Решение от 5 ноября 2018 г. по делу № А41-64871/2018Арбитражный суд Московской области 107053, г. Москва, проспект Академика Сахарова, д.18 http://asmo.arbitr.ru/ Именем Российской Федерации МОТИВИРОВАННОЕ по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства Дело №А41-64871/2018 06 ноября 2018 года г. Москва Арбитражный суд Московской области в составе судьи Минаевой Н.В., рассмотрев в порядке упрощенного производства исковое заявление ООО "РУСЬАГРО" (ИНН <***><***>, ОГРН <***>) к ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ЧЕБОКСАРЫ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании105 600 руб. ущерба, ООО "РУСЬАГРО" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Московской области с иском к ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ЧЕБОКСАРЫ" (далее - ответчик) о взыскании 105 600 руб. ущерба, 4 168 руб. расходов по оплате государственной пошлины. Определением суда от 28.08.2018 настоящее исковое заявление принято к производству в порядке упрощенного производства в соответствии с правилами главы 29 АПК РФ. Стороны о принятии искового заявления в порядке упрощенного производства извещены надлежащим образом в порядке статей 121, 123 АПК РФ. Ответчик, с исковыми требованиями не согласился по основаниям, изложенным в отзыве в соответствии со ст. 131 АПК РФ. Истец представил возражения на отзыв ответчика. Резолютивная часть решения принята судом 29.10.2018 и размещена на официальном сайте арбитражного суда. Ответчиком в порядке части 2 статьи 229 АПК РФ, подано заявление о составлении мотивированного текста решения суда. Исследовав в полном объеме все представленные в материалы дела письменные доказательства, арбитражный суд пришел к выводу об удовлетворении иска по следующим основаниям. В обоснование исковых требований истцом указано следующее. между ООО «РусьАгро» (Грузоотправитель) и ООО «Байкал-Сервис Чебоксары» (Экспедитор) заключен договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг (далее – Договор). Согласно пункту 2.1. Договора, указанный договор регулирует взаимоотношения сторон, связанные с организацией и оказанием транспортно-экспедиционных услуг на территории Российской Федерации. Транспортно-экспедиционные услуги осуществляются в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. В соответствии с пунктом 2.4. Договора, договор является публичной офертой Экспедитора для юридических и физических лиц и вступает в силу с момента его подписания Клиентом, либо с момента передачи груза для перевозки и подписания Клиентом поручения Экспедитору или иного документа, подтверждающего заказ услуги. Настоящий договор размещен на сайте Экспедитора www.baikalsr.ru. Согласно пункту 2.2. Договора, Экспедитор в течение срока действия настоящего договора обязуется от своего имени, но по поручению и за оплату Клиента выполнять и организовывать следующие транспортно-экспедиционные услуги: перевозка грузов по территории РФ в пункт назначения, указанный Клиентом; передача груза в пункте назначения Клиенту или уполномоченному им лицу — Грузополучателю; выполнение погрузочно-разгрузочных работ; хранение грузов; страхование грузов; дополнительная упаковка; доставка груза до/от склада Экспедитора; возврат документов грузоотправителю в соответствии с Правилами оказания услуги «Возврат документов», размещенными на сайте www.baikalsr.ru; иные услуги, осуществляемые в рамках настоящего договора. Объем услуг Экспедитора, права и обязанности Сторон определяются настоящим договором и поручением Экспедитору. На основании представленных Клиентом сведений и документов Экспедитор заполняет поручение Экспедитору, в котором фиксируются необходимые для надлежащего исполнения обязательства на момент предъявления груза к отправке, достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, упаковке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест. Поручение Экспедитору скрепляется подписями Экспедитора и Клиента. Достоверность сведений в поручении Экспедитору удостоверяется подписью представителя Клиента. Надлежащим лицом в данном случае признается лицо, доставившее груз для отправки и представившее сопроводительные документы на груз (пункт 2.3. Договора). В соответствии с пунктом 5.1. Договора, размеры оплаты за транспортно-экспедиционные услуги и иные причитающиеся Экспедитору суммы, связанные с транспортно-экспедиционными операциями, устанавливаются Экспедитором самостоятельно. Тарифы, ставки и иные сборы размещены на сайте www.baikalsr.ru. Клиент самостоятельно отслеживает изменение тарифов Экспедитора. Сумма транспортно-экспедиционных услуг определяется как единая стоимость услуг Экспедитора (пункт 5.2. Договора). Согласно условиям Договора, Экспедитор осуществил перевозку запчастей, груз № Чс-я051024 (далее - "Груз"), что подтверждается выданной истцу экспедиторской распиской № Чс-0130276 от 24.05.2018 Город назначения – Новый Уренгой. В соответствии с экспедиторской распиской № Чс-0130276 от 24.05.2018 ответчик принял груз в коробке с наличием многослойного скотча. Вес груза составил 12 кг, объем- 0,034 куб.