Решение от 15 декабря 2022 г. по делу № А46-5859/2022АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51 / 53-02-05, http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru Именем Российской Федерации № дела А46-5859/2022 15 декабря 2022 года город Омск Резолютивная часть определения объявлена 8 декабря 2022 года. Полный текст определения изготовлен 15 декабря 2022 года. Арбитражный суд Омской области в составе судьи Ивановой И.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «М-Тракс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «РЕСО-Лизинг» (ИНН <***>, ОГРН <***>), обществу с ограниченной ответственностью «Основной Элемент» (ИНН <***>, ОГРН <***>) об изменении, расторжении договора купли-продажи № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, и встречному исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Основной Элемент» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «М-Тракс» (ИНН <***>, ОГРН <***>), обществу с ограниченной ответственностью «РЕСО-Лизинг» (ИНН <***>, ОГРН <***>) об изменении условий договора купли-продажи № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, в судебном заседании приняли участие: от общества с ограниченной ответственностью «М-Тракс» – ФИО2 по доверенности от 29.07.2021 сроком действия 2 года (личность удостоверена паспортом гражданина РФ, диплом о высшем юридическом образовании на обозрение суда представлен), от общества с ограниченной ответственностью «РЕСО-Лизинг» – не явились, извещены надлежащим образом, от общества с ограниченной ответственностью «Основной Элемент» – ФИО3 по доверенности от 28.04.2022, выданной на 3 года (личность удостоверена паспортом гражданина РФ, диплом о высшем юридическом образовании на обозрение суда представлен), общество с ограниченной ответственностью «М-Тракс» (далее – ООО «М-Тракс», истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «РЕСО-Лизинг» (далее – ООО «РЕСО-Лизинг», ответчик) об изменении условий договора купли-продажи № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, заключенного между сторонами и обществом с ограниченной ответственностью «Основной Элемент» (далее также – ООО «Основной Элемент»), а именно: - абзац первый пункта 2.1. Договора изложить в следующей редакции: «2.1. Сумма договора согласована Сторонами в настоящем Договоре. Общая сумма договора составляет 6 634 000,00 (шесть миллионов шестьсот тридцать четыре тысячи) рублей 00 копеек, в том числе НДС 20%.». - пункт 4.1. договора изложить в следующей редакции: «4.1. Продавец обязуется поставить Товар в течение 55 (пятидесяти пяты) календарных дней, с даты выполнения Покупателем условий п. 2.2.1. настоящего Договора, а именно с момента оплаты (доплаты) авансового платежа в размере 5% (пяти процентов) стоимости Товара, установленной п. 2.1. настоящего Договора, в полном объеме, что составляет 331 700,00 (триста тридцать одна тысяча семьсот) рублей.». Определением Арбитражного суда Омской области от 13.04.2022 исковое заявление принято, возбуждено производство по делу, к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ООО «Основной Элемент». 05.07.2022 истец в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) заявленные требования уточнил и просил: 1. изменить условия договора купли-продажи № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, заключенного между истцом, ответчиком и третьим лицом, а именно: - абзац первый пункта 2.1 договора изложить в следующей редакции: «2.1. Сумма договора согласована Сторонами в настоящем Договоре. Общая сумма договора составляет 6 634 000,00 (шесть миллионов шестьсот тридцать четыре тысячи) рублей 00 копеек, в том числе НДС 20%.». - Пункт 4.1. Договора изложить в следующей редакции: «4.1. Продавец обязуется поставить Товар в течение 55 (пятидесяти пяти) календарных дней, с даты выполнения Покупателем условий п. 2.2.1. настоящего Договора, а именно с момента оплаты (доплаты) авансового платежа в размере 5% (пяти процентов) стоимости Товара, установленной п. 2.1. настоящего Договора, в полном объеме, что составляет сумму в размере 331 700,00 (триста тридцать одна тысяча семьсот) рублей.». - Приложение № 1 к Договору изложить в следующей редакции: Приложение № 1 к Договору купли - продажи № 2488ОМ/2021 от «21» сентября 2021 г. Спецификация Идентификационный номер VIN Марка Нino Коммерческое наименование Категория в соответствии с ТР ТС 018/2011 Год изготовления Модель/марка, Номер двигателя Максимальная мощность (кВт) (мин-1) Номер шасси (рамы) Номер кузова (кабины, прицепа) Цвет кузова (кабины, прицепа) Паспорт ТС (серия.номер) Дата выдачи Паспорта ТС Наименование ТС, определяемое его назначением Эвакуатор Экологический класс Общая сумма договора составляет 6 634 000,00 (шесть миллионов шестьсот тридцать четыре тысячи) рублей 00 копеек, в том числе НДС 20%. Комплектация: Эвакуатор со сдвижной платформой 5950мм г/п 4000кг (фактическая) на шасси Hino 300 XZU730L DLX ЯПОНСКАЯ СБОРКА ШАССИ В стоимость включено: пластиковый инструментальный ящик Daken автовозный настил на прокатных дорожках горячую оцинковку платформы и надрамника Место поставки - г. Омск Гарантия - 4 года либо 250 000 км СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАССИ Размеры (мм) / Массы (кг) M/T Модификация XZU730L-WKFTTW3 Категория С Колесная формула 4x2 Тип кабины Широкая Кол-во рядов 1 Кол-во мест для сидений 3 Массы, (кг) Максимальная допустимая масса транспортного средства 8 000 Нагрузка на переднюю ось, кг 1735 нагрузка на заднюю ось, кг 960 Снаряженная масса шасси 2 695 Грузоподъемность шасси 5305 Габаритные рашеры шасси, (мм) ' Длина 7 250 Ширина 2 055 Высота 2 245 Колесная база 4 200 Задний свес 1935 Дорожный просвет по заднему мосту 175 Колея передних колес 1655 Колея задних колес 1 590 Радиус разворота по колесам 6 900 Радиус разворота от стенки до стенки 7 600 Двигатель, Модель N04C-WM Марка HINO Экологический класс Евро 5 Тип Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 121(165)/2500 Максимальный крутящий момент, (Н м / об/мин) 464 /1400 - 2500 Рабочий объем цилиндров, см3 4 009 см3 Система питания Сommon-rail (DENSO) Система выпуска система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц Сцепление Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод Наружный диаметр, мм 325 Трансмиссия Модель AISIN, RE61 Тип Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная 1-я передача 6.370 2-я передача 3.870 3-я передача 1.913 4-я передача 1.461 5-я передача 1.000 6-я передача 0.703 Задняя передача 5.926 Ходовые характеристики Передаточное число главной передачи 5.142 Преодолеваемый подъем, % 49.7 Максимальная скорость 120 Тормозная система Тип Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель Передние тормоза Дисковые, вентилируемые Задние тормоза Дисковые, вентилируемые Стояночный тормоз Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод Вспомогательная Моторный тормоз Рама шасси Тип С дополнительными монтажными отверстиями Ширина лонжерона рамы, мм 6 Шины Размер 215/75R17.5 Топливный бак Ёмкость, (л) 150 Материал Стальной Запираемая крышка топливного бака Установлена Электрика Номинальная сила тока генератора, (А) 80 Напряжение сети 24V Крышка аккумулятора Установлена Фары головного света Установлены, галогеновые Передние противотуманные фары Установлены, светодиодные Диагностической разъем Установлен Рулевое управление Тип С гидроусилителем Системы безопасности Системы активной безопасности Система курсовой устойчивости (VSС) Установлена Антиблокировочная система (АВS) Установлена Дневные ходовые огни Установлены ES Start (помощь при трогании с места в подъем) Установлена Системы пассивной безопасности Подушка безопасности водителя Установлена Амортизирующая складная рулевая колонка Установлена Подвеска, осп, максимальные нагрузки Тип передней оси зависимая Подвеска передней оси на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором поперечной устойчивости Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 3100 Тип задней оси зависимая Подвеска задней оси с предрессорником, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 6200 ФИО4 экстерьер Тип Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед Наружние зеркала Установлены, обогреваемые, дополнительные сферические секции, с дистанционной регулировкой ФИО4 интерьер Складной рычаг стояночного тормоза установлен Регулировка спинки кресла установлена Регулировка рулевой колонки установлена Складывающаяся спинка центрального кресла установлена Панель приборов с многофункциональным дисплеем установлена Регулировка поясничного подпора водительского кресла установлена Комплектация шасси HINO Комплектация DLX Экстрерьер Бампер окрашен в цвет кабины Решетка радиатора окрашена в цвет кузова Зеркало бокового обзора со сферической дополнительной секцией Шасси Топливный бак емкостью 150 литров, с запирающейся крышкой Инструментальный ящик на раме Запасное колесо Запирающаяся крышка топливного бака Буксировочные крюки спереди и сзади Электрика шасси и светотехника Передние противотуманные фары Задний противотуманный фонарь Подогрев зеркал бокового обзора Подогрев топливного фильтра Звуковой зуммер поднятой кабины (двухрядная кабина не поднимается) Интерьер Эргономичное кресло водителя с подвеской Регулировка водительского сиденья подлине Регулировка наклона спинки водительского сидения Регулировка поясничного подпора водительского сидения Регулируемая рулевая колонка (наклон и вылет) Улучшенная обивка сидений (темная) Электрические стеклоподъемники боковых дверей Дистанционная регулировка зеркал бокового обзора Кондиционер - Отопитель салона АМ / FМ/ СD аудиосистема 2 динамика аудиосистемы Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину Подушка безопасности водителя 3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением Регулировка высоты крепления водительского ремня безопасности Преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя Звуковой сигнализатор движения задним ходом Центральный замок Панель приборов с многофункциональным дисплеем Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра Корректор фар с ручной регулировкой Регулятор оборотов холостого хода с ручным управлением Стеклоочистители с переменной скоростью работы, усиленный мотор привода Салонное зеркало заднего вида Стекло в задней части кабины Прорезиненное покрытие пола Складной рычаг стояночного тормоза Складной рычаг МКПП Потолочные консоли для документов 2 солнцезащитных козырька Кондиционер Лампа для чтения карт над зеркалом заднего вида Перчаточный ящик Отсек для хранения документов Отделения для хранения вещей в передних дверях Карман в спинке водительского сидения Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке 2 крючка для одежды на задней стенке кабины Прикуриватель Пепельницы в передних дверях 4 передних подстаканника (2 в передней панели и 2 между сидениями) Запчасти и принадлежности Набор инструментов (Домкрат, балонный ключ, вороток домкрата, вороток лебедки запасного колеса) СПЕЦИФИКАЦИЯ НАДСТРОЙКИ Эвакуатор со сдвижной платформой 5950мм г/п 4000кг на шасси Нino-300 Комплектация Характеристики «Базовая» • Сдвижная платформа г/п 4 тонны погрузочной длиной 5950мм • Каркас платформы с защитной отбортовкой высотой 50 мм • Горячая оцинковка платформы и надрамника • Настил «чечевица» 4 мм по центру платформы, автовозный настил на прокатных дорожках • Перфорация настила «чечевица» по всей длине платформы • Колесные упоры (башмаки) под автовозный настил - 2 шт • Гидравлическая лебедка 4т • Алюминиевые откидные боковые ограждения • Гидроцилиндр сдвижения с величиной сдвижения 3500 мм • Гидроцилиндры аутригеров 70x50x373 - 2 шт • Фара освещения рабочей зоны - 1 шт • Пластиковый ящик защиты гидрораспределителя • Крепежные автовозные ремни - 2 шт • Маяк проблесковый с магнитным креплением и питанием от прикуривателя - 1шт • Противоскользящая лента по отбортовке • Светоотражающая полоса • Бортовое полотно алюминий по периметру платформы, высота 400мм • Каркас тент высотой 2300мм, сзади клапан •Пакет документов: Выписка ЭПТС, копия ОТТС, руководство по эксплуатации, отгрузочные документы (УПД, АКТ ПП) Гарантия на надстройку: 1 год или 50 000 км пробега. В случае отсутствия оснований для удовлетворения требования об изменении условий договора, истец просил расторгнуть договор купли-продажи № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, заключенный между истцом, ответчиком и третьим лицом. Поскольку уточнение исковых требований не противоречит действующему законодательству, не нарушает охраняемые законом права и интересы других лиц, суд, руководствуясь частью 5 статьи 49 АПК РФ, принял к рассмотрению уточненнные исковые требования. Определением Арбитражного суда Омской области от 05.07.2022 ООО «Основной Элемент» привлечено к участию в деле в качестве соответчика. 03.08.2022 ООО «Основной Элемент» (истец по встречному иску) заявлен встречный иск к ООО «М-Тракс», ООО «РЕСО-Лизинг» об изменении условий договора купли-продажи № 2488/ОМ/2021 от 21.09.2021, заключенного между ООО «М-Тракс», ООО «РЕСО-Лизинг», ООО «Основной Элемент», а именно: 1. пункт 2.1. Договора изложить в следующей редакции: «2.1. Сумма договора согласована Сторонами в настоящем Договоре. Общая сумма договора составляет 5 433 000,00 (пять миллионов четыреста тридцать три тысячи) рублей 00 копеек, в том числе НДС 20%.». 