Решение от 11 марта 2026 г. АС Республики Башкортостан

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ул. Гоголя, 18, г. Уфа, <...>, http://ufa.arbitr.ru/,

сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А07-34890/2024
г. Уфа
12 марта 2026 года
Резолютивная часть решения объявлена 11.03.2026

Полный текст решения изготовлен 12.03.2026

Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи Вафиной Е.Т., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Закиевой Л.Ф., рассмотрев исковое заявление

Общества с ограниченной ответственностью "Пластселл" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью "Ульяновсктрансстрой" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

Третье лицо 1) ОАО "РЖД " в лице Куйбышевской железной дороги( ИНН <***> ,ОРГН 1037739877295); 2) ООО ТеплоЭнергоУрал (Свердловская область, Нижний Тагил, пр.Октябрьский д.1-258); 3) ООО Фаворит (<...> б оф.202), 4) ПАО "Куйбышевазот"( ОГРН: <***>, ИНН: <***>); 5) АО "ОМК Стальной путь"( ОГРН: <***>, ИНН: <***>); 6) ООО "ФОРПОСТ"

(ОГРН: <***>, ИНН: <***>).

о взыскании суммы штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в размере 3 216 000 руб. 00 коп.

При участии в судебном заседании:

от истца - ФИО1, доверенность от 20.08.2025, паспорт, диплом.

от ответчика (при участии онлайн) - ФИО2, доверенность №01 от 12.01.2026.

На рассмотрение Арбитражного суда Республики Башкортостан поступило исковое заявление Общества с ограниченной ответственностью "Пластселл" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью "Ульяновсктрансстрой" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании суммы штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в размере 3 216 000 руб. 00 коп.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора привлечены: 1) ОАО "РЖД " в лице Куйбышевской железной дороги( ИНН <***> ,ОРГН 1037739877295); 2) ООО ТеплоЭнергоУрал (Свердловская область, Нижний Тагил, пр.Октябрьский д.1-258); 3) ООО Фаворит (<...> б оф.202), 4) ПАО "Куйбышевазот"( ОГРН: <***>, ИНН: <***>); 5) АО "ОМК Стальной путь" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>); 6) ООО "ФОРПОСТ"( ОГРН: <***>, ИНН: <***>).

Определением суда от 18.10.2024 исковое заявление принято к производству, назначено предварительное судебное заседание.

От истца в ходе судебного заседания 25.11.2024 поступила судебная практика по данному делу, приобщено.

От ответчика в ходе судебного заседания 25.11.2024 поступило ходатайство о приобщении дополнительных документов к материалам дела, приобщено.

От ответчика в ходе судебного заседания 25.11.2024 поступило ходатайство о привлечении третьего лица не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, данное ходатайство судом рассмотрено и удовлетворено.

От третьего лица 20.01.2025 посредством системы «Мой арбитр» поступили письменные пояснения, приобщено.

От третьего лица 06.06.2025 посредством системы «Мой арбитр» поступили письменные пояснения, приобщены к материалам дела.

От истца в ходе судебного заседания 27.08.2025 поступили письменные пояснения, приобщены к материалам дела.

От истца в ходе судебного заседания 08.12.2025 поступило письменное пояснение, приобщено.

От третьего лица(5) 23.01.2026 посредством системы «Мой арбитр» поступили письменные объяснения, приобщены к материалам дела.

В судебном заседании 04.03.2026 в порядке ст. 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации объявлен перерыв в судебном заседании для представления сторонами дополнительных доказательств.

После перерыва судебное заседание продолжено в том же составе суда, при том же лице, ведущем протокол.

Истец исковые требования поддерживает, просит удовлетворить в полном объеме.

Ответчик просит отказать в удовлетворении исковых требований, поддерживает доводы, изложенные в отзыве.

В порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проведено в отсутствие представителей третьих лиц, извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного заседания.

