Решение от 22 ноября 2023 г. по делу № А40-162495/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

(в порядке ст.229 АПК РФ)

Дело № А40-162495/23-170-1710
г. Москва
22 ноября 2023 года
Резолютивная часть решения вынесена 02 октября 2023 года

Полный текст решения изготовлен 22 ноября 2023 года

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Ереминой И.И. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МАЙКУБЕН-ВЕСТ" (644074, ОМСКАЯ ОБЛАСТЬ, ОМСК ГОРОД, ВАТУТИНА УЛИЦА, ДОМ 22А, ПОМЕЩЕНИЕ 7П, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 10.02.2014, ИНН: <***>, КПП: 550701001,)

Ответчик ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ

ДОРОГИ" (107174, РОССИЯ, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>, КПП: 770801001)

о взыскании 76 379 руб. 98 коп.

УСТАНОВИЛ:

ООО "МАЙКУБЕН-ВЕСТ" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ОАО "РЖД" (далее - ответчик) о взыскании 76 379 руб. 98 коп.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 24.07.2023 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем спор рассмотрен, в том числе, в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

От ответчика в материалы дела поступил отзыв, из которого следует, что ответчик не согласен с исковыми требованиями, в их удовлетворении просит отказать, заявил о применении ст.333 ГК РФ.

Истец представил возражения на отзыв.

Истец уточнил исковые требования до 49 409 руб. 38 коп., приняв доводы ответчика о неверном определении окончания срока доставки груженых вагонов ЭЬ497842 (ЭЬ417616); ЭЬ497844 (ЭЬ417616); ЭЬ497848 (ЭЬ417616); ЭЬ497850 (ЭЬ417616); ЭЬ497851 (ЭЬ417616) в размере 26 970 руб. 60 коп.

Данное уточнение исковых требований ООО "МАЙКУБЕН-ВЕСТ" судом в порядке ст. 49 АПК РФ принято, поскольку оно подписано уполномоченным лицом, соответствует требованиям ст. 49 АПК РФ, не противоречит закону, а также не нарушает права и законные интересы других лиц.

02.10.2023 в порядке ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражном судом была вынесена резолютивная часть решения суда и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

В Арбитражный суд города Москвы 04.10.2023 поступило заявление ООО "МАЙКУБЕН-ВЕСТ" о составлении мотивированного решения.

Суд, учитывая соблюдение сроков, установленных ч. 2 ст. 229 АПК РФ, выносит мотивированное решение.

Исследовав письменные доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из представленных доказательств и установлено судом, в процессе оказания услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом ОАО «РЖД», являясь перевозчиком, нарушило нормативный срок доставки, что подтверждается прилагаемыми транспортными накладными и послужило основанием для обращения с настоящими требованиями.

Согласно статье 122 УЖТ РФ претензии, возникшие в связи с осуществлением перевозки пассажиров, грузов, грузобагажа, багажа, предъявляются к перевозчику.

В соответствии со ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

Согласно требованиям ст. 33 Устава железнодорожного транспорта РФ, перевозчик обязан доставить груз по назначению в установленные сроки. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей не общего пользования для грузополучателей.

Между тем, в нарушение вышеприведённой нормы при осуществлении перевозки грузов по железнодорожным накладным перевозчиком были допущены нарушения сроков их доставки.

В соответствии со ст. 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% платы за перевозку груза за каждые сутки просрочки, но не более чем в размере половины платы за перевозку данных грузов.

Сроки доставки грузов определяются в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245.

В связи с нарушением ответчиком сроков доставки грузов в его адрес была направлена претензия об уплате пени. Ответчик уклонился от добровольного удовлетворения претензионных требований.

Таким образом, размер пени за просрочку доставки грузов по транспортным железнодорожным накладным составил 49 409 руб. 38 коп., с учетом уточнений исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

Следующие доводы ответчика судом принимаются:

Задержка вагонов по накладной №ЭЖ532253, контейнеров по причине возникновения обстоятельств установленных статьей 29 Устава железнодорожного транспорта и предусмотренных п. 6.4 Правил № 245 сроков доставки грузов. Просрочка отсутствует, сумма к уменьшению 5 450 руб.

При расчета размера пени не учтено увеличение срока доставки груза в связи с обстоятельствами непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок.

В соответствии с пунктом 6.4 Правил исчисления сроков доставки №245 срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом увеличиваются на все время задержки в случае задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью первой статьи 29 ФЗ-18 Устава железнодорожного транспорта.

Согласно части 1 статьи 29 ФЗ вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа, перевозки порожних грузовых вагонов могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры.

По накладной №ЭЖ532253 перевозились вагоны № 56631153, 56648033, которые были задержаны на промежуточных станциях по причине ввода режима чрезвычайно ситуации.

По общим правилам факт такой задержки и ее продолжительность должны быть подтверждены актом общей формы, который составляется перевозчиком.

Согласно данным требованиям, при составлении актов общей формы на задержку груза, порожних вагонов, контейнеров, локомотивов, специального самоходного подвижного состава в пути следования вследствие обстоятельств, указанных статье 29 ФЗ-18 Устава железнодорожного транспорта, указываются следующие сведения: номер задержанного вагона; наименование станции, на которой задержан вагон; причина задержки вагона.

По железнодорожным накладным вагоны № 56631153, 56648033 были задержаны на станции Утяк Южно-Уральской железной дороги, по причине ввода режима чрезвычайной ситуации, а именно чрезвычайным увеличением количества ландшафтных (природных) пожаров, что подтверждается актами общей формы № 995 от 03.05.2023; № 1052 от 14.05.2023; № 1/1433 от 16.05.2023 на начало задержки и об окончании задержки.