2. Пункт 2.2 Договора изложить в следующей редакции «2.2. Оплата производится: 2.2.1. авансовым платежом в размере 288 000,00 (Двести восемьдесят восемь тысяч) рублей 00 копеек, в т. ч. НДС 20% в течение 5 (Пяти) рабочих дней с даты получения счета Продавца, при условии своевременного получения от Получателя авансового платежа по договору лизинга. Авансовый платеж оплачен Продавцу Покупателем 11.10.2021 по платежному поручению № 8461 от 11.10.2021. 2.2.2. авансовым платежом в размере 5 145 000,00 (Пять миллионов сто сорок пять тысяч) рублей 00 копеек, в т. ч. НДС 20% в течение 5 (Пяти) рабочих дней с даты получения уведомления наличии Товара на складе Продавца и готовности к отгрузке, при условии своевременного получения от Получателя авансового платежа по договору лизинга». 3. Приложение № 1 к Договору изложить в следующей редакции: Приложение № 1 к Договору купли - продажи № 2488ОМ/2021 от «21» сентября 2021 г. Спецификация Идентификационный номер VIN Марка Нino Коммерческое наименование Категория в соответствии с ТР ТС 018/2011 Год изготовления Модель/марка, Номер двигателя Максимальная мощность (кВт) (мин-1) Номер шасси (рамы) Номер кузова (кабины, прицепа) Цвет кузова (кабины, прицепа) Паспорт ТС (серия.номер) Дата выдачи Паспорта ТС Наименование ТС, определяемое его назначением Эвакуатор Экологический класс Общая сумма договора составляет 5 433 000,00 (пять миллионов четыреста тридцать три тысячи) рублей 00 копеек, в том числе НДС 20%. Эвакуатор со сдвижной платформой 5950мм г/п 4000кг (фактическая) на шасси Hino 300 XZU730L DLX ЯПОНСКАЯ СБОРКА ШАССИ Стоимость готово а/м в Омске - 5 433 000 рублей В стоимость включено: - пластиковый инструментальный ящик Daken - автовозный настил на прокатных дорожках - горячую оцинковку платформы и надрамника Место поставки – Омск Гарантия - 4 года либо 250 000 км СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАССИ Размеры (мм) / Массы (кг) M/T Модификация XZU730L-WKFTTW3 Категория С Колесная формула 4x2 Тип кабины Широкая Кол-во рядов 1 Кол-во мест для сидений 3 Массы, (кг) Максимальная допустимая масса транспортного средства 8 000 Нагрузка на переднюю ось, кг 1735 нагрузка на заднюю ось, кг 960 Снаряженная масса шасси 2 695 Грузоподъемность шасси 5305 Габаритные рашеры шасси, (мм) Длина 7 250 Ширина 2 055 Высота 2 245 Колесная база 4 200 Задний свес 1935 Дорожный просвет по заднему мосту 175 Колея передних колес 1655 Колея задних колес 1 590 Радиус разворота по колесам 6 900 Радиус разворота от стенки до стенки 7 600 Двигатель Модель N04C-WM Марка HINO Экологический класс Евро 5 Тип Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 121(165)/2500 Максимальный крутящий момент, (Н м / об/мин) 464 /1400 - 2500 Рабочий объем цилиндров, см3 4 009 см3 Система питания Сommon-rail (DENSO) Система выпуска система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц Сцепление Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод Наружный диаметр, мм 325 Трансмиссия Модель AISIN, RE61 Тип Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная 1-я передача 6.370 2-я передача 3.870 3-я передача 1.913 4-я передача 1.461 5-я передача 1.000 6-я передача 0.703 Задняя передача 5.926 Ходовые характеристики Передаточное число главной передачи 5.142 Преодолеваемый подъем, % 49.7 Максимальная скорость 120 Тормозная система Тип Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель Передние тормоза Дисковые, вентилируемые Задние тормоза Дисковые, вентилируемые Стояночный тормоз Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод Вспомогательная Моторный тормоз Рама шасси Тип С дополнительными монтажными отверстиями Ширина лонжерона рамы, мм 6 Шины Размер 215/75R17.5 Топливный бак Ёмкость, (л) 150 Материал Стальной Запираемая крышка топливного бака Установлена Электрика Номинальная сила тока генератора, (А) 80 Напряжение сети 24V Крышка аккумулятора Установлена Фары головного света Установлены, галогеновые Передние противотуманные фары Установлены, светодиодные Диагностической разъем Установлен Рулевое управление Тип С гидроусилителем Системы безопасности Системы активной безопасности Система курсовой устойчивости (VSС) Установлена Антиблокировочная система (АВS) Установлена Дневные ходовые огни Установлены ES Start (помощь при трогании с места в подъем) Установлена Системы пассивной безопасности Подушка безопасности водителя Установлена Амортизирующая складная рулевая колонка Установлена Подвеска, осп, максимальные нагрузки Тип передней оси зависимая Подвеска передней оси на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором поперечной устойчивости Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 3100 Тип задней оси зависимая Подвеска задней оси с предрессорником, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 6200 ФИО4 экстерьер Тип Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед Наружние зеркала Установлены, обогреваемые, дополнительные сферические секции, с дистанционной регулировкой ФИО4 интерьер Складной рычаг стояночного тормоза установлен Регулировка спинки кресла установлена Регулировка рулевой колонки установлена Складывающаяся спинка центрального кресла установлена Панель приборов с многофункциональным дисплеем установлена Регулировка поясничного подпора водительского кресла Установлена Комплектация шасси HINO Комплектация DLX Экстрерьер Бампер окрашен в цвет кабины Решетка радиатора окрашена в цвет кузова Зеркало бокового обзора со сферической дополнительной секцией Шасси Топливный бак емкостью 150 литров, с запирающейся крышкой Инструментальный ящик на раме Запасное колесо Запирающаяся крышка топливного бака Буксировочные крюки спереди и сзади Электрика шасси и светотехника Передние противотуманные фары Задний противотуманный фонарь Подогрев зеркал бокового обзора Подогрев топливного фильтра Звуковой зуммер поднятой кабины (двухрядная кабина не поднимается) Интерьер Эргономичное кресло водителя с подвеской Регулировка водительского сиденья подлине Регулировка наклона спинки водительского сидения Регулировка поясничного подпора водительского сидения Регулируемая рулевая колонка (наклон и вылет) Улучшенная обивка сидений (темная) Электрические стеклоподъемники боковых дверей Дистанционная регулировка зеркал бокового обзора Кондиционер - Отопитель салона АМ / FМ/ СD аудиосистема 2 динамика аудиосистемы Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину Подушка безопасности водителя 3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением Регулировка высоты крепления водительского ремня безопасности Преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя Звуковой сигнализатор движения задним ходом Центральный замок Панель приборов с многофункциональным дисплеем Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра Корректор фар с ручной регулировкой Регулятор оборотов холостого хода с ручным управлением Стеклоочистители с переменной скоростью работы, усиленный мотор привода Салонное зеркало заднего вида Стекло в задней части кабины Прорезиненное покрытие пола Складной рычаг стояночного тормоза Складной рычаг МКПП Потолочные консоли для документов 2 солнцезащитных козырька Кондиционер Лампа для чтения карт над зеркалом заднего вида Перчаточный ящик Отсек для хранения документов Отделения для хранения вещей в передних дверях Карман в спинке водительского сидения Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке 2 крючка для одежды на задней стенке кабины Прикуриватель Пепельницы в передних дверях 4 передних подстаканника (2 в передней панели и 2 между сидениями) Запчасти и принадлежности Набор инструментов (Домкрат, балонный ключ, вороток домкрата, вороток лебедки запасного колеса) СПЕЦИФИКАЦИЯ НАДСТРОЙКИ Эвакуатор со сдвижной платформой 5950мм г/п 4000кг на шасси Нino-300 Комплектация Характеристики «Базовая» • Сдвижная платформа г/п 4 тонны погрузочной длиной 5950мм • Каркас платформы с защитной отбортовкой высотой 50 мм • Горячая оцинковка платформы и подрамника • Настил «чечевица» 4 мм по центру платформы, автовозный настил на прокатных дорожках • Перфорация настила «чечевица» по всей длине платформы • Колесные упоры (башмаки) под автовозный настил - 2 шт • Гидравлическая лебедка 4т • Алюминиевые откидные боковые ограждения • Гидроцилиндр сдвижения с величиной сдвижения 3500 мм • Гидроцилиндры аутригеров 70x50x373 - 2 шт • Фара освещения рабочей зоны - 1 шт • Пластиковый ящик защиты гидрораспределителя • Крепежные автовозные ремни - 2 шт • Маяк проблесковый с магнитным креплением и питанием от прикуривателя - 1шт • Противоскользящая лента по отбортовке • Светоотражающая полоса • Бортовое полотно алюминий по периметру платформы, высота 400мм • Каркас тент высотой 2300мм, сзади клапан • Пакет документов: Выписка ЭПТС, копия ОТТС, руководство по эксплуатации, отгрузочные документы (УПД, АКТ ПП) Гарантия на надстройку: 1 год или 50 000 км пробега Набор оригинальных ковров Комплектация с получателем согласована, возражений и дополнений нет. Определением Арбитражного суда Омской области от 10.08.2022 в порядке статьи 132 АПК РФ встречное исковое заявление ООО «Основной Элемент» принято, назначено к рассмотрению совместно с первоначальным иском. В представленных в материалы дела письменных документах ООО «М-Тракс» настаивало на обоснованности первоначальных исковых требований и возражало против удовлетворения встречного иска. ООО «РЕСО-Лизинг» в представленных суду письменных отзывах на первоначальный иск и на встречный иск не согласилось с предъявленными требованиями, просило отказать в удовлетворении как первоначального, так и встречного иска. ООО «Основной Элемент» в письменных документах, представленных суду, настаивало на обоснованности встречного иска, возражало против удовлетворения первоначального иска. В судебном заседании представители ООО «М-Тракс» и ООО «Основной Элемент» поддержали позицию, изложенную в письменных документах, представленных в материалы дела. ООО «РЕСО-Лизинг», извещенное надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, явку своего представителя в судебное заседание не обеспечило. В порядке части 3 статьи 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствие представителя ООО «РЕСО-Лизинг», по имеющимся в деле доказательствам. Рассмотрев материалы дела, заслушав представителей сторон, суд установил следующие обстоятельства. 21.09.2021 между ООО «РЕСО-Лизинг» и ООО «Основной Элемент» был заключен договор лизинга № 2488ОМ-ОСЭ/20/2021 (далее – Договор лизинга), в соответствии с условиями которого ООО «РЕСО-Лизинг» приняло на себя обязательства приобрести у выбранного ООО «Основной Элемент» продавца определенный им предмет лизинга и передать его во временное владение и пользование ООО «Основной Элемент». 21.09.2021 между ООО «М-Тракс» (продавец), ООО «РЕСО-Лизинг» (покупатель), ООО «Основной Элемент» (получатель) заключен договор купли-продажи № 2488ОМ/2021 (далее – договор), по условиям пункта 1.1 которого продавец обязуется передать в собственность покупателю, покупатель обязуется оплатить, а получатель принять на условиях, предусмотренных договором, следующую технику (Товар): Идентификационный номер V1N Марка Hino Коммерческое наименование Категория в соответствии с ТР ТС 018/2011 Год изготовления Модель/марка, Номер двигателя Максимальная мощность (кВт) (мин-1) Номер шасси (рамы) Номер кузова (кабины, прицепа) Цвет кузова (кабины, прицепа) Паспорт ТС (серия.номер) Дата выдачи Паспорта ТС Наименование ТС, определяемое его назначением Эвакуатор Экологический класс Согласно пункту 1.2 договора количество, номенклатура и стоимость товара, являющегося предметом договора, согласована сторонами и приведена в приложении № 1 к договору, являющемся его неотъемлемой частью. В пункте 1.3 договора указано, что товар по договору приобретается в собственность покупателя с целью его дальнейшей передачи в финансовую аренду (лизинг) получателю по договору лизинга № 2488ОМ-ОСЭ/20/2021 от 21.09.2021 (договор лизинга). Получатель самостоятельно выбрал товар и продавца. Как следует из пункта 2.1 договора, сумма договора согласована сторонами и зафиксирована в договоре. Общая сумма договора составляет 5 760 000 руб., в том числе НДС 20%. Продавец вправе в одностороннем порядке изменить цену товара, установленную в договоре в одном из нижеследующих случаев: - изменение существующих на момент заключения настоящего договора ставок налогов, сборов и иных платежей, связанных с товаром и взимаемых с продавца в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, а также увеличение отпускных цен дистрибьютором (изготовителем товара), увеличение стоимости транспортных и иных расходов влечет изменение стоимости товара на сумму соответствующих измененных ставок (расходов, цен дистрибьютора (изготовителя товара), Покупатель, в случае несогласия с увеличением цены автомобиля, вправе отказаться от приобретения товара и расторгнуть договор путем составления соглашения о расторжении настоящего договора. Датой расторжения договора считается дата уведомления продавца о расторжении договора. В этом случае продавец обязан вернуть покупателю полученные от него денежные средства в течение 5 рабочих дней с даты расторжения договора на расчетный счет покупателя, указанный в Разделе 9 договора. В случае согласия покупателя с увеличением цены автомобиля, стороны подписывают дополнительное соглашение. Не допускается изменение цены товара, в отношении которого покупателем получено уведомление о готовности его к передаче. Согласно пункту 2.2 договора оплата производится авансовым платежом в размере 5% стоимости товара в течение 5 рабочих дней с даты получения счета продавца, при условии своевременного получения от получателя авансового платежа по договору лизинга (подпункт 2.2.1). Авансовым платежом в размере 95% стоимости товара в течение 5 рабочих дней с даты получения уведомления наличии товара на складе продавца и готовности к отгрузке, при условии своевременного получения от получателя авансового платежа по договору лизинга (подпункт 2.2.2). В пункте 4.1 договора продавец обязуется поставить товар в течение 180 календарных дней с даты выполнения покупателем условий пункта 2.2.1 договора. Как указывает ООО «М-Тракс», после заключения договора существенно изменились обстоятельства, из которых исходили стороны, когда заключали договор, при этом истец не мог предвидеть соответствующие обстоятельства до момента заключения договора, поскольку они возникли в процессе исполнения договора. Так, письмом исх. № К-153-21 от 16.12.2021 ООО «Смартэко-НН» (дистрибьютор, изготовитель товара) уведомило ООО «М-Тракс» о том, что на шасси Hino-300 с автоматической КПП абсолютно всем кузовостроителям запрещено устанавливать КОМ. Данный факт выяснился при попытке подбора коробки отбора мощности и контакте главного конструктора с техническими специалистами официального дистрибьютора марки Hino в России 000 «Хино Мотор Сэйлс». На данную процедуру нет предписаний и каких-либо инструкций от дистрибуции Хино Моторс, и КПП автоматически снимается с гарантии. Все АКПП в случае поломки (а такие случаи бывали) отправляются в Японию на изучение и ремонт. Принимая к сведению данные факты, завод спецтехники Смартэко настоятельно рекомендовал заменить данное шасси на шасси с ручной коробкой переключения передач. 17.12.2021 ООО «М-Тракс» по средствам электронной переписки проинформировало ООО «РЕСО-Лизинг» о вновь возникших обстоятельствах и предложило сторонам договора заменить шасси HINO 300 с автоматической КПП на шасси HINO 300 с ручной (механической) КПП. 24.12.2021 ООО «РЕСО-Лизинг» направило ООО «РЕСО-Лизинг» обновленное коммерческое предложение на товар с шасси HINO 300 с ручной (механической) КПП /актуальная стоимость готового автомобиля (товара) на тот момент составляла 5 610 000,00 руб., а также проект дополнительного соглашения к договору с предложением согласовать и подписать указанный документ. Ответ о принятии/непринятии предложения ООО «М-Тракс» в адрес последнего не поступил ни от ООО «Основной элемент», ни от ООО «РЕСО-Лизинг». 25.01.2022 ООО «М-Тракс» направило письмо исх. № 13 ООО «Хино Моторс» о разъяснении возможности/невозможности установки коробки отбора мощности на шасси HINO 300 XZU730L-WKTSSW3 с автоматической КПП. Письмом исх. № 14 от 27.01.2022 ООО «Хино Моторс» ответило, что установка коробки отбора мощности на грузовое шасси HINO 300 модели: XZU730L - WKTSSW3 Cargo с автоматической коробкой передач AISIN А860Е не представляется возможной в связи с отсутствием технического решения, одобренного производителем шасси – Hino Motors Limited (производитель). Самостоятельное переоборудование автомобиля клиентом будет являться основанием для ограничения действия гарантии производителя. Письмом № 16 от 31.01.2022 ООО «М-Тракс» обратилось к ООО «РЕСО-Лизинг» и ООО «Основной Элемент», указав на невозможность поставки эвакуатора со сдвижной платформой на шасси HINO 300 с автоматической коробкой передач и предложением замены исходного шасси на шасси с ручной (механической) КПП. В случае принятия покупателем и получателем решения об отказе от замены шасси ООО «М-Тракс» предложило расторгнуть договор. 04.02.2022 в адрес ООО «М-Тракс» от ООО «Основной элемент» поступило письмо № 7 от 04.02.2022, которым ООО «Основной элемент» согласовало замену шасси HINO 300 на шасси с ручной (механической) КПП, но с условием, что его стоимость должна соответствовать стоимости на момент заключения договора, а именно 5 403 000 руб. Ответным письмом б/н от 07.02.2022 ООО «М-Тракс» уведомило ООО «Основной элемент», ООО «РЕСО-Лизинг» о возможности поставки товара по договору на шасси HINO 300 с ручной (механической) КПП по минимально возможной стоимости товара, равной 5 433 000 руб. 03.03.2022 ООО «Основной элемент» устно выразило согласие с предложением ООО «М-Тракс». ООО «М-Тракс», актуализируя ранее полученные коммерческие предложения на шасси HINO 300 и эвакуатор, получило информацию о том, что отпускная цена на шасси HINO 300 и цена изготовления эвакуатора со сдвижной платформой существенно увеличены дистрибьютором марки HINO в России (ООО «Хино Моторс») и заводом изготовителем спецтехники (ООО «Смартэко-НН»). Так, 09.03.2022 в адрес ООО «М-Тракс» от ООО «Смартэко-НН» поступило письмо Исх.№ К-25/1-22 от 09.03.2022, в котором обозначено, что в связи с увеличением себестоимости продукции, цены завода спецтехники Смартэко с 01.03.2022 увеличены, в связи с чем стоимость сдвижной эвакуаторной платформы по состоянию на 09.03.2022 составляет 2 310 000 руб. Отпускная стоимость исходного шасси HINO 300 с ручной (механической) КПП также была увеличена дистрибьютором марки HINO в России ООО «Хино Моторс», и по состоянию на 15.02.2022 года составляла 4 324 000 руб. Таким образом, по состоянию на 09.03.2022 минимально возможная цена товара – эвакуатора со сдвижной платформой на шасси HINO 300 с ручной (механической) КПП – составляла 6 634 000 руб. Учитывая увеличение отпускных цен, ООО «М-Тракс» письмом № 40 от 10.03.2022 уведомило ООО «Основной элемент», ООО «РЕСО-Лизинг» о том, что отпускные цены на товар меняются ежедневно, в связи с чем необходимо фиксировать означенные дистрибьютором и заводом изготовителем спецтехники цены путем их оплаты. Ответным письмом № 8 от 17.03.2022 ООО «Основной элемент» проинформировало ООО «М-Тракс» о несогласии с увеличением цены товара по договору, настаивало на поставке товара по цене, равной 5 433 000 руб. В связи с изложенным ООО «М-Тракс», указывая на то, что им многократно предпринимались попытки урегулирования возникающие и не зависящие от него обстоятельств, влияющих на условия заключенного договора, а также попытки согласования условий договора с учетом изменяющихся обстоятельств, и на то, что пассивное поведение ООО «РЕСО-Лизинг» и ООО «Основной элемент» и последующий отказ последнего от согласования изменения цены товара привели к затягиванию всех установленных сроков (в том числе срока поставки по договору), в отсутствии возможности мирного урегулирования спора, обратилось с соответствующим иском в суд. В свою очередь, встречные исковые требования содержат в себе ссылку на уклонение ООО «М-Тракс» от исполнения своих обязательств по спорному договору; ООО «Основной Элемент» ссылается на то, что истец заключил договор без выяснения возможности изготовления товара, действовал недобросовестно, поскольку официально уведомил ответчиков о невозможности поставить товар с автоматической коробкой переключения передач (АКПП) только письмом № 16 от 31.01.2022, в связи с чем ООО «Основной элемент» не согласно с изменением условия договора