 от 31.01.2024, 41/35  от  29.02.2024, 51/35 от 31.03.2024, 93/35 от 30.04.2024, 107/35 от 31.05.2024, 147/35  от  30.06.2024, 168/35 от 31.07.2024, № 191/35 от 31.08.2024, № 219/35 от 30.09.2024, 239/34 от 31.10.2024.

При этом согласно представленной в материалы дела бухгалтерской справке (л.д.10 т.2) истец допусти ошибки в наименовании услуг по актам №№ 12/71 от 31.01.2024, № 40/69 от 29.02.2024, № 50/70 от 31.03.2024, № 92/69 от 30.04.2024. Фактически акты выставлялись за услуги в сфере навигационной деятельности.

Как следует из материалов дела, ответчик произвел оплату, что подтверждается платежными поручениями: № 23 от 05.03.2024 по счетам № 10 от 31.01.2024, № 625 от 29.02.2024; № 33 от 08.04.2024 по счету № 753 от 31.03.2024; № 43 от 16.05.2024 по счету № 1433 от 30.04.2024;  № 58 от 10.07.2024 по счету № 1994 от 30.06.2024; № 72 от 06.08.2024 по счету № 2357 от 31.07.2024;  № 80 от 06.09.2024 по счету № 2697 от 31.08.2024;  № 50 от 14.06.2024 по счету № 1588 от 31.05.2024;  № 111 от 12.12.2024 по счету № 4273 от 30.11.2024; № 86 от 08.10.2024 г. по счету № 3313 от 30.09.2024, № 102 от 06.11.2024 по счету № 3438 от 31.10.2024, № 3 от 13.01.2025 по счету № 4440 от 28.12.2024.

От подписания актов за услуги доступа к ПО "Умный транспорт - Диспетчерская служба" ООО "Рязаньтрансавто VI" уклонилось, мотивировав свои действия несогласием с качеством и объемом оказанных услуг.

Стоимость услуг по предоставлению доступа к ПО "Умный транспорт - Диспетчерская служба" за период с января 2024 года по октябрь 2024 года в соответствии с актами №№ 13/35 от 31.01.2024, 41/35 от 29.02.2024, 51/35 от 31.03.2024, 93/35 от 30.04.2024, 107/35 от 31.05.2024, 147/35 от 30.06.2024, 168/35 от 31.07.2024, № 191/35 от 31.08.2024, № 219/35 от 30.09.2024, 239/34 от 31.10.2024 составила 111 510 руб.

Ответчик, возражая против заявленных требований, указывает на то, что изначально было несогласно с условиями спорного договора в части цены оказываемых услуг, услуг по диспетчеризации, оплате ПО "Умный транспорт - Диспетчерская служба" и др. Вместе с тем, Общество было вынуждено подписать спорный договор в целях обеспечения передачи мониторинговой информации в систему РНИС по Рязанской области в соответствии с действующим законодательством. Отказ от оплаты услуг по предоставлению доступа к ПО "Умный транспорт - Диспетчерская служба"  основан на отсутствии доступа к данному программному обеспечению.

Арбитражный суд отклоняет указанные доводы как необоснованные. При этом суд исходит из следующего.

В соответствии с п.п.1 ч.1 ст.6 Закона Рязанской области № 27-03 "Об отдельных вопросах правового регулирования отношений по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Рязанской области" установлено, что юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, участник договора простого товарищества, которым выдано свидетельство об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, муниципальному маршруту регулярных перевозок, обязаны обеспечить передачу информации в режиме реального времени о месте нахождения транспортного средства, осуществляющего перевозки по маршруту регулярных перевозок, в подсистему мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Рязанской области региональной навигационно-информационной системы Рязанской области.

РНИЦ по Рязанской области является оператором региональной навигационно-информационной системы Рязанской области (далее - РНИС) в соответствии с результатами открытого конкурса и на основании постановления Минтранса Рязанской области № 9 от 16.03.2015.

Постановлением Правительства Рязанской области от 10.12.2014 №369 утверждено Положение о региональной навигационно-информационной системе Рязанской области (в редакции до 14.08.2024) (далее - Положение).

В процессе функционирования и использования РНИС участниками информационного взаимодействия являются оператор РНИС и ее пользователи РНИС (п. 4.1. Положения).

