Решение от 15 октября 2021 г. по делу № А65-11311/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107

E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru

http://www.tatarstan.arbitr.ru

тел. (843) 294-60-00


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

г. Казань Дело №А65-11311/2021


Дата принятия решения – 15 октября 2021 года

Дата объявления резолютивной части – 11 октября 2021 года.


Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Спиридоновой О.П., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Евсеевой О.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Общества с ограниченной ответственностью "Промжелдортранс-Сервис", РТ, г. Набережные Челны к Публичному акционерному обществу "КАМАЗ", РТ, г. Набережные Челны с участием третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора Управление Росреестра по РТ, г.Казань о признании права собственности на объект в силу приобретательной давности,

с участием:

от истца – не явился, извещен,

от ответчика – не явился, извещен,

от 3х лиц:

Управление Росреестра по РТ - не явилось, извещено

Исполком МО г. Набережные Челны РТ - не явился, извещен,

УСТАНОВИЛ:

Истец – ООО "Промжелдортранс-Сервис", обратился в Арбитражный суд Республики Татарстан с иском к ПАО "КАМАЗ", которым просит признать за ООО «Промжелдортранс-Сервис» право собственности на недвижимое имущество - соединительный путь ст. Автозаводская - ст. РИЗ (от хвоста крестовины стрелки № 401 до упора), включая стрелки № 404, 408, 414, расположенного в пределах границ земельных участков с кадастровыми номерами 16:52:100201:44, 16:52:100201:252, 16:52:100201:18 по адресу <...> Промышленно-коммунальная зона (станция Литейная парк РИЗ), протяженностью 1662,39 метров, в силу приобретательной давности.

В порядке ст. 51 АПК РФ к участию в деле третьими лицами без самостоятельных требований на предмет спора привлечены Управление Росреестра по РТ, "Исполнительный комитет муниципального образования город Набережные Челны Республики Татарстан".

Истец, ответчик и третьи лица, извещенные о времени и месте проведения судебного заседания, явку своих представителей в суд не обеспечили.

До начала судебного заседания истец направил в суд заявление о рассмотрении дела в отсутствие своего представителя.

В соответствии с ч.3 ст. 156 АПК РФ судебное заседание проводится в отсутствие представителей сторон.

Суд определил рассмотреть спор по существу по имеющимся в деле доказательствам.

Исследовав и оценив в соответствии со ст. 71 АПК РФ имеющиеся в материалах дела документы и установленные по делу фактические обстоятельства, суд приходит к следующим выводам.

Из материалов дела следует, что на основании Постановления Совета Министров СССР от 25.06.1990г. № 616 производственное объединение «КамАЗ» преобразовано в акционерное общество «КАМАЗ», которому в собственность в силу правопреемства перешло имущество производственного объединения «КамАЗ» по состоянию его баланса на момент акционирования на 01.07.1990г.

На основании решения Совета директоров ОАО «КАМАЗ» от 17.12.1998г. акционерным обществом «КамАЗ» учреждено дочернее общество с ограниченной ответственностью «Промжелдортранс-Сервис».

В качестве вклада в уставный капитал общества по акту приема-передачи имущества от 28.06.1999г. и реестру к акту учредителей был передан объект недвижимости - соединительный путь ст. Автозаводская - ст. РИЗ (от хвоста крестовины стрелки № 401 до упора), включая стрелки № 404, 408, 414.

Соединительный путь ст. Автозаводская - ст. РИЗ, находящийся на балансе истца ООО «ПЖДТ-Сервис», расположен по адресу: <...> Промышленно-коммунальная зона (станция Литейная парк РИЗ).

Согласно инвентарной карточке № 105 учета основных средств подъездные пути к РИЗу оприходованы в июне 1974 года, имели инвентарный номер объекта № 051123, протяженность пути составляла 2717м.

По пункту № 49 акта приемки-передачи имущества ОАО «КамАЗ» от 28.06.1999 года и реестру к акту в качестве вклада в уставный капитал истца был передан объект недвижимости - подъездные пути к РИЗу, инвентарный номер объекта № 051123/000.

До паспортизации 2011 года протяженность железнодорожного пути к РИЗу составляла L-2717м.

Согласно приказу № 712-ко от 01.09.2011г. «О паспортизации железнодорожных путей» (разделение, изменение протяженности) спорный объект был разделен на участки пути, стрелочные переводы, протяженность объекта составила 2349,30м (приложение 3, приказ № 712-ко, приложение к приказу).