купли-продажи в части увеличения стоимости приобретаемого имущества и в части увеличения размера авансового платежа поставки, а также увеличения срока поставки. В то же время принимая во внимание невозможность поставки товара с АКПП, ООО «Основной Элемент» считает, что договор должен быть изменен в части определения предмета договора и его цены, в связи с чем просит суд изменить договор, утвердив его в редакции, предложенной ООО «Основной Элемент». Исследовав и оценив обстоятельства дела, имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд находит требование истца о расторжении договора подлежащим удовлетворению, в то время как в удовлетворении встречного иска отказывает, исходя из следующего. В соответствии с частью 1 статьи 4 АПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном АПК РФ, самостоятельно определив способы их судебной защиты (статья 12 Гражданского кодекса Российской Федерации, далее – ГК РФ). Пунктом 1 статьи 11 ГК РФ определено, что судебной защите подлежат оспоренные или нарушенные права. Частью 1 статьи 8 ГК РФ установлено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с частью 1 статьи 64, статьями 71, 168 АПК РФ арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств. Согласно статьям 307, 309 ГК РФ, обязательства возникают из договоров и иных оснований, предусмотренных законом, и должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. В соответствии с пунктами 1 и 4 статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами. Согласно пункту 1 статьи 420 ГК РФ договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей. В силу пунктов 1, 2 статьи 425 ГК РФ договор вступает в силу и становится обязательным для сторон с момента его заключения. Стороны вправе установить, что условия заключенного ими договора применяются к их отношениям, возникшим до заключения договора, если иное не установлено законом или не вытекает из существа соответствующих отношений. Договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение (пункт 1 статьи 432 ГК РФ). В соответствии с пунктом 1 статьи 451 ГК РФ существенное изменение обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора, является основанием для его изменения или расторжения, если иное не предусмотрено договором или не вытекает из его существа. Изменение обстоятельств признается существенным, когда они изменились настолько, что, если бы стороны могли это разумно предвидеть, договор вообще не был бы ими заключен или был бы заключен на значительно отличающихся условиях. В силу пункта 2 статьи 451 ГК РФ если стороны не достигли соглашения о приведении договора в соответствие с существенно изменившимися обстоятельствами или о его расторжении, договор может быть расторгнут, а по основаниям, предусмотренным пунктом 4 настоящей статьи, изменен судом по требованию заинтересованной стороны при наличии одновременно следующих условий: 1) в момент заключения договора стороны исходили из того, что такого изменения обстоятельств не произойдет; 2) изменение обстоятельств вызвано причинами, которые заинтересованная сторона не могла преодолеть после их возникновения при той степени заботливости и осмотрительности, какая от нее требовалась по характеру договора и условиям оборота; 3) исполнение договора без изменения его условий настолько нарушило бы соответствующее договору соотношение имущественных интересов сторон и повлекло бы для заинтересованной стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишилась бы того, на что была вправе рассчитывать при заключении договора; 4) из обычаев или существа договора не вытекает, что риск изменения обстоятельств несет заинтересованная сторона. Согласно пункту 4 статьи 451 ГК РФ изменение договора в связи с существенным изменением обстоятельств допускается по решению суда в исключительных случаях, когда расторжение договора противоречит общественным интересам либо повлечет для сторон ущерб, значительно превышающий затраты, необходимые для исполнения договора на измененных судом условиях. Таким образом, изменение или расторжение договора в связи с существенным изменением обстоятельств допускается при наличии условий, указанных в пункте 2 статьи 451 ГК РФ, при этом изменение договора допускается в исключительных случаях, когда расторжение договора противоречит общественным интересам либо повлечет для сторон ущерб, значительно превышающий затраты, необходимые для исполнения договора на измененных судом условиях. Арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (часть 1 статьи 71 АПК РФ). Учитывая представленные в материалы дела доказательства, пояснения сторон спора, суд приходит к выводу о том, что в рассматриваемом случае произошло существенное изменение обстоятельств, из которых стороны исходили при согласовании предмета договора купли-продажи № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021. Так, представленным ООО «М-Тракс» в материалы дела договором № 164/21 от 22.09.2021, заключенным с обществом с ограниченной ответственностью «Смартэко-НН» по поводу монтажа платформы эвакуатора на шасси и поставки ООО «М-Тракс» соответствующего транспортного средства, подтверждается, что соответствующее коммерческое предложение о поставке по договору № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021 эвакуатора со сдвижной платформой на шасси HINO 300 с автоматической коробкой передач направлено истцом покупателю и получателю с учетом согласованной с обществом с ограниченной ответственностью «Смартэко-НН» (изготовителем товара) возможности монтажа указанного транспортного средства. При согласовании условия о предмете договора № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, подлежащем поставке, стороны исходили из возможности поставки транспортного средства именно в согласованной в договоре комплектации. После заключения договора № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021 ООО «М-Тракс» было уведомлено изготовителем товара и производителем шасси о невозможности установки эвакуаторной платформы на шасси Hino-300 с автоматической КПП (письма исх.№ К-153-21 от 16.12.2021, исх.