м. Объявленная ценность груза составила 159 077 руб. В качестве сопроводительного документа Экспедитору был предоставлен универсальный передаточный документ УПД № 188 от 24.05.2018. Согласно УПД № 188 от 24.05.2018 в состав груза входили: 1. Стартер УАЗ-33163 с дв. IVECO в количестве 1 шт. стоимостью 20 547 руб., 2. Турбокомпрессор BorgWamer 5303-970-0114 в количестве 1 шт. стоимостью 27 906,78 руб., 3. Форсунки IVECO 504088755 в количестве 4 шт. стоимостью 22 372,88 руб. каждая, всего – 105 600 руб. Грузополучателем согласно экспедиторской расписке являлось ОАО «Фундаментопроект» (ИНН <***>). 15.05.2018 между истцом (Продавец) и ОАО «Фундаментпроект» (Покупатель) был заключен договор № РА 170-03/18-П579 от 01.03.2018, согласно которому сторонами была согласована поставка Продавца Покупателю указанных выше запчастей на общую сумму 159 077 руб. Товар был полностью оплачен Покупателем, что подтверждается платежным поручением №1202 от 21.05.2018. В соответствии с Актом о несоответствии №19 от 04.06.2018, подписанным руководителем ОП ООО «Байкал-Сервис Сургут» в месте выдачи груза, расположенном по адресу: РФ, ЯМАО, г. Новый Уренгой, Восточная промзона, панель «Б», было выявлено расхождение по массе груза по накладной на транспортно-экспедиционные услуги №Сс-0130276 от 25.05.2018. Согласно данному акту фактически было получено 9,5 кг вместо 12 кг. Расхождение составило 2,5 кг. В УПД №188 от 24.05.2018 Грузополучатель указал, что позиция № 3 (форсунки IVECO 504088755 в количестве 4 шт.) отсутствует. Грузополучатель - АО «Фундаментпроект» направило истцу 20.06.2018 претензию № 1462-3 в связи с неполучением товара в полном объеме незамедлительно произвести доукомплектование товара в срок до 28.06.2018 форсунками. Грузополучатель также направил в адрес истца Акт об установлении расхождения по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей с указанием на причину образования недостачи – утрату товара перевозчиком в процессе транспортировки груза между складами транспортной компании. Согласно экспедиторской расписке груз был принят ответчиком к перевозке за весом 12 кг., а прибыл за весом 9,5 кг. и в отсутствие форсунок, следовательно, недостача возникла при перевозке, ответственность за которую несет экспедитор. Стоимость недостающего Груза составляет 105 600 рублей, что подтверждается УПД № 188 от 24.05.2018, экспедиторской распиской № Чс-0130276 от 24.05.2018. Истец направил в адрес ответчика претензию с требованием оплатить возмещение ущерба за недосдачу груза в размере 105 600 руб. Ответчик ответил на претензию истца, в соответствии с которым указал на отсутствие документов, подтверждающих факт недостачи груза и получения груза. В связи с тем, что стоимость ущерба за недосдачу груза ответчиком не выплачена, истец обратился в суд с заявленными требованиями. В соответствии с пунктом 6.1. Договора, стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательства по договору в соответствии с действующим законодательством РФ. Стороны согласовали, что в случае утраты (повреждения) груза заявитель претензии обязан документально подтвердить размер ущерба, вне зависимости от того, заявлял грузоотправитель объявленную ценность груза или не заявлял, при этом размер ущерба не может быть более объявленной ценности груза. Стороны согласились, что ни при каких условиях возмещение неполученной прибыли Сторонами не производится. Согласно пункту 6.2.3. Договора, Экспедитор несет ответственность перед Клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение груза после принятия его Экспедитором и до выдачи груза Клиенту или уполномоченному им лицу — Грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств (указанных в разделе 9), которые Экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: •за утрату или недостачу груза, принятого Экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза; •за утрату или недостачу груза, принятого Экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части; •за повреждение (порчу) груза, принятого Экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности; •за повреждение (порчу) груза, принятого Экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза. В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. Согласно статье 803 ГК РФ, за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса. Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик. В соответствии со ст. 7 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ (ред. от 06.07.2016) "О транспортно-экспедиционной деятельности", Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Оценив представленные в материалы дела доказательства, а именно факт принятия груза № Чс-я051024 по экспедиторской расписке № Чс-0130276 от 24.05.2018 экспедитором, подписанным со стороны ООО «Байкал-Сервис Сургут» Актом о несоответствии №19 от 04.06.18 перевозимого товара на 2,5 кг, из которых усматривается поведение представителей ответчика, принимавших меры к выяснению места нахождения груза и обстоятельств его утраты, суд пришел к выводу о том, что материалами дела подтверждается принятие ответчиком груза к перевозке и оказание экспедиционных услуг истцу. В соответствии с п. 4 ст. 4 Закона "О транспортно-экспедиционной деятельности", При приеме груза экспедитор обязан проверить достоверность представленных клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, после чего выдать клиенту экспедиторский документ и представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности. Согласно п. п. 5, 12 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554, (далее Правила) экспедиторским документом является, в том числе экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя). Экспедиторская расписка выдается экспедитором клиенту при приеме груза и предоставляет экспедитору право владения грузом до момента передачи груза клиенту либо указанному им грузополучателю по окончании перевозки. Из материалов дела следует, что ответчик принял груз по экспедиторской расписке № Чс-0130276 от 24.05.18. В силу ст. ст. 65, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы. В соответствии со ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Согласно ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный в случае утраты или недостачи груза или багажа возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа. Исходя из положений ст. 15, 393 ГК РФ лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт нарушения обязательства контрагентом, наличие причинной связи между допущенными нарушениями и возникшими убытками, а также размер требуемых убытков. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (ст. 401, 796 ГК РФ). Согласно представленным истцом накладным, стоимость утраченного груза составила 105 600 руб. Доводы ответчика о том, что истцом не доказан факт причинения ему убытков и их размер судом отклонен. Факт оплаты утраченного груза подтверждается совокупностью представленных по делу доказательств: Договором поставки №РА 170-03/18-П, платежным поручением №01202 от 21.05.2018. Согласно ст. 64 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в качестве доказательств допускаются, в том числе, письменные доказательства и объяснения лиц, участвующих в деле. Оснований для признания недостоверными указанных истцом сведений о полной оплате спорного товара, суд не усматривает. В соответствии со ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство. Из смысла указанных выше норм права - статей 801, 803, 804, 805 ГК РФ, статьи 7 Федерального закона от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" следует, что бремя доказывания отсутствия оснований для возложения ответственности на экспедитора возложено законом на самого экспедитора. Вина экспедитора презюмируется, обратное должен доказать экспедитор, а именно то, что он проявил ту степень заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась в целях надлежащего исполнения своих обязательств, и с его стороны к этому были предприняты все необходимые меры. Доказательств того, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, ответчиком, в нарушение требований статей 9, 65 АПК РФ, в материалы дела не представлено. Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Согласно частям 1, 2 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Размер ущерба ответчиком на основе каких-либо доказательств не оспорен, контррасчет не представлен. Таким образом, исковые требования в размере 105 600 руб. подлежат удовлетворению. Расходы по оплате государственной пошлине распределяются в соответствии со ст.110 АПК РФ и возлагаются на ответчика. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176, 226 – 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Иск удовлетворить. Взыскать с ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ЧЕБОКСАРЫ" в пользу ООО "РУСЬАГРО" 105 600 руб. ущерба, 4 168 руб. расходов по оплате государственной пошлины. Настоящее решение может быть обжаловано в Десятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня принятия, а в случае составления мотивированного решения – со дня принятия решения в полном объеме. СудьяН.В. Минаева Суд:АС Московской области (подробнее)Истцы:ООО "РусьАгро" (подробнее)Ответчики:ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ЧЕБОКСАРЫ" (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |