Решение от 29 июня 2023 г. по делу № А73-8078/2023

133/2023-125857(1)



Арбитражный суд Хабаровского края г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-8078/2023
г. Хабаровск
29 июня 2023 года
Резолютивная часть решения от 27 июня 2023 года.

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи Конфедератовой К.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Трансойл» (ОГРН <***>, ИНН <***>; 197046, <...>, литер А, помещение 309)

к Федеральному государственному казенному учреждению «Оптовая база № 4» (ОРГН 1022700834650, ИНН <***>; 682738, Хабаровский край, Солнечный район, Березовый поселок)

о взыскании 24 530 руб. 78 коп., При участии в судебном заседании: от истца – представитель не явился, извещен; от ответчика – представитель не явился, извещен

Общество с ограниченной ответственностью «Трансойл» (далее – ООО «Трансойл», Общество, истец) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к федеральному государственному казенному учреждению «Оптовая база № 4» (далее – ФГКУ «Оптовая база № 4», Учреждение, ответчик) о взыскании 24 530 руб. 78 коп. убытков, составляющих расходы истца на вынужденную пропарку, очистку, ремонт вагонов-цистерн, в связи с неисполнением ответчиком обязанности по обеспечению сохранности, по очистке и промывке принадлежащих истцу вагонов-цистерн после их выгрузки, понесенные в марте 2020 года.

Исковые требования основаны на положениях статей 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), статьи 44 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – УЖТ РФ), Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов, утвержденных приказом Минтранса России № 119 от 10.04.2013 (далее – Правила № 119) и обоснованы тем, что в феврале 2020 года в адрес ответчика под выгрузку пребывали груженные вагоны – цистерны, принадлежащие истцу на праве собственности, праве аренды или ином праве. Поскольку впоследствии при осмотре вагонов выявлены посторонние предметы, то вагоны отправлены на вынужденную пропарку, стоимость которой рассчитана ООО «Трансойл» как убытки.

Определением от 05.06.2023 исковое заявление принято к производству арбитражного суда, назначено предварительное судебное заседание на 27.06.2023.

От Учреждения поступил отзыв на исковое заявление, в котором ответчиком заявлено о пропуске срока исковой давности.


В предварительное судебное заседание участвующие в деле лица явку представителей не обеспечили, извещены надлежащим образом.

ООО «Трансойл» заявило ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие своего представителя и рассмотрении дела по имеющимся доказательствам.

Учитывая отсутствие возражений со стороны участвующих в деле лиц в отношении перехода из предварительного судебного заседания к рассмотрению дела по существу, суд в порядке части 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) и с учетом положений пункта 27 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.12.2006 № 65 «О подготовке дела к судебному разбирательству» завершил подготовку дела к судебному разбирательству и перешел к рассмотрению дела в судебном заседании.

В соответствии с положениями статьи 156 АПК РФ дело рассмотрено по представленным в материалы дела доказательствам в отсутствие участвующих в деле лиц.

Изучив материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

Из материалов дела следует, что в марте 2020 года в адрес ФГКУ «Оптовая база № 4» направлялись вагоны-цистерны с грузом (дизельное топливо) №№ 50982198, 51203156, 50236736, 51376002, 53850830 по накладным №№ ЭЫ667618, ЭЫ667594, ЭЫ667629, которые выгружены ответчиком, а затем по железнодорожным накладным №№ ЭЬ964143, ЭЬ842384, ЭЬ7811128 соответственно направлены под погрузку на станцию Суховская Восточно-Сибирской железной дороги.

При техническом осмотре на станции Суховская в указанных вагонах-цистернах обнаружен сверхнормативный остаток груза, грязь, посторонние предметы. По указанным фактам составлены акты общей формы. Спорные вагоны направлены на вынужденную пропарку по договору с ООО «Валэнси» от 10.11.2015 № 151/08-15/15.

ООО «Трансойл» понесены расходы на устранение указанных дефектов в общей сумме 24 530 руб. 78 коп., что подтверждается актом сдачи-приемки выполненных работ от 31.03.2020 № 7, платежным поручением от 09.04.2020 № 17425, представленными в материалы дела.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения ООО «Трансойл» в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Согласно части 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Таким образом, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт причинения убытков, противоправность поведения причинителя и наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками.

Вместе с тем, ответчиком заявлено о пропуске срока исковой давности, как специального, так и общего.

Согласно пункту 2 статьи 199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является самостоятельным основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

В силу пункта 1 статьи 196 ГК РФ срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 ГК РФ.

В соответствии с пунктом 1 статьи 197 ГК РФ для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.


Согласно пункту 3 статьи 797 ГК РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, составляет один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Истец по настоящему делу не является стороной договора перевозки, заявляя требования как собственник вагонов-цистерн, следовательно, требование ООО «Трансойл» не основано на договоре перевозки груза, специальный срок исковой давности в данном случае применению не подлежит.

Указанная позиция нашла отражение в пункте 22 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 1, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 01.06.2022.

Таким образом, к спорным правоотношениям применению подлежит общий срок исковой давности – 3 года.

В соответствии со статьей 200 ГК РФ, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

В силу пункта 3 статьи 200 ГК РФ по регрессным обязательствам течение срока исковой давности начинается со дня исполнения основного обязательства.

В соответствии с разъяснениями, содержащимися в пункте 16 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности» (далее – Постановление № 43), согласно пункту 3 статьи 202 ГК РФ течение срока исковой давности приостанавливается, если стороны прибегли к несудебной процедуре разрешения спора, обращение к которой предусмотрено законом, в том числе к обязательному претензионному порядку.

Требования, заявленные в рамках настоящего спора, основаны на акте от 31.03.2020 № 7, оплата по которому произведена 09.04.2020 (платежное поручение № 17425).

Таким образом, ООО «Трансойл» должно было узнать о нарушении своего права не позднее 09.04.2020, в связи с чем срок исковой давности по предъявленным требованиям истек 10.04.2023 (с учетом положений статьи 193 ГК РФ, согласно которым если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается ближайший следующий за ним рабочий день).

Доказательств, свидетельствующих о приостановлении течения срока исковой давности либо его перерыве, в материалы дела не представлено. Претензия в данном случае ответчиком не направлялась.

С учетом изложенного судом признается пропущенным срок исковой давности по заявленным требованиям, о применении которого заявил ответчик, ввиду чего арбитражный суд приходит к выводу о наличии оснований для отказа в заявленных требованиях.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по оплате государственной пошлины подлежат отнесению на истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении иска отказать.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено,


вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья К.А. Конфедератова

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство РоссииДата 24.04.2022 21:02:00

Кому выдана Конфедератова Ксения Анатольевна