В соответствии с актом общей формы № 995 от 03.05.2023 г. станции Утяк ЮУР ж.д. началась задержка вагонов в 17:28 по причине действия непреодолимой силы (лесные пожары на территории Курганской области). В акте общей формы имеется ссылка на Постановление губернатора Курганской области № 41 от 27.04.2023 г.

В соответствии с актом общей формы № 1052 от 14.05.2023 г. станции Утяк ЮУР ж.д. закончилась задержка вагонов в 10:05. Вагоны простаивали по причине введения режима чрезвычайной ситуации. Постановление губернатора Курганской области № 41 от 27.04.2023 г.

В соответствии с актом общей формы № 1/1433 от 16.05.2023 г. станции Шадринск ЮУР ж.д. прибыли вагоны №56631153,56648033 по накладной №ЭЖ532253. Срок доставки истекал 07.05.2023 г. Итоговое увеличение срока доставки на основании попутных актов общей формы составляет 11 суток.

Таким образом, начало задержки 03.05.2023 в 17:28. Окончание задержки в 14.05.2023 в 10:05. В общей сложности вагоны были задержан на станциях на 11 суток, что также отражено в итоговых актах общей формы.

Данная задержка были вызваны по независящим от перевозчика обстоятельствам непреодолимой силы. Принимая груз к перевозке, ОАО «РЖД» не могло предусмотреть введение чрезвычайно ситуации, а именно появление ландшафтных (природных) пожаров.

Данный факт помимо актов общей формы также подтверждается:

Постановлением губернатора Курганской области от 27.04.2023 г. № 41 «О введении в Курганской области режима чрезвычайной ситуации для соответствующих органов управления и сил областной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций».

Согласно п. 1 Постановления № 41 с 27.04.2023 г. введен режим ЧС предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Согласно п. 2 установлен режим реагирования - региональный. Согласно п. 3 границами территории, на которой устанавливается режим ЧС определены территории г. Кургана, Кетовского муниципального округа Курганской области, Курганская области (далее - муниципальные образования Курганской области).

Оперативным приказом ОАО «РЖД» ЮУР от 29.04.2023 г. № Ю-УР- 1415 согласно которому, в соответствии с Федеральным законом от 21.12.1994 № 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера», постановлениями Правительства РФ от 30.12.2003 № 794 «О единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций», от 21.05.2007 № 304 «О классификации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера», Положением о порядке функционирования органов управления, сил и средств ОАО «РЖД» в единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 08.06.2018 № 1217/р, пунктом 2.6.1 приложения к приказу МЧС России от 05.07.2021 № 429 «Об установлении критериев информации о чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера», постановлением губернатора Курганской области от 27.04.2023 № 41 «О введении в Курганской области режима чрезвычайной ситуации для соответствующих органов управления и сил областной подсистемы РСЧС», в связи с увеличением количества ландшафтных пожаров, вследствие чего создана угроза объектам железнодорожного транспорта:

Ввести с 29.04.2023 для органов управления, сил средств Курганского территориального управления железной дороги режим функционирования «ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ» до отмены.

Установить уровень реагирования — региональный.

В соответствии с Оперативным приказом ОАО «РЖД» ЮУР от 11.05.2023 г. № Ю-УР-1545 ввиду стабилизации обстановки, связанной с природными пожарами в границах Курганского территориального управления железной дороги, отсутствия прогнозируемой угрозы объектам железнодорожного транспорта, режим функционирования «Чрезвычайная ситуация», установленный оперативный приказом от 29.04.2023 г. № Ю-УР-1415, отменяется с 18-00 московского времени 11.05.2023.

Учитывая вышесказанное, представленные документы в полной мере обосновывают факт задержки, следовательно, срок доставки увеличивается на все время задержки на основании пункта 6.4 Правил исчисления сроков доставки и статьи 29 ФЗ-18 Устава железнодорожного транспорта.

Пени по накладной №ЭЖ532253 в размере 5450 руб., не подлежат взысканию.

Таким образом, обоснованная сумма пени составляет 43 959 руб. 38 коп.

Ответчиком заявлено ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ.

Как разъяснено в Постановлении пленума Верховного Суда Российской Федерации № 7 от 24 марта 2016 года, исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации) неустойка может быть снижена судом на основании статьи 333 Кодекса только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика, при этом право снижения размера неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств независимо от того, является неустойка законной или договорной.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом. Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права.

Степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требует статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Таким образом, в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения неустойки с учетом конкретных обстоятельств спора и взаимоотношений сторон.

Вместе с тем, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в п. 2 Определения от 21.12.2000 № 263-О, положения пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба.

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства.

Исследовав и оценив доказательства в их совокупности, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд считает возможным снизить в соответствии со ст. 333 ГК РФ размер пени до 30 771 руб. 00 коп.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения.

Расходы по оплате государственной пошлины распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 314, 329, 330, 333, 401, 431, 779, 784, 793, 797 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Удовлетворить ходатайство об уменьшении исковых требований до 49 409 руб. 38 коп. в порядке ч.1 ст. 49 АПК РФ.

Удовлетворить ходатайство об уменьшении размера неустойки в соответствии со ст. 333 ГК РФ.

Взыскать с ОАО "РЖД" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу ООО "МАЙКУБЕН-ВЕСТ" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>,) 30 771 руб. пени, а также 1 780 руб. расходов по оплате госпошлины.

В остальной части отказать.

Возвратить истцу из доходов федерального бюджета РФ 1 056 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины, перечисленной по платежному поручению № 896 от 19.07.2023.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме. Подача апелляционной жалобы не приостанавливает исполнение решения.

Судья:

И.И. Еремина