Решение от 14 августа 2019 г. по делу № А60-20589/2019




АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А60-20589/2019
14 августа 2019 года
г. Екатеринбург




Резолютивная часть решения объявлена 07 августа 2019 года

Полный текст решения изготовлен 14 августа 2019 года

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи А.Г.Манаковой при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Исаковой Ю.А. рассмотрел в судебном заседании дело №А60-20589/2019 по иску

ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТАРИК ХОТАБЫЧ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) (далее также истец, грузоотправитель)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "КАШАЛОТ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) (далее также ответчик 1, ООО ТК "КАШАЛОТ", экспедитор)

к СТРАХОВОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ ЭРГО (ИНН <***>, ОГРН <***>) (далее также ответчик 2, страховщик)

о взыскании 33 322 руб.

при участии в качестве третьего лица КИРОВСКОГО ОБЛАСТНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ "КИРОВСКАЯ ОБЛАСТНАЯ КЛИНИЧЕСКАЯ БОЛЬНИЦА" (ИНН: <***>) (далее также грузополучатель)

при участии в судебном заседании:

от истца ФИО1 – директор

от ответчика 1 ООО ТК "КАШАЛОТ": ФИО2 - представитель по доверенности № 30.04.2019

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения искового заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.

Отводов составу суда не заявлено.

Общество с ограниченной ответственностью "СТАРИК ХОТАБЫЧ" обратилось в суд с исковым заявлением к ООО ТК "КАШАЛОТ" и СТРАХОВОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ ЭРГО о взыскании с ответчиков солидарно убытков в виде возмещения реального ущерба за повреждение груза в размере 16 000 руб., убытков в виде упущенной выгоды в размере 17 110 руб., расходов на оплату услуг представителя в размере 27 000 руб., расходов по уплате госпошлины в размере 2000 руб., 219 руб. почтовых расходов.

Определением суда от 19 апреля 2019 года дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ).

16 мая 2019 года от ответчика -СТРАХОВОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА ЭРГО поступил отзыв на исковое заявление, в котором ответчик указывает, что заявленное событие не может быть признано страховым случаем, поскольку согласно акта о повреждении груза от 02.10.2018сведения о повреждениях, полученные при перевозке, повреждение пломб, упаковки отсутствуют. Груз получен без претензий и замечаний. Считает, что солидарная ответственность в данном случае не применима. Генеральным договором страхования не предусмотрено возмещение упущенной выгоды.

17 мая 2019 года от ответчика - ООО ТК "КАШАЛОТ" поступил отзыв на исковое заявление, в котором не согласен с исковыми требованиями. Указывает, что экспедитор не был уведомлен о необходимости явится для составления коммерческого акта с целью зафиксировать обнаруженные повреждения. Считает, что согласно представленных в дело документов груз был принят грузополучателем в надлежащем количестве и качестве, что подтверждается подписью и печатью грузополучателя, претензий со стороны грузополучателя экспедитору не поступало, коммерческий акт о повреждении груза составлен не был. Следовательно, оснований для возложения ответственности на экспедитора за повреждение груза не имеется.

23 мая 2019 года от истца поступили возражения на отзывы ответчиков.

В ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства суд пришел к выводу о том, что имеется основание для рассмотрения дела по общим правилам искового производства предусмотренное частью 5 статьи 227 АПК РФ.

26 июля 2019 от истца поступили пояснения относительно суммы упущенной выгоды.

В судебном заседании 07.08.2019 года истец поддержал заявленные исковые требования.

Ответчик просит исковые требования оставить без удовлетворения.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

установил:


В соответствии с договором-заказом (экспедиторской распиской) № ЕК4КИР0053604499 от 15.09.2018 ответчик принял к перевозке груз (количество мест 6, масса 56 кг, объемом 0,063м3, габарит 60 см, стоимость 16 000 руб.) по маршруту г. Екатеринбург- <...>. (до склада получателя), грузоотправитель – общество с ограниченной ответственностью «Старик Хотабыч», наименование получателя: КИРОВСКОЕ ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ "КИРОВСКАЯ ОБЛАСТНАЯ КЛИНИЧЕСКАЯ БОЛЬНИЦА".

Согласно вышеуказанному договору-заказу в стоимость услуг включена: перевозка груза, жесткая доупаковка груза для стекла, доставка груза получателю и возм. страхования перевозки по объявл.ст (фикс) (филиал САО ЭРГО).

18.04.2018г. между СТРАХОВЫМ АКЦИОНЕРНЫМ ОБЩЕСТВОМ ЭРГО и ООО ТК «КАШАЛОТ» заключен генеральный договор страхования грузов № С11-13760, сроком страхования с 01.05.2018 по 30.04.2019.

В соответствии с п. 6.4. Генерального договора, ответственность страховщика начинается с момента начала погрузки груза в транспортное средство в пункте отправления, распространяется на время следования транспортного средства по установленному Декларацией о перевозке маршруту, включая периоды перегрузок и хранения на складах временного хранения в пунктах перегрузок, но не более 7 дней, и заканчивается в момент окончания разгрузки груза в пункте назначения.

Груз доставлен грузополучателю, что подтверждается отметкой в приложении к договору-заявке № ЕК4КИР0053604499 от 15.09.2018 (экспедиторской расписка) о получении груза, отметок о повреждении груза, либо нарушении упаковки данный документ не содержит.