Исследовав материалы дела, заслушав представителей сторон, суд

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 27.12.2021 г. между обществом с ограниченной ответственностью «Пластселл» (далее - истец, поставщик) и обществом с ограниченной ответственностью "Ульяновсктрансстрой" (далее – ответчик, покупатель) заключен договор № ПС/Щеб/2021-30.

По условиям договора, поставщик обязуется на протяжении действия настоящего Договора произвести поставку щебня (далее -«Продукция»), а Покупатель принять и оплатить его на условиях настоящего Договора и Спецификаций нему.

Согласно п. 1.2 договора, наименование, ассортимент, количество, сроки и способ поставки, реквизиты грузополучателя Продукции определяются сторонами в приложениях - Спецификациях, которые являются неотъемлемо частью настоящего Договора.

Стоимость Продукции и порядок оплаты определяются в Спецификациях. Сумма Договора не является заранее оговоренной и определяется путем суммирования цен отдельных поставок в соответствии со Спецификациями.

В соответствии с п. 3.3 договора, оплата Продукции производится Покупателем путем перечисления денежных средств на расчетный счет Поставщика, указанный в Договоре либо путем передачи банковских векселей, либо перечислением денежных средств на расчетный счет поставщика за покупателя третьим лицом или иным не запрещенным законодательством способом.

Поставка Продукции осуществляем железнодорожным или автомобильным: транспортом, если иное не оговорено сторонами в Спецификациях.

Согласно п. 4.2 договора, срок поставки продукции согласовывается сторонами в спецификациях по каждой партии продукции.

Согласно п. 4.3 договора, покупатель направляет поставщику заявку с указанием реквизитов грузополучателя не позднее 14 числа месяца, предшествующего месяцу планируемой отгрузки.

Согласно п. 4.4.1 договора, при поставке железнодорожным транспортом - момент передачи Продукции первому Грузоперевозчику для доставки Покупателю или указанному им грузополучателю, то есть дата штемпеля на ж.д. квитанции с отметкой станции о приеме Продукции к перевозке.

В соответствии с п. 7.6 договора, в случае допущения Покупателем простоя Вагонов более 48 часов на станции выгрузки, Поставит вправе потребовать от Покупателя штраф за сверхнормативное пользование Вагонами в размере: 3000 (три тысячи) рублей в сутки (без НДС) за один Вагон, а также возмещения иных расходов Поставщика, возникших в связи со сверхнормативным простоем Вагонов. Срок нахождения Вагонов на станции выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия Вагонов на станцию, до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления Вагонов со станции. В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия Вагона на станцию выгрузки и дата отправления на станцию назначения или иную станцию, определяется по данным, указанным в электронном комплекте документе в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД».

В соответствии с п. 7.7 договора, в случае задержки вагонов (порожних/груженых) по вине станции, а именно, при задержке вагонов на путях общего пользования, в ожидании подачи на пути необщего пользования, и ожидании подачи на пути общего пользования с путей необщего пользования или места общего и необщего пользования станций на каждый случай задержки покупатель обязан совместно с представителем станции составить акт общей формы, где фиксируются причины задержки отправки вагонов (порожних/груженых). Акт общей формы составляется в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозке грузов ж/д транспортом, с включением в него всех вагонов, находящихся на станции на момент задержки.

К договору поставки№ ПС/Щеб/2021-30 от 27.12.2021 г. сторонами подписана Спецификация № 23 от 29.12.2023 г.

В соответствии со Спецификацией, Поставщик передает, а Покупатель принимает следующую продукцию: 1. Щебень фракции 0-4, ГОСТ 32730-2014 в количестве 2 500 тонн, на сумму 6 047 500 руб., в т.ч. НДС 20 % - 1 007 916, 67 руб. Оплата за продукцию производится Покупателем: отсрочка 5 календарных дней с момента отгрузки Продукции на станцию назначения денежными средствами, перечисляемыми на расчетный счет поставщика.

Согласно п. 4 Спецификации № 23, цена на согласованную продукцию действительна до 31.01.2024 г. включительно, период отгрузки: январь 2024 г.