По приказу № 64-ко от 12.02.2018г. «О паспортизации железнодорожных путей» (слияние, изменение протяженности) протяженность спорного объекта составила 1662,39м (приложение 4, приказ № 64-ко, приложение к приказу).

Согласно техническому паспорту сооружения, выданного Набережночелнинским филиалом АО «Бюро технической инвентаризации Республики Татарстан» от 14.03.2019г., соединительный путь ст. Автозаводская - ст. РИЗ (от хвоста крестовины стрелки № 401 до упора), включая стрелки № 404, 408, 414 имеет общую протяженность пути 1662,39м.

Спорный объект недвижимости имеет инвентарный номер объекта 11457.

Соединительный путь ст. Автозаводская - ст. РИЗ имеет внутренний инвентарный номер № 053459001 от 17.09.2011г. (в соответствии с инвентарной карточкой учета объекта основных средств).

Имеется технический план сооружения, выданный 21.10.2019г., согласно которому спорный объект расположен в пределах границ земельных участков с кадастровыми номерами:

- 16:52:100201:44, площадью 297900кв.м, <...> территория П-ны;

- 16:52:100201:252, площадью 116030кв.м, Республика Татарстан, МО «<...> Промкомзона;

- 16:52:100201:18, площадью 1179кв.м, <...> Промкомзона.

Согласно представленных в материалы дела Управлением Росреестра по РТ по запросу суда выписок, в ЕГРН отсутствуют данные о правообладателях земельных участков с кадастровыми номерами 16:52:100201:44, 16:52:100201:18 (л.д. 25-45 т.2).

Правообладателем земельного участка с кадастровым номером 16:52:100201:252 является ПАО «КАМАЗ», что подтверждается актуальной выпиской из ЕГРН, представленной Управлением Росреестра по РТ по запросу суда (л.д. 46-89 т.2).

С момента передачи спорного объекта недвижимости в уставный капитал истца, а именно с 28 июня 1999 года по настоящее время (более 15 лет), истец ООО «ПЖДТ-Сервис» несет бремя собственника, добросовестно, открыто и непрерывно владеет объектом недвижимости.

Соединительный путь ст. Автозаводская - ст. РИЗ (от хвоста крестовины стрелки № 401 до упора), включая стрелки № 404, 408, 414 содержится в технически исправном состоянии, постоянно эксплуатируется.

В материалы дела представлены акты на списание материалов, израсходованные на производство, а именно акты ПДТ №№ 119 от 29.02.2016г., 733 от 31.08.2016г., 896 от 30.09.2016г., 563 от 30.06.2017г., 797 от 31.07.2018г., 785 от 15.08.2019г., 953 от 18.09.2019г., 988 от 30.10.2020г., а также дефектные ведомости, свидетельствующие о ремонтных работах (затратах) истца по содержанию объекта недвижимости в надлежащим состоянии.

Согласно представленным дефектным ведомостям, актам на списание материалов истцом в 2016-220гг. произведены следующие работы:

- за 2016 год заменены 22 железнодорожные шпалы на общую сумму 20882 рубля (акты ПДТ №№ 733 от 31.08.2016г., 896 от 30.09.2016г.), переходные железнодорожные накладки на общую сумму 11525 рубля (акт ПДТ № 119 от 29.02.2016г.);

- за 2017 год заменены 3 железнодорожные шпалы на общую сумму 2532 рубля (акт ПДТ № 563 от 30.06.2017г.);

- за 2018 год заменены 4 железнодорожные шпалы на общую сумму 4802 рубля (акт ПДТ № 797 от 31.07.2018г.);

- за 2019 год заменены 33 железнодорожные шпалы на общую сумму 44522 рубля (акты ПДТ №№ 785 от 15.08.2019г., 953 от 18.09.2019г.);

- за 2020 год заменены 18 шпал на общую сумму 22665 рублей (акт ПДТ № 988 от 30.10.2020г.).

Ежегодно 2 раза в год (весна, осень) проводятся комиссионные осмотры станционного, путевого и стрелочного хозяйства, устройств СЦБ и связи, локомотивного, вагонного и кранового хозяйства, где выявляются отклонения в содержании железнодорожных путей (акты осеннего осмотра 2019 года, весеннего осмотра 2020 года представлены в материалы дела).