Пунктом 4.2. Положения установлено, что оператор РНИС обеспечивает получение мониторинговой информации от подключенных абонентских терминалов, передачу данных о текущем местонахождении и параметрах движения транспортных, в экстренные и оперативные службы Рязанской области и муниципальных образований Рязанской области, в территориальные органы федеральных органов исполнительной власти, исполнительные органы государственной власти Рязанской области и органы местного самоуправления Рязанской области, в том числе в АЦКН и Управление государственного автодорожного надзора по Рязанской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

В соответствии с п.4.3 пользователями РНИС являются: органы государственной власти; органы местного самоуправления; юридические лица, обеспечивающие создание и функционирование средств навигации и объектов навигационной деятельности; физические и юридические лица, оказывающие и получающие услуги в сфере навигационной деятельности в соответствии с гражданским законодательством.

Все события и перемещения транспортных, технических средств и систем автоматически документируются в РНИС и используются для последующей обработки и предоставления информации пользователям РНИС (п.4.6 Положения).

Доступ пользователей РНИС к информации, содержащейся в РНИС, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и Рязанской области (п.4.7 Положения).

Доступ пользователей РНИС к информации, содержащейся в РНИС, обеспечивается: на основании письменного запроса о предоставлении содержащейся в РНИС информации; подключением на постоянной основе к РНИС для получения информации в режиме реального времени; посредством обеспечения трансляции информации в режиме реального времени на официальных интернет-ресурсах (п.4.9 Положения).

Предоставление информации и подключение к РНИС органов государственной власти, органов местного самоуправления в целях реализации ими своих полномочий осуществляются на безвозмездной основе на основании соглашения (договора). Иным пользователям РНИС предоставление информации и подключение к РНИС осуществляются на основании соглашения (договора) на платной основе, за исключением случаев, установленных законодательством. Размер платы за предоставление информации и подключение к РНИС пользователям РНИС устанавливается оператором РНИС (п. 4.10, 4.11 Положения).

В процессе функционирования РНИС обеспечивает пользователей необходимыми и достоверными данными для осуществления мониторинга текущей ситуации дорожно-транспортного комплекса Рязанской области и оперативного принятия управленческих решений в области дорожного хозяйства и транспортного обслуживания населения на территории Рязанской области (п.4.12. Положения).

Согласно п.4 Постановления Правительства Рязанской области от 10.12.2014 № 369 Министерству транспорта и автомобильных дорог Рязанской области необходимо определить в порядке, установленном законодательством Российской Федерации и Рязанской области, оператора РНИС Рязанской области.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области и АО "РНИЦ по Рязанской области" заключило соглашение об осуществлении функций оператора региональной навигационно-информационной системы Рязанской области от 16.03.2015 № 1, предметом которого является осуществление функций Оператора по содержанию, эксплуатации, обслуживанию и модернизации РНИС в соответствии с Положением о региональной навигационно-информационной системе Рязанской области, утверждённым постановлением Правительства Рязанской области от 10 декабря 2014 года №369 и требованиями технического задания на выполнение функций Оператора, согласно Приложению №1 к Соглашению.

В пункте 2.3. Соглашения стороны установили, что реализация третьим лицам услуг (товаров, работ), в том числе, связанных с внедрением спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС, осуществляется Оператором в соответствии с отдельными договорами (соглашениями), заключаемыми между ним и третьими лицами. Обязательства и ответственность по таким сделкам возникают непосредственно у Оператора. Оператор РНИС самостоятельно, в соответствии с требованиями действующего законодательства, определяет для третьих лиц стоимость оказания услуг, выполнения работ, поставки товара в рамках осуществления функций Оператора РНИС.

Оператор гарантирует выполнение обязательств по финансированию содержания, эксплуатации и обслуживания РНИС (п.4.1 Соглашения № 1 от 16.03.2015г.).

Таким образом, АО "РНИЦ по Рязанской области" оказывает услуги в сфере навигационной деятельности по согласованному и подписанному сторонами договору на платной основе.

Арбитражный суд отмечает, что спорный договор подписан в двустороннем порядке, без каких-либо разногласий и возражений.

Договор предусматривает оказание таких услуг, как  подключение к РНИС, включая регистрацию АСН в РНИС, предварительный осмотр и тестирование АСН. выдача акта о подключении ТС к РНИС (при необходимости); услуги в сфере навигационной деятельности; обеспечение доступа уполномоченных лиц Заказчика к данным о ТС, содержащимся в РНИС, посредством специализированного программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее по тексту - ПО), предоставление прав использования ПО на условиях простой неисключительной лицензии.