Как указывает истец, грузополучателем при вскрытии упаковки было выявлено, что зеркало – 1шт. битое, о чем грузополучателем составлен акт о несоответствии товара от 02.10.2018 года.

Истец направил в адрес ответчиков претензию с требованием возместить ущерб в размере 16 000 руб.

ООО "КАШАЛОТ" в ответе на претензию указал, что при получении груза грузополучателем нарушены правила установленные ст.8 Федерального закона от 30 июня 2003г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности», при получении груза экспедитор не был уведомлен в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указан общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, соответственно груз получен без претензий и замечаний. Таким образом, рассмотрев повторную претензию по договору ЭР №ЕК4КИР0053604499 от 15.09.2018г. Экспедитор не нашел оснований дня удовлетворения.

Страховщиком также претензия оставлена без удовлетворения, поскольку событие не признано страховым случаем.

Настоящим иском истец просит взыскать с ответчиков солидарно убытков в виде возмещения реального ущерба за повреждение груза в размере 16 000 руб., убытков в виде упущенной выгоды в размере 17 110 руб.

Проанализировав материалы дела, суд не находит оснований для удовлетворения иска ввиду следующего.

В силу п. 1 ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее также ГК РФ) должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской).

Для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать совершение ответчиком противоправных действий, наличие и размер убытков, а также причинно-следственную связь между допущенным нарушением и возникшими убытками.

Между тем истцом не доказан размер, наличие причинно-следственной связи между заявленными убытками и действиями (бездействием) ответчика.

В соответствии со ст. 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса. Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

Согласно ст. 38 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее также - Устав автомобильного транспорта) обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Порядок составления актов и проставления отметок в документах, устанавливается правилами перевозок грузов (ч. 2 ст. 38 Устава автомобильного транспорта).

В соответствии с подпунктом "в" пункта 79 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 (далее - Правила перевозок грузов), в случае утраты или недостачи груза, его порчи или повреждения составляется акт.

Исходя из пункта 80 Правил перевозок грузов акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

Как указано в пункте 82 Правил перевозок грузов акт содержит: а) дату и место составления акта; б) фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; д) подписи участвующих в составлении акта сторон.

Согласно пункту 83 Правил перевозок грузов в случае, указанном в подпункте "г" пункта 82 настоящих Правил, к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя.

В случае отказа от подписи лица, участвующего в составлении акта, в акте указывается причина отказа. Акт составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются. В транспортной накладной, заказе-наряде, путевом листе и сопроводительной ведомости должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для ее проставления, и размер штрафа (пункты 84-86 правил перевозок грузов).

Истцом, грузополучателем не представлены доказательства соблюдения порядка составления акта, вызова/уведомления перевозчика для его составления.

Более того, в силу пункта 83 Правил перевозок грузов к акту должны были быть приложены результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза. Из материалов дела не усматривается, что такая экспертиза была проведена.

Согласно п. 2 ст. 15 Устава автомобильного транспорта если вследствие повреждения (порчи) груза в процессе перевозки исключается возможность использования груза по прямому назначению, грузополучатель вправе отказаться от принятия груза и потребовать от перевозчика возмещения ущерба в соответствии с частью 7 статьи 34 настоящего Федерального закона. Аналогичная норма содержится в п. 65 Правил перевозок грузов.

п. 2 ст. 8 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ (ред. от 06.07.2016) "О транспортно-экспедиционной деятельности" предусмотрено, что в случае, если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не могли быть установлены при приеме груза обычным способом, такое уведомление экспедитору может быть сделано не позднее чем в течение тридцати календарных дней со дня приема груза. Датой уведомления считается дата получения экспедитором такого уведомления.

Истец не представил доказательств, что повреждение груза невозможно было выявить при приеме груза обычным способом. Отметок о составлении Акта в сопроводительных документах не проставлено, доказательств составления акта в присутствии водителя также не представлено.

Согласно статье 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

Таким образом, истцом не подтвержден надлежащими доказательствами факт повреждения груза в процессе перевозки.

Учитывая, что грузополучатель груз получил без каких-либо претензий к качеству упаковки и груза. О своих претензиях о качестве товара сообщил истцу после приемки груза у перевозчика, отдельный акт с участием перевозчика не составлялся, к моменту выявления недостатков груз не находился под контролем перевозчика, суд не находит оснований для взыскания убытков с экспедитора.

Учитывая данные обстоятельства, не подлежат удовлетворению и требования о взыскании упущенной выгоды в размере 17 110 руб.

Поскольку в удовлетворении исковых требований к экспедитору судом отказано, оснований для удовлетворения исковых требований, предъявленных к страховщику, также не имеется.

В силу ч. 1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Поскольку в удовлетворении исковых требований отказано, судебные расходы истца относятся на него в соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь ст.110, 167-170, 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


1. В удовлетворении исковых требований отказать.

2. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

СудьяА.Г. Манакова



Суд:

АС Свердловской области (подробнее)

Истцы:

ООО "СТАРИК ХОТАБЫЧ" (подробнее)

Ответчики:

АО СТРАХОВОЕ ЭРГО (подробнее)
ООО ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "КАШАЛОТ" (подробнее)

Иные лица:

ОГБУ КИРОВСКОЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ "КИРОВСКАЯ ОБЛАСТНАЯ КЛИНИЧЕСКАЯ БОЛЬНИЦА" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