Ежемесячно проводится проверка фактического состояния железнодорожного пути, согласно которой выявляются отклонения на железнодорожных путях, устанавливается точное количество негодных шпал, брусьев, других комплектующих железнодорожных путей. По результатам осмотров составляется план замены МВСП (материалы верхнего строения пути), после замены составляется акт на списание (акты фактической замены МВСП за август, сентябрь 2019 года представлены в материалы дела).

В течение летнего периода железнодорожные пути обрабатываются составом гербицида, который эффективно борется с сорными растениями на железнодорожных путях (акт ПДТ №359 от 29.04.2020г.), осуществляется своевременная очистка путей, стрелочных переводов, междупутий от травы, кустарников (акт ПДТ № 425 от 28.05.2020г.), покраска остряков, крестовин, столбов (акт ПДТ № 425 от 28.05.2020г.).

Права истца, ООО «Промжелдортранс-Сервис», на спорный объект недвижимости - соединительный путь ст. Автозаводская - ст. РИЗ, не оспаривается ни ответчиком, ни другими лицами, в реестрах федерального, республиканского, муниципального имущества данный объект не значится.

Сведений о наличии спора о правах на спорный объект либо о правопритязаниях иных лиц на спорное имущество суду не представлено.

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с иском о признании права собственности на спорный объект в силу приобретательной давности.

Ответчик – ПАО «Камаз», в письменном отзыве на иск (л.д. 117 т.1) не возражал против заявленных требований.

В силу ст. 12 ГК РФ одним из способов защиты нарушенного права является признание права.

Согласно ст. 213 ГК РФ коммерческие и некоммерческие организации, кроме государственных и муниципальных предприятий, а также учреждений, являются собственниками имущества, переданного им в качестве вкладов (взносов) их учредителями (участниками, членами), а также имущества, приобретенного этими юридическими лицами по иным основаниям.

При внесении недвижимого имущества в качестве вклада (взноса) в уставный (складочный) капитал юридического лица право собственности на недвижимое имущество возникает с момента государственной регистрации права за таким юридическим лицом в ЕГРП (абз.4 п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ и Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 29 апреля 2010г. № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав»).

Пунктом 20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ и Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 29 апреля 2010г. № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» разъяснено, что по смыслу абзаца второго пункта 1 статьи 234 ГК РФ отсутствие государственной регистрации права собственности на недвижимое имущество не является препятствием для признания права собственности на это имущество по истечении срока приобретательной давности.

Судебный акт об удовлетворении иска о признании права собственности в силу приобретательной давности является основанием для регистрации права собственности в ЕГРП.

В силу ст. 268 ГПК РФ или ч.3 ст. 222 АПК РФ решение суда об установлении факта добросовестного, открытого и непрерывного владения имуществом как своим собственным в течение срока приобретательной давности также является основанием для регистрации права собственности в ЕГРП (п. 21 Постановления).

В силу п.1 ст. 6 ФЗ Федерального закона от 21 июля 1997г. № 122-ФЗ "О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним" права на недвижимое имущество, возникшие до момента вступления в силу настоящего Федерального закона, признаются юридически действительными при отсутствии их государственной регистрации, введенной настоящим Федеральным законом. Государственная регистрация таких прав проводится по желанию их обладателей.

Спорное имущество было передано истцу в качестве вклада в уставный капитал, следовательно, право собственности ООО "Промжелдортранс-Сервис" является юридически действительным.

Учитывая установленные обстоятельства, суд приходит к выводу, что требование истца о признании права собственности на спорное имущество заявлено правомерно и подлежит удовлетворению.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 169, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л :

Иск удовлетворить.

Признать право собственности Общества с ограниченной ответственностью "Промжелдортранс-Сервис" (ОГРН <***>, ИНН <***>), РТ, г. Набережные Челны на недвижимое имущество – соединительный путь ст. Автозаводская - ст. РИЗ (от хвоста крестовины стрелки № 401 до упора), включая стрелки № 404, 408, 414, расположенного в пределах границ земельных участков с кадастровыми номерами 16:52:100201:44, 16:52:100201:252, 16:52:100201:18 по адресу Республика Татарстан, город Набережные Челны, Промышленно-коммунальная зона (станция Литейная парк РИЗ), протяженностью 1662,39 метров.

Решение может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в месячный срок.



Председательствующий судья О.П. Спиридонова