Арбитражным судом установлено, что настоящий спор возник в связи с неоплатой ответчиком услуг по обеспечению доступа уполномоченных лиц Заказчика к данным о ТС, содержащимся в РНИС, посредством специализированного программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее по тексту - ПО), предоставление прав использования ПО на условиях простой неисключительной лицензии.

Ответчик в обоснование своей позиции указывает на то, что предоставление данной услуги в рамках договора подразумевает исключительно физическое владение экземпляром программы, то есть установление на оборудование Общества.

Вместе с тем, в соответствии с письмом Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации от 15.03.2023 №МП-П11-070-17504 доведение программ для ЭВМ, баз данных до конечного пользователя осуществляется в настоящее время различными способами: традиционным (реализация на материальных носителях) и в электронной форме (реализация электронных экземпляров, предоставление удаленного доступа посредством использования информационно-телекоммуникационной сети, путем удаленного терминального доступа, доступа к программным интерфейсам (API) и иными способами).

Например, практикуется предоставление удаленного доступа к собственным или заказным программам для ЭВМ, базам данных, программам для ЭВМ и базам данных иных правообладателей, функционирующим в режиме веб-служб, т.е. доступным по сети и идентифицируемым уникальным веб-адресом информационной системы со стандартизированными интерфейсами. При этом такой доступ осуществляется через информационно-телекоммуникационную сеть, в том числе через информационно-телекоммуникационную сеть "Интернет". Получая доступ к программе для ЭВМ, базе данных, размещенным на удаленно находящемся сервере, пользователь начинает использовать программу для ЭВМ, базу данных, при этом контроль над экземпляром программы для ЭВМ, базы данных сохраняется за лицом, осуществившим предоставление удаленного доступа к программе для ЭВМ, базе данных.

Постановлением Минтранса Рязанской области от 22.06.2020 № 8 утвержден Порядок информационного взаимодействия участников региональной навигационно-информационной системы Рязанской области, который разработан в соответствии с пунктом 3 Постановления Правительства Рязанской области от 10.12.2014 № 369 "Об утверждении Положения о региональной навигационно-информационной системе Рязанской области" в целях осуществления мониторинга движения транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Рязанской области и обеспечения бесперебойного функционирования Региональной навигационно-информационной системы Рязанской области (далее - РНИС Рязанской области), обеспечения исполнения положений статьи 6 Закона Рязанской области от 6 июня 2016 года № 27-ОЗ "Об отдельных вопросах правового регулирования отношений по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Рязанской области".

Согласно п.4 Порядка участники информационного взаимодействия РНИС Рязанской области (далее - Участники РНИС):

1) исполнительный орган Рязанской области, уполномоченный на осуществление функций по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в границах Рязанской области (далее - Уполномоченный орган Рязанской области);

2) орган местного самоуправления муниципального района, муниципального округа, городского округа, городского поселения, уполномоченный на осуществление функций по организации регулярных перевозок по муниципальным маршрутам в границах соответственно муниципального района, муниципального округа, одного городского округа или одного городского поселения (далее - Уполномоченный орган местного самоуправления);

3) юридические лица, индивидуальные предприниматели, участники договора простого товарищества, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и (или) межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Рязанской области, в соответствии с заключенными государственными (муниципальными) контрактами на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам или на основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок (далее - Перевозчики);

4) оператор РНИС Рязанской области (далее - Оператор РНИС).

Порядок регламентирует процедуры: формирования и ведения плановой информации; передачи нормативно-справочной информации; передачи мониторинговой информации; передачи сменно-суточного плана-наряда.

Информационное взаимодействие Участников РНИС осуществляется посредством передачи информации, обмена данными в электронном виде или на бумажном носителе на основании согласованных форматов и протоколов (п.6 Порядка).

Электронные документы (данные) между Участниками РНИС могут передаваться, в том числе, путем заполнения Перевозчиком соответствующих таблиц в базах данных Оператора РНИС с использованием полученного от Оператора РНИС доступа к личному кабинету Перевозчика (далее - Личный кабинет) (п.8 Порядка).

При осуществлении информационного обмена посредством подключения к Личному кабинету РНИС Рязанской области легитимность такого подключения обеспечивается путем использования зарегистрированных у Оператора РНИС имени пользователя и пароля (п. 10 Порядка).