№ 14 от 27.01.2022). Соответствующее обстоятельство не было известно сторонам договора (в том числе истцу) на момент заключения последнего и не могло быть преодолено истцом после его выявления, поскольку в уведомлениях изготовителя товара и производителя шасси разъяснено, что установка соответствующей платформы на шасси Hino-300 с автоматической КПП повлечет отказ в гарантийном обслуживании шасси, что не согласуется с имущественными интересами всех сторон договора № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021. Сам по себе факт невозможности поставки товара, согласованного в договоре № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, в связи с получением информации от изготовителя товара и производителя шасси фактически признается всеми сторонами договора. Так, суд обращает внимание на то, что согласно пункту 1.3 договора выбор товара осуществляется ООО «Основной Элемент». В то же время указанным лицом в ходе судебного разбирательства по делу и, в том числе, во встречном исковом заявлении признается невозможность поставки товара, согласованного в договоре, и заявляется о необходимости изменения предмета договора на товар, предложенный истцом в связи с обстоятельствами, обозначенными выше. С учетом изложенного, суд приходит к выводу о том, что имеющее место изменение обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, в рассматриваемом случае является существенным, и что изменение условия договора о его предмете фактически допускается его сторонами, между которыми, в силу положений договора (пункт 1.3), производится согласование такого условия. Разногласия, возникшие между сторонами при согласовании изменения договора № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, сводятся к вопросу о цене договора, подлежащей установлению в связи с изменением предмета договора. При этом суд обращает внимание на то, что в соответствии с пунктом 2.1 договора продавец вправе в одностороннем порядке изменить цену товара, установленную в договоре, в том числе, в случае увеличения отпускных цен дистрибьютором (изготовителем товара). Не допускается изменение цены товара, в отношении которого покупателем получено уведомление о готовности его к передаче. При этом покупатель, в соответствии с условиями названного пункта договора, в случае несогласия с увеличением цены автомобиля вправе отказаться от приобретения товара и расторгнуть договор путем составления соглашения о расторжении настоящего договора. Датой расторжения договора считается дата уведомления продавца о расторжении договора. В этом случае продавец обязан вернуть покупателю полученные от него денежные средства в течение 5 рабочих дней с даты расторжения договора на расчетный счет покупателя, указанный в Разделе 9 договора. В случае согласия покупателя с увеличением цены автомобиля, стороны подписывают дополнительное соглашение. Системное толкование приведенных выше условий пункта 2.1 договора, а также условий пункта 4.1 договора о том, что поставка товара должна быть произведена продавцом в течение 180 календарных дней с даты выполнения покупателем условий пункта 2.2.1 договора, позволяет заключить вывод о том, что в случае увеличения отпускных цен дистрибьютором (изготовителем товара) ООО «М-Тракс» вправе в одностороннем порядке изменить цену товара по договору в пределах срока его поставки и до момента получения покупателем уведомления о готовности товара к передаче. Так, представленными истцом в материалы дела прайс-листом на шасси HINO, утверждённым президентом ООО «Хино Моторс» по состоянию на 15.02.2022, и письмом ООО «Смартэко-НН» от 09.03.2022 Исх. № К-25/1-22 подтверждается факт увеличения дистрибьютором и изготовителем товара отпускных цен в отношении товара, о необходимости поставки которого заявлено как продавцом, так и получателем по договору № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021 (в отношении эвакуаторной платформы – увеличение до 2 310 000 руб., в отношении шасси HINO 300 с ручной (механической) КПП – до 4 324 000 руб.). Как следствие, ООО «М-Тракс» правомерно направило в адрес ООО «РЕСО-Лизинг», ООО «Основной Элемент» уведомление об увеличении цены товара до 6 634 000 руб. и о готовности поставить соответствующий товар в случае согласования сторонами обозначенной продавцом цены. При этом доводы ООО «РЕСО-Лизинг» и ООО «Основной Элемент» относительно недобросовестности поведения ООО «М-Тракс» в рамках исполнения договора и в связи с изменением цены товара судом отклоняются по следующим основаниям. В соответствии с пунктом 4 статьи 450 ГК РФ сторона, которой названным Кодексом, другими законами или договором предоставлено право на одностороннее изменение договора, должна при осуществлении этого права действовать добросовестно и разумно в пределах, предусмотренных Кодексом, другими законами или договором. Оценивая действия ООО «М-Тракс», совершенные в связи с исполнение договора № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021 и изменением цены товара, суд учитывает, что о необходимости согласования иного предмета договора истец уведомил покупателя на следующий день после получения официального уведомления изготовителя товара о невозможности установки требуемой платформы на шасси Hino-300 с автоматической КПП. При этом то обстоятельство, что соответствующее уведомление направлено истцом в адрес ответчика по средствам электронной переписки, вопреки позиции ООО «Основной Элемент», не свидетельствует о недобросовестности истца, поскольку тот факт, что между сторонами сложился электронный документооборот (переписка) следует из пояснений сторон и представленных документов, в том числе из отзыва ООО «РЕСО-Лизинг» на исковое заявление, в котором ответчик признает факт получения соответствующего уведомления от 17.12.2021, направленного истцом. Кроме того, в отзыве на исковое заявление ООО «РЕСО-Лизинг» подтверждает факт направления поступившего от ООО «М-Тракс» предложения об изменении предмета поставки в адрес ООО «Основной Элемент», однако соответствующее изменение характеристик товара, подлежащего поставке, не было согласовано получателем (и, как следствие, покупателем) до момента направления в адрес ООО «М-Тракс» письма от 04.02.2022 № 7. Изменение цены товара, обозначенное истцом в письме от 07.02.2022, направленном в адрес ООО «РЕСО-Лизинг» и ООО «Основной Элемент», указанными сторонами договора также не согласовывалось вплоть до направления ООО «М-Тракс» письма от 10.03.2022 № 40 о последующем увеличении цены транспортного средства. При этом ссылки ООО «Основной Элемент» на то, что в адрес истца направлялось дополнительное соглашение от 15.02.2022, предусматривающее поставку товара эвакуатора со сдвижной платформой на шасси HINO 300 с ручной (механической) КПП по цене 5 433 000 руб., и на то, что истец уклонился от подписания такого соглашения, судом отклоняются, поскольку доказательства подписания дополнительного соглашения от 15.02.2022 со стороны ООО «Основной Элемент» в срок до 10.03.2022 также отсутствуют, при этом ООО «РЕСО-Лизинг» в письменном отзыве на встречное исковое заявление указывает на то, что соответствующее дополнительное соглашение ООО «Основной Элемент» отклонено. С учетом изложенного, принимая во внимание, что изменение цены товара произведено истцом в пределах срока поставки товара (срок исполнения обязательств по поставке товара, предусмотренный пунктом 4.1 договора, с учетом произведенной 11.10.2021 предоплаты + 180 дней, установлен до 09.04.2022), суд не