Базис поставки: франко-станция назначения Белый ключ КБШ (код станции 644708), грузополучатель: «Ульяновсктрансстрой».

Согласно договорным обязательствам общество «Пластселл» осуществило поставку щебня в адрес общества «Ульяновсктрансстрой» на станцию назначения Белый ключ КБШ 13.01.2024 г., однако покупателем отправка порожних вагонов осуществлена с нарушением сроков оборота вагонов - 27.03.2024, 03.04.2024 г.

Вышеуказанные обстоятельства подтверждаются железнодорожными транспортными накладными №№ ЭУ778122, ЭХ546511,ЭЧ853517, ЭХ545321, ЭХ545111, ЭФ893424, ЭХ466649, ЭХ547671, ЭХ550035, ЭХ550222, ЭХ549201, ЭХ548740, ЭХ547878,ЭХ548951,ЭХ547779,ЭХ546834,ЭХ547228,ЭХ547094,ЭХ549699,ЭХ546943,ЭХ547404.

В связи с чем, поставщиком начислен штраф в порядке п. 7.6 договора, расчет суммы штрафа произведен согласно данным «ЭТРАН» ОАО «РЖД».

Таким образом, сумма штрафа за сверхнормативное пользование вагонами составила в размере 3 216 000 руб.

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия с требованием уплатить штраф. Ответчиком претензия оставлена без удовлетворения.

Невыполнение требования о возмещении штрафа послужило основанием для обращения общества «Пластселл» с соответствующим иском в арбитражный суд.

Изучив материалы дела, исследовав изложенные обстоятельства дела, оценив порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, суд пришел к следующим выводам.

Проанализировав характер спорных правоотношений, исходя из содержания прав и обязанностей сторон, предусмотренных договором, суд квалифицирует их как правоотношения по договору поставки, которые регулируются §3 гл. 30 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Статьей 510 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях. В случаях, когда в договоре не определено, каким видом транспорта или на каких условиях осуществляется доставка, право выбора вида транспорта или определения условий доставки товаров принадлежит поставщику, если иное не вытекает из закона, иных правовых актов, существа обязательства или обычаев делового оборота.

В силу пункта 1 статьи 458 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не предусмотрено договором купли-продажи, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент вручения товара покупателю или указанному им лицу, если договором предусмотрена обязанность продавца по доставке товара.

На основании статьи 516 Гражданского кодекса Российской Федерации покупатель оплачивает поставляемые товары с соблюдением порядка и формы расчетов, предусмотренных договором поставки. Если соглашением сторон порядок и форма расчетов не определены, то расчеты осуществляются платежными поручениями (пункт 1).

Если договором поставки предусмотрено, что оплата товаров осуществляется получателем (плательщиком) и последний неосновательно отказался от оплаты либо не оплатил товары в установленный договором срок, поставщик вправе потребовать оплаты поставленных товаров от покупателя (пункт 2 статьи 516 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Как предусмотрено ст. 1 ГК РФ, юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Из ст. 8 ГК РФ следует, что гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии со ст. 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно ст. 310 ГК РФ, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. Односторонний отказ от исполнения обязательства, связанного с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, и одностороннее изменение условий такого обязательства допускаются также в случаях, предусмотренных договором, если иное не вытекает из закона или существа обязательства.

Согласно ст. 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключение договора, а условия договора определяются по усмотрению сторон.

Как предусмотрено ст. 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" разъяснено, что вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное.

Как следует из ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

В соответствии с п. 7.6 договора, в случае допущения Покупателем простоя Вагонов более 48 часов на станции выгрузки, Поставит вправе потребовать от Покупателя штраф за сверхнормативное пользование Вагонами в размере: 3000 (три тысячи) рублей в сутки (без НДС) за один Вагон, а также возмещения иных расходов Поставщика, возникших в связи со сверхнормативным простоем Вагонов. Срок нахождения Вагонов на станции выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия Вагонов на станцию, до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления Вагонов со станции. В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия Вагона на станцию выгрузки и дата отправления на станцию назначения или иную станцию, определяется по данным, указанным в электронном комплекте документе в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД».