По условиям   сублицензионного соглашения (приложение 5 к спорному договору) лицензиат (истец) обязуется предоставить сублицензиату (ответчику) права использования программы для электронных вычислительных машин "Умный транспорт - Диспетчерская служба" за вознаграждение, размер которого уставлен приложением №2 к договору.

АО "РНИЦ по Рязанской области" предоставило ООО "Рязаньтрансавто VI" право использования специализированного программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба" в электронной форме - посредством предоставления удаленного доступа уполномоченных лиц Ответчика к данным о его транспортных средствах, содержащимся в РНИС, через подключение к личному кабинету РНИС путем использования зарегистрированных у АО "РНИЦ по Рязанской области" имени пользователя ООО "Рязаньтрансавто VI" и пароля.

Использование данной формы информационного обмена, в том числе, закреплена постановлением Минтранса Рязанской области от 22.06.2020 № 8 "Об утверждении Порядка информационного взаимодействия участников региональной навигационно-информационной системы Рязанской области" (пункт 10).

При этом Приложение № 5 к спорному договору не формирует предмет договора (предмет договора согласован сторонами в пункте 1.1), а устанавливает условия и ограничения при использовании результата интеллектуальной деятельности (подп. 2.1.8 пункта 2.1 договора).

Факт того, что ООО "Рязаньтрансавто VI" предоставлен доступ к личному кабинету РНИС и Ответчиком осуществляется использование специализированного программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба" подтверждается журналом работы пользователя, содержащего отчет по пользователю относительно совершенных им в программе операциях в разрезе времени, действия (добавление, удаление наряд-заказа для ТС, замена ТС в графике) и пояснений к его совершению, содержащих номер и наименование муниципального маршрута регулярных перевозок, государственный регистрационный номер транспортного средства (представлен через систему Мой арбитр 11.03.2025). Из анализа данных журнала следует, что пользователь совершает действия в отношении транспортных средств, используемых ответчиком для осуществления регулярные перевозки по муниципальному маршруту.

Кроме того, в соответствии с пунктом 1.1 Договора одной из оказываемых Ответчику услуг является "услуга в сфере навигационной деятельности".

Как следует из пояснений ответчика, фактом оказания истцом услуги в сфере навигационной деятельности не оспаривается, выставленные акты им подписаны и полностью оплачены.

При этом, согласно положениям пункта 1.1 Договора, данная услуга включает в себя перечень позиций, одной из которой является "диспетчеризация ТС Заказчика, включающая в себя планирование выхода транспортных средств на маршрут после предварительного предоставления Заказчиком актуальных данных через программное обеспечение "Умный транспорт - Диспетчерская служба" (абз. 11 пункта 1.1 Договора).

Из анализа данного условия договора следует, что диспетчеризация АО "РНИЦ по Рязанской области" транспортных средств ООО "Рязаньтрансавто VI", включающая в себя планирование выхода транспортных средств, как составная часть "услуги в сфере навигационной деятельности", осуществляется истцом исключительно после предоставления ответчиком данных посредством использования специализированного программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба".

Факт предоставления ответчиком актуальных данных через программное обеспечение "Умный транспорт - Диспетчерская служба" содержится в отчете "журнал работы пользователя".

Таким образом, исходя из изложенного выше, обеспечение ООО "Рязаньтрансавто VI" электронной формой доступа к программному обеспечения и базам данных, не противоречит существенным условиям договора, факт предоставления доступа к данному программному обеспечению и его использование ответчиком в своей деятельности документально подтвержден.

Согласно статье 783 ГК РФ к договору возмездного оказания услуг применяются общие положения о подряде и бытовом подряде, если это не противоречит статьям 779 - 782 ГК РФ, а также особенностям предмета договора возмездного оказания услуг.

Исходя из положений статей 711, 720 ГК РФ основанием для оплаты заказчиком оказанной услуги является подписанный сторонами акт приема оказанных услуг.

Наряду с этим, в силу абзаца 2 пункта 4 статьи 753 ГК РФ и разъяснений, изложенных в пункте 8 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 24.01.2000 № 51 "Обзор практики разрешения споров по договору строительного подряда" (по аналогии, статья 6 ГК РФ) односторонний акт выполненных работ также может быть признан достаточным основанием для оплаты указанной услуги, если заказчик не докажет наличие мотивированных оснований для отказа в ее принятии.