усматривает оснований для квалификации действий ООО «М-Тракс» в качестве недобросовестных или выходящих за пределы условий договора. Таким образом, суд приходит к выводу, что изменение цены договора № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021 произведено ООО «М-Тракс» правомерно, в соответствии с условиями такого договора и положениями действующего законодательства. При этом удовлетворяя требование истца о расторжении договора купли-продажи № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, суд руководствуется следующим. Как уже указывалось выше, в силу положений пункта 2.1 договора покупатель в случае несогласия с увеличением продавцом цены автомобиля вправе отказаться от приобретения товара и расторгнуть договор путем составления соглашения о расторжении настоящего договора. В соответствии с пунктом 1 статьи 670 ГК РФ арендатор вправе предъявлять непосредственно продавцу имущества, являющегося предметом договора финансовой аренды, требования, вытекающие из договора купли-продажи, заключенного между продавцом и арендодателем, в частности в отношении качества и комплектности имущества, сроков его поставки, и в других случаях ненадлежащего исполнения договора продавцом. При этом арендатор имеет права и несет обязанности, предусмотренные Кодексом для покупателя, кроме обязанности оплатить приобретенное имущество, как если бы он был стороной договора купли-продажи указанного имущества. Однако арендатор не может расторгнуть договор купли-продажи с продавцом без согласия арендодателя. Приведенные выше условия договора и положения действующего законодательства позволяют сделать вывод о том, что ООО «РЕСО-Лизинг» вправе отказаться от приобретения товара в связи с увеличением продавцом цены автомобиля, при этом ООО «Основной Элемент» также вправе не согласиться с изменением цены товара и настаивать на расторжении договора (с согласия ООО «РЕСО-Лизинг»). Как усматривается из материалов дела, ООО «Основной Элемент», как и ООО «РЕСО-Лизинг» возражают относительно указанного истцом в письме от 10.03.2022 № 40 увеличения цены транспортного средства до 6 634 000 руб. При таких обстоятельствах, принимая во внимание положения пункта 4 статьи 451 ГК РФ, согласно которым изменение договора в связи с существенным изменением обстоятельств допускается по решению суда в исключительных случаях, когда расторжение договора противоречит общественным интересам либо повлечет для сторон ущерб, значительно превышающий затраты, необходимые для исполнения договора на измененных судом условиях, факт отсутствия в материалах дела доказательств, свидетельствующих о возможном возникновении соответствующего ущерба в случае расторжения договора № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, то обстоятельство, что договором № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021 предусмотрено право продавца на изменение цены договора в установленных случаях, то, что возникновение соответствующего основания для изменения цены договора продавцом находит свое подтверждение в материалах дела, а также тот факт, что договором на случай несогласия покупателя и получателя с увеличением продавцом цены товара предусмотрена возможность расторжения такого договора, суд приходит к выводу о том, что договор № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021 не может быть изменен как на условиях, предложенных ООО «Основной Элемент», так и на условиях предложенных ООО «М-Тракс». С учетом изложенного, поскольку из позиций сторон явно следует несогласие с условием договора о цене (ни с увеличением, ни с уменьшением цены договора), суд удовлетворяет первоначальные исковые требования, расторгая договор купли-продажи № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021; встречные исковые требования оставляет без удовлетворения. Государственная пошлина распределена между сторонами по правилам статьи 110 АПК РФ (судебные расходы ООО «М-Тракс» по уплате государственной пошлины отнесены на ООО «РЕСО-Лизинг» в размере 3 000 руб. и на ООО «Основной Элемент» в размере 3 000 руб.); излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату из федерального бюджета на основании статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации. Так, ООО «М-Тракс» заявлено требование неимущественного характера, государственная пошлина за которое подлежит уплате в размере 6 000 руб. При этом истцом представлено платежное поручение от 02.11.2017 № 317358 на сумму 7 488 руб. В связи с этим ООО «М-Тракс» надлежит возвратить из федерального бюджета 1 488 руб. излишне уплаченной государственной пошлины. На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд исковые требования общества с ограниченной ответственностью «М-Тракс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) удовлетворить. Расторгнуть договор купли-продажи № 2488ОМ/2021 от 21.09.2021, заключенный между обществом с ограниченной ответственностью «М-Тракс» (ИНН <***>, ОГРН <***>), обществом с ограниченной ответственностью «РЕСО-Лизинг» (ИНН <***>, ОГРН <***>), обществом с ограниченной ответственностью «Основной Элемент» (ИНН <***>, ОГРН <***>). В удовлетворении встречного искового заявления общества с ограниченной ответственностью «Основной Элемент» (ИНН <***>, ОГРН <***>) отказать. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «РЕСО-Лизинг» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «М-Тракс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 3 000 руб. судебных расходов на уплату государственной пошлины. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Основной Элемент» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «М-Тракс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 3 000 руб. судебных расходов на уплату государственной пошлины. Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «М-Тракс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета 1 488 руб. государственной пошлины, уплаченной при обращении в суд по платежному поручению от 02.11.2017 № 617358. Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия и может быть обжаловано в этот же срок путем подачи апелляционной жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Омской области. В соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи. Арбитражный суд Омской области разъясняет, что в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия. По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Информация о движении дела может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». Судья И.А. Иванова Суд:АС Омской области (подробнее)Истцы:ООО "М - тракс" (подробнее)Ответчики:ООО "РЕСО-Лизинг" (подробнее)Иные лица:ООО "Основной элемент" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Признание договора незаключеннымСудебная практика по применению нормы ст. 432 ГК РФ |