В соответствии с п. 7.7 договора, в случае задержки вагонов (порожних/груженых) по вине станции, а именно, при задержке вагонов на путях общего пользования, в ожидании подачи на пути необщего пользования, и ожидании подачи на пути общего пользования с путей необщего пользования или места общего и необщего пользования станций на каждый случай задержки покупатель обязан совместно с представителем станции составить акт общей формы, где фиксируются причины задержки отправки вагонов (порожних/груженых). Акт общей формы составляется в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозке грузов ж/д транспортом, с включением в него всех вагонов, находящихся на станции на момент задержки.

Согласно статье 33 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ РФ) перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

По прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю, который обязан оплатить причитающиеся перевозчику платежи и принять грузы (статья 36 УЖТ РФ).

В соответствии с пунктом 2 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 29 (далее - Правила N 29), в соответствии со статьей 34 УЖТ РФ перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия.

Передача уведомления одновременно регистрируется уполномоченным представителем перевозчика в книге уведомлений о прибытии грузов по установленной перевозчиком форме, а также указывается в оригинале транспортной железнодорожной накладной и дорожной ведомости в порядке, установленном правилами заполнения перевозочных документов при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

Перевозчик уведомляет грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования о времени подачи вагонов, контейнеров с грузами к месту их выгрузки грузополучателем или на железнодорожные выставочные пути при обслуживании грузополучателя локомотивом владельца железнодорожного пути необщего пользования или пользователя не позднее чем за два часа до объявленной подачи вагонов, контейнеров, если иное не предусмотрено соглашением между ними (пункт 16 Правил N 29).

При подаче под выгрузку на железнодорожные пути необщего пользования локомотивом перевозчика вагонов с грузами подтверждением фактической выдачи грузов без проверки являются подписи уполномоченных представителей перевозчика и грузополучателя в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "Вагон принял" (пункты 7.1, 7.2 Правил N 29).

Возражая относительно, заявленных требований, ответчик ссылается на обстоятельство задержки и продления доставки груза, что, по его мнению, подтверждается квитанцией о приеме груза № ЭУ778122, в которой содержится отметка о задержке груза на станции «Ульяновск-Центральный», в связи с чем, срок доставки увеличен на 7 суток, о чем составлен акт общей формы.

Ответчик указывает, что в соответствии с уведомлением № 8 от 09.03.2024 о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке/ о передаче вагонов на выставочный путь и готовности вагонов уборке, вагоны за номерами 52848595,52849445,52847985,52849056,52849197,52848272,52848942,52734241 были готовы к уборке 09.03.2024 в 12 ч. 47 мин., вагоны за номерами 52846680,52848579,52848348,63721377,52845807,52849262,52848165,52849452,52787041 были готовы к уборке 21.03.2024 в 14 ч. 57 мин. Вместе с тем, соответствующие акты общей формы, составленные в порядке п. 7.7 спорного договора, к материалам дела не представлены.

Кроме того, ответчиком направлен запрос в филиал ОАО «РЖД» - станция Белый ключ, согласно письменному ответу, вагоны за номерами 52846680,52848579,52848348,63721377,52845807,52849262,52848165,52849452,52787041 прибыли на станцию Белый ключ 19.03.2024 в 8 ч. 25 мин., были поданы на путь необщего пользования ответчиком 19.03.2024 в 12 ч. 15 мин., окончание выгрузки 21.03.2024 г., вагоны за номерами 52848595,52849445,52847985,52849056,52849197,52848272,52848942,52734241 прибыли на станцию Белый ключ 07.03.2024 в 9 ч. 47 мин., были поданы на путь необщего пользования ответчиком 07.03.2024 в 13 ч. 20 мин., окончание выгрузки 09.03.2024 г.