В приложении №3 к договору стороны согласовали условия применения электронного документооборота: соответствии с п. 4.3.2 Договора оформление Акта приема оказанных услуг, а также счетов, счетов-фактур, предусмотренных Договором (далее - "Расчетно-платежные документы"), производится Исполнителем Заказчику посредством электронного документооборота с использованием квалифицированной электронной подписи (далее - "ЭП") через оператора электронного документооборота ООО "Компания "Тензор", ИНН <***> (далее - "Оператор ЭДО") в сроки, определенные указанным пунктом и на следующих условиях:

Датой выставления Заказчику расчетно-платежных документов в электронном виде по телекоммуникационным каналам связи считается дата подтверждения Оператором ЭДО выставления Заказчику Исполнителем расчетно-платежных документов (п. 3 Приложения №3).

Заказчик обязан в срок, определенный п. 4.3. Договора вернуть Исполнителю оформленные надлежащим образом Расчетно-платежные документы, подписанные ЭП Заказчика и подтвержденные Оператором ЭДО (п. 4 Приложения №3).

В соответствии с п. 4.3 договора акт приема оказанных услуг выставляется в период с 1 по 5 число месяца, следующего за месяцем, в котором оказывались услуги, одним из следующих способов:  передача на бумажном носителе полномочному представителю Заказчика в месте нахождения Исполнителя, направление почтовым отправлением в адрес Заказчика, указанный в договоре либо государственной регистрации Заказчика, либо на адрес электронной почты, указанной в договоре, переписке, любой иной документации, от Заказчика, касающейся их коммерческих взаимоотношений (п. 4.3.1); передача посредством электронного документооборота с использованием квалифицированной электронной подписи (далее - "ЭП") через оператора электронного документооборота ООО "Компания "Тензор". ИНН <***> (далее - "Оператор ЭДО") в соответствии с условиями, изложенными в Приложении № 3 к настоящему Договору (п. 4.3.2).

При отсутствии разногласий Заказчик подписывает Акт приема оказанных услуг без замечаний не позднее 15 числа месяца, следующего за расчетным.

При наличии недостатков в оказанных Исполнителем услугах или несогласии Заказчика с объемом оказанных услуг. Заказчик обязан внести сведения об этом в Акт приема оказанных услуг и направить его в сроки и способом, определенными для подписания Акта без замечаний, в срок не позднее 14 числа месяца, следующего за расчетным.

При уклонении Заказчиком от подписания Акта об оказании услуг, либо необоснованном отказе Заказчика от подписания акта, услуги считаются принятыми Заказчиком в полном объеме без замечаний. К уклонению от подписания Акта приема оказанных услуг в значении настоящего пункта понимаются, в том числе, но не ограничиваясь, действия/бездействие Заказчика, препятствующие передаче Заказчиком Исполнителю выставленного Акта об оказании услуг либо возврату подписанного Акта об оказании услуг одним из способов, перечисленных в п. 4.3. Договора (п. 4.4).

Судом установлено, что ответчиком отклонены акты оказанных услуг за спорный период с указанием причины "не согласны с качеством и объемом оказываемых услуг".

Вместе с тем, с учетом выводов суда о доказанности как факта оказания истцом услуги по предоставлению прав использования программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба", так и факта пользования ответчиком данным программным обеспечением на протяжении всего спорного периода, арбитражный суд считает отказ ответчика от подписания соответствующих актов оказанных услуг необоснованным, и, следовательно, в силу п. 4.4 договора данные услуги считаются принятыми в полном объеме.

Довод ответчика о необходимости приостановления рассмотрения данного дела до рассмотрения заявления и признании недействующим нормативного правового акта, а  именно постановления Минтранса Рязанской области от 20.11.2023 № 16 "О внесении изменений в Постановление министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области от 22.06.2020 № 8 "Об утверждении Порядка информационного взаимодействия участников региональной навигационно-информационной системы Рязанской области" арбитражным судом также отклоняется, поскольку изменения, указанные в данном постановлении, на затрагивают порядок информационного взаимодействия сторон спорных правоотношений и не влияют на результат рассмотрения настоящего дела.

Иные доводы ответчика судом отклоняются как не влияющие на результат рассмотрения дела.

Стоимость услуг по предоставлению доступа к ПО "Умный транспорт - Диспетчерская служба" за период с января 2024 года по октябрь 2024 года в соответствии с актами №№ 13/35 от 31.01.2024, 41/35 от 29.02.2024, 51/35 от 31.03.2024, 93/35 от 30.04.2024, 107/35 от 31.05.2024, 147/35 от 30.06.2024, 168/35 от 31.07.2024, № 191/35 от 31.08.2024, № 219/35 от 30.09.2024, 239/34 от 31.10.2024 составила 111 510 руб.

Ответчиком расчет задолженности не оспорен.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд признает подтвержденным истцом факт оказания ответчику услуг в рамках спорного договора в полном объеме, доказательств оплаты оказанных услуг в заявленном размере в материалы дела не представлено, в связи с чем, требования истца о взыскании задолженности в размере 128 900 руб., являются обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Истцом заявлено требование о взыскании с ответчика неустойки за нарушение срока оплаты оказанных услуг за период  с 16.02.2024 по 22.11.2024 в сумме 17 390 руб. 61 коп.

Согласно статье 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пени) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Согласно п. 4.2 договора обязанность Заказчика по оплате услуг возникает со дня заключения настоящего Договора. Оплата услуг производится до 15 (пятнадцатого) числа месяца, следующего за расчетным.

За нарушение Заказчиком сроков оплаты стоимости услуг в сроки, установленные в п. 4.2 настоящего Договора, Заказчик обязан уплатить неустойку в размере 0,1 % от просроченной к уплате суммы за каждый день просрочки (п. 5.2 договора).

Проверив расчет пени, суд признает его обоснованным в рамках заявленных требований.

Поскольку доказательств оплаты услуг истца в материалы дела не представлено, требование истца о взыскании неустойки является обоснованным в размере 17 390 руб. 61 коп.

Истцом также заявлено требование о взыскании с ответчика неустойки по день фактического исполнения денежного обязательства, что с учетом разъяснения, содержащегося в пункте 65 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7), соответствует допустимому способу защиты нарушенного права.

 Таким образом, дальнейшее начисление неустойки следует производить с 23.11.2024 по день фактической оплаты задолженности в размере 111 510 руб., исходя из 0,1 % за каждый день просрочки.

При подаче искового заявления в суд истцом уплачена государственная пошлина в размере 3 174 руб. (платежное поручение от 07.08.2024 №776).

Впоследствии истец увеличил исковые требования, цена иска составила 128 900 руб. 61 коп.

Государственная пошлина при такой цене иска составляет  4 867 руб.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  с ответчика в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 3 174 руб. Также с ответчика в доход федерального бюджета подлежит взысканию государственная пошлина в размере 1 693 руб.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:


1. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Рязаньтрансавто XIII" (ОГРН <***>, г. Рязань) в пользу акционерного общества "Региональный навигационно-информационный центр по Рязанской области" (ОГРН <***>, г. Рязань) задолженность в сумме 111 510 руб., неустойку в сумме 17 390 руб. 61 коп., судебные расходы по госпошлине в сумме 3 174  руб.

Дальнейшее начисление неустойки  производить на сумму задолженности 111 510 руб., в размере 0,1 %  за каждый день просрочки, начиная с  23.11.2024  по день фактической оплаты задолженности.

2. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Рязаньтрансавто XIII" (ОГРН <***>, г. Рязань) в доход федерального бюджета РФ госпошлину в сумме 1 693 руб.


Решение может быть обжаловано в месячный срок со дня его принятия в Двадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Рязанской области.

На решение, вступившее в законную силу, может быть подана кассационная жалоба в порядке и сроки, установленные статьями 275, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, через Арбитражный суд Рязанской области.


В соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Арбитражный суд Рязанской области разъясняет, что в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством  размещения на официальном сайте Арбитражного суда Рязанской области в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу: http://ryazan.arbitr.ru (в информационной системе "Картотека арбитражных дел" на сайте федеральных арбитражных судов по адресу: http://kad.arbitr.ru).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии судебных актов на бумажном носителе могут быть направлены им заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд.


Судья                                                                         И.В. Афанасьева



Суд:

АС Рязанской области (подробнее)

Истцы:

АО "РЕГИОНАЛЬНЫЙ НАВИГАЦИОННО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПО РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ" (подробнее)

Ответчики:

ООО "РЯЗАНЬТРАНСАВТО XIII" (подробнее)

Иные лица:

ООО Представитель "Рязаньтрансавто XIII" Лактюшкина Юлия Викторовна (подробнее)

Судьи дела:

Афанасьева И.В. (судья) (подробнее)