Судом установлено, что между ответчиком (владелец) и ОАО «РЖД» (перевозчик) заключен договор № 5/28 от 14.12.2023 г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции Ключищи (рзд) (закрытой для грузовых операций» Куйбышевской железной дороги-филиала ОАО «РЖД».

В соответствии с п. 1 договора, перевозчик осуществляет подачу, расстановку на места выгрузки и уборку вагонов владельца с железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелочным переводом № 1 в нечетной горловине станции Ключищи (рзд).

О готовности к приему вагонов на железнодорожный путь необщего пользования уполномоченный представитель владельца передает ответственному работнику перевозчика уведомление формы ГУ-2ГВЦ/Э в электронном виде с применением электронной подписи.

В ходе рассмотрения дела, ОАО «РЖД» также представлены письменные пояснения, согласно которым по договору перевозки груза перевозчик обязуется только доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. (ст. 785 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Перевозчик отмечает, что накладная после оформления принимает форму и силу договора перевозки грузов. Отправитель заполняет накладную в соответствии с принятой формой и 2 вместе с соответствующим грузом передает ее перевозчику.

В соответствии со статьей 25 Устава железнодорожного транспорта РФ (далее УЖТ РФ) при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную.

Согласно пункта 50 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утверждены Приказом Минтранса РФ от 07.12.2016 № 374, отправителем порожних вагонов является: - владелец вагона, в том числе оператор железнодорожного подвижного состава (далее - владелец вагона); - грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется после выгрузки на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки, если иное не установлено соглашением между грузополучателем и владельцем вагона.

Также оформить перевозочный документ и предъявить собственный порожний вагон к перевозке имеет право любое лицо, имеющее полномочие или указание владельца вагона на предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи. Перевозочные документы в системе АС ЭТРАН оформляются собственником вагонов (иным уполномоченным лицом).

Таким образом, спорные порожние вагоны (груз на своих осях) были приняты и доставлены на станцию назначения, в соответствии с перевозочными документами, оформленные и предъявленные грузоотправителем.

Надлежащим доказательством даты отправления и прибытия являются календарные штемпеля, которые проставляются в перевозочном документе, которые идентичны данным в АС ЭТРАН ГВЦ ОАО «РЖД».

Распоряжением от 27 февраля 2017 г. N 358р утвержден «Порядок оказания услуг по подключению, сопровождению АС ЭТРАН и прочих услуг, связанных с организацией электронного документооборота (в том числе услуг сторонних организаций) (далее Распоряжение №358р). В соответствии с настоящим Соглашением ОАО "РЖД" оказывает Клиенту комплексные услуги, связанные с организацией работы Клиента в АС ЭТРАН. Согласно пункта 1 Распоряжения №358р Услуги оказываются в соответствии с Порядком оказания услуг по подключению, сопровождению АС ЭТРАН и прочих услуг, связанные с организацией электронного документооборота (в том числе услуг сторонних организаций), размещенным на сайте ОАО "РЖД" по адресу www.rzd.ru в разделе "Грузовые перевозки". ОАО «РЖД» оказывает грузоотправителю и грузополучателю услуги, связанные с организацией электронного документооборота. Из вышеперечисленных норм следует, что грузоотправитель (владелец) оформляет железнодорожную накладную в автоматизированной системе ЭТРАН.

В силу статьи 33 УЖТ РФ грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

ОАО «РЖД» отмечает, что по спорным отправкам надлежащим образом исполнило обязательства по перевозке грузов (груз доставлен в полном объеме в согласованные с отправителем сроки и в указанное отправителем место). ОАО «РЖД», по какой причине вагоны простаивали сверх времени, установленного в договоре, заключенного между истцом и ответчиком ОАО «РЖД» информацией не располагает.

Как следует из представленных в материалы дела перевозочных документов, грузоотправителями порожних вагонов, согласно графы 12 накладной, выступали общество с ограниченной ответственностью «ТеплоЭнергоУрал» (ж/д накладные № ЭФ893424, ЭХ545111, ЭХ545321, ЭХ546511, ЭХ546649,ЭХ546834,ЭХ546943,ЭХ547094, ЭХ547228, ЭХ547404,ЭХ547547,ЭХ547671,ЭХ547779,ЭХ547878) и общество с ограниченной ответственностью «Форпост» (ж/д накладная № ЭЧ853517).

Из истории создания накладных следует, что грузоотправителем длительное время перевозочный документ не оформлялся, в виду отсутствия заявки на перевозку грузов, согласно ст. 11 УЖТ РФ.

Как указывает ОАО «РЖД» перевозочный документ был оформлен только тогда, когда грузоотправителем обществом с ограниченной ответственностью «ТеплоЭнергоУрал» в графе 87 было указано, что вагоны следуют в отстой на путях необщего пользования, а обществом «Форпост» в графе 19 – в ремонт.

Согласно данным, указанным в накладных и историях их создания, вагоны были приняты к перевозке в момент предъявления вагонов для приемосдаточных операций, что подтверждается календарным штемпелем в накладной (графа 81).

Исследовав приложения к письменным пояснениям ОАО «РЖД», суд приходит к следующему.

Ответчик, пользуясь железнодорожным транспортом в качестве одного из основного средства получения грузов, был осведомлен о действующих правилах железнодорожных перевозок и наличии предусмотренных договором штрафных санкций за нарушение сроков оборота вагонов, обязан был руководствоваться указанными правилами, в том числе в части соблюдения срока возврата вагонов.

В соответствии с п. 4.5 Договора поставки право собственности на продукцию переходит от Поставщика к Покупателю в момент поставки Продукции, в соответствии с условиями п. 4.4 настоящего договора: «Датой исполнения Поставщиком обязанности по поставке Продукции считается: п. 4.4.1 при поставке железнодорожным транспортом - момент передачи Продукции первому Грузоперевозчику для поставки Покупателю или указанному им грузополучателю, то есть дата штемпеля на ж.д. квитанции с отметкой станции о приеме продукции к перевозке.

В соответствии с п. 7.7 договора, в случае задержки вагонов (порожних/груженых) по вине станции, а именно, при задержке вагонов на путях общего пользования, в ожидании подачи на пути необщего пользования, и ожидании подачи на пути общего пользования с путей необщего пользования или места общего и необщего пользования станций на каждый случай задержки покупатель обязан совместно с представителем станции составить акт общей формы, где фиксируются причины задержки отправки вагонов (порожних/груженых). Акт общей формы составляется в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозке грузов ж/д транспортом, с включением в него всех вагонов, находящихся на станции на момент задержки.

Следовательно, моментом исполнения Поставщиком своих обязанностей по надлежащей поставке Продукции является не дата прибытия ж/д вагонов на ст. Белый ключ, а дата подачи ж/д вагонов грузополучателю в соответствии с условиями заключенного Договора поставки.

Таким образом, датой исполнения поставщиком обязанности по поставке продукции является дата отправки вагонов со станции Новоабзаково – 06.01.2024 г.

Проанализировав условия договора поставки в порядке статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации и определив, что при согласовании условий договора стороны определили плату за сверхнормативное пользование вагонами как штрафную санкцию (штраф), то есть меру имущественной ответственности покупателя за нарушение договорного обязательства по своевременному возврату вагонов, выполняющую одновременно компенсационную и превентивную функции, установив факт сверхнормативного простоя вагонов на станции выгрузки, суд приходит к выводу об обоснованности привлечения общества "Ульяновсктрансстрой" к предусмотренной пунктом 7.7 договора поставки, условиями спецификаций к договору, ответственности в виде уплаты штрафа.

В соответствии со ст. 56 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, подача и уборка вагонов, маневровая работа для грузоотправителей, грузополучателей, имеющих склады и погрузочно-разгрузочные площадки на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов, заключаемыми перевозчиками с грузоотправителями, грузополучателями.

Подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляются по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем такого железнодорожного пути необщего пользования. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов, плату за пользование вагонами, взаимную ответственность сторон.

Таким образом, ответчик в силу названных норм, несет ответственной перед истцом за действия перевозчика, который имеет договорные отношения с ответчиком.

В соответствии со ст. 44 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, после выгрузки грузов, грузобагажа вагоны, контейнеры в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом должны быть очищены внутри и снаружи, с них должны быть сняты приспособления для крепления, за исключением несъемных приспособлений для крепления, а также должны быть приведены в исправное техническое состояние несъемные инвентарные приспособления для крепления (в том числе турникеты) или грузополучателем (получателем), или перевозчиком - в зависимости от того, кем обеспечивалась выгрузка грузов, грузобагажа.

Таким образом, период использования подвижного состава включает в себя не только время, необходимое на выгрузку груза из вагона, но и необходимые операции для выгрузки вагонов, в том числе подача/уборка вагонов, их зачистка после выгрузки и прочее.

Обществом "Ульяновсктрансстрой" добровольно приняты на себя обязательства обеспечить своевременную отправку порожних вагонов, надлежащее исполнение которого обеспечено штрафом. Заключив договор с условием об обязанности покупателя после разгрузки поступивших ему товаров возвратить порожние вагоны в течение определенного срока, установив ответственность за нарушение этого срока, стороны действовали свободно в определении условий своих взаимоотношений (пункт 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Доказательств, свидетельствующих о том, что нарушение сроков оборота вагонов произошло по вине иных лиц, либо о том, что вина ответчика в нарушении сроков оборота вагонов отсутствовала, а также доказательства наличия непреодолимой силы, обусловившей невозможность надлежащего исполнения ответчиком обязательств по своевременному обороту вагонов, принятия всех возможных мер по исполнению обязательств, ответчиком в материалы дела не представлено.

Покупатель, использующий железнодорожный транспорт в качестве основного средства получения грузов, должен быть осведомлен о правилах железнодорожных перевозок и наличии штрафных санкций за нарушение сроков оборота вагонов.

Как следует из железнодорожной транспортной накладной № ЭУ7788122, спорные вагоны прибыли на станцию назначения 14.01.2024 г., расчет штрафа произведен истцом после 48 часов с момента прибытия вагонов на станцию назначения Белый ключ КБШ.

Факт поставки истцом ответчику согласованных по договору товаров, их принятия ответчиком без замечаний и возражений, факт нарушения сроков оборота вагонов-цистерн подтверждается представленными в материалы дела документами.

Учитывая изложенное, поскольку ответчик не исполнил надлежащим образом предусмотренную договором обязанность по своевременному возврату порожних вагонов, истец вправе требовать уплаты штрафа согласно представленному расчету, который проверен судом и признан арифметически верным.

Взаимоотношения ответчика с обществами «ТеплоЭнергоУрал», «ФОРПОСТ»

и работниками ст. Белый ключ КБШ касаются деятельности общества с ограниченной ответственностью «Ульяновсктрансстрой», соответственно.

С учетом того, что лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность, несут ответственность независимо от наличия или отсутствия вины, суд приходит к выводу о наличии оснований для взыскания с ответчика в пользу истца 3 216 000 руб. 00 коп. штрафа за сверхнормативный простой вагонов.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине возлагаются на ответчика в размере, установленном ст. 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью "Пластселл" (ИНН <***>, ОГРН <***>) удовлетворить.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Ульяновсктрансстрой" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Пластселл" (ИНН <***>, ОГРН <***>) сумму штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в размере 3 216 000 руб. 00 коп., а также судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 121480 рублей.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Башкортостан.

Если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации, решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Уральского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или кассационной жалобы можно получить соответственно на Интернет-сайтах Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда www.18aas.arbitr.ru или Арбитражного суда Уральского округа www.fasuo.arbitr.ru.

Судья Е.Т